Se ha publicado la prueba de neumáticos de verano de 2020 de Auto Zeitung y, como es habitual, se ha probado una combinación realmente interesante de veinte neumáticos en el popular tamaño 225/50 R17.

Como los neumáticos 225/50 R17 generalmente se orientan hacia la comodidad más que hacia un rendimiento puramente deportivo, AZ realizó pruebas con la nueva marca BMW Serie 3 y realizó la serie habitual de trece pruebas en seco, mojado, confort y economía.

Como prueba de que se obtiene lo que se paga, los tres mejores neumáticos de la prueba también fueron los más caros. Continental se llevó el primer puesto, con un excelente manejo sobre mojado, cortas distancias de frenado y buenos niveles de comodidad, mientras que Michelin y Bridgestone empataron en el segundo puesto, con los Michelin rindiendo mejor sobre mojado y los Bridgestone con un muy buen rendimiento sobre seco.

Varios neumáticos tuvieron un rendimiento muy deficiente sobre mojado y los evaluadores incluso expresaron inquietudes sobre la seguridad de uno de los patrones probados. Siga leyendo para conocer todos los detalles a continuación.

Seco

Mientras que Hankook sólo pudo conseguir el quinto puesto en la general, el Ventus Prime 3 tuvo una ventaja inusualmente grande en la frenada en seco. Los tres mejores neumáticos se situaron entre el segundo y el cuarto puesto en la general, seguidos de cerca por Falken, Maxxis y Linglong.

El Maxxis HP5 fue el más rápido durante las pruebas de manejo en seco, y combinó el tiempo de vuelta más rápido con la mejor puntuación subjetiva de manejo. El Giti, de precio similar, debería estar orgulloso del rendimiento de sus nuevos neumáticos en seco, superando también a los rivales premium más caros.

Húmedo

Bridgestone y Michelin empataron en la frenada sobre mojado, deteniendo el coche un metro antes que el Continental, que quedó tercero. Esta vez, Linglong fue el coche que más destacó entre los neumáticos más baratos de la prueba.

Continental mejoró su rendimiento en frenado y terminó como el más rápido por un amplio margen durante la prueba de manejo en mojado. Los tres mejores neumáticos de la vuelta de manejo en mojado también fueron los mejor calificados subjetivamente.

Vredestein obtuvo una clara ventaja durante las pruebas de aquaplaning.

Ambiente

Pirelli ganó su primera prueba al tener la resistencia al rodamiento más baja en la prueba.

En la prueba de ruido externo, los veinte neumáticos mostraron una diferencia de 3 dB.

Pirelli, Vredestein y Dunlop demostraron ser los neumáticos más cómodos.

Si bien los neumáticos Goodride, Achilles y Star Performer fueron los más baratos en la prueba, cuando observe los resultados generales a continuación comprenderá por qué elegir un neumático en función del precio puede no ser la idea más segura.

