P51 de 53
Superó al 4% del grupo
Resultados de test del Achilles A/TR Sport 2
Probado de 2020 a 2021
2 publicaciones
Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Achilles A/TR Sport 2 termina de media en la posición 36.
- 2Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 36.ºPosición media
- 2%Grupo batido de media
- 2Publicaciones
2 test, de 2020 a 2021
Balance por disciplina
Dónde terminó el Achilles A/TR Sport 2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 2 | P28,5 de 36,5 | 19% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P17 de 20 | 16% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P17 de 20 | 16% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P34,5 de 36,5 | 7% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P20 de 20 | 0% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P20 de 20 | 0% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P19 de 20 | 5% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P13 de 20 | 37% | - |
| Ruido | 1 | P3 de 20 | 89% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P14 de 20 | 32% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Achilles ATR Sport 2 terminó cerca de los últimos puestos en las dos comparativas de verano, y la frenada en mojado fue una debilidad recurrente. Ocupó el puesto 51 de 53 en la prueba de frenada de Auto Bild de 2021 y el último de 20 en la prueba completa de Auto Zeitung de 2020. Las distancias de frenado en mojado fueron un 38,5 % superiores a las del mejor neumático en 2021 y un 18,8 % en 2020, con posiciones respectivas de 51.º de 53 y 18.º de 20. Auto Zeitung también registró el tiempo más lento en manejo en mojado, un 15,2 % por detrás del mejor, así como la puntuación subjetiva más baja en esa disciplina. La revista calificó la estabilidad lateral en mojado como un problema de seguridad.
La frenada en seco también quedó por detrás de los neumáticos más destacados del grupo: 39.º de 53 en 2021, un 12,6 % por detrás del mejor, y 18.º de 20 en 2020, con una diferencia del 8,5 %. Auto Zeitung situó el manejo en seco en el puesto 17 y criticó la inestabilidad de la parte trasera, mientras que en aquaplaning en línea recta ocupó el puesto 19 de 20. El ruido fue el resultado medido positivo más destacable, con el tercer puesto de 20, aunque los probadores no señalaron ningún aspecto positivo general en su veredicto. El confort y la resistencia a la rodadura quedaron por debajo de la media. Así, el bajo nivel de ruido es un resultado aislado frente a las repetidas limitaciones de frenada y las importantes dudas sobre el manejo en la prueba completa.
Fortalezas del desempeño
-
Ruido de rodadura
Menor
Detalles
- Tercero de 20 en ruido en la prueba de verano de Auto Zeitung de 2020.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada en mojado
Fuerte
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- 51.º de 53, un 38,5 % por detrás del mejor, en la prueba de frenada de Auto Bild de 2021.
- 18.º de 20, un 18,8 % por detrás del mejor, en la prueba de Auto Zeitung de 2020.
-
Frenada en seco
Moderado
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- 39.º de 53, un 12,6 % por detrás del mejor, en la prueba de Auto Bild de 2021.
- 18.º de 20, un 8,5 % por detrás del mejor, en la prueba de Auto Zeitung de 2020.
-
Manejo en mojado
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Último de 20 en manejo en mojado, tanto en la prueba cronometrada como en la valoración subjetiva, en el test de Auto Zeitung de 2020, que calificó la estabilidad lateral como un problema de seguridad.
-
Manejo en seco
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- 17.º de 20; la prueba de Auto Zeitung de 2020 criticó la inestabilidad de la parte trasera.
-
Resistencia al aquaplaning
Menor
Detalles
- 19.º de 20 en aquaplaning en línea recta en la prueba de Auto Zeitung de 2020.
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2021 1 test
2020 1 test
P20 de 20
Superó al 0% del grupo
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