Se ha publicado la prueba de neumáticos de verano de 2020 de Auto Zeitung y, como es habitual, se ha probado una combinación realmente interesante de veinte neumáticos en el popular tamaño 225/50 R17.
Como los neumáticos 225/50 R17 generalmente se orientan hacia la comodidad más que hacia un rendimiento puramente deportivo, AZ realizó pruebas con la nueva marca BMW Serie 3 y realizó la serie habitual de trece pruebas en seco, mojado, confort y economía.
Como prueba de que se obtiene lo que se paga, los tres mejores neumáticos de la prueba también fueron los más caros. Continental se llevó el primer puesto, con un excelente manejo sobre mojado, cortas distancias de frenado y buenos niveles de comodidad, mientras que Michelin y Bridgestone empataron en el segundo puesto, con los Michelin rindiendo mejor sobre mojado y los Bridgestone con un muy buen rendimiento sobre seco.
Varios neumáticos tuvieron un rendimiento muy deficiente sobre mojado y los evaluadores incluso expresaron inquietudes sobre la seguridad de uno de los patrones probados. Siga leyendo para conocer todos los detalles a continuación.
Seco
Mientras que Hankook sólo pudo conseguir el quinto puesto en la general, el Ventus Prime 3 tuvo una ventaja inusualmente grande en la frenada en seco. Los tres mejores neumáticos se situaron entre el segundo y el cuarto puesto en la general, seguidos de cerca por Falken, Maxxis y Linglong.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 35.1 m | Mejor | |
| 35.8 m | +0,70 m | |
| 35.9 m | +0,80 m | |
| 36.1 m | +1,00 m | |
| 36.3 m | +1,20 m | |
| 36.4 m | +1,30 m | |
| 36.4 m | +1,30 m | |
| 36.5 m | +1,40 m | |
| 36.7 m | +1,60 m | |
| 37.1 m | +2,00 m | |
| 37.3 m | +2,20 m | |
| 37.4 m | +2,30 m | |
| 37.6 m | +2,50 m | |
| 37.7 m | +2,60 m | |
| 37.8 m | +2,70 m | |
| 37.8 m | +2,70 m | |
| 37.8 m | +2,70 m | |
| 38.1 m | +3,00 m | |
| 38.1 m | +3,00 m | |
| 38.3 m | +3,20 m |
Hay una diferencia de 9,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,2 m ≈ 0,7 Longitudes de los coches).
El Maxxis HP5 fue el más rápido durante las pruebas de manejo en seco, y combinó el tiempo de vuelta más rápido con la mejor puntuación subjetiva de manejo. El Giti, de precio similar, debería estar orgulloso del rendimiento de sus nuevos neumáticos en seco, superando también a los rivales premium más caros.
Comportamiento en seco
Tiempo en circuito seco en segundos
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 73.8 s | Mejor | |
| 74 s | +0,20 s | |
| 74.2 s | +0,40 s | |
| 74.2 s | +0,40 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.6 s | +0,80 s | |
| 74.8 s | +1,00 s | |
| 75 s | +1,20 s | |
| 75.1 s | +1,30 s | |
| 75.2 s | +1,40 s | |
| 75.2 s | +1,40 s | |
| 75.2 s | +1,40 s | |
| 75.5 s | +1,70 s | |
| 75.8 s | +2,00 s | |
| 75.9 s | +2,10 s | |
| 76.1 s | +2,30 s |
Hay una diferencia de 3,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,3 s).
Manejo en seco sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en seco
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 30 Points | Mejor | |
| 28 Points | -2,00 Points | |
| 27 Points | -3,00 Points | |
| 26 Points | -4,00 Points | |
| 26 Points | -4,00 Points | |
| 25 Points | -5,00 Points | |
| 25 Points | -5,00 Points | |
| 24 Points | -6,00 Points | |
| 23 Points | -7,00 Points | |
| 22 Points | -8,00 Points | |
| 21 Points | -9,00 Points | |
| 19 Points | -11,00 Points | |
| 18 Points | -12,00 Points | |
| 17 Points | -13,00 Points | |
| 17 Points | -13,00 Points | |
| 17 Points | -13,00 Points | |
| 15 Points | -15,00 Points | |
| 14 Points | -16,00 Points | |
| 9 Points | -21,00 Points | |
| 8 Points | -22,00 Points |
Hay una diferencia de 73,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (22 Points).
