Menu
Westlake Sport SA37 Ver galería (1)

Westlake Sport SA37

Westlake Neumáticos Ultra alto rendimiento Verano

El Westlake Sport SA37 es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
82%
Agarre en Mojado
62%
Sensación del Camino
82%
Manejabilidad
80%
Desgaste
83%
Comodidad
77%
Volver a comprar
68%
6 Reseñas
76% Promedio
45,910 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 15th)
Westlake Sport SA37

Westlake Sport SA37

Summer Budget
BETA
5.9 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Dry
63.6
1.8x / 3 pruebas
Wet
59.8
2x / 4 pruebas
Value
54.4
0.42x / 2 pruebas
Comfort
40
0.32x / 2 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Handling
69.6
4 pruebas
Braking
55
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 1
Período: 2016 - 2020
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 76.1%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.06
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 225/50 R17 15/20 11 métrica
Prueba de neumáticos de verano GTU Performance 2016 2016 225/45 R17 14/14 0 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
2
Pruebas
15th
Promedio
14th
Mejor
15th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2020
225/50 R17 • 2020
15th/20
Manipulación en seco aceptable.
Manejo nervioso en mojado, alto nivel de ruido.
Prueba de neumáticos de verano GTU Performance 2016
225/45 R17 • 2016
14th/14
Ver resultados de la prueba

Preguntas y respuestas para el Westlake Sport SA37

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Westlake Sport SA37. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

Top 3 Westlake Sport SA37 Reseñas

Dado 55% mientras conducía un (205/45 R16) en mostly country roads por 10,000 spirited millas
Tuve que reemplazarlo bastante pronto debido a un golpe en la pared lateral, pero estos neumáticos económicos tenían muy buen agarre en seco cuando los compré por primera vez. Sin embargo, con el desgaste, el agarre se pierde más rápido de lo esperado. No recomendaría confiar en ellos en mojado. Bastante malos en términos de comodidad y ruido. Si necesitas neumáticos baratos con buen agarre temporalmente hasta que consigas algo, estos harán el trabajo.
Útil 874
July 6, 2022
Dado 84% mientras conducía un Toyota Camry (215/55 R17 V) en mostly town por 1,000 average millas
Primero, no confío en el neumático fabricado en China después de tantos rumores escuchados en línea y fuera de línea. Cuando llega el momento de reemplazar el neumático, elijo intentarlo todo por el tema del costo. El costo total de un neumático que compré fabricado en la República Popular China es casi 1x menor que el precio minorista del Bridgestone Turanza en Malasia. Después de 1500 km recorridos y probados, primero me di cuenta de que la respuesta de la dirección es excelente para la rueda delantera. Aunque solo hay dos fotos de la rueda delantera, el frenado tanto en superficie seca como mojada mostró un buen resultado. El sonido de la cabina es un poco más alto que antes, tal vez se genera por la banda de rodadura gruesa del SA37, lo que no me importa. En este viaje intenté tomar curvas a alta velocidad en bajada, el agarre es mucho mejor que antes. No hay mucha diferencia en la comodidad de conducción. Después de 10000 km, rotaré la rueda delantera y trasera para probar la aceleración debido a que mi automóvil es una plataforma de tracción trasera de alta resistencia.
Útil 952
October 24, 2020
Dado 100% mientras conducía un Mercedes Benz E220Cdi (225/50 R17 W) en a combination of roads por 30,000 average millas
Muy buen neumático, buen manejo en carreteras mojadas y secas. Con los neumáticos traseros conduje 30.000 millas y con los delanteros 45.000 millas y todavía están en el auto.
Útil 1062
January 26, 2020

¿Cómo calificarías el Westlake Sport SA37?

Haga clic en una estrella para comenzar su reseña.

211 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Contributor No se necesita cuenta

Latest Westlake Sport SA37 Reseñas

Dado 46% mientras conducía un BMW 118d (225/45 R17) en a combination of roads por 900 average millas
Neumático muy económico y el precio se ajusta a su calidad, ideal para un vehículo familiar que no exige demasiado sus niveles de rendimiento, ya que, francamente, es terrible y se encontrará en una zanja con cualquier carga real de potencia.
Útil 907
January 15, 2020
Dado 94% mientras conducía un Volvo C30 T5 (215/45 R18 W) en a combination of roads por 4,000 average millas
Es increíble cómo son. Compré estos neumáticos porque pensé que cambiaría de coche pronto, así que ¿para qué gastar un montón de dinero?..., pero después de un par de meses usándolos, rindieron muy bien. No los probé en condiciones húmedas o invernales, así que estoy esperando eso. En seco son increíbles. Por supuesto, todavía no cambié el coche...
Útil 704
April 6, 2018
Dado 80% mientras conducía un Mercedes Benz CLK350 Coupe (225/45 R17) en mostly country roads por 10 average millas
Retro instalado en CLK 350. Parece estar bien, para mi sorpresa. No veo la necesidad de gastar más.
Útil 782
March 12, 2016
Califica el Westlake Sport SA37