Menu

Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2019

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
6 lectura mínima Actualizado
Contents
  1. Seco
  2. Húmedo
  3. Ambiente
  4. Resultados
  5. Continental Premium Contact 6
  6. Michelin Primacy 4
  7. Maxxis Premitra HP5
  8. Pirelli CINTURATO P7
  9. Bridgestone Turanza T005
  10. Yokohama BluEarth AE50
  11. Michelin CrossClimate+
  12. Apollo Aspire XP
  13. Kumho Ecsta HS51
  14. Nankang AS1

Publicación de la Prueba:
235/45 R18 10 llantas 4 categorías
Pruebas Similares
Publicación de la Prueba:
Auto Zeitung
https://www.autozeitung.de/reifen-test
Tamaño de la Prueba: 235/45 R18
Neumáticos Probados: 10 neumáticos
Categorías de la Prueba:
4 categorías (8 pruebas)
Pruebas Similares
Para la temporada de verano de 2019, Auto Zeitung ha probado nueve neumáticos de verano 235/45 R18, entre ellos el Michelin CrossClimate para todas las estaciones, especialmente pensado para el verano.

Los neumáticos más destacados son los nuevos Continental Premium Contact 6 y Michelin Primacy 4, que han obtenido unos resultados de prueba muy equilibrados, así como los nuevos Maxxis Premitra HP5. La calidad de los neumáticos Maxxis ha mejorado rápidamente en los últimos 12 meses y es fantástico ver que los Premitra HP5 demuestran su excelente relación precio/rendimiento.

También cabe destacar que el Michelin CrossClimate solo quedó en séptimo lugar en la general, ya que es el único neumático en la prueba que tiene algún tipo de capacidad sobre la nieve. El rendimiento sobre nieve suele ser sinónimo de agarre en seco, pero el CrossClimate se mantuvo firme en una prueba completa de neumáticos de verano, lo que lo convierte en único entre los neumáticos para todas las estaciones.

Seco

Las pruebas en seco fueron lideradas por los tres mejores neumáticos de la clasificación general, con el Continental, el Michelin Primacy 4 y el Maxxis intercambiando posiciones en las pruebas de frenado y manejo en seco. El Nankang AS1 quedó último en ambas pruebas.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Continental Premium Contact 6
    36.00 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    36.40 M
  3. Michelin Primacy 4
    36.60 M
  4. Bridgestone Turanza T005
    36.80 M
  5. Apollo Aspire XP
    37.40 M
  6. Pirelli CINTURATO P7
    37.50 M
  7. Yokohama BluEarth AE50
    37.80 M
  8. Kumho Ecsta HS51
    39.20 M
  9. Nankang AS1
    39.20 M
  10. Michelin CrossClimate Plus
    39.20 M

Manejo en seco

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Continental Premium Contact 6
    59.30 s
  2. Michelin Primacy 4
    59.70 s
  3. Pirelli CINTURATO P7
    60.20 s
  4. Maxxis Premitra HP5
    60.20 s
  5. Apollo Aspire XP
    60.30 s
  6. Yokohama BluEarth AE50
    60.40 s
  7. Michelin CrossClimate Plus
    60.40 s
  8. Kumho Ecsta HS51
    60.70 s
  9. Bridgestone Turanza T005
    60.70 s
  10. Nankang AS1
    60.90 s

Húmedo

El Michelin CrossClimate tuvo una ventaja sorprendente durante la frenada en mojado, pero no pudo igualar el rendimiento durante la vuelta de manejo en mojado. El Continental Premium Contact 6 fue el mejor de los neumáticos de verano, con Maxxis, Yokohama y Bridgestone obteniendo excelentes resultados. El Nankang AS1 volvió a ser el último.

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Michelin CrossClimate Plus
    54.60 M
  2. Continental Premium Contact 6
    57.70 M
  3. Pirelli CINTURATO P7
    58.80 M
  4. Yokohama BluEarth AE50
    59.00 M
  5. Maxxis Premitra HP5
    59.20 M
  6. Michelin Primacy 4
    60.60 M
  7. Apollo Aspire XP
    65.80 M
  8. Bridgestone Turanza T005
    66.60 M
  9. Kumho Ecsta HS51
    73.10 M
  10. Nankang AS1
    77.30 M

Manejo en mojado

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Continental Premium Contact 6
    90.00 s
  2. Maxxis Premitra HP5
    91.20 s
  3. Bridgestone Turanza T005
    92.80 s
  4. Yokohama BluEarth AE50
    93.40 s
  5. Apollo Aspire XP
    94.00 s
  6. Michelin Primacy 4
    94.20 s
  7. Michelin CrossClimate Plus
    96.00 s
  8. Pirelli CINTURATO P7
    96.60 s
  9. Kumho Ecsta HS51
    98.00 s
  10. Nankang AS1
    99.90 s

