Aún es un poco pronto, pero hasta ahora va bien, igual que cualquier Dunlop o Continental.
Westlake Neumáticos
Marca Budget
23 neumáticos Westlake actuales, clasificados con 32 tests independientes y 70 opiniones de propietarios que cubren 20.301.074 km de conducción.
- 23neumáticos actuales
- 32tests independientes
- 70opiniones de propietarios
- 20.301.074 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Westlake SA 57 7,7 | TR Score 7,7 / 10 datos aún limitados |
| Toda la temporada | Westlake SL369 8,5 | TR Score 8,5 / 10 datos aún limitados |
| Invierno | Westlake IceMaster Spike Z 50 6,7 | TR Score 6,7 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Westlake ZuperAce Z 007 7 | 87% de 6 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Westlake All Season Elite Z401 | #29 / 30 Prueba de frenada de neumáticos para todas las estaciones 2026 - 30 juegos |
| Novedad más reciente | Westlake Terra Legend SL399 | En el mercado desde 2024 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Westlake en los tests
Westlake ha participado en 32 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Westlake →
La gama actual de Westlake, clasificada
El Westlake mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Westlake SL369, con un TR Score de 8,5 sobre 10. 13 de los 23 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 7
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Westlake SA 57
|
Turismo | 7,7 | 82% | 8 |
| 2 |
Westlake Z 107
|
Turismo | 7,1 | 85% | 2 |
| 3 |
Westlake ZuperAce Z 007
|
Turismo | 7 | 87% | 6 |
| 4 |
Westlake Radial RP18
|
Turismo | 6,9 | 72% | 27 |
| 5 |
Westlake Sport SA37
|
Ultra alto rendimiento | 6,6 | 76% | 6 |
| 6 |
Westlake SA 07
|
Rendimiento alto | 6,4 | 52% | 8 |
| 7 |
Westlake RVH680
|
Turismo | - | 80% | 1 |
Neumáticos de Toda la temporada 3
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Westlake SW602 All Season
|
Turismo | 4,5 | 62% | 1 |
| 2 |
Westlake All Season Elite Z401
|
Turismo | 4 | 86% | 2 |
| 3 |
Westlake SA07 Sport
|
Ultra alto rendimiento | - | - | - |
Neumáticos de Invierno 4
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Westlake IceMaster Spike Z 50
|
Turismo | 6,7 | - | - |
| 2 |
Westlake ZuperSnow Z 507
|
Rendimiento alto | 6,6 | 66% | 1 |
| 3 |
Westlake SW 608
|
Turismo | 4,6 | 55% | 5 |
| 4 |
Westlake SW618
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 8
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Westlake SL369
|
Todo Terreno de Carretera | 8,5 | 81% | 3 |
| 2 |
Westlake SU318 HT
|
Turismo | 6,1 | - | - |
| 3 |
Westlake Mud Legend SL366
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 4 |
Westlake Mud Legend SL376
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 5 |
Westlake Mud Legend SL378
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 6 |
Westlake Mud Legend SL386
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 7 |
Westlake Rugged Legend SL339
|
Rugged Terrain | - | - | - |
| 8 |
Westlake Terra Legend SL399
|
Todo Terreno Off Road | - | - | - |
Neumáticos de Invierno - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Westlake SW658
|
Rendimiento alto | - | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Datos de etiqueta europea de Westlake
7 de los 23 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.
A Mejor agarre en mojado
1 neumáticos alcanzan la clase A de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
- Westlake Z 107 7,1
B Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 1 neumáticos alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
- Westlake Z 107 7,1
70dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 70 dB de ruido exterior:
- Westlake SL369 8,5
- Westlake Z 107 7,1
- Westlake SA 07 6,4
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Nuevos neumáticos Westlake
La novedad más reciente de la gama es el Westlake Terra Legend SL399. 1 neumáticos se han incorporado en los últimos dos años:
| Neumático | Temporada | En el mercado desde | TR Score |
|---|---|---|---|
| Westlake Terra Legend SL399 | Toda la temporada | 2024 | aún sin puntuación |
Los neumáticos nuevos tardan en ganarse un TR Score - hay que realizar tests y esperar a que lleguen opiniones. Una puntuación ausente es una carencia de datos, no un veredicto.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Westlake
Con 70 opiniones de propietarios y 20.301.074 km de conducción, los neumáticos Westlake promedian un 72% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 8/10
- Agarre en Mojado 6,9/10
- Sensación del Camino 7,3/10
- Manejabilidad 7,3/10
- Desgaste 7,5/10
- Comodidad 7/10
- Volver a comprar 6,9/10
- Agarre en Nieve 7,9/10
- Agarre en Hielo 7,4/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Excelente, gran manejo, neumáticos resistentes y laterales muy sólidos. Seguro que son buenos para 50000 millas, superiores a los Firestone LE3, por ejemplo. Buen neumático versátil.
Compré estos nuevos para un viaje de 3000 km por Europa.
2 personas, un gato y un maletero lleno.
Son un poco ruidosos, pero no hay problemas a 200 km/h.
En cuanto a las curvas, al acercarme a 160 km/h en la autopista, no hay mucha confianza, y no hay un agarre seguro en las rotondas alrededor de 60 km/h.
Debo decir que esperaba menos del neumático más barato que hay, pero como terminé en el sur de España con un verano caluroso, montañas, autopistas, etc., voy a pasar a un neumático de verano adecuado, específicamente el Continental PremiumContact 7, del que describiré mi experiencia más adelante.