Resultados

1st: Continental Premium Contact 6
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 2nd 35.8 M 35.1 M +0.7 M 98.04% Manejo en seco 5th 74.3 s 73.8 s +0.5 s 99.33% Manejo en seco sub. 4th 26 Points 30 Points -4 Points 86.67% Frenado en mojado 3rd 58.3 M 57.3 M +1 M 98.28% Manejo en mojado 1st 88.8 s 100% Manejo en mojado sub. 1st 45 Points 100% Aquaplaning en línea recta 8th 90.7 Km/H 102.4 Km/H -11.7 Km/H 88.57% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 19th 470 230 +240 48.94% Resistencia a la rodadura 8th 7.93 kg / t 6.33 kg / t +1.6 kg / t 79.82% Distancia de frenado muy corta y manejo equilibrado en mojado, buen manejo y alto agarre en seco. Ninguno mencionado. Leer Reseñas
2nd: Bridgestone Turanza T005
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 35.9 M 35.1 M +0.8 M 97.77% Manejo en seco 3rd 74.2 s 73.8 s +0.4 s 99.46% Manejo en seco sub. 3rd 27 Points 30 Points -3 Points 90% Frenado en mojado 1st 57.3 M 100% Manejo en mojado 4th 92.3 s 88.8 s +3.5 s 96.21% Manejo en mojado sub. 4th 33 Points 45 Points -12 Points 73.33% Aquaplaning en línea recta 13th 88.8 Km/H 102.4 Km/H -13.6 Km/H 86.72% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 18th 450 230 +220 51.11% Resistencia a la rodadura 5th 7.45 kg / t 6.33 kg / t +1.12 kg / t 84.97% Buen manejo en mojado, distancias de frenado cortas en seco, buena estabilidad en seco. Ninguno mencionado. Leer Reseñas
2nd: Michelin Primacy 4
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 4th 36.1 M 35.1 M +1 M 97.23% Manejo en seco 12th 75 s 73.8 s +1.2 s 98.4% Manejo en seco sub. 12th 19 Points 30 Points -11 Points 63.33% Frenado en mojado 1st 57.3 M 100% Manejo en mojado 2nd 90.8 s 88.8 s +2 s 97.8% Manejo en mojado sub. 2nd 42 Points 45 Points -3 Points 93.33% Aquaplaning en línea recta 17th 88.2 Km/H 102.4 Km/H -14.2 Km/H 86.13% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 20th 540 230 +310 42.59% Resistencia a la rodadura 4th 7.29 kg / t 6.33 kg / t +0.96 kg / t 86.83% Excelente manejo, tracción y rendimiento de frenado en mojado, corta distancia de frenado en superficies secas, baja resistencia a la rodadura. Sensación de dirección media en seco. Leer Reseñas
4th: Maxxis Premitra HP5
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 36.4 M 35.1 M +1.3 M 96.43% Manejo en seco 1st 73.8 s 100% Manejo en seco sub. 1st 30 Points 100% Frenado en mojado 9th 63 M 57.3 M +5.7 M 90.95% Manejo en mojado 3rd 91.1 s 88.8 s +2.3 s 97.48% Manejo en mojado sub. 3rd 40 Points 45 Points -5 Points 88.89% Aquaplaning en línea recta 13th 88.8 Km/H 102.4 Km/H -13.6 Km/H 86.72% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 8th 340 230 +110 67.65% Resistencia a la rodadura 16th 8.57 kg / t 6.33 kg / t +2.24 kg / t 73.86% Manejo predecible en superficies secas, incluso durante maniobras bruscas, buen manejo en mojado, buen precio. Frenada prolongada sobre superficie mojada. Leer Reseñas
5th: Hankook Ventus Prime 3 K125
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 1st 35.1 M 100% Manejo en seco 5th 74.3 s 73.8 s +0.5 s 99.33% Manejo en seco sub. 4th 26 Points 30 Points -4 Points 86.67% Frenado en mojado 6th 60.3 M 57.3 M +3 M 95.02% Manejo en mojado 5th 92.7 s 88.8 s +3.9 s 95.79% Manejo en mojado sub. 5th 30 Points 45 Points -15 Points 66.67% Aquaplaning en línea recta 6th 91.1 Km/H 102.4 Km/H -11.3 Km/H 88.96% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 12th 390 230 +160 58.97% Resistencia a la rodadura 6th 7.82 kg / t 6.33 kg / t +1.49 kg / t 80.95% Buena tracción en mojado, frenado corto en seco, buen manejo en seco. Subviraje en mojado. Leer Reseñas
6th: Vredestein Ultrac Satin
