Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Name: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Brand: Goodyear
Rating: 82 (74 reviews)

Turismo Premium Toda la temporada Clasificación de invierno Probado por Tyre Reviews · 6

Sustituido por el Goodyear Vector All Season 4 Sustituye al Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 es un neumático premium de turismo para todas las estaciones, con un gran rendimiento en mojado y nieve y una larga vida útil de la banda de rodadura. Su principal punto débil es la frenada en seco, mientras que los resultados de frenada en mojado y resistencia al aquaplaning son menos constantes.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 82% de 81 opiniones de conductores el 78% lo volvería a comprar Leer las opiniones

Los tests dicen 4.º posición media en 43 tests independientes · 9 victorias Último: P3 de 10 · 2026 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Mojado, Hielo Confort, Seco En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

81opiniones de conductores
1.735.728km recorridos
43tests profesionales

12 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

9,4/10

Mejor que el 92 % de los neumáticos de todas las estaciones

Confianza alta
42 tests
81 opiniones de conductores

Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes42 tests · 11 publicaciones · 2020-2026	94 %	87 %
Opiniones de conductores81 opiniones de conductores · valoración media 82 %	80 %	13 %
Combinado	92 %	9,4

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	89 %	30 %	42
SecoFrenada y manejo en seco	65 %	24 %	42
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	81 %	22 %	34
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	87 %	13 %	3
ValorDesgaste, eficiencia y coste	73 %	7 %	34
ConfortRuido y confort de marcha	68 %	5 %	34

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	92 %	34
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	82 %	42
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie	79 %	32

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 97 % de la cifra de los tests. El 3 % restante viene de su predecesor, el Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

2026 Prueba de neumáticos todo tiempo Auto Zeitung 2026 Auto Zeitung · 225/45 R17 P3 / 10
2026 Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P6 / 16
2026 Test Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones para coches eléctricos 2026 (215/55 R18) Auto Bild · 215/55 R18 P4 / 8
2026 Prueba de neumáticos para todas las estaciones AutoView 2026 AutoView · 255/45R19 P3 / 4
2025 Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025 Auto Bild Sportscars · 215/50 R18 P4 / 10
2025 Prueba TUV 2025 del Nokian SeasonProof 2 frente a sus rivales TUV · 205/55 R16 P5 / 5

Mostrar los 44 tests

2025 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de coches deportivos Auto Bild 2025 Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 P5 / 10
2025 Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV Autobild 2025 Auto Bild Allrad · 215/55 R17 P5 / 11
2025 Prueba de neumáticos de invierno de The Tire Testers 2025 Die Reifentester · 215/55 R17 P8 / 8
2025 Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2025/26 Tyre Reviews · 205/45 R17 P4 / 9
2025 Informe sobre vehículos eléctricos TUV Hankook iON FlexClimate 2025 TUV · 235/45 R18 P3 / 5
2025 Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025 ADAC · 225/45 R17 P1 / 16
2025 Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025 Auto Bild · 245/45 R18 P5 / 9
2025 Los mejores neumáticos para SUV para todas las estaciones de 2025 Tyre Reviews · 235/55 R18 P3 / 7
2025 Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025 UTAC · 225/45 R17 P14 / 14
2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2024 Sport Auto · 215/40 R18 P5 / 6
2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2024 Auto Express · 205/55 R16 P5 / 7 Solo clasificación
2024 Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 245/45 R18 P5 / 10
2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2024 Auto Zeitung · 215/55 R17 P1 / 10
2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P4 / 15
2024 Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024 Auto Bild Allrad · 235/55 R17 P3 / 12
2024 Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P6 / 37
2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024 ADAC · 205/55 R16 P1 / 16
2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de los autos deportivos 2024 Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 P3 / 11
2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de la autocaravana, furgoneta y autocaravana 2024 235/55 R17 P1 / 8
2024 Prueba de neumáticos de verano Sport Auto 2024 Sport Auto · 215/40 R18 P6 / 6
2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung 2023 Auto Zeitung · 215/55 R17 P1 / 9
2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R17 P6 / 16
2023 Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades Auto Bild · 225/45 R17 P12 / 35
2023 Tyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Tyre Reviews · 195/65 R15 P2 / 10
2023 Informe TUV de pruebas para toda la temporada 2023 205/55 R16 P4 / 4
2022 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2022 Sport Auto · 235/35 R19 P5 / 7
2022 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P1 / 15
2022 Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P6 / 35
2022 Tyre Reviews 2022/23 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Tyre Reviews · 225/45 R17 P3 / 10
2021 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P1 / 16
2021 Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P3 / 32
2021 Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Tyre Reviews · 205/55 R16 P5 / 9
2021 Prueba de neumáticos para todas las estaciones AZ 2021 Auto Zeitung · 205/55 R16 P3 / 9
2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Express 2020 Auto Express · 225/45 R17 P2 / 6 Solo clasificación
2020 Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2020 Auto Bild · 215/60 R16 P3 / 11
2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020 Auto Bild · 205/55 R16 P1 / 14
2020 Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d Auto Bild · 205/55 R16 P4 / 32
2020 Tyre Reviews 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Tyre Reviews · 225/45 R17 P1 / 9

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 43 veces por publicaciones independientes, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 suma 9 victorias y termina de media en la posición 4.

