Tengo estos neumáticos en mi nuevo Toyota. Son cómodos y silenciosos, pero el agarre en mojado es muy pobre. En carreteras mojadas y bajo la lluvia, patinan mucho y ofrecen muy poca tracción. Rendimiento decepcionante en condiciones húmedas. Decepcionante para un neumático premium. Podría ser aceptable para un neumático de gama media, pero esperaba un rendimiento mucho mejor de una marca premium.
Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento
Todos los Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento de Tyre Reviews, clasificados. Los 236 neumáticos de esta categoría se puntúan con 62 tests independientes y 6.588 opiniones de propietarios que cubren 118.507.005 km de conducción real.
- 236neumáticos en esta categoría
- 62tests independientes
- 6.588opiniones de propietarios
- 118.507.005 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Mejor en general | Toyo Proxes Sport 2 9,1 | TR Score 9,1 / 10 puntuación de confianza alta |
| Favorito de los propietarios | Yokohama Advan Sport V103 6,8 | 93% de 6 opiniones de propietarios |
| Último ganador de test | Michelin Pilot Sport 5 9,4 | Top Tire Review Prueba de neumáticos UHP 2026: Grandes marcas vs. retadores |
| Mejor opción económica | Neuton NT5000 8,7 | TR Score 8,7 / 10 el mejor de las marcas Economy |
El mejor en general es el TR Score más alto de la categoría; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección están más abajo.
Los mejores Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento, clasificados
El neumático mejor puntuado de la categoría es el Toyo Proxes Sport 2, con un TR Score de 9,1 sobre 10. 165 de los 236 neumáticos aquí presentes ya tienen puntuación; el resto aparece más abajo.
| # | Neumático | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,1 | 92% | 9 | 141.783 km |
| 2 |
|
8,8 | 81% | 226 | 3.470.141 km |
| 3 |
|
8,8 | 77% | 32 | 527.408 km |
| 4 |
|
8,8 | 73% | 25 | 226.146 km |
| 5 | Nokian Powerproof 2 | 8,8 | 95% | 1 | 2.414 km |
| 6 |
|
8,7 | 81% | 103 | 2.272.953 km |
| 7 |
|
8,7 | 85% | 81 | 1.066.564 km |
| 8 |
|
8,7 | 82% | 66 | 1.190.490 km |
| 9 |
|
8,6 | 86% | 41 | 613.047 km |
| 10 |
|
8,6 | 76% | 6 | 29.789 km |
| 11 |
|
8,5 | 81% | 156 | 2.329.098 km |
| 12 |
|
8,5 | 77% | 94 | 1.105.312 km |
| 13 |
|
8,5 | 79% | 83 | 1.361.183 km |
| 14 |
|
8,5 | 86% | 4 | 12.553 km |
| 15 |
|
8,5 | 85% | 2 | 24.140 km |
| 16 |
|
8,5 | 86% | 1 | - |
| 17 |
|
8,5 | - | - | - |
| 18 |
|
8,4 | 81% | 56 | 2.988.082 km |
| 19 |
|
8,4 | 80% | 41 | 680.984 km |
| 20 |
|
8,4 | 69% | 18 | 227.174 km |
| 21 |
|
8,3 | 78% | 57 | 1.163.134 km |
| 22 |
|
8,3 | 87% | 8 | 238.504 km |
| 23 |
|
8,2 | 76% | 165 | 4.458.713 km |
| 24 |
|
8,2 | 79% | 125 | 2.149.734 km |
| 25 |
|
8,2 | 77% | 114 | 1.843.592 km |
| 26 |
|
8,2 | 77% | 112 | 2.235.813 km |
| 27 |
|
8,2 | 82% | 93 | 995.491 km |
| 28 |
|
8,2 | 82% | 43 | 646.955 km |
| 29 |
|
8,2 | 79% | 33 | 391.683 km |
| 30 |
|
8,2 | 81% | 30 | 325.409 km |
| 31 |
|
8,1 | 83% | 308 | 6.555.569 km |
| 32 |
|
8,1 | 76% | 115 | 2.644.789 km |
| 33 |
|
8,1 | 72% | 42 | 1.521.719 km |
| 34 |
|
8,1 | 81% | 30 | 505.902 km |
| 35 |
|
8,1 | 80% | 22 | 391.398 km |
| 36 |
|
8,1 | 81% | 14 | 313.021 km |
| 37 |
|
8 | 75% | 118 | 2.343.798 km |
| 38 |
|
8 | 73% | 91 | 1.514.658 km |
| 39 |
|
8 | 79% | 72 | 987.306 km |
| 40 |
|
8 | 76% | 38 | 1.037.994 km |
| 41 |
|
8 | 78% | 19 | 272.141 km |
| 42 |
|
8 | 85% | 17 | 98.543 km |
| 43 |
|
8 | 79% | 15 | 487.699 km |
| 44 |
|
8 | 79% | 15 | 118.447 km |
| 45 |
|
8 | 87% | 10 | 114.006 km |
| 46 | Landspider Sportraxx UHP | 8 | - | - | - |
| 47 |
|
7,9 | 83% | 14 | 240.400 km |
| 48 |
|
7,9 | 87% | 11 | 105.426 km |
| 49 |
|
7,9 | 85% | 8 | 59.555 km |
| 50 |
|
7,9 | 80% | 7 | 20.921 km |
| 51 |
|
7,9 | 89% | 2 | 97 km |
| 52 |
|
7,9 | - | - | - |
| 53 |
|
7,8 | 74% | 211 | 4.371.629 km |
| 54 |
|
7,8 | 76% | 195 | 3.290.032 km |
| 55 |
|
7,8 | 78% | 65 | 791.398 km |
| 56 |
|
7,7 | 80% | 288 | 3.460.932 km |
| 57 |
|
7,7 | 73% | 65 | 1.102.514 km |
| 58 |
|
7,7 | 81% | 45 | 442.997 km |
| 59 |
|
7,7 | 75% | 16 | 219.516 km |
| 60 |
|
7,7 | 78% | 12 | 172.138 km |
| 61 |
|
7,7 | 82% | 8 | 75.639 km |
| 62 |
|
7,7 | 83% | 6 | 55.530 km |
| 63 |
|
