La prueba de neumáticos All Season 2024 de Autobild probó 37 neumáticos premium para turismo y todas las estaciones en la medida 225/50 R17, centrándose en el rendimiento de frenado en seco y mojado. La prueba revela una brecha de rendimiento significativa entre los mejores y los peores, especialmente en condiciones húmedas. El Bridgestone Turanza All Season 6 surgió como el modelo más destacado, sobresaliendo en las pruebas de frenado en seco y mojado. Le siguieron de cerca el Pirelli Cinturato All Season SF3 y el Continental AllSeasonContact 2. La prueba destacó que, si bien muchos neumáticos tuvieron un rendimiento adecuado en condiciones secas, el rendimiento en mojado varió drásticamente, y algunas opciones económicas mostraron resultados alarmantes. Esta descripción general sirve como una evaluación preliminar, y es probable que los mejores resultados avancen a pruebas más exhaustivas.

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en seco: 100 → 0 km/h
Frenado en mojado: 80 → 0 km/h

Seco

La prueba de frenado en seco, que mide la distancia necesaria para detenerse de 100 km/h a 0, reveló un rendimiento relativamente similar entre muchos neumáticos. El Bridgestone Turanza All Season 6 encabezó el grupo con una impresionante distancia de frenado de 36,8 metros. Muy de cerca se situaron el Pirelli Cinturato All Season SF3 con 36,9 metros y el Michelin CrossClimate 2 con 37,9 metros. La mayoría de los neumáticos se agruparon entre 40 y 43 metros, mostrando un buen rendimiento en seco en general. Sin embargo, hubo una caída notable hacia la parte inferior de la clasificación, ya que el RoadX RXMOTION 4S necesitó 45,4 metros para detenerse, lo que demuestra una diferencia significativa de 8,6 metros con respecto al mejor rendimiento. Este rango indica que, si bien muchos neumáticos para todas las estaciones ofrecen un frenado en seco competente, sigue habiendo una ventaja en elegir neumáticos premium.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Bridgestone Turanza All Season 6	36.8 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli Cinturato All Season SF3	36.9 m	+0,10 m	7 km/h
3Michelin CrossClimate 2	37.9 m	+1,10 m	22 km/h
4Kleber Quadraxer 3	38.5 m	+1,70 m	27 km/h
5BFGoodrich Advantage All Season	38.9 m	+2,10 m	30 km/h
6Nexen N Blue 4Season 2	39.4 m	+2,60 m	33 km/h
7Toyo Celsius AS2	39.9 m	+3,10 m	36 km/h
8Continental AllSeasonContact 2	40 m	+3,20 m	37 km/h
9Vredestein Quatrac	40.2 m	+3,40 m	38 km/h
9Linglong Grip Master 4S	40.2 m	+3,40 m	38 km/h
11Ceat 4 SeasonDrive+	40.5 m	+3,70 m	39 km/h
12Giti AllSeason AS2	40.6 m	+3,80 m	40 km/h
13Prinx Quattura 4S	40.7 m	+3,90 m	40 km/h
14GT Radial ClimateActive	40.9 m	+4,10 m	41 km/h
15Nokian SeasonProof 1	41.2 m	+4,40 m	42 km/h
16Fronway Fronwing AS	41.3 m	+4,50 m	43 km/h
17Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.5 m	+4,70 m	44 km/h
18Dunlop All Season 2	41.6 m	+4,80 m	44 km/h
19Firestone MultiSeason Gen 02	41.8 m	+5,00 m	45 km/h
20Lanvigator Catchfors AS II	41.9 m	+5,10 m	45 km/h
21Tracmax X Privilio Trac Saver	42.3 m	+5,50 m	47 km/h
21Superia Ecoblue2 4S	42.3 m	+5,50 m	47 km/h
23Fortuna Ecoplus 2 4S	42.4 m	+5,60 m	47 km/h
24Arivo Carlorful AS	42.5 m	+5,70 m	48 km/h
24Kumho Solus 4S HA32+	42.5 m	+5,70 m	48 km/h
24Triangle SeasonX TA01	42.5 m	+5,70 m	48 km/h
27Tourador X All Climate Tf1	42.6 m	+5,80 m	48 km/h
28Laufenn G Fit 4S	42.7 m	+5,90 m	48 km/h
29Tristar All Season Power	42.8 m	+6,00 m	49 km/h
30Viking Fourtech Plus	43.1 m	+6,30 m	50 km/h
31Minerva All Season Master	43.5 m	+6,70 m	51 km/h
32Berlin Tires Berlin All Season 2	43.6 m	+6,80 m	51 km/h
32Royal Black Royal AS II	43.6 m	+6,80 m	51 km/h
34Semperit AllSeason Grip	44.1 m	+7,30 m	53 km/h
34Westlake All Season Elite Z401	44.1 m	+7,30 m	53 km/h
36Fulda MultiControl	44.4 m	+7,60 m	54 km/h
37RoadX RXMOTION 4S	45.4 m	+8,60 m	57 km/h

