¡En este artículo compartiré información exclusiva sobre el nuevo Michelin Pilot Sport S 5 !

Si estás leyendo este artículo estoy 100% seguro de que ya sabrás todo sobre el Michelin Pilot Sport 4 S , que sigue siendo, después de 6 años, uno de los mejores neumáticos de ultra alto rendimiento que puedes comprar hoy en día.

La PS4S tiene una ENORME popularidad en Internet, y casi a diario me preguntan cuándo se lanzará el sustituto de este neumático, y estoy muy contento de responder: ¡AHORA es el MOMENTO! Bueno, más o menos... El nuevo neumático del que vamos a hablar hoy es el Michelin Pilot Sport S 5, y sí, hay un cambio sutil en el esquema de nombres, hablaremos más sobre eso en breve.

Naturalmente, el nuevo Pilot Sport S 5 se basa en la brillantez total del Pilot Sport 4 S, que ganó más pruebas que cualquier otro neumático UHP de la historia, y el nuevo neumático aporta algunas mejoras significativas.

Nueva tecnología

Las nuevas tecnologías del PSS5 incluyen, entre otras:

• Una nueva cumbre ondulada, que es la ondulación controlada con precisión de los cinturones de acero debajo de los bloques de la banda de rodadura para endurecer el dibujo de la banda de rodadura para una dirección y un manejo precisos. Si has visto mi video sobre el Pilot Sport 4 S marcado con OE*, sabrás que esto es algo muy importante y que REALMENTE me gustó ese neumático.
• Michelin también ha desarrollado aún más el diseño de la banda de rodadura Dual Sport: este es un paso más en el camino de todos los neumáticos UHP asimétricos, es decir, tener una gran parte del exterior del neumático dedicada a bloques rígidos para un mejor agarre lateral en seco y respuesta de la dirección, con el interior del neumático con ranuras longitudinales más grandes que eliminan el agua para una mejor tracción en carreteras mojadas.
• El nuevo Pilot Sport 5 S también tiene un nuevo compuesto de banda de rodadura derivado de carreras en el exterior para maximizar el agarre seco en la carretera o la pista, piense que esto es más un compuesto de copa 2 para el hombro exterior como el bmw * marcado PS4S que tanto amaba, y un nuevo compuesto de caucho de vanguardia en el interior diseñado para el mejor agarre en mojado posible.
• Finalmente, el último gran cambio es una nueva arquitectura de diseño de talón para mejorar aún más la respuesta de la dirección y el manejo.

Si bien todo esto es muy emocionante, quizás la mejor noticia de todas para la mayoría de ustedes es que el nuevo PSS5 tendrá la próxima generación de diseño de panel lateral táctil premium para un contraste excepcionalmente alto y un aspecto negro profundo en el panel lateral. Básicamente, debería verse tan bien como funciona. Lo cual, en teoría, será extraordinario.

Naturalmente, el neumático también evoluciona con las últimas demandas del mercado, lo que significa que algunos tamaños estarán disponibles con espuma acústica para reducir el ruido interno, sensores conectados, RFID integrado y, por supuesto, una carga elevada para los vehículos híbridos y eléctricos más grandes y potentes. De hecho, Michelin utilizó el ejemplo del Ferrari F8 Tributo y su sustituto, el 296 GTB. El nuevo coche puede que solo tenga un V6 en comparación con el V8 del F8, pero también tiene un gran relleno eléctrico, por lo que tiene un 50% más de par, otros 105 CV que lo llevan a unos francamente demenciales 805 CV, y pesa casi 100 kg más. El Michelin Pilot Sport S 5 está diseñado para manejar esto con facilidad.

El nombre

En cuanto al nombre, sí, Michelin ha vuelto a cambiar la convención de nombres. El neumático direccional original era el Michelin Pilot Sport, y de hecho fue el primer neumático que tuve y una de las principales razones por las que hoy me gustan tanto los neumáticos.

Luego pasamos al Pilot Sport 2, que era un neumático deportivo fantástico, pero para la siguiente generación, el Pilot Sport 3 pasó a ser un neumático más cómodo y el verdadero sucesor fue el Michelin Pilot SuperSport.

El siguiente, naturalmente, fue el Pilot SuperSport 2. En realidad, no, eso tendría mucho sentido. Michelin lo llamó Pilot Sport 4S, que es el neumático que todos conocemos y amamos durante los últimos 6 años.

Entonces, ¿por qué no el Pilot Sport 5 S? Bueno, además del hecho de que a Michelin parece gustarle mantenernos alerta, la visión a largo plazo de Michelin es alinear todos los neumáticos bajo cuatro pilares: 1, marca, que es Michelin, 2, nombre de la familia de productos principal, en este caso Pilot Sport, 3, subgrupo de rendimiento calificador si existe, en este caso S, y 4, generación, en este caso 5.

Este neumático es el hermano más deportivo del Pilot Sport 5, ¿ves cómo funciona?

Disponibilidad

¿Estás entusiasmado por el nuevo neumático, verdad? Más agarre, mejor manejo, flancos aún más atractivos, nuevo nombre. ¿A quién no le gustaría? Sé que te mueres por saber cuándo podrás comprarlo para tu coche. Bueno, por ahora, probablemente no puedas, a menos que seas uno de los pocos neumáticos OE que se lanzarán este mes.

Inicialmente, este neumático era solo de equipo original; creo que Aston Martin fue el primer fabricante en lanzar automóviles con el PSS5 instalado, seguido por AMG, Ferrari, Land Rover, Lexus y Porsche.

Entonces, ¿por qué es solo oe? La declaración oficial es la siguiente:

"A corto plazo, nuestra oferta principal de mercado de reemplazo seguirá siendo MICHELIN Pilot Sport 4S, tanto con neumáticos no marcados como con neumáticos marcados, mientras que MICHELIN Pilot Sport S 5 se convertirá en nuestra nueva oferta para abordar los nuevos programas de equipos originales.

A medio plazo, tenemos previsto sustituir el MICHELIN Pilot Sport 4 S por un nuevo producto. El equipo técnico ya está trabajando en nuevas tecnologías para mejorar el rendimiento general de nuestra línea de neumáticos actual".

Michelin también me recordó que el Pilot Sport 4 S puede que ya tenga algunos años, pero AÚN está ganando pruebas y es uno de los neumáticos con mejores críticas del mercado, así que, aunque todos estamos entusiasmados por probar un producto nuevo y brillante, nadie más que yo dice que la oferta de Michelin en este segmento sigue estando entre las mejores. Y realmente no puedo discutir con ellos.

No me han dicho que haya un cronograma para el reemplazo del 4 S en el mercado, ni tampoco me han dicho oficialmente cómo se llamará, sin embargo, con la aparición de este neumático en el mercado, ahora está mucho más cerca que antes.

2023 será un año emocionante para los neumáticos nuevos.