7,6 | 72% | 288 | 6.020.272 km |
| 64 |
|
7,6 | 71% | 63 | 1.014.639 km |
| 65 |
|
7,6 | 81% | 32 | 513.246 km |
| 66 |
|
7,6 | 75% | 20 | 618.365 km |
| 67 |
|
7,6 | 87% | 8 | 68.397 km |
| 68 |
|
7,6 | 79% | 7 | 233.354 km |
| 69 |
|
7,6 | 78% | 6 | 289.713 km |
| 70 |
|
7,6 | 81% | 5 | 57.614 km |
| 71 |
|
7,5 | 77% | 19 | 427.038 km |
| 72 |
|
7,5 | 80% | 6 | 411.991 km |
| 73 |
|
7,4 | 80% | 50 | 633.597 km |
| 74 |
|
7,4 | 76% | 8 | 70.167 km |
| 75 |
|
7,4 | 76% | 6 | 100.289 km |
| 76 |
|
7,3 | 75% | 25 | 1.235.292 km |
| 77 |
|
7,3 | 72% | 18 | 417.783 km |
| 78 |
|
7,3 | 61% | 10 | 43.433 km |
| 79 |
|
7,3 | 69% | 9 | 159.164 km |
| 80 |
|
7,3 | 74% | 8 | 84.008 km |
| 81 |
|
7,3 | 73% | 7 | 127.218 km |
| 82 |
|
7,2 | 72% | 80 | 931.554 km |
| 83 |
|
7,2 | 71% | 33 | 604.159 km |
| 84 |
|
7,2 | 67% | 29 | 352.783 km |
| 85 |
|
7,2 | 79% | 29 | 325.425 km |
| 86 |
|
7,2 | 70% | 20 | 461.483 km |
| 87 |
|
7,2 | 79% | 17 | 429.855 km |
| 88 |
|
7,1 | 75% | 149 | 2.528.564 km |
| 89 |
|
7,1 | 68% | 124 | 3.885.455 km |
| 90 |
|
7,1 | 67% | 15 | 182.660 km |
| 91 |
|
7,1 | 68% | 6 | 240.612 km |
| 92 |
|
7,1 | 68% | 6 | 67.621 km |
| 93 |
|
7,1 | 69% | 5 | 188.285 km |
| 94 |
|
7,1 | - | - | - |
| 95 |
|
7 | 65% | 14 | 538.376 km |
| 96 |
|
7 | - | - | - |
| 97 |
|
6,9 | 72% | 33 | 778.612 km |
| 98 |
|
6,8 | 75% | 74 | 1.370.012 km |
| 99 |
|
6,8 | 78% | 67 | 946.026 km |
| 100 |
|
6,8 | 93% | 6 | 147.255 km |
| 101 |
|
6,8 | 75% | 5 | 35.790 km |
| 102 |
|
6,7 | 65% | 47 | 1.337.708 km |
| 103 |
|
6,7 | 66% | 37 | 750.374 km |
| 104 |
|
6,7 | 73% | 30 | 344.803 km |
| 105 |
|
6,7 | 68% | 20 | 429.272 km |
| 106 |
|
6,7 | 78% | 17 | 688.009 km |
| 107 |
|
6,7 | 63% | 8 | 373.045 km |
| 108 |
|
6,7 | 61% | 8 | 206.961 km |
| 109 |
|
6,7 | - | - | - |
| 110 |
|
6,6 | 78% | 19 | 348.245 km |
| 111 |
|
6,6 | 61% | 13 | 260.460 km |
| 112 |
|
6,6 | 61% | 10 | 135.667 km |
| 113 |
|
6,6 | 68% | 6 | 263.932 km |
| 114 |
|
6,6 | 76% | 6 | 73.885 km |
| 115 |
|
6,6 | 65% | 5 | 23.335 km |
| 116 |
|
6,5 | 66% | 42 | 510.566 km |
| 117 |
|
6,5 | 63% | 40 | 760.185 km |
| 118 |
|
6,5 | 66% | 19 | 180.462 km |
| 119 |
|
6,5 | 58% | 10 | 160.934 km |
| 120 |
|
6,5 | 55% | 9 | 222.089 km |
| 121 |
|
6,5 | - | - | - |
| 122 |
|
6,5 | - | - | - |
| 123 |
|
6,3 | 61% | 68 | 910.830 km |
| 124 |
|
6,3 | 61% | 20 | 340.451 km |
| 125 |
|
6,3 | 57% | 16 | 167.090 km |
| 126 |
|
6,3 | 46% | 6 | 59.594 km |
| 127 |
|
6,3 | 91% | 4 | 11.265 km |
| 128 |
|
6,2 | 66% | 19 | 318.340 km |
| 129 |
|
6,2 | 60% | 15 | 304.547 km |
| 130 |
|
6,2 | 50% | 2 | 25.749 km |
| 131 |
|
6,1 | 49% | 37 | 563.382 km |
| 132 |
|
6,1 | 33% | 8 | 71.152 km |
| 133 | Sportiva Performance 2 | 6,1 | - | - | - |
| 134 | Tomason SportRace | 6,1 | - | - | - |
| 135 |
|
6 | 71% | 27 | 270.707 km |
| 136 |
|
6 | - | - | - |
| 137 |
|
5,8 | 57% | 40 | 393.107 km |
| 138 |
|
5,8 | - | - | - |
| 139 |
|
5,7 | 47% | 17 | 417.884 km |
| 140 |
|
5,5 | 65% | 212 | 2.911.294 km |
| 141 |
|
5,5 | 49% | 41 | 481.693 km |
| 142 |
|
5,5 | 92% | 5 | 63.971 km |
| 143 |
|
5,4 | 56% | 59 | 1.577.594 km |
| 144 |
|
5,4 | 79% | 1 | 112.654 km |
| 145 |
|
5,3 | 71% | 51 | 650.759 km |
| 146 |
|
5,3 | 51% | 33 | 236.602 km |
| 147 |
|
5,3 | 50% | 22 | 327.702 km |
| 148 |
|
5 | 51% | 60 | 1.309.280 km |
| 149 |
|
5 | 77% | 21 | 171.377 km |
| 150 |
|
5 | 57% | 5 | 22.725 km |
| 151 |
|
5 | - | - | - |
| 152 |
|
4,9 | 35% | 29 | 1.976.154 km |
| 153 |
|
4,8 | 64% | 33 | 247.169 km |
| 154 |
|
4,8 | 72% | 4 | 204.386 km |
| 155 |
|
4,8 | - | - | - |
| 156 |
|
4,5 | 62% | 43 | 408.470 km |
| 157 |
|
4,4 | - | - | - |
| 158 |
|
4,2 | 44% | 129 | 1.423.347 km |
| 159 |
|
4,2 | 66% | 14 | 138.921 km |
| 160 |
|
4,1 | 36% | 82 | 877.823 km |
| 161 |
|
3,8 | 59% | 19 | 137.331 km |
| 162 |
|
3,8 | 64% | 1 | 8.047 km |
| 163 |
|
3,6 | - | - | - |
| 164 |
|
3,5 | - | - | - |
| 165 |
|
2,6 | 36% | 2 | 24.140 km |
El TR Score puntúa cada neumático sobre 10 con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados según cuántas pruebas los respaldan. Un neumático solo recibe puntuación cuando hay datos suficientes; los descatalogados no se clasifican, pero permanecen en el registro completo de abajo.