Húmedo
Bridgestone y Michelin empataron en la frenada sobre mojado, deteniendo el coche un metro antes que el Continental, que quedó tercero. Esta vez, Linglong fue el coche que más destacó entre los neumáticos más baratos de la prueba.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 57.3 m | Mejor | |
| 57.3 m | Mejor | |
| 58.3 m | +1,00 m | |
| 58.9 m | +1,60 m | |
| 59.5 m | +2,20 m | |
| 60.3 m | +3,00 m | |
| 60.5 m | +3,20 m | |
| 61.4 m | +4,10 m | |
| 63 m | +5,70 m | |
| 64 m | +6,70 m | |
| 64.4 m | +7,10 m | |
| 64.9 m | +7,60 m | |
| 65 m | +7,70 m | |
| 65 m | +7,70 m | |
| 65.4 m | +8,10 m | |
| 65.5 m | +8,20 m | |
| 66.3 m | +9,00 m | |
| 68.1 m | +10,80 m | |
| 68.8 m | +11,50 m | |
| 69.4 m | +12,10 m |
Hay una diferencia de 21,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,1 m ≈ 2,7 Longitudes de los coches).
Continental mejoró su rendimiento en frenado y terminó como el más rápido por un amplio margen durante la prueba de manejo en mojado. Los tres mejores neumáticos de la vuelta de manejo en mojado también fueron los mejor calificados subjetivamente.
Comportamiento en mojado
Tiempo en circuito mojado en segundos
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 88.8 s | Mejor | |
| 90.8 s | +2,00 s | |
| 91.1 s | +2,30 s | |
| 92.3 s | +3,50 s | |
| 92.7 s | +3,90 s | |
| 93 s | +4,20 s | |
| 93.5 s | +4,70 s | |
| 94.2 s | +5,40 s | |
| 94.3 s | +5,50 s | |
| 95.4 s | +6,60 s | |
| 95.9 s | +7,10 s | |
| 95.9 s | +7,10 s | |
| 96.9 s | +8,10 s | |
| 97.1 s | +8,30 s | |
| 97.6 s | +8,80 s | |
| 97.7 s | +8,90 s | |
| 97.8 s | +9,00 s | |
| 97.9 s | +9,10 s | |
| 98.4 s | +9,60 s | |
| 102.3 s | +13,50 s |
Hay una diferencia de 15,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (13,5 s).
Manejo en mojado sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en mojado
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 45 Points | Mejor | |
| 42 Points | -3,00 Points | |
| 40 Points | -5,00 Points | |
| 33 Points | -12,00 Points | |
| 30 Points | -15,00 Points | |
| 28 Points | -17,00 Points | |
| 26 Points | -19,00 Points | |
| 22 Points | -23,00 Points | |
| 22 Points | -23,00 Points | |
| 19 Points | -26,00 Points | |
| 17 Points | -28,00 Points | |
| 16 Points | -29,00 Points | |
| 13 Points | -32,00 Points | |
| 13 Points | -32,00 Points | |
| 12 Points | -33,00 Points | |
| 12 Points | -33,00 Points | |
| 11 Points | -34,00 Points | |
| 11 Points | -34,00 Points | |
| 9 Points | -36,00 Points | |
| 4 Points | -41,00 Points |
Hay una diferencia de 91,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (41 Points).
Vredestein obtuvo una clara ventaja durante las pruebas de aquaplaning.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 102.4 km/h | Mejor | |
| 94.2 km/h | -8,20 km/h | |
| 93.8 km/h | -8,60 km/h | |
| 93.1 km/h | -9,30 km/h | |
| 91.5 km/h | -10,90 km/h | |
| 91.1 km/h | -11,30 km/h | |
| 90.9 km/h | -11,50 km/h | |
| 90.7 km/h | -11,70 km/h | |
| 90.3 km/h | -12,10 km/h | |
| 89.7 km/h | -12,70 km/h | |
| 89.1 km/h | -13,30 km/h | |
| 89 km/h | -13,40 km/h | |
| 88.8 km/h | -13,60 km/h | |
| 88.8 km/h | -13,60 km/h | |
| 88.7 km/h | -13,70 km/h | |
| 88.3 km/h | -14,10 km/h | |
| 88.2 km/h | -14,20 km/h | |
| 88.2 km/h | -14,20 km/h | |
| 88 km/h | -14,40 km/h | |
| 87.2 km/h | -15,20 km/h |
Hay una diferencia de 14,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (15,2 Km/H).