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 20th 38.3 M 35.1 M +3.2 M 91.64% Manejo en seco 14th 75.2 s 73.8 s +1.4 s 98.14% Manejo en seco sub. 14th 17 Points 30 Points -13 Points 56.67% Frenado en mojado 8th 61.4 M 57.3 M +4.1 M 93.32% Manejo en mojado 7th 93.5 s 88.8 s +4.7 s 94.97% Manejo en mojado sub. 7th 26 Points 45 Points -19 Points 57.78% Aquaplaning en línea recta 1st 102.4 Km/H 100% Comodidad sub. 1st 8 Points 100% Ruido 1st 70 dB 100% Precio 11th 370 230 +140 62.16% Resistencia a la rodadura 9th 8 kg / t 6.33 kg / t +1.67 kg / t 79.13% Muy alta resistencia al aquaplaning, buen confort, bajo nivel de ruido. Frenado prolongado en mojado, poca estabilidad en seco y largas distancias de frenado en seco. Leer Reseñas
7th: Dunlop Sport BluResponse
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 9th 36.7 M 35.1 M +1.6 M 95.64% Manejo en seco 5th 74.3 s 73.8 s +0.5 s 99.33% Manejo en seco sub. 9th 23 Points 30 Points -7 Points 76.67% Frenado en mojado 17th 66.3 M 57.3 M +9 M 86.43% Manejo en mojado 8th 94.2 s 88.8 s +5.4 s 94.27% Manejo en mojado sub. 8th 22 Points 45 Points -23 Points 48.89% Aquaplaning en línea recta 9th 90.3 Km/H 102.4 Km/H -12.1 Km/H 88.18% Comodidad sub. 1st 8 Points 100% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 15th 410 230 +180 56.1% Resistencia a la rodadura 2nd 6.89 kg / t 6.33 kg / t +0.56 kg / t 91.87% Bajo consumo de combustible, frenado corto en seco. Mal agarre en mojado. Leer Reseñas
7th: Falken ZIEX ZE914 EcoRun
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 36.3 M 35.1 M +1.2 M 96.69% Manejo en seco 18th 75.8 s 73.8 s +2 s 97.36% Manejo en seco sub. 18th 14 Points 30 Points -16 Points 46.67% Frenado en mojado 5th 59.5 M 57.3 M +2.2 M 96.3% Manejo en mojado 6th 93 s 88.8 s +4.2 s 95.48% Manejo en mojado sub. 6th 28 Points 45 Points -17 Points 62.22% Aquaplaning en línea recta 2nd 94.2 Km/H 102.4 Km/H -8.2 Km/H 91.99% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 13th 400 230 +170 57.5% Resistencia a la rodadura 15th 8.52 kg / t 6.33 kg / t +2.19 kg / t 74.3% Buena resistencia al aquaplaning, buen manejo en mojado, frenado corto en seco. Débil estabilidad lateral y subviraje en seco. Leer Reseñas
9th: Giti GitiPremium H1
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 10th 37.1 M 35.1 M +2 M 94.61% Manejo en seco 2nd 74 s 73.8 s +0.2 s 99.73% Manejo en seco sub. 2nd 28 Points 30 Points -2 Points 93.33% Frenado en mojado 11th 64.4 M 57.3 M +7.1 M 88.98% Manejo en mojado 10th 95.4 s 88.8 s +6.6 s 93.08% Manejo en mojado sub. 10th 19 Points 45 Points -26 Points 42.22% Aquaplaning en línea recta 12th 89 Km/H 102.4 Km/H -13.4 Km/H 86.91% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 10th 360 230 +130 63.89% Resistencia a la rodadura 11th 8.09 kg / t 6.33 kg / t +1.76 kg / t 78.24% Buen agarre en seco. Distancias de frenado largas sobre mojado y manejo medio sobre mojado. Leer Reseñas
10th: Apollo Aspire XP
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 11th 37.3 M 35.1 M +2.2 M 94.1% Manejo en seco 14th 75.2 s 73.8 s +1.4 s 98.14% Manejo en seco sub. 14th 17 Points 30 Points -13 Points 56.67% Frenado en mojado 7th 60.5 M 57.3 M +3.2 M 94.71% Manejo en mojado 9th 94.3 s 88.8 s +5.5 s 94.17% Manejo en mojado sub. 8th 22 Points 45 Points -23 Points 48.89% Aquaplaning en línea recta 7th 90.9 Km/H 102.4 Km/H -11.5 Km/H 88.77% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 1st 70 dB 100% Precio 9th 350 230 +120 65.71% Resistencia a la rodadura 12th 8.1 kg / t 6.33 kg / t +1.77 kg / t 78.15% Buena tracción en seco, bajo nivel de ruido. Respuesta lenta de la dirección en seco, poco agarre en mojado. Leer Reseñas
11th: Yokohama BluEarth AE50