¿Quieres ver los datos detrás de las mejores elecciones? Mejores Neumáticos de Verano de Alto Rendimiento → Ganador del test: Pirelli P Zero PZ5
Los mejores Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento para cada condición
La clasificación general esconde compromisos: un neumático puede liderar en seco y quedarse atrás en confort. Estos son los líderes de la categoría en cada condición, según los TR Scores por condición.
Mejores en seco
Valorados entre 84 neumáticos de esta categoría:
Mejores en mojado
Valorados entre 84 neumáticos de esta categoría:
Más confortables
Valorados entre 53 neumáticos de esta categoría:
Mejor relación calidad-precio
Valorados entre 56 neumáticos de esta categoría:
Las puntuaciones por condición van de 0 a 100 dentro de cada condición, y se construyen con los mismos resultados de tests y opiniones que el TR Score general.
¿Qué es un neumático Ultra alto rendimiento?
Los neumáticos Ultra High Performance son el neumático de carretera del entusiasta - el calzado de los compactos deportivos, berlinas prestacionales y familiares rápidos. Priorizan la precisión de dirección y el agarre, aceptando algo más de ruido y desgaste que un neumático de turismo.
Los neumáticos de verano usan compuestos que rinden mejor con calor, y ofrecen el mayor agarre en seco y mojado de todas las temporadas cuando las temperaturas son suaves o altas. Su rendimiento cae con el frío - ahí toman el relevo los de invierno y los all season.
Tests independientes de Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento
Cada test comparativo publicado de esta categoría que hemos indexado - 62 en total, primero los más recientes. Los resultados de los tests alimentan directamente los TR Scores de arriba.
El neumático con más éxito en los tests de esta categoría: el Michelin Pilot Sport 4, con 9 victorias en los 54 tests comparativos completos indexados aquí.
Solo se nombra ganador cuando el test coronó a un único vencedor absoluto. Los tests que clasifican por grupos, o cuyo plantel es demasiado pequeño para comparar marcas, cuentan igualmente como prueba pero aquí no nombran ganador.
Los Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento mejor valorados por sus propietarios
Valorado únicamente por quienes los conducen, el mejor neumático de la categoría es el Yokohama Advan Sport V103 - 93% de 6 opiniones de propietarios. 157 neumáticos tienen suficientes opiniones para clasificar; es la misma ordenación que hay detrás de la posición de categoría mostrada en la página de cada neumático.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
93% | 6 | 147.255 km | 6,8 |
| 2 |
|
92% | 5 | 63.971 km | 5,5 |
| 3 |
|
92% | 9 | 141.783 km | 9,1 |
| 4 |
|
91% | 4 | 11.265 km | 6,3 |
| 5 |
|
87% | 10 | 114.006 km | 8 |
| 6 |
|
87% | 11 | 105.426 km | 7,9 |
| 7 |
|
87% | 8 | 68.397 km | 7,6 |
| 8 |
|
87% | 8 | 238.504 km | 8,3 |
| 9 |
|
86% | 41 | 613.047 km | 8,6 |
| 10 |
|
86% | 4 | 12.553 km | 8,5 |
| 11 |
|
85% | 81 | 1.066.564 km | 8,7 |
| 12 |
|
85% | 8 | 59.555 km | 7,9 |
| 13 |
|
85% | 17 | 98.543 km | 8 |
| 14 |
|
83% | 14 | 240.400 km | 7,9 |
| 15 |
|
83% | 308 | 6.555.569 km | 8,1 |
| 16 |
|
83% | 6 | 55.530 km | 7,7 |
| 17 |
|
82% | 8 | 75.639 km | 7,7 |
| 18 |
|
82% | 43 | 646.955 km | 8,2 |
| 19 |
|
82% | 3 | 17.757 km | - |
| 20 |
|
82% | 66 | 1.190.490 km | 8,7 |
| 21 |
|
82% | 93 | 995.491 km | 8,2 |
| 22 |
|
81% | 14 | 313.021 km | 8,1 |
| 23 |
|
81% | 30 | 325.409 km | 8,2 |
| 24 |
|
81% | 45 | 442.997 km | 7,7 |
| 25 |
|
81% | 5 | 57.614 km | 7,6 |
| 26 |
|
81% | 30 | 505.902 km | 8,1 |
| 27 |
|
81% | 226 | 3.470.141 km | 8,8 |
| 28 |
|
81% | 156 | 2.329.098 km | 8,5 |
| 29 |
|
81% | 103 | 2.272.953 km | 8,7 |
| 30 |
|
81% | 56 | 2.988.082 km | 8,4 |
| 31 |
|
81% | 32 | 513.246 km | 7,6 |
| 32 |
|
80% | 7 | 20.921 km | 7,9 |
| 33 |
|
80% | 41 | 680.984 km | 8,4 |
| 34 |
|
80% | 50 | 633.597 km | 7,4 |
| 35 |
|
80% | 288 | 3.460.932 km | 7,7 |
| 36 |
|
80% | 6 | 411.991 km | 7,5 |
| 37 |
|
80% | 22 | 391.398 km | 8,1 |
| 38 |
|
79% | 33 | 391.683 km | 8,2 |
| 39 |
|
79% | 15 | 118.447 km | 8 |
| 40 |
|
79% | 7 | 233.354 km | 7,6 |
| 41 |
|
79% | 15 | 487.699 km | 8 |
| 42 |
|
79% | 72 | 987.306 km | 8 |
| 43 |
|
79% | 125 | 2.149.734 km | 8,2 |
| 44 |
|
79% | 17 | 429.855 km | 7,2 |
| 45 |
|
79% | 83 | 1.361.183 km | 8,5 |
| 46 |
|
79% | 4 | 78.053 km | - |
| 47 |
|
79% | 4 | 182.660 km | - |
| 48 |
|
79% | 3 | 16.898 km | - |
| 49 |
|
79% | 29 | 325.425 km | 7,2 |
| 50 |
|