Hay una diferencia de 23,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,6 m ≈ 1,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el RoadX RXMOTION 4S aún circularía a 57 km/h cuando el Bridgestone Turanza All Season 6 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Húmedo

La prueba de frenado en mojado, que mide la distancia de frenado desde 80 km/h hasta 0, reveló diferencias mucho más dramáticas entre los neumáticos. El Bridgestone Turanza All Season 6 volvió a liderar la clasificación con una impresionante distancia de frenado de 50,5 metros. El Pirelli Cinturato All Season SF3 y el Continental AllSeasonContact 2 le siguieron de cerca con 53,5 y 53,6 metros respectivamente. Sin embargo, la caída de rendimiento fue mucho más pronunciada en condiciones húmedas. Los neumáticos de gama media necesitaron alrededor de 60-65 metros para detenerse, mientras que los de peor rendimiento necesitaron más de 70 metros. El neumático con peor rendimiento, el Royal Black Royal AS II, necesitó unos alarmantes 82,1 metros para detenerse, más de 30 metros más que el de mejor rendimiento. Esta prueba demuestra claramente la importancia crítica del rendimiento en mojado en los neumáticos para todas las estaciones y las posibles implicaciones de seguridad de elegir opciones de menor calidad.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Bridgestone Turanza All Season 6	50.5 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli Cinturato All Season SF3	53.5 m	+3,00 m	31 km/h
3Continental AllSeasonContact 2	53.6 m	+3,10 m	31 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	55.2 m	+4,70 m	38 km/h
5Vredestein Quatrac	55.4 m	+4,90 m	39 km/h
5Viking Fourtech Plus	55.4 m	+4,90 m	39 km/h
7Michelin CrossClimate 2	56.4 m	+5,90 m	42 km/h
8GT Radial ClimateActive	56.6 m	+6,10 m	43 km/h
9Dunlop All Season 2	57.3 m	+6,80 m	45 km/h
10Kumho Solus 4S HA32+	57.9 m	+7,40 m	46 km/h
11Laufenn G Fit 4S	58.2 m	+7,70 m	47 km/h
12Kleber Quadraxer 3	58.4 m	+7,90 m	48 km/h
13Giti AllSeason AS2	58.6 m	+8,10 m	48 km/h
14Semperit AllSeason Grip	58.9 m	+8,40 m	49 km/h
15Toyo Celsius AS2	59 m	+8,50 m	49 km/h
15BFGoodrich Advantage All Season	59 m	+8,50 m	49 km/h
17Linglong Grip Master 4S	59.8 m	+9,30 m	51 km/h
18Nokian SeasonProof 1	60.1 m	+9,60 m	52 km/h
19Nexen N Blue 4Season 2	61.4 m	+10,90 m	55 km/h
20Ceat 4 SeasonDrive+	62.1 m	+11,60 m	56 km/h
21Prinx Quattura 4S	62.5 m	+12,00 m	57 km/h
22Tourador X All Climate Tf1	63.4 m	+12,90 m	59 km/h
22Tristar All Season Power	63.4 m	+12,90 m	59 km/h
24Triangle SeasonX TA01	63.7 m	+13,20 m	59 km/h
25Firestone MultiSeason Gen 02	64 m	+13,50 m	60 km/h
26Tracmax X Privilio Trac Saver	64.4 m	+13,90 m	60 km/h
27Fulda MultiControl	65 m	+14,50 m	61 km/h
28Minerva All Season Master	66.5 m	+16,00 m	64 km/h
29Superia Ecoblue2 4S	67.5 m	+17,00 m	65 km/h
30Westlake All Season Elite Z401	68 m	+17,50 m	66 km/h
31Fortuna Ecoplus 2 4S	68.9 m	+18,40 m	67 km/h
32RoadX RXMOTION 4S	70 m	+19,50 m	69 km/h
33Berlin Tires Berlin All Season 2	71.3 m	+20,80 m	70 km/h
34Fronway Fronwing AS	72.5 m	+22,00 m	72 km/h
35Arivo Carlorful AS	74 m	+23,50 m	73 km/h
36Lanvigator Catchfors AS II	74.1 m	+23,60 m	73 km/h
37Royal Black Royal AS II	82.1 m	+31,60 m	81 km/h

Hay una diferencia de 62,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (31,6 m ≈ 7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Royal Black Royal AS II aún circularía a 81 km/h cuando el Bridgestone Turanza All Season 6 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Resultados

Seco100%

Húmedo100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 37	36.8 m	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 37	50.5 m	Mejor resultado en esta disciplina

3PMSF: Sí

Seco99,7%

Húmedo94,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 37	36.9 m	+0,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 37	53.5 m	+3,00 m

3PMSF: Sí

Seco92%

Húmedo94,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 37	40 m	+3,20 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 37	53.6 m	+3,10 m

3PMSF: Sí

Seco97,1%

Húmedo89,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 37	37.9 m	+1,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 37	56.4 m	+5,90 m

3PMSF: Sí

Seco91,5%

Húmedo91,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 37	40.2 m	+3,40 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 37	55.4 m	+4,90 m