El Kumho fue el mejor neumático para la resistencia al aquaplaning en línea recta.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
  1. Kumho Ecsta HS51
    75.10 Km/H
  2. Bridgestone Turanza T005
    74.30 Km/H
  3. Pirelli CINTURATO P7
    74.20 Km/H
  4. Apollo Aspire XP
    74.10 Km/H
  5. Continental Premium Contact 6
    74.00 Km/H
  6. Maxxis Premitra HP5
    73.20 Km/H
  7. Michelin Primacy 4
    72.30 Km/H
  8. Yokohama BluEarth AE50
    70.80 Km/H
  9. Michelin CrossClimate Plus
    70.40 Km/H
  10. Nankang AS1
    68.20 Km/H

Ambiente

El Michelin Primacy 4 tenía una resistencia a la rodadura extremadamente baja, mientras que el único punto débil del Continental era el siguiente.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Michelin Primacy 4
    7.20 kg / t
  2. Bridgestone Turanza T005
    7.46 kg / t
  3. Yokohama BluEarth AE50
    7.68 kg / t
  4. Michelin CrossClimate Plus
    7.78 kg / t
  5. Apollo Aspire XP
    8.16 kg / t
  6. Pirelli CINTURATO P7
    8.19 kg / t
  7. Maxxis Premitra HP5
    8.31 kg / t
  8. Continental Premium Contact 6
    8.34 kg / t
  9. Kumho Ecsta HS51
    8.49 kg / t
  10. Nankang AS1
    8.92 kg / t

El Maxxis fue el neumático más silencioso de la prueba, con un margen de 1 dB sobre el siguiente mejor.

Ruido

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Maxxis Premitra HP5
    68.00 dB
  2. Nankang AS1
    69.00 dB
  3. Pirelli CINTURATO P7
    70.00 dB
  4. Apollo Aspire XP
    70.00 dB
  5. Kumho Ecsta HS51
    70.00 dB
  6. Yokohama BluEarth AE50
    70.00 dB
  7. Continental Premium Contact 6
    71.00 dB
  8. Bridgestone Turanza T005
    71.00 dB
  9. Michelin Primacy 4
    71.00 dB
  10. Michelin CrossClimate Plus
    72.00 dB

El juego de neumáticos más barato probado, el Nankang AS1, costaba casi un tercio del precio del más caro.

Precio

Precio en moneda local (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Nankang AS1
    265.00
  2. Kumho Ecsta HS51
    325.00
  3. Maxxis Premitra HP5
    345.00
  4. Apollo Aspire XP
    400.00
  5. Pirelli CINTURATO P7
    465.00
  6. Yokohama BluEarth AE50
    470.00
  7. Bridgestone Turanza T005
    540.00
  8. Continental Premium Contact 6
    555.00
  9. Michelin Primacy 4
    590.00
  10. Michelin CrossClimate Plus
    645.00

Resultados

Como siempre, podéis consultar los resultados completos en la web de Auto Zeitung.

1st

Continental Premium Contact 6

235/45 R18
Continental Premium Contact 6
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 1st 36 M 100%
Manejo en seco 1st 59.3 s 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 2nd 57.7 M 54.6 M +3.1 M 94.63%
Manejo en mojado 1st 90 s 100%
Aquaplaning en línea recta 5th 74 Km/H 75.1 Km/H -1.1 Km/H 98.54%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 8th 555 265 +290 47.75%
Resistencia a la rodadura 8th 8.34 kg / t 7.2 kg / t +1.14 kg / t 86.33%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
2nd

Michelin Primacy 4

235/45 R18
Michelin Primacy 4
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 3rd 36.6 M 36 M +0.6 M 98.36%
Manejo en seco 2nd 59.7 s 59.3 s +0.4 s 99.33%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 6th 60.6 M 54.6 M +6 M 90.1%
Manejo en mojado 6th 94.2 s 90 s +4.2 s 95.54%
Aquaplaning en línea recta 7th 72.3 Km/H 75.1 Km/H -2.8 Km/H 96.27%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 9th 590 265 +325 44.92%
Resistencia a la rodadura 1st 7.2 kg / t 100%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
3rd

Maxxis Premitra HP5

235/45 R18
Maxxis Premitra HP5
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 2nd 36.4 M 36 M +0.4 M 98.9%
Manejo en seco 3rd 60.2 s 59.3 s +0.9 s 98.5%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 5th 59.2 M 54.6 M +4.6 M 92.23%
Manejo en mojado 2nd 91.2 s 90 s +1.2 s 98.68%
Aquaplaning en línea recta 6th 73.2 Km/H 75.1 Km/H -1.9 Km/H 97.47%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 1st 68 dB 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 3rd 345 265 +80 76.81%
Resistencia a la rodadura 7th 8.31 kg / t 7.2 kg / t +1.11 kg / t 86.64%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
4th