78% | 19 | 348.245 km | 6,6 |
| 51 |
|
78% | 12 | 172.138 km | 7,7 |
| 52 |
|
78% | 57 | 1.163.134 km | 8,3 |
| 53 |
|
78% | 19 | 272.141 km | 8 |
| 54 |
|
78% | 65 | 791.398 km | 7,8 |
| 55 |
|
78% | 6 | 289.713 km | 7,6 |
| 56 |
|
78% | 67 | 946.026 km | 6,8 |
| 57 |
|
78% | 17 | 688.009 km | 6,7 |
| 58 |
|
77% | 32 | 527.408 km | 8,8 |
| 59 |
|
77% | 21 | 171.377 km | 5 |
| 60 |
|
77% | 114 | 1.843.592 km | 8,2 |
| 61 |
|
77% | 112 | 2.235.813 km | 8,2 |
| 62 |
|
77% | 19 | 427.038 km | 7,5 |
| 63 |
|
77% | 94 | 1.105.312 km | 8,5 |
| 64 |
|
76% | 195 | 3.290.032 km | 7,8 |
| 65 |
|
76% | 6 | 100.289 km | 7,4 |
| 66 |
|
76% | 3 | 82.398 km | - |
| 67 |
|
76% | 38 | 1.037.994 km | 8 |
| 68 |
|
76% | 165 | 4.458.713 km | 8,2 |
| 69 |
|
76% | 6 | 73.885 km | 6,6 |
| 70 |
|
76% | 6 | 29.789 km | 8,6 |
| 71 |
|
76% | 8 | 70.167 km | 7,4 |
| 72 |
|
76% | 115 | 2.644.789 km | 8,1 |
| 73 |
|
75% | 74 | 1.370.012 km | 6,8 |
| 74 |
|
75% | 5 | 35.790 km | 6,8 |
| 75 |
|
75% | 118 | 2.343.798 km | 8 |
| 76 |
|
75% | 20 | 618.365 km | 7,6 |
| 77 |
|
75% | 3 | 211.266 km | - |
| 78 |
|
75% | 149 | 2.528.564 km | 7,1 |
| 79 |
|
75% | 16 | 219.516 km | 7,7 |
| 80 |
|
75% | 3 | 38.969 km | - |
| 81 |
|
75% | 3 | 20.921 km | - |
| 82 |
|
75% | 25 | 1.235.292 km | 7,3 |
| 83 |
|
74% | 8 | 84.008 km | 7,3 |
| 84 |
|
74% | 211 | 4.371.629 km | 7,8 |
| 85 |
|
73% | 91 | 1.514.658 km | 8 |
| 86 |
|
73% | 30 | 344.803 km | 6,7 |
| 87 |
|
73% | 7 | 127.218 km | 7,3 |
| 88 |
|
73% | 65 | 1.102.514 km | 7,7 |
| 89 |
|
73% | 25 | 226.146 km | 8,8 |
| 90 |
|
72% | 33 | 778.612 km | 6,9 |
| 91 |
|
72% | 80 | 931.554 km | 7,2 |
| 92 |
|
72% | 288 | 6.020.272 km | 7,6 |
| 93 |
|
72% | 42 | 1.521.719 km | 8,1 |
| 94 |
|
72% | 18 | 417.783 km | 7,3 |
| 95 |
|
72% | 4 | 204.386 km | 4,8 |
| 96 |
|
71% | 63 | 1.014.639 km | 7,6 |
| 97 |
|
71% | 33 | 604.159 km | 7,2 |
| 98 |
|
71% | 51 | 650.759 km | 5,3 |
| 99 |
|
71% | 27 | 270.707 km | 6 |
| 100 |
|
70% | 20 | 461.483 km | 7,2 |
| 101 |
|
69% | 9 | 159.164 km | 7,3 |
| 102 |
|
69% | 18 | 227.174 km | 8,4 |
| 103 |
|
69% | 4 | 32.879 km | - |
| 104 |
|
69% | 5 | 188.285 km | 7,1 |
| 105 |
|
68% | 124 | 3.885.455 km | 7,1 |
| 106 |
|
68% | 6 | 67.621 km | 7,1 |
| 107 |
|
68% | 4 | 41.199 km | - |
| 108 |
|
68% | 20 | 429.272 km | 6,7 |
| 109 |
|
68% | 6 | 263.932 km | 6,6 |
| 110 |
|
68% | 6 | 240.612 km | 7,1 |
| 111 |
|
67% | 29 | 352.783 km | 7,2 |
| 112 |
|
67% | 15 | 182.660 km | 7,1 |
| 113 |
|
66% | 42 | 510.566 km | 6,5 |
| 114 |
|
66% | 19 | 180.462 km | 6,5 |
| 115 |
|
66% | 14 | 138.921 km | 4,2 |
| 116 |
|
66% | 37 | 750.374 km | 6,7 |
| 117 |
|
66% | 19 | 318.340 km | 6,2 |
| 118 |
|
65% | 47 | 1.337.708 km | 6,7 |
| 119 |
|
65% | 14 | 538.376 km | 7 |
| 120 |
|
65% | 212 | 2.911.294 km | 5,5 |
| 121 |
|
65% | 5 | 23.335 km | 6,6 |
| 122 |
|
65% | 4 | 24.221 km | - |
| 123 |
|
64% | 33 | 247.169 km | 4,8 |
| 124 |
|
63% | 40 | 760.185 km | 6,5 |
| 125 |
|
63% | 8 | 373.045 km | 6,7 |
| 126 |
|
62% | 43 | 408.470 km | 4,5 |
| 127 |
|
62% | 3 | 33.796 km | - |
| 128 |
|
61% | 20 | 340.451 km | 6,3 |
| 129 |
|
61% | 13 | 260.460 km | 6,6 |
| 130 |
|
61% | 8 | 206.961 km | 6,7 |
| 131 |
|
61% | 3 | 46.671 km | - |
| 132 |
|
61% | 10 | 43.433 km | 7,3 |
| 133 |
|
61% | 68 | 910.830 km | 6,3 |
| 134 |
|
61% | 10 | 135.667 km | 6,6 |
| 135 |
|
60% | 15 | 304.547 km | 6,2 |
| 136 |
|
60% | 3 | 36.130 km | - |
| 137 |
|
59% | 19 | 137.331 km | 3,8 |
| 138 |
|
58% | 10 | 160.934 km | 6,5 |
| 139 |
|
57% | 40 | 393.107 km | 5,8 |
| 140 |
|
57% | 5 | 22.725 km | 5 |
| 141 |
|
57% | 16 | 167.090 km | 6,3 |
| 142 |
|
56% | 59 | 1.577.594 km | 5,4 |
| 143 |
|
55% | 3 | 46.671 km | - |
| 144 |
|
55% | 9 | 222.089 km | 6,5 |
| 145 |
|
52% | 3 | 4.184 km | - |
| 146 |
|
51% | 33 | 236.602 km | 5,3 |
| 147 |
|
51% | 60 | 1.309.280 km | 5 |
| 148 |
|
50% | 22 | 327.702 km | 5,3 |
| 149 |
|
49% | 37 | 563.382 km | 6,1 |
| 150 |
|
49% | 41 | 481.693 km | 5,5 |
| 151 |
|
47% | 17 | 417.884 km | 5,7 |
| 152 |
|
46% | 6 | 59.594 km | 6,3 |
| 153 |
|
44% | 129 | 1.423.347 km | 4,2 |
| 154 |
|
38% | 3 | 75.639 km | - |
| 155 |
|
36% | 82 | 877.823 km | 4,1 |
| 156 |
|
35% | 29 | 1.976.154 km | 4,9 |
| 157 |
|
33% | 8 | 71.152 km | 6,1 |
Un neumático necesita al menos 3 opiniones de propietarios para aparecer aquí. Las opiniones premian cosas distintas a los tests - el confort, el desgaste y la relación calidad-precio se revelan a lo largo de miles de kilómetros, no en una pista de pruebas.