Ambiente
Pirelli ganó su primera prueba al tener la resistencia al rodamiento más baja en la prueba.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Combustible extra / año |
|---|---|---|---|
| 6.33 kg/t | Mejor | €0 | |
| 6.89 kg/t | +0,56 kg/t | €44 | |
| 7.27 kg/t | +0,94 kg/t | €74 | |
| 7.29 kg/t | +0,96 kg/t | €76 | |
| 7.45 kg/t | +1,12 kg/t | €89 | |
| 7.82 kg/t | +1,49 kg/t | €118 | |
| 7.84 kg/t | +1,51 kg/t | €120 | |
| 7.93 kg/t | +1,60 kg/t | €127 | |
| 8 kg/t | +1,67 kg/t | €132 | |
| 8.08 kg/t | +1,75 kg/t | €139 | |
| 8.09 kg/t | +1,76 kg/t | €139 | |
| 8.1 kg/t | +1,77 kg/t | €140 | |
| 8.34 kg/t | +2,01 kg/t | €159 | |
| 8.37 kg/t | +2,04 kg/t | €162 | |
| 8.52 kg/t | +2,19 kg/t | €174 | |
| 8.57 kg/t | +2,24 kg/t | €178 | |
| 8.61 kg/t | +2,28 kg/t | €181 | |
| 8.65 kg/t | +2,32 kg/t | €184 | |
| 8.97 kg/t | +2,64 kg/t | €209 | |
| 9.08 kg/t | +2,75 kg/t | €218 |
Hay una diferencia de 43,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,75 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Nankang Noble Sport NS20 consume unos 132 L (€218) más de combustible que el Pirelli Cinturato P7 Blue.
Ajustar los supuestos
Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.
En la prueba de ruido externo, los veinte neumáticos mostraron una diferencia de 3 dB.
Ruido
Ruido externo en dB
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 70 dB | Mejor | |
| 70 dB | Mejor | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB |
Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Pirelli, Vredestein y Dunlop demostraron ser los neumáticos más cómodos.
Comodidad sub.
Puntuación subjetiva de comodidad
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 8 Points | Mejor | |
| 8 Points | Mejor | |
| 8 Points | Mejor | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points |
Hay una diferencia de 25% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2 Points).
Si bien los neumáticos Goodride, Achilles y Star Performer fueron los más baratos en la prueba, cuando observe los resultados generales a continuación comprenderá por qué elegir un neumático en función del precio puede no ser la idea más segura.
Resultados
Continental Premium Contact 6
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 35.8 m | +0,70 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 74.3 s | +0,50 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 26 Points | -4,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 58.3 m | +1,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 88.8 s | Mejor resultado en esta disciplina |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 45 Points | Mejor resultado en esta disciplina |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 90.7 km/h | -11,70 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 7.93 kg/t | +1,60 kg/t |
- Precio
- 470.00
Bridgestone Turanza T005
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 35.9 m | +0,80 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 74.2 s | +0,40 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 27 Points | -3,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 57.3 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 92.3 s | +3,50 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 33 Points | -12,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 88.8 km/h | -13,60 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 7.45 kg/t | +1,12 kg/t |
- Precio
- 450.00
Michelin Primacy 4
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 36.1 m | +1,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 75 s | +1,20 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 19 Points | -11,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 57.3 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 90.8 s | +2,00 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 42 Points | -3,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 88.2 km/h | -14,20 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 7.29 kg/t | +0,96 kg/t |
- Precio
- 540.00
Maxxis Premitra HP5
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 36.4 m | +1,30 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 73.8 s | Mejor resultado en esta disciplina |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 30 Points | Mejor resultado en esta disciplina |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 63 m | +5,70 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 91.1 s | +2,30 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 40 Points | -5,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 88.8 km/h | -13,60 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 8.57 kg/t | +2,24 kg/t |
- Precio
- 340.00
Hankook Ventus Prime 3 K125
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 35.1 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 74.3 s | +0,50 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 26 Points | -4,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 60.3 m | +3,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 92.7 s | +3,90 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 30 Points | -15,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 91.1 km/h | -11,30 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 7.82 kg/t | +1,49 kg/t |
- Precio
- 390.00
Vredestein Ultrac Satin
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 38.3 m | +3,20 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 75.2 s | +1,40 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 17 Points | -13,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 61.4 m | +4,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 93.5 s | +4,70 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 26 Points | -19,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 102.4 km/h | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 8 Points | Mejor resultado en esta disciplina |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 70 dB | Mejor resultado en esta disciplina |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 8 kg/t | +1,67 kg/t |
- Precio
- 370.00
Dunlop Sport BluResponse
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 36.7 m | +1,60 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 74.3 s | +0,50 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 23 Points | -7,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 66.3 m | +9,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 94.2 s | +5,40 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 22 Points | -23,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 90.3 km/h | -12,10 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 8 Points | Mejor resultado en esta disciplina |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 6.89 kg/t | +0,56 kg/t |
- Precio
- 410.00
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 36.3 m | +1,20 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 75.8 s | +2,00 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 14 Points | -16,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 59.5 m | +2,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 93 s | +4,20 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 28 Points | -17,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 94.2 km/h | -8,20 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 8.52 kg/t | +2,19 kg/t |
- Precio
- 400.00
Giti GitiPremium H1