3PMSF: Sí

Seco88,7%

Húmedo91,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	17.º / 37	41.5 m	+4,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 37	55.2 m	+4,70 m

3PMSF: Sí

Seco95,6%

Húmedo86,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 37	38.5 m	+1,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 37	58.4 m	+7,90 m

3PMSF: Sí

Seco90%

Húmedo89,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	14.º / 37	40.9 m	+4,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 37	56.6 m	+6,10 m

3PMSF: Sí

Seco94,6%

Húmedo85,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 37	38.9 m	+2,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	15.º / 37	59 m	+8,50 m

3PMSF: Sí

Seco85,4%

Húmedo91,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	30.º / 37	43.1 m	+6,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 37	55.4 m	+4,90 m

3PMSF: Sí

Seco88,5%

Húmedo88,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	18.º / 37	41.6 m	+4,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 37	57.3 m	+6,80 m

3PMSF: Sí

Seco92,2%

Húmedo85,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 37	39.9 m	+3,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	15.º / 37	59 m	+8,50 m

3PMSF: Sí

Seco90,6%

Húmedo86,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	12.º / 37	40.6 m	+3,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	13.º / 37	58.6 m	+8,10 m

3PMSF: Sí

Seco91,5%

Húmedo84,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 37	40.2 m	+3,40 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	17.º / 37	59.8 m	+9,30 m

3PMSF: Sí

Seco86,6%

Húmedo87,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	24.º / 37	42.5 m	+5,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 37	57.9 m	+7,40 m

3PMSF: Sí

Seco93,4%

Húmedo82,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 37	39.4 m	+2,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	19.º / 37	61.4 m	+10,90 m

3PMSF: Sí

Seco86,2%

Húmedo86,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	28.º / 37	42.7 m	+5,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 37	58.2 m	+7,70 m

3PMSF: Sí

Seco89,3%

Húmedo84%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	15.º / 37	41.2 m	+4,40 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	18.º / 37	60.1 m	+9,60 m

3PMSF: Sí

Seco90,9%

Húmedo81,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	11.º / 37	40.5 m	+3,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	20.º / 37	62.1 m	+11,60 m

3PMSF: Sí

Seco83,5%

Húmedo85,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	34.º / 37	44.1 m	+7,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	14.º / 37	58.9 m	+8,40 m

3PMSF: Sí

Seco90,4%

Húmedo80,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	13.º / 37	40.7 m	+3,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	21.º / 37	62.5 m	+12,00 m

3PMSF: Sí

Seco88%

Húmedo78,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	19.º / 37	41.8 m	+5,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	25.º / 37	64 m	+13,50 m

3PMSF: Sí

Seco86,4%

Húmedo79,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	27.º / 37	42.6 m	+5,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	22.º / 37	63.4 m	+12,90 m

3PMSF: Sí

Seco86%

Húmedo79,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	29.º / 37	42.8 m	+6,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	22.º / 37	63.4 m	+12,90 m

3PMSF: Sí

Seco86,6%

Húmedo79,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	24.º / 37	42.5 m	+5,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	24.º / 37	63.7 m	+13,20 m

3PMSF: Sí

Seco87%

Húmedo78,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	21.º / 37	42.3 m	+5,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	26.º / 37	64.4 m	+13,90 m

3PMSF: Sí

Seco82,9%

Húmedo77,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	36.º / 37	44.4 m	+7,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	27.º / 37	65 m	+14,50 m

3PMSF: Sí

Seco87%

Húmedo74,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	21.º / 37	42.3 m	+5,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	29.º / 37	67.5 m	+17,00 m

3PMSF: Sí

Seco84,6%

Húmedo75,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	31.º / 37	43.5 m	+6,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	28.º / 37	66.5 m	+16,00 m

3PMSF: Sí

Seco86,8%

Húmedo73,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	23.º / 37	42.4 m	+5,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	31.º / 37	68.9 m	+18,40 m

3PMSF: Sí

Seco83,5%

Húmedo74,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	34.º / 37	44.1 m	+7,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	30.º / 37	68 m	+17,50 m

3PMSF: Sí

Seco89,1%

Húmedo69,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	16.º / 37	41.3 m	+4,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	34.º / 37	72.5 m	+22,00 m

3PMSF: Sí

Seco84,4%

Húmedo70,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	32.º / 37	43.6 m	+6,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	33.º / 37	71.3 m	+20,80 m

3PMSF: Sí

Seco81,1%

Húmedo72,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	37.º / 37	45.4 m	+8,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	32.º / 37	70 m	+19,50 m

3PMSF: Sí

Seco87,8%

Húmedo68,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	20.º / 37	41.9 m	+5,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	36.º / 37	74.1 m	+23,60 m

3PMSF: Sí

Seco86,6%

Húmedo68,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	24.º / 37	42.5 m	+5,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	35.º / 37	74 m	+23,50 m

3PMSF: Sí

Seco84,4%

Húmedo61,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	32.º / 37	43.6 m	+6,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	37.º / 37	82.1 m	+31,60 m

3PMSF: Sí

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Húmedo

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