Lo que dicen los conductores sobre los Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento
Las opiniones de propietarios más recientes de esta categoría, con sus propias palabras.
Comodidad al mismo tiempo que se siente rígido y firme en ciertas áreas de caminos irregulares, es decir, en las líneas amarillas de los pasos de peatones, pequeños baches. Agarre muy bueno en las curvas y muy estable a alta velocidad.
Después de 10.000 km, el Michelin Pilot Sport 5 Energy es uno de los mejores neumáticos de instalar y olvidar que he probado: maneja la tracción, la estabilidad a alta velocidad y el ruido con tanta facilidad en todas las condiciones climáticas para la conducción diaria con ocasionales momentos de conducción más enérgica. Aunque se vuelve un poco más ruidoso a medida que se acerca a los 10.000 km, el ruido del neumático sigue estando muy bien controlado en general, sin ningún zumbido molesto en la cabina. La eficiencia energética es buena para un neumático UHP, alcanzando aproximadamente 12 Wh/km en un trayecto típico de 20 km con un 80 % de autopista y un 20 % de tráfico urbano. La única área en la que se queda con ganas de más es el confort de marcha, ya que puede sentirse un poco firme sobre baches agudos y juntas de carretera rugosas.
Solo estoy buscando reemplazos en un par de miles de millas. A menos que escuche reseñas excepcionales de otros propietarios de Elroq, me quedaré con los Kumho Ecsta PS71 EV y mantendré las diferentes anchuras/perfiles en la parte delantera y trasera. Estos Kumho han superado completamente a los Bridgestone que tenía en mi ID.3 - no podía esperar para deshacerme de ellos cuando tuvieron que ser reemplazados a las 8,000 millas.
Estos fueron comprados para reemplazar unos e.Primacy que venían con el coche. Esos tenían alrededor de 4-5 mm de banda de rodadura restante a 14000 millas, pero nunca me dieron confianza en condiciones húmedas, que es donde surgió la necesidad de un reemplazo.
Estuve indeciso entre el Primacy 5 Energy, estos y posiblemente el Hankook Ion Evo. El Hankook me parecía feo (lo que muestra lo poco que hay entre estos neumáticos) y no pude encontrar el Primacy 5 con espuma acústica en mi tamaño, lo cual no quería dejar pasar ya que lo he encontrado genial para la comodidad de la cabina.
Comparado con el ePrimacy que era silencioso en la carretera, estos tienen un rugido de neumático ligeramente más fuerte. Dicho esto, parecen absorber mejor los baches y ofrecen mucha confianza al tomar curvas y acelerar en condiciones húmedas.
Hay un compromiso por esto, tienen una mayor resistencia a la rodadura, incluso siendo clasificados como A, el ePrimacy parecía sacrificar todo por la eficiencia.
Creo que te costará elegir entre estos y el Primacy 5 Energy. Este es un neumático deportivo muy "touring", esos son neumáticos touring más firmes. Probablemente duren un poco más con un sonido más silencioso, pero no estoy seguro de que eso se traduzca en la cabina sin probarlos.
neumático de serie. manejo excepcional en mojado pero consume un 20 por ciento más bajo lluvia intensa. neumático silencioso. no estoy seguro de cómo se comportarán en hielo. no espero milagros. estos son neumáticos de verano.
Agarre en mojado: horrible. No importa qué, incluso en una carretera húmeda, los neumáticos patinan cuando arrancas.
No he intentado forzarlos en las curvas cuando están húmedos o mojados, porque puedo decir que no terminaría bien.
Agarre en seco: está bien. No más que eso.
Ruido: hay bastante ruido de carretera en la cabina.
Los neumáticos han sido absolutamente brillantes en mi opinión. Hasta ahora, los neumáticos han rendido muy por encima de su precio, y definitivamente los elegiría de nuevo.
Son terribles. Aún tenía 7/32 de pulgada después de casi 20,000 millas, pero los cambié porque mi hija conduce este coche y son terribles en mojado.
Datos de la etiqueta europea: Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento
127 de los 236 neumáticos de esta categoría tienen datos de etiqueta europea. Estos son los cabezas de cartel de la etiqueta en la categoría, con los mejores valores declarados por medida de cada neumático.
A Mejor agarre en mojado
54 neumáticos alcanzan la clase A de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
A Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 13 neumáticos alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
64dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la categoría están etiquetados desde 64 dB de ruido exterior:
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Nuevos Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento
La incorporación más reciente a la categoría es el GT Radial SportActive 3. 6 neumáticos se han sumado en los últimos dos años:
| Neumático | En el mercado desde | TR Score |
|---|---|---|
| GT Radial SportActive 3 | 2026 | aún sin puntuación |
| Goodyear Eagle F1 Sport | 2026 | 8 |
| Michelin Pilot Sport 5 Energy | 2026 | 8,5 |
| Nokian Powerproof 2 | 2025 | 8,8 |
| Pirelli Powergy 2 | 2025 | aún sin puntuación |
| Double Coin Dynopulse Uhp | 2025 | aún sin puntuación |
Los neumáticos nuevos tardan en ganarse un TR Score - hay que realizar tests y esperar a que lleguen opiniones. Una puntuación ausente es una carencia de datos, no un veredicto.
Comparativas populares: Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento
Los cara a cara que más sopesan los lectores de esta categoría, con cada test compartido y las opiniones de ambos neumáticos lado a lado.