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 37.1 m | +2,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 74 s | +0,20 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 28 Points | -2,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 64.4 m | +7,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 95.4 s | +6,60 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 19 Points | -26,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 89 km/h | -13,40 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 8.09 kg/t | +1,76 kg/t |
- Precio
- 360.00
Apollo Aspire XP
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 37.3 m | +2,20 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 75.2 s | +1,40 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 17 Points | -13,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 60.5 m | +3,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 94.3 s | +5,50 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 22 Points | -23,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 90.9 km/h | -11,50 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 70 dB | Mejor resultado en esta disciplina |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 8.1 kg/t | +1,77 kg/t |
- Precio
- 350.00
Yokohama BluEarth AE50
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 38.1 m | +3,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 74.3 s | +0,50 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 24 Points | -6,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 64.9 m | +7,60 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 97.1 s | +8,30 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 13 Points | -32,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 88.3 km/h | -14,10 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 7.27 kg/t | +0,94 kg/t |
- Precio
- 420.00
Firestone RoadHawk
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 36.5 m | +1,40 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 74.3 s | +0,50 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 25 Points | -5,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 64 m | +6,70 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 97.7 s | +8,90 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 12 Points | -33,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 87.2 km/h | -15,20 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 7 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 8.08 kg/t | +1,75 kg/t |
- Precio
- 400.00
Pirelli Cinturato P7 Blue
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 37.8 m | +2,70 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 75.2 s | +1,40 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 17 Points | -13,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 65.5 m | +8,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 96.9 s | +8,10 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 13 Points | -32,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 88.2 km/h | -14,20 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 8 Points | Mejor resultado en esta disciplina |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 6.33 kg/t | Mejor resultado en esta disciplina |
- Precio
- 440.00
Linglong Green Max
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 36.4 m | +1,30 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 75.9 s | +2,10 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 9 Points | -21,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 58.9 m | +1,60 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 95.9 s | +7,10 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 17 Points | -28,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 88.7 km/h | -13,70 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 7.84 kg/t | +1,51 kg/t |
- Precio
- 250.00
Westlake Sport SA37
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 37.8 m | +2,70 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 74.8 s | +1,00 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 21 Points | -9,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 65.4 m | +8,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 95.9 s | +7,10 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 16 Points | -29,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 89.1 km/h | -13,30 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 8.61 kg/t | +2,28 kg/t |
- Precio
- 240.00
Rotalla RU01 S Pace
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 37.6 m | +2,50 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 74.6 s | +0,80 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 22 Points | -8,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 65 m | +7,70 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 97.9 s | +9,10 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 11 Points | -34,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 93.1 km/h | -9,30 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 8.65 kg/t | +2,32 kg/t |
- Precio
- 280.00
Star Performer UHP 3
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 37.8 m | +2,70 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 74.2 s | +0,40 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 25 Points | -5,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 68.8 m | +11,50 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 98.4 s | +9,60 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 9 Points | -36,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 93.8 km/h | -8,60 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 8.34 kg/t | +2,01 kg/t |
- Precio
- 240.00
Goodride SA37
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 37.7 m | +2,60 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 75.1 s | +1,30 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 18 Points | -12,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 65 m | +7,70 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 97.8 s | +9,00 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 11 Points | -34,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 89.7 km/h | -12,70 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 8.97 kg/t | +2,64 kg/t |
- Precio
- 230.00
Nankang Noble Sport NS20
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 37.4 m | +2,30 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 76.1 s | +2,30 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 8 Points | -22,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 69.4 m | +12,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 97.6 s | +8,80 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 12 Points | -33,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 91.5 km/h | -10,90 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72 dB | +2,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 9.08 kg/t | +2,75 kg/t |
- Precio
- 280.00
Achilles ATR Sport 2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 38.1 m | +3,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 75.5 s | +1,70 s |
| Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 15 Points | -15,00 Points |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 68.1 m | +10,80 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 102.3 s | +13,50 s |
| Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 4 Points | -41,00 Points |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 88 km/h | -14,40 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71 dB | +1,00 dB |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 8.37 kg/t | +2,04 kg/t |
- Precio
- 240.00


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