Pirelli CINTURATO P7

235/45 R18
Pirelli CINTURATO P7
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 6th 37.5 M 36 M +1.5 M 96%
Manejo en seco 3rd 60.2 s 59.3 s +0.9 s 98.5%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 3rd 58.8 M 54.6 M +4.2 M 92.86%
Manejo en mojado 8th 96.6 s 90 s +6.6 s 93.17%
Aquaplaning en línea recta 3rd 74.2 Km/H 75.1 Km/H -0.9 Km/H 98.8%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 5th 465 265 +200 56.99%
Resistencia a la rodadura 6th 8.19 kg / t 7.2 kg / t +0.99 kg / t 87.91%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
5th

Bridgestone Turanza T005

235/45 R18
Bridgestone Turanza T005
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 4th 36.8 M 36 M +0.8 M 97.83%
Manejo en seco 8th 60.7 s 59.3 s +1.4 s 97.69%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 8th 66.6 M 54.6 M +12 M 81.98%
Manejo en mojado 3rd 92.8 s 90 s +2.8 s 96.98%
Aquaplaning en línea recta 2nd 74.3 Km/H 75.1 Km/H -0.8 Km/H 98.93%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 7th 540 265 +275 49.07%
Resistencia a la rodadura 2nd 7.46 kg / t 7.2 kg / t +0.26 kg / t 96.51%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
6th

Yokohama BluEarth AE50

235/45 R18
Yokohama BluEarth AE50
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 7th 37.8 M 36 M +1.8 M 95.24%
Manejo en seco 6th 60.4 s 59.3 s +1.1 s 98.18%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 4th 59 M 54.6 M +4.4 M 92.54%
Manejo en mojado 4th 93.4 s 90 s +3.4 s 96.36%
Aquaplaning en línea recta 8th 70.8 Km/H 75.1 Km/H -4.3 Km/H 94.27%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 6th 470 265 +205 56.38%
Resistencia a la rodadura 3rd 7.68 kg / t 7.2 kg / t +0.48 kg / t 93.75%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
7th

Michelin CrossClimate+

235/45 R18
Michelin CrossClimate Plus
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84%
Manejo en seco 6th 60.4 s 59.3 s +1.1 s 98.18%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 1st 54.6 M 100%
Manejo en mojado 7th 96 s 90 s +6 s 93.75%
Aquaplaning en línea recta 9th 70.4 Km/H 75.1 Km/H -4.7 Km/H 93.74%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 10th 72 dB 68 dB +4 dB 94.44%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 10th 645 265 +380 41.09%
Resistencia a la rodadura 4th 7.78 kg / t 7.2 kg / t +0.58 kg / t 92.54%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
8th

Apollo Aspire XP

235/45 R18
Apollo Aspire XP
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 5th 37.4 M 36 M +1.4 M 96.26%
Manejo en seco 5th 60.3 s 59.3 s +1 s 98.34%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 7th 65.8 M 54.6 M +11.2 M 82.98%
Manejo en mojado 5th 94 s 90 s +4 s 95.74%
Aquaplaning en línea recta 4th 74.1 Km/H 75.1 Km/H -1 Km/H 98.67%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 4th 400 265 +135 66.25%
Resistencia a la rodadura 5th 8.16 kg / t 7.2 kg / t +0.96 kg / t 88.24%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
9th

Kumho Ecsta HS51

235/45 R18
Kumho Ecsta HS51
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84%
Manejo en seco 8th 60.7 s 59.3 s +1.4 s 97.69%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 9th 73.1 M 54.6 M +18.5 M 74.69%
Manejo en mojado 9th 98 s 90 s +8 s 91.84%
Aquaplaning en línea recta 1st 75.1 Km/H 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 2nd 325 265 +60 81.54%
Resistencia a la rodadura 9th 8.49 kg / t 7.2 kg / t +1.29 kg / t 84.81%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
10th

Nankang AS1

235/45 R18
Nankang AS1
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84%
Manejo en seco 10th 60.9 s 59.3 s +1.6 s 97.37%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 10th 77.3 M 54.6 M +22.7 M 70.63%
Manejo en mojado 10th 99.9 s 90 s +9.9 s 90.09%
Aquaplaning en línea recta 10th 68.2 Km/H 75.1 Km/H -6.9 Km/H 90.81%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 2nd 69 dB 68 dB +1 dB 98.55%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 1st 265 100%
Resistencia a la rodadura 10th 8.92 kg / t 7.2 kg / t +1.72 kg / t 80.72%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

Pruebas de Neumáticos Similares

Mostrar Todos verano pruebas de neumáticos
Prueba de neumáticos de verano EVO 2025
January 2026 0 neumáticos
Prueba de neumáticos de verano Auto Express 2025
August 2025 225/40 R18 0 neumáticos
Prueba de neumáticos de verano UUHP de Tire Rack 2025
August 2025 275/35 R19 0 neumáticos
Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs. Hoosier TrackAttack Pro vs. Bridgestone Potenza RE71 RS
June 2025 275/35 R19 0 neumáticos
Prueba de neumáticos UUHP de Autobild Sports Cars 2025
May 2025 295/30 R20 0 neumáticos
Prueba de neumáticos para coches deportivos 2025
March 2025 245/35 R19 0 neumáticos
comments powered by Disqus