Guías y artículos sobre Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento
- Nankang lanza el Sportnex AS-3, su nuevo neumático de verano UHP 20 de julio de 2026
- Exclusivo: ¡Ya está aquí el Michelin Pilot Sport S 5! 28 de marzo de 2023
- Lanzamiento del Continental ExtremeContact Sport 02 13 de febrero de 2023
- Hankook Ventus iON S - Lanzamiento 9 de junio de 2022
- ¿Qué es REALMENTE nuevo en el Michelin Pilot Sport 5? 14 de febrero de 2022
- Lanzamiento del Falken AZENIS FK520 1 de febrero de 2022
Todos los Neumáticos Verano Ultra alto rendimiento en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen pocas pruebas para clasificar, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Yokohama Advan Fleva V701, Kumho Ecsta PS71, Nexen N Fera SU1.
| Neumático | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | 8,1 | 83% | 308 | 6.555.569 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | 7,7 | 80% | 288 | 3.460.932 km |
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | 7,6 | 72% | 288 | 6.020.272 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | 8,8 | 81% | 226 | 3.470.141 km |
| Nankang NS2 Sustituido por Nankang Noble Sport NS20 | 5,5 | 65% | 212 | 2.911.294 km |
| Falken FK452 Sustituido por Falken Azenis FK520 | 7,8 | 74% | 211 | 4.371.629 km |
| Dunlop Sport BluResponse | 7,8 | 76% | 195 | 3.290.032 km |
| Kumho Ecsta KU31 | 8,2 | 76% | 165 | 4.458.713 km |
| Falken Azenis FK510 Sustituido por Falken Azenis FK520 | 8,5 | 81% | 156 | 2.329.098 km |
| Nexen N Fera SU1 Sustituido por Nexen N Fera Sport SU2 | 7,1 | 75% | 149 | 2.528.564 km |
| Event WL905 | 4,2 | 44% | 129 | 1.423.347 km |
| Kumho Ecsta KU39 | 8,2 | 79% | 125 | 2.149.734 km |
| Dunlop SP Sport 01 Sustituido por Dunlop SportMaxx RT 2 | 7,1 | 68% | 124 | 3.885.455 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | 8 | 75% | 118 | 2.343.798 km |
| Avon ZZ3 Sustituido por Avon ZZ5 | 8,1 | 76% | 115 | 2.644.789 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Sustituido por Hankook Ventus V12 evo2 | 8,2 | 77% | 114 | 1.843.592 km |
| Avon ZV5 Sustituido por Avon ZV7 | 8,2 | 77% | 112 | 2.235.813 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Sustituido por Dunlop Sport BluResponse | 8,7 | 81% | 103 | 2.272.953 km |
| Kumho Ecsta PS71 Sustituido por Kumho Ecsta Sport S PS72 | 8,5 | 77% | 94 | 1.105.312 km |
| Avon ZZ5 | 8,2 | 82% | 93 | 995.491 km |
| Uniroyal RainSport 5 | 8 | 73% | 91 | 1.514.658 km |
| Hankook Ventus V12 evo2 | 8,5 | 79% | 83 | 1.361.183 km |
| Fullrun HP199 | 4,1 | 36% | 82 | 877.823 km |
| Nexen N Fera SU4 | 8,7 | 85% | 81 | 1.066.564 km |
| Nexen N8000 | 7,2 | 72% | 80 | 931.554 km |
| Toyo Proxes TR1 | 6,8 | 75% | 74 | 1.370.012 km |
| Yokohama Advan Fleva V701 | 8 | 79% | 72 | 987.306 km |
| Hifly HF805 | 6,3 | 61% | 68 | 910.830 km |
| Roadstone Eurovis Sport 04 | 6,8 | 78% | 67 | 946.026 km |
| Neuton NT5000 | 8,7 | 82% | 66 | 1.190.490 km |
| Kumho Ecsta PS31 | 7,8 | 78% | 65 | 791.398 km |
| Yokohama S Drive | 7,7 | 73% | 65 | 1.102.514 km |
| Nexen N6000 | 7,6 | 71% | 63 | 1.014.639 km |
| Achilles ATR Sport | 5 | 51% | 60 | 1.309.280 km |
| Primewell PZ900 | 5,4 | 56% | 59 | 1.577.594 km |
| Sava Intensa UHP 2 | 8,3 | 78% | 57 | 1.163.134 km |
| Michelin Pilot Exalto Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | 8,4 | 81% | 56 | 2.988.082 km |
| Sailun Atrezzo ZSR Sustituido por Sailun Atrezzo ZSR2 | 5,3 | 71% | 51 | 650.759 km |
| Toyo Proxes T1 Sport Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | 7,4 | 80% | 50 | 633.597 km |
| Bridgestone Potenza RE040 Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | 6,7 | 65% | 47 | 1.337.708 km |
| Yokohama Advan Sport V105 Sustituido por Yokohama Advan Sport V107 | 7,7 | 81% | 45 | 442.997 km |
| Debica Presto UHP2 | 8,2 | 82% | 43 | 646.955 km |
| Achilles ATR Sport 2 | 4,5 | 62% | 43 | 408.470 km |
| Maxxis Premitra HP5 | 8,1 | 72% | 42 | 1.521.719 km |
| Linglong Green Max | 6,5 | 66% | 42 | 510.566 km |
| Fulda SportControl Sustituido por Fulda SportControl 2 | 8,6 | 86% | 41 | 613.047 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | 8,4 | 80% | 41 | 680.984 km |
| RoadX RXMOTION U11 | 5,5 | 49% | 41 | 481.693 km |
| Federal 595EVO | 6,5 | 63% | 40 | 760.185 km |
| Radar Dimax R8 Sustituido por Radar Dimax R8+ | 5,8 | 57% | 40 | 393.107 km |
| Dunlop SP Sport LM 705 | 8 | 76% | 38 | 1.037.994 km |
| Pirelli P Zero Nero GT | 6,7 | 66% | 37 | 750.374 km |
