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Minerva All Season Master

Turismo Toda la temporada Clasificación de invierno

El Minerva All Season Master es un neumático touring para todas las estaciones y de precio económico, con algunos resultados de pruebas que respaldan su bajo nivel de ruido y su frenada sobre nieve. La frenada en mojado, el comportamiento y la resistencia al aquaplaning son puntos débiles recurrentes, mientras que los resultados de frenada en seco varían considerablemente.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 77% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 18.º posición media en 5 tests independientes Último: P10 de 10 · 2024 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Confort, Nieve Mojado, Valor En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.

  • 1opiniones de conductores
  • 12.875km recorridos
  • 5tests profesionales
  • 6medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Minerva All Season Master

6,6/10

Mejor que el 27 % de los neumáticos de todas las estaciones

  • Confianza alta
  • 5 tests
  • 1 opinión de conductor
Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes5 tests · 2 publicaciones · 2022-2024 27 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 27 % 6,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 22 % 30 % 5
SecoFrenada y manejo en seco 33 % 24 % 5
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 40 % 22 % 2
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 13 % –
ValorDesgaste, eficiencia y coste 15 % 7 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 98 % 5 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 42 % 5
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 29 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 17 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 91 % de la cifra de los tests. El 9 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2024 Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 245/45 R18 P10 / 10
  2. 2024 Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024 Auto Bild Allrad · 235/55 R17 P12 / 12
  3. 2024 Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P29 / 37
  4. 2023 Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades Auto Bild · 225/45 R17 P17 / 35
  5. 2022 Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P22 / 35

Probado 5 veces por publicaciones independientes, el Minerva All Season Master termina de media en la posición 18.

5 Pruebas
0 Pruebas ganadas
18.º Promedio
10.º Mejor
29.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20222024

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024 P10 de 10

No recomendado.

Fuerte: Ruido Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Tracción en nieve, Comportamiento en nieve, Resistencia a la rodadura Ganador: Continental AllSeasonContact 2

Todos los tests independientes del Minerva All Season Master, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2024Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024Auto Bild Allrad · 245/45 R18P10 / 10
2024Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024Auto Bild Allrad · 235/55 R17P12 / 12
2024Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024Auto Bild · 225/50 R17P29 / 37
2023Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidadesAuto Bild · 225/45 R17P17 / 35
2022Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022Auto Bild · 195/55 R16P22 / 35

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas6 medidas disponibles

195-255Ancho35-60Perfil17-20Llanta95-109 H-YÍndice de carga/velocidad2023Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 6 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-72dB B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares245/45 R18
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Minerva All Season Master en mojado?
A lo largo de las 5 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Minerva All Season Master frena un 15,7% más largo que rivales Premium, un 10,2% más largo que rivales de gama media y un 2,5% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 22/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en mojado a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Minerva All Season Master en seco?
A lo largo de las 5 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Minerva All Season Master frena un 6,7% más largo que rivales Premium, un 3% más largo que rivales de gama media y un 2,5% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 33/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en seco a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Minerva All Season Master en nieve?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Minerva All Season Master frena al mismo nivel que rivales Premium, un 0,3% más corto que rivales de gama media y un 26,7% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 5,6% peor que rivales Premium, un 2,7% peor que rivales de gama media y un 21,1% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 40/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en nieve a partir de 1 opinión.
¿Es eficiente en combustible el Minerva All Season Master?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Minerva All Season Master es un 13,8% mayor que rivales Premium, un 5,7% mayor que rivales de gama media y un 6,8% mayor que rivales económicos.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Minerva All Season Master?
En toda su gama, el Minerva All Season Master suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Minerva All Season Master (1)
¿En qué medidas está disponible el Minerva All Season Master?
El Minerva All Season Master está disponible en 6 medidas, que van desde 195-255/35-60 R17-20.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Minerva All Season Master

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Reseñas de propietarios del Minerva All Season Master

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

  • Nota de propietarios 77%
  • Sensación del Camino 90%
  • Manejabilidad 90%
  • Desgaste 90%
  • Agarre en Seco 80%
  • Agarre en Mojado 80%
  • Agarre en Nieve 70%
  • Comodidad 60%
  • Agarre en Hielo 50%

Las 1 reseñas del Minerva All Season Master

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas
77%
Miembro
Impresiones iniciales
Insignia b 2.0d 170 4x4. En seco, la sensación, la respuesta de la dirección, el agarre en curvas y el frenado son muy buenos. En mojado, también es muy bueno, con un subviraje mínimo. En nieve, es muy bueno desde parado, el frenado es un poco más débil y es peor sobre nieve y hielo en curvas cerradas; el coche tiende a desviarse. Para tracción delantera, probablemente solo sea para ciudad; para 4x4, probablemente lo volvería a comprar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 5
Útil 197

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