Minerva All Season Master - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

5

Pruebas completadas

18^th

Posición promedio

10^th

Mejor resultado

29^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Minerva All Season Master - Official Image

En cinco pruebas para todas las estaciones, el Minerva All Season Master se mantiene constantemente por detrás del resto, con una posición general promedio de 18 y frecuentes resultados en los últimos puestos, especialmente en las disciplinas de mojado y aquaplaning. El frenado y la maniobrabilidad en mojado se encuentran repetidamente lejos de los líderes de la categoría, y el frenado en seco suele estar por debajo de la media. El rendimiento en nieve es entre mixto y débil, con solo ocasionales resultados en la zona media. El ruido destaca en raras ocasiones, y el precio puede ser competitivo en ciertas medidas. En general, el dibujo del neumático muestra debilidades pronunciadas en el rendimiento en mojado, crucial para la seguridad, y en aquaplaning, lo que limita su idoneidad para diversos climas. Si bien el ruido en la cabina y las métricas aisladas en seco o nieve muestran leves puntos positivos, estos no compensan sus amplias deficiencias en condiciones exigentes.

Fortalezas del desempeño

Ruido/Comodidad Moderado Detalles
• Primer puesto en ruido en la prueba SUV All Season de Auto Bild 2024 (71 dB)
• 7/14 de ruido en la prueba de Camper/SUV de 2024 (+1,9 % desde el mejor)
Precio/Valor Moderado Detalles
• Clasificación de precios 1/12 en la prueba de autocaravanas/SUV de 2024 (395)
• Posición general promedio 18 en un contexto de precios económicos
Rendimiento en nieve (métricas seleccionadas) Menor Detalles
• 5/12 frenado en nieve en la prueba SUV de 2024 (+5,6% respecto al mejor)
• 9/14 eslalon en nieve en la prueba de autocaravanas/SUV de 2024 (+11,3 % respecto al mejor resultado)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• 11/12 frenada en mojado en la prueba SUV de 2024 (+39,1% desde el mejor)
• 14/14 en manejo en mojado en la prueba Camper/SUV de 2024 (+4,9 % desde el mejor)
• Resumen de frenado en mojado 28/37 en 2024 (+31,7 % desde el mejor)
• Resumen de frenado en mojado 30/37 en 2022 (+34,6 % desde el mejor)
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• 12/12 aquaplaning en la prueba SUV de 2024 (+15,5% respecto al mejor resultado)
• 12/12 aquaplaning en curva en la prueba SUV de 2024 (+36,4% respecto al mejor resultado)
• 14/14 aquaplaning en la prueba de Camper/SUV de 2024 (+18,5 % respecto al mejor resultado)
Frenado en seco/manejo Fuerte Detalles
• Frenado en seco 12/12 en la prueba SUV de 2024 (+22,9 % respecto al mejor resultado)
• Resumen de frenado en seco 31/37 en 2024 (+18,2 % respecto al mejor resultado)
• Frenada en seco 27/35 en la tanda de 2023 (+13,8% respecto al mejor resultado)
• Resumen de frenado en seco 20/37 en 2022 (+23,3 % respecto al mejor resultado)
Tracción en nieve/Consistencia de manejo Moderado Detalles
• Tracción en nieve 11/12 en la prueba SUV de 2024 (+10,7 % desde el mejor)
• Tracción en nieve 12/14 en la prueba de autocaravana/SUV de 2024 (+5,9 % desde el mejor)
• Manejo en nieve 12/14 en la prueba de Camper/SUV de 2024 (+5,7 % desde el mejor)
Resistencia a la rodadura/Eficiencia Moderado Detalles
• Resistencia a la rodadura 12/12 en la prueba SUV de 2024 (+27,5 % respecto al mejor resultado)
• Resistencia a la rodadura 10/14 en la prueba Camper/SUV de 2024 (+19,6 % desde el mejor)