| Hifly HF201 | 6,1 | 49% | 37 | 563.382 km |
| Neuton NT8000 | 8,2 | 79% | 33 | 391.683 km |
| Kumho Ecsta LE Sport | 7,2 | 71% | 33 | 604.159 km |
| Dunlop Sport Maxx 050+ Sustituido por Dunlop SP Sport Maxx 060+ | 6,9 | 72% | 33 | 778.612 km |
| Zeta Ztr10 | 5,3 | 51% | 33 | 236.602 km |
| Davanti Protoura Sport | 4,8 | 64% | 33 | 247.169 km |
| Maxxis Victra Sport 5 Sustituido por Maxxis Victra Sport 6 | 8,8 | 77% | 32 | 527.408 km |
| General Altimax Sport Sustituido por General Altimax One S | 7,6 | 81% | 32 | 513.246 km |
| Fulda SportControl 2 | 8,2 | 81% | 30 | 325.409 km |
| Goodyear Eagle F1 Directional 5 | 8,1 | 81% | 30 | 505.902 km |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | 6,7 | 73% | 30 | 344.803 km |
| Nankang Sportnex AS2+ Sustituido por Nankang Sportnex AS3 | 7,2 | 67% | 29 | 352.783 km |
| Federal Evoluzion ST 1 | 7,2 | 79% | 29 | 325.425 km |
| Linglong L688 | 4,9 | 35% | 29 | 1.976.154 km |
| Rotalla RU01 S Pace | 6 | 71% | 27 | 270.707 km |
| Yokohama Advan Sport V107 | 8,8 | 73% | 25 | 226.146 km |
| Uniroyal RainSport Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | 7,3 | 75% | 25 | 1.235.292 km |
| Vredestein Ultrac Cento | 8,1 | 80% | 22 | 391.398 km |
| Riken Maystorm 2 B 2 | 5,3 | 50% | 22 | 327.702 km |
| Dynamo STREET H MU02 | 5 | 77% | 21 | 171.377 km |
| Bridgestone Potenza RE720 | 7,6 | 75% | 20 | 618.365 km |
| Hankook Ventus Prime K105 | 7,2 | 70% | 20 | 461.483 km |
| Radar Dimax R8+ | 6,7 | 68% | 20 | 429.272 km |
| Hero Milanza HZ1 | 6,3 | 61% | 20 | 340.451 km |
| Giti GitiSportS2 | 8 | 78% | 19 | 272.141 km |
| Firestone Firehawk Indy 500 | 7,5 | 77% | 19 | 427.038 km |
| Lassa Phenoma | 6,6 | 78% | 19 | 348.245 km |
| Nexen N1000 | 6,5 | 66% | 19 | 180.462 km |
| GT Radial SportActive Sustituido por GT Radial SportActive 2 | 6,2 | 66% | 19 | 318.340 km |
| Zeta Alventi | 3,8 | 59% | 19 | 137.331 km |
| Nexen N Fera Sport SU2 | 8,4 | 69% | 18 | 227.174 km |
| Continental Sport Contact Sustituido por Continental SportContact 7 | 7,3 | 72% | 18 | 417.783 km |
| Goodyear Eagle F1 Sport | 8 | 85% | 17 | 98.543 km |
| Cooper Zeon CS8 | 7,2 | 79% | 17 | 429.855 km |
| General Altimax One S | 6,7 | 78% | 17 | 688.009 km |
| Dunlop SP Sport 2050M | 5,7 | 47% | 17 | 417.884 km |
| Sava intensa uhp Sustituido por Sava Intensa UHP 2 | 7,7 | 75% | 16 | 219.516 km |
| Cooper Zeon 2XS | 6,3 | 57% | 16 | 167.090 km |
| Pirelli P ZERO Asimmetrico | 8 | 79% | 15 | 487.699 km |
| Syron Race 1 plus | 8 | 79% | 15 | 118.447 km |
| Maxxis PRO R1 Sustituido por Maxxis Premitra HP5 | 7,1 | 67% | 15 | 182.660 km |
| GT Radial Champiro UHP1 | 6,2 | 60% | 15 | 304.547 km |
| Yokohama Advan Sport V105S | 8,1 | 81% | 14 | 313.021 km |
| Sumitomo HTR Z III | 7,9 | 83% | 14 | 240.400 km |
| Dunlop SP2000 | 7 | 65% | 14 | 538.376 km |
| Laufenn S fit EQ Sustituido por Laufenn S Fit EQ+ | 4,2 | 66% | 14 | 138.921 km |
| Hankook Ventus V2 Concept 2 H457 | 6,6 | 61% | 13 | 260.460 km |
| Nexen N9000 | 7,7 | 78% | 12 | 172.138 km |
| Laufenn S Fit EQ+ | 7,9 | 87% | 11 | 105.426 km |
| Giti GitiSport S1 Sustituido por Giti GitiSportS2 | 8 | 87% | 10 | 114.006 km |
| Apollo Aspire 4G Sustituido por Apollo Aspire XP | 7,3 | 61% | 10 | 43.433 km |
| Toyo T1S Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | 6,6 | 61% | 10 | 135.667 km |
| Pirelli Eufori | 6,5 | 58% | 10 | 160.934 km |
| Toyo Proxes Sport 2 | 9,1 | 92% | 9 | 141.783 km |
| Marshal Matrac FX MU11 | 7,3 | 69% | 9 | 159.164 km |
| Dunlop SP Sport 01 ROF | 6,5 | 55% | 9 | 222.089 km |
| GT Radial SportActive 2 | 8,3 | 87% | 8 | 238.504 km |
| Kumho Ecsta KU19 | 7,9 | 85% | 8 | 59.555 km |
| Sumitomo HTR Z5 | 7,7 | 82% | 8 | 75.639 km |
| Cooper Zeon CS Sport | 7,6 | 87% | 8 | 68.397 km |
| Nankang AS2 Sustituido por Nankang Sportnex AS3 | 7,4 | 76% | 8 | 70.167 km |
| Maxxis Victra Sport VS01 Sustituido por Maxxis Victra Sport 6 | 7,3 | 74% | 8 | 84.008 km |
| Bridgestone Potenza RE030 | 6,7 | 63% | 8 | 373.045 km |
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 | 6,7 | 61% | 8 | 206.961 km |
| Deestone Vincente R302 | 6,1 | 33% | 8 | 71.152 km |
| Kleber Dynaxer UHP | 7,9 | 80% | 7 | 20.921 km |
| Nokian V | 7,6 | 79% | 7 | 233.354 km |
| Michelin Pilot Preceda 2 | 7,3 | 73% | 7 | 127.218 km |
| Firestone Firehawk Sport | 8,6 | 76% | 6 | 29.789 km |
| GT Radial FE2 Sustituido por GT Radial FE2 EVO | 7,7 | 83% | 6 | 55.530 km |
| BFGoodrich gForce Sport | 7,6 | 78% | 6 | 289.713 km |