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 18th 38.1 M 35.1 M +3 M 92.13% Manejo en seco 5th 74.3 s 73.8 s +0.5 s 99.33% Manejo en seco sub. 8th 24 Points 30 Points -6 Points 80% Frenado en mojado 12th 64.9 M 57.3 M +7.6 M 88.29% Manejo en mojado 14th 97.1 s 88.8 s +8.3 s 91.45% Manejo en mojado sub. 13th 13 Points 45 Points -32 Points 28.89% Aquaplaning en línea recta 16th 88.3 Km/H 102.4 Km/H -14.1 Km/H 86.23% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 16th 420 230 +190 54.76% Resistencia a la rodadura 3rd 7.27 kg / t 6.33 kg / t +0.94 kg / t 87.07% Dirección precisa en mojado, buen rendimiento en slalom y buen manejo en seco. Largas distancias de frenado en mojado. Leer Reseñas
12th: Firestone RoadHawk
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 8th 36.5 M 35.1 M +1.4 M 96.16% Manejo en seco 5th 74.3 s 73.8 s +0.5 s 99.33% Manejo en seco sub. 6th 25 Points 30 Points -5 Points 83.33% Frenado en mojado 10th 64 M 57.3 M +6.7 M 89.53% Manejo en mojado 16th 97.7 s 88.8 s +8.9 s 90.89% Manejo en mojado sub. 15th 12 Points 45 Points -33 Points 26.67% Aquaplaning en línea recta 20th 87.2 Km/H 102.4 Km/H -15.2 Km/H 85.16% Comodidad sub. 4th 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 13th 400 230 +170 57.5% Resistencia a la rodadura 10th 8.08 kg / t 6.33 kg / t +1.75 kg / t 78.34% Buen manejo en seco. Subviraje en mojado, resistencia media al aquaplaning. Leer Reseñas
13th: Pirelli Cinturato P7 Blue
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 15th 37.8 M 35.1 M +2.7 M 92.86% Manejo en seco 14th 75.2 s 73.8 s +1.4 s 98.14% Manejo en seco sub. 14th 17 Points 30 Points -13 Points 56.67% Frenado en mojado 16th 65.5 M 57.3 M +8.2 M 87.48% Manejo en mojado 13th 96.9 s 88.8 s +8.1 s 91.64% Manejo en mojado sub. 13th 13 Points 45 Points -32 Points 28.89% Aquaplaning en línea recta 17th 88.2 Km/H 102.4 Km/H -14.2 Km/H 86.13% Comodidad sub. 1st 8 Points 100% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 17th 440 230 +210 52.27% Resistencia a la rodadura 1st 6.33 kg / t 100% Muy baja resistencia a la rodadura, buen confort de marcha. Largas distancias de frenado en mojado, poca estabilidad lateral en mojado, baja resistencia al aquaplaning, dirección lenta. Leer Reseñas
14th: Linglong Green Max
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 36.4 M 35.1 M +1.3 M 96.43% Manejo en seco 19th 75.9 s 73.8 s +2.1 s 97.23% Manejo en seco sub. 19th 9 Points 30 Points -21 Points 30% Frenado en mojado 4th 58.9 M 57.3 M +1.6 M 97.28% Manejo en mojado 11th 95.9 s 88.8 s +7.1 s 92.6% Manejo en mojado sub. 11th 17 Points 45 Points -28 Points 37.78% Aquaplaning en línea recta 15th 88.7 Km/H 102.4 Km/H -13.7 Km/H 86.62% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 5th 250 230 +20 92% Resistencia a la rodadura 7th 7.84 kg / t 6.33 kg / t +1.51 kg / t 80.74% Frenada corta sobre superficie mojada. Tracción y estabilidad lateral débiles en mojado, equilibrio deficiente en seco. Leer Reseñas
15th: Westlake Sport SA37
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 15th 37.8 M 35.1 M +2.7 M 92.86% Manejo en seco 11th 74.8 s 73.8 s +1 s 98.66% Manejo en seco sub. 11th 21 Points 30 Points -9 Points 70% Frenado en mojado 15th 65.4 M 57.3 M +8.1 M 87.61% Manejo en mojado 11th 95.9 s 88.8 s +7.1 s 92.6% Manejo en mojado sub. 12th 16 Points 45 Points -29 Points 35.56% Aquaplaning en línea recta 11th 89.1 Km/H 102.4 Km/H -13.3 Km/H 87.01% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 2nd 240 230 +10 95.83% Resistencia a la rodadura 17th 8.61 kg / t 6.33 kg / t +2.28 kg / t 73.52% Manipulación en seco aceptable. Manejo nervioso en mojado, alto nivel de ruido. Leer Reseñas
16th: Rotalla RU01 S Pace