2 personas, un gato y un maletero lleno.
Son un poco ruidosos, pero no hay problemas a 200 km/h.
En cuanto a las curvas, al acercarme a 160 km/h en la autopista, no hay mucha confianza, y no hay un agarre seguro en las rotondas alrededor de 60 km/h.
Debo decir que esperaba menos del neumático más barato que hay, pero como terminé en el sur de España con un verano caluroso, montañas, autopistas, etc., voy a pasar a un neumático de verano adecuado, específicamente el Continental PremiumContact 7, del que describiré mi experiencia más adelante.
Son buenos neumáticos. No destacan, pero rinden como un conductor promedio puede esperar en ciudades y autopistas a velocidades medias de 90 a 130 km/h. Son bastante duraderos y resisten sin problemas terrenos difíciles.
Tengo estos neumáticos desde 2019.
Y no decepcionan. Por el precio, era escéptico, pero para un neumático de este rango de precio, la diferencia es considerable. El coche se usó a diario durante tres años... una combinación de conducción enérgica y en tráfico. Y estoy totalmente impresionado por su versatilidad. En conducción deportiva, no pierden agarre al calentarse como otros neumáticos chinos, y aunque los flancos me parecen resistentes y ofrecen una conducción firme, como neumático de "alto rendimiento" aguantan muy bien el uso intensivo. Todavía les queda más del 30% de banda de rodadura, pero los cambiaré pronto debido a su antigüedad. En general, una sorprendente relación calidad-precio. Lamentablemente, donde vivo ya no están disponibles. Los compraría sin dudarlo.
Y no decepcionan. Por el precio, era escéptico, pero para un neumático de este rango de precio, la diferencia es considerable. El coche se usó a diario durante tres años... una combinación de conducción enérgica y en tráfico. Y estoy totalmente impresionado por su versatilidad. En conducción deportiva, no pierden agarre al calentarse como otros neumáticos chinos, y aunque los flancos me parecen resistentes y ofrecen una conducción firme, como neumático de "alto rendimiento" aguantan muy bien el uso intensivo. Todavía les queda más del 30% de banda de rodadura, pero los cambiaré pronto debido a su antigüedad. En general, una sorprendente relación calidad-precio. Lamentablemente, donde vivo ya no están disponibles. Los compraría sin dudarlo.
He tenido este modelo de neumáticos en dos coches diferentes, pero esta reseña se basa en mi último coche, al que se los acabo de cambiar. Los compré porque habían obtenido muy buenos resultados en las pruebas en comparación con unos 50 neumáticos similares, especialmente en aquaplaning, donde quedaron en segundo lugar, superando a varios neumáticos de marcas premium. De hecho, el único aspecto en el que se desempeñaron mal fue en desgaste de neumáticos, donde fueron ligeramente mejores que los Avon ZV7. Mi coche tiene poca potencia, pero lleva neumáticos de perfil bajo, lo que significa que toma las curvas muy bien y hay un par de salidas de autopista estrechas en las que me encanta acelerar para probar sus límites de agarre. Nunca me fallaron, ni en seco ni en mojado, incluso cuando se acercaban al límite de su banda de rodadura. Sin duda, los recomendaría y los volvería a comprar por su excelente relación calidad-precio, pero recomiendo usarlos en las ruedas traseras de los coches de tracción delantera para maximizar su durabilidad.
Todos los neumáticos Westlake en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Westlake All Season Elite Z401, Westlake SL369, Westlake ZuperSnow Z 507.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Westlake Radial RP18 | Verano | 6,9 | 72% | 27 | 353.817 km |
| Westlake SA 57 | Verano | 7,7 | 82% | 8 | 80.638 km |
| Westlake SA 07 | Verano | 6,4 | 52% | 8 | 17.703 km |
| Westlake ZuperAce Z 007 | Verano | 7 | 87% | 6 | 267.150 km |
| Westlake Sport SA37 | Verano | 6,6 | 76% | 6 | 73.885 km |
| Westlake SW 608 | Invierno | 4,6 | 55% | 5 | 15.144 km |
| Westlake SL369 | Toda la temporada | 8,5 | 81% | 3 | 64.786 km |
| Westlake Z 107 | Verano | 7,1 | 85% | 2 | 19.345.876 km |
| Westlake All Season Elite Z401 | Toda la temporada | 4 | 86% | 2 | 24.140 km |
| Westlake ZuperSnow Z 507 | Invierno | 6,6 | 66% | 1 | 11.265 km |
| Westlake SW602 All Season | Toda la temporada | 4,5 | 62% | 1 | 14.484 km |
| Westlake RVH680 | Verano | - | 80% | 1 | 32.187 km |
| Westlake IceMaster Spike Z 50 | Invierno | 6,7 | - | - | - |
| Westlake SU318 HT | Toda la temporada | 6,1 | - | - | - |
9 neumáticos Westlake más aún no tienen opiniones
Mud Legend SL366, Mud Legend SL376, Mud Legend SL378, Mud Legend SL386, Rugged Legend SL339, SA07 Sport, SW618, SW658, Terra Legend SL399
Sobre Westlake
Westlake es una marca de neumáticos económicos fabricada por Zhongce Rubber Group (ZC Rubber) de China, uno de los 10 principales productores de neumáticos del mundo.
¿Quién fabrica los neumáticos Westlake?
- Posición de mercadoBudget
- Neumáticos registrados23
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.