| Michelin Pilot Exalto PE2 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | 7,5 | 80% | 6 | 411.991 km |
| Nokian Hakka Blue Sustituido por Nokian Hakka Blue 2 | 7,4 | 76% | 6 | 100.289 km |
| Toyo Proxes 1 | 7,1 | 68% | 6 | 240.612 km |
| Nitto NT555 | 7,1 | 68% | 6 | 67.621 km |
| Yokohama Advan Sport V103 | 6,8 | 93% | 6 | 147.255 km |
| Pace AZURA Pace | 6,6 | 68% | 6 | 263.932 km |
| Westlake Sport SA37 | 6,6 | 76% | 6 | 73.885 km |
| Lassa Impetus Sport | 6,3 | 46% | 6 | 59.594 km |
| Kumho Ecsta Seven KU23 | 7,6 | 81% | 5 | 57.614 km |
| Bridgestone Turanza AR10 | 7,1 | 69% | 5 | 188.285 km |
| Gripmax SuperGrip Pro Sport | 6,8 | 75% | 5 | 35.790 km |
| Evergreen Dynacontrol EU728 | 6,6 | 65% | 5 | 23.335 km |
| Royal Black Explorer II | 5,5 | 92% | 5 | 63.971 km |
| Z Max Zealion | 5 | 57% | 5 | 22.725 km |
| Michelin Pilot Sport 5 Energy | 8,5 | 86% | 4 | 12.553 km |
| Semperit SpeedLife 2 Sustituido por Semperit Speed Life 3 | 6,3 | 91% | 4 | 11.265 km |
| Arivo Ultra ARZ 5 | 4,8 | 72% | 4 | 204.386 km |
| Pirelli PZero System | - | 79% | 4 | 78.053 km |
| Syron Race 1 | - | 65% | 4 | 24.221 km |
| Federal Formoza AZ01 | - | 69% | 4 | 32.879 km |
| Sumitomo HTR Z | - | 68% | 4 | 41.199 km |
| Blackhawk Street H HU02 | - | 79% | 4 | 182.660 km |
| Bridgestone Potenza RE010 | - | 75% | 3 | 38.969 km |
| Sunny SN3980 | - | 38% | 3 | 75.639 km |
| Marangoni MPower | - | 62% | 3 | 33.796 km |
| Dmack Kinetic S | - | 76% | 3 | 82.398 km |
| Hercules Raptis WR1 | - | 55% | 3 | 46.671 km |
| Falken Azenis FK453 Runflat | - | 61% | 3 | 46.671 km |
| Neuton NT Sport 2 | - | 75% | 3 | 20.921 km |
| Minerva EMI Zero UHP | - | 52% | 3 | 4.184 km |
| Petlas Velox Sport PT711 | - | 82% | 3 | 17.757 km |
| Constancy LY566 | - | 60% | 3 | 36.130 km |
| Goodyear Eagle Sport 2 Uhp | - | 75% | 3 | 211.266 km |
| Nankang Sportnex AS3 | - | 79% | 3 | 16.898 km |
| Nokian Hakka Blue 2 | 8,5 | 85% | 2 | 24.140 km |
| Leao Nova Force Acro | 7,9 | 89% | 2 | 97 km |
| Windforce Catchfors UHP PRO | 6,2 | 50% | 2 | 25.749 km |
| Autogreen Smart Chaser SC1 | 2,6 | 36% | 2 | 24.140 km |
| Federal 595RPM | - | 54% | 2 | 9.687 km |
| Meteor HP Sport | - | 70% | 2 | 96.560 km |
| Point S Summer Star Sport 3 Descatalogado Sustituido por Point S Summerstar 3+ Sport | - | 86% | 2 | 93.020 km |
| Toyo Proxes T1 Sport+ | - | 81% | 2 | 35.405 km |
| Yokohama A008P Sustituido por Yokohama ADVAN APEX V601 | - | 96% | 2 | 16.093 km |
| Sentury Sentury UHP | - | 59% | 2 | 24.188 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Zero Pressure | - | 79% | 2 | 48.280 km |
| Nokian Powerproof 2 | 8,8 | 95% | 1 | 2.414 km |
| Toyo Proxes Sport A | 8,5 | 86% | 1 | - |
| Mastersteel Super Sport 2 | 5,4 | 79% | 1 | 112.654 km |
| Superia Ecoblue UHP | 3,8 | 64% | 1 | 8.047 km |
| BFGoodrich gForce Super Sport | - | 71% | 1 | 48.280 km |
| Bridgestone Potenza RE92A | - | 53% | 1 | 9.656 km |
| Nankang NS1 Sustituido por Nankang Noble Sport NS20 | - | 57% | 1 | 48.280 km |
| GT Radial Champiro HGY | - | 60% | 1 | 25.749 km |
| Bridgestone Potenza RE031 | - | 70% | 1 | 64.374 km |
| Kumho Ecsta 4X KU22 | - | 74% | 1 | 24.140 km |
| Hercules Raptis VR1 | - | 20% | 1 | - |
| Hercules Raptis HR1 | - | 97% | 1 | 40.234 km |
| Aeolus SteeringACE2 | - | 51% | 1 | 11.265 km |
| Ohtsu FP8000 | - | 43% | 1 | 8.047 km |
| Doublestar DSU02 | - | 76% | 1 | - |
| Atturo AZ850 | - | 43% | 1 | 8.047 km |
| Goodyear Eagle Sport Sustituido por Goodyear Eagle Sport 2 | - | 76% | 1 | 80.467 km |
| Pirelli Powergy 2 | - | 60% | 1 | 8.047 km |
| Radar Dimax Sport | - | 90% | 1 | 6.437 km |
| Laufenn S Fit 2 | - | 69% | 1 | 850 km |
| Maxxis Victra Sport 6 | 8,5 | - | - | - |
| Landspider Sportraxx UHP | 8 | - | - | - |
| Ceat SportDrive | 7,9 | - | - | - |
| Sportiva Super Z+ | 7,1 | - | - | - |
| Cooper Zeon Sport | 7 | - | - | - |
| Star Performer Interstellar | 6,7 | - | - | - |
| Event Potentem UHP | 6,5 | - | - | - |
| Ovation VI 588 Sport | 6,5 | - | - | - |
| Sportiva Performance 2 | 6,1 | - | - | - |
| Tomason SportRace | 6,1 | - | - | - |
| Iris Sefar | 6 | - | - | - |
| Lanvigator Catch Power Plus | 5,8 | - | - | - |
| Rockblade ROCK 525 | 5 | - | - | - |
| Kormoran Ultra High Performance | 4,8 | - | - | - |
| Kingboss G866 | 4,4 | - | - | - |
| Berlin Tires Summer UHP 1 | 3,6 | - | - | - |
| Double Coin DC 100 | 3,5 | - | - | - |
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