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 13th 37.6 M 35.1 M +2.5 M 93.35% Manejo en seco 10th 74.6 s 73.8 s +0.8 s 98.93% Manejo en seco sub. 10th 22 Points 30 Points -8 Points 73.33% Frenado en mojado 13th 65 M 57.3 M +7.7 M 88.15% Manejo en mojado 18th 97.9 s 88.8 s +9.1 s 90.7% Manejo en mojado sub. 17th 11 Points 45 Points -34 Points 24.44% Aquaplaning en línea recta 4th 93.1 Km/H 102.4 Km/H -9.3 Km/H 90.92% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 6th 280 230 +50 82.14% Resistencia a la rodadura 18th 8.65 kg / t 6.33 kg / t +2.32 kg / t 73.18% Manipulación en seco aceptable. Frenada prolongada sobre superficie mojada y agarre en superficie mojada generalmente deficiente. Leer Reseñas
17th: Star Performer UHP 3
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 15th 37.8 M 35.1 M +2.7 M 92.86% Manejo en seco 3rd 74.2 s 73.8 s +0.4 s 99.46% Manejo en seco sub. 6th 25 Points 30 Points -5 Points 83.33% Frenado en mojado 19th 68.8 M 57.3 M +11.5 M 83.28% Manejo en mojado 19th 98.4 s 88.8 s +9.6 s 90.24% Manejo en mojado sub. 19th 9 Points 45 Points -36 Points 20% Aquaplaning en línea recta 3rd 93.8 Km/H 102.4 Km/H -8.6 Km/H 91.6% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 2nd 240 230 +10 95.83% Resistencia a la rodadura 13th 8.34 kg / t 6.33 kg / t +2.01 kg / t 75.9% Buen manejo en seco. Frenada prolongada sobre superficie mojada y agarre en superficie mojada generalmente deficiente. Leer Reseñas
18th: Goodride SA37
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 14th 37.7 M 35.1 M +2.6 M 93.1% Manejo en seco 13th 75.1 s 73.8 s +1.3 s 98.27% Manejo en seco sub. 13th 18 Points 30 Points -12 Points 60% Frenado en mojado 13th 65 M 57.3 M +7.7 M 88.15% Manejo en mojado 17th 97.8 s 88.8 s +9 s 90.8% Manejo en mojado sub. 17th 11 Points 45 Points -34 Points 24.44% Aquaplaning en línea recta 10th 89.7 Km/H 102.4 Km/H -12.7 Km/H 87.6% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 1st 230 100% Resistencia a la rodadura 19th 8.97 kg / t 6.33 kg / t +2.64 kg / t 70.57% Ninguno mencionado. Frenada prolongada en mojado, dirección lenta, baja seguridad en mojado. Subviraje en seco. Leer Reseñas
19th: Nankang Noble Sport NS20
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 12th 37.4 M 35.1 M +2.3 M 93.85% Manejo en seco 20th 76.1 s 73.8 s +2.3 s 96.98% Manejo en seco sub. 20th 8 Points 30 Points -22 Points 26.67% Frenado en mojado 20th 69.4 M 57.3 M +12.1 M 82.56% Manejo en mojado 15th 97.6 s 88.8 s +8.8 s 90.98% Manejo en mojado sub. 15th 12 Points 45 Points -33 Points 26.67% Aquaplaning en línea recta 5th 91.5 Km/H 102.4 Km/H -10.9 Km/H 89.36% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 11th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Precio 6th 280 230 +50 82.14% Resistencia a la rodadura 20th 9.08 kg / t 6.33 kg / t +2.75 kg / t 69.71% Ninguno mencionado. Frenada muy prolongada, mala tracción y dirección lenta sobre mojado. Resistencia a la rodadura muy alta. Sobreviraje sobre seco. Leer Reseñas
20th: Achilles ATR Sport 2
225/50 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 18th 38.1 M 35.1 M +3 M 92.13% Manejo en seco 17th 75.5 s 73.8 s +1.7 s 97.75% Manejo en seco sub. 17th 15 Points 30 Points -15 Points 50% Frenado en mojado 18th 68.1 M 57.3 M +10.8 M 84.14% Manejo en mojado 20th 102.3 s 88.8 s +13.5 s 86.8% Manejo en mojado sub. 20th 4 Points 45 Points -41 Points 8.89% Aquaplaning en línea recta 19th 88 Km/H 102.4 Km/H -14.4 Km/H 85.94% Comodidad sub. 13th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Ruido 3rd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Precio 2nd 240 230 +10 95.83% Resistencia a la rodadura 14th 8.37 kg / t 6.33 kg / t +2.04 kg / t 75.63% Ninguno mencionado. Largas distancias de frenado y poca estabilidad lateral en mojado (problema de seguridad), frenado largo en seco, parte trasera inestable durante el manejo en seco. Leer Reseñas