43 Pruebas

9 Pruebas ganadas

4.º Promedio

1.º Mejor

14.º El peor

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos todo tiempo Auto Zeitung 2026 P3 de 10

El Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 terminó tercero y es muy recomendable. Salvo por su frenada en seco, es un neumático todo tiempo fuerte y completo con un desgaste excelente. Goodyear vende ahora el más reciente Vector All Season 4 junto a él en esta medida, orientado a un mejor rendimiento en seco.

Fuerte: Comportamiento en seco, Círculo en mojado, Ruido, Desgaste, Valor, Abrasión Débil: Frenado en seco Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

Todos los tests independientes del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2026	Prueba de neumáticos todo tiempo Auto Zeitung 2026Auto Zeitung · 225/45 R17	P3 / 10	sehr empfehlenswert (Highly Recommended)
2026	Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15	P6 / 16
2026	Test Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones para coches eléctricos 2026 (215/55 R18)Auto Bild · 215/55 R18	P4 / 8	gut (Good)
2026	Prueba de neumáticos para todas las estaciones AutoView 2026AutoView · 255/45R19	P3 / 4
2025	Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025Auto Bild Sportscars · 215/50 R18	P4 / 10	gut (Good)
2025	Prueba TUV 2025 del Nokian SeasonProof 2 frente a sus rivalesTUV · 205/55 R16	P5 / 5
2025	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de coches deportivos Auto Bild 2025Auto Bild Sportscars · 225/45 R18	P5 / 10
2025	Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV Autobild 2025Auto Bild Allrad · 215/55 R17	P5 / 11	gut (Good)
2025	Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2025/26Tyre Reviews · 205/45 R17	P4 / 9	Probado por Tyre Reviews Altamente recomendado.
2025	Informe sobre vehículos eléctricos TUV Hankook iON FlexClimate 2025TUV · 235/45 R18	P3 / 5
2025	Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025ADAC · 225/45 R17	P1 / 16
2025	Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025Auto Bild · 245/45 R18	P5 / 9
2025	Los mejores neumáticos para SUV para todas las estaciones de 2025Tyre Reviews · 235/55 R18	P3 / 7	Probado por Tyre Reviews Altamente recomendado.
2025	Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025UTAC · 225/45 R17	P14 / 14
2024	Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2024Sport Auto · 215/40 R18	P5 / 6
2024	Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2024Auto Express · 205/55 R16	P5 / 7
2024	Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024Auto Bild Allrad · 245/45 R18	P5 / 10
2024	Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2024Auto Zeitung · 215/55 R17	P1 / 10
2024	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024Auto Bild · 225/50 R17	P4 / 15
2024	Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024Auto Bild Allrad · 235/55 R17	P3 / 12
2024	Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024Auto Bild · 225/50 R17	P6 / 37
2024	Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024ADAC · 205/55 R16	P1 / 16
2024	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de los autos deportivos 2024Auto Bild Sportscars · 225/40 R18	P3 / 11
2024	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de la autocaravana, furgoneta y autocaravana 2024Promobil · 235/55 R17	P1 / 8
2024	Prueba de neumáticos de verano Sport Auto 2024Sport Auto · 215/40 R18	P6 / 6
2023	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung 2023Auto Zeitung · 215/55 R17	P1 / 9
2023	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R17	P6 / 16
2023	Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidadesAuto Bild · 225/45 R17	P12 / 35
2023	Tyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos para todas las estacionesTyre Reviews · 195/65 R15	P2 / 10	Probado por Tyre Reviews Recomendado
2023	Informe TUV de pruebas para toda la temporada 2023TÜV SÜD · 205/55 R16	P4 / 4
2022	Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2022Sport Auto · 235/35 R19	P5 / 7
2022	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022Auto Bild · 195/55 R16	P1 / 15
2022	Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022Auto Bild · 195/55 R16	P6 / 35
2022	Tyre Reviews 2022/23 Prueba de neumáticos para todas las estacionesTyre Reviews · 225/45 R17	P3 / 10	Probado por Tyre Reviews Recomendado
2021	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021Auto Bild · 225/50 R17	P1 / 16
2021	Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021Auto Bild · 225/50 R17	P3 / 32
2021	Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos para todas las estacionesTyre Reviews · 205/55 R16	P5 / 9	Probado por Tyre Reviews
2021	Prueba de neumáticos para todas las estaciones AZ 2021Auto Zeitung · 205/55 R16	P3 / 9
2020	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Express 2020Auto Express · 225/45 R17	P2 / 6
2020	Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2020Auto Bild · 215/60 R16	P3 / 11
2020	Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020Auto Bild · 205/55 R16	P1 / 14
2020	Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado dAuto Bild · 205/55 R16	P4 / 32
2020	Tyre Reviews 2020 Prueba de neumáticos para todas las estacionesTyre Reviews · 225/45 R17	P1 / 9	Probado por Tyre Reviews Ganador

En el balance completo: Balance por disciplina Balance cara a cara Cada veredicto publicado

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En 225/45 R17, se estima que el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 cuesta €13,07 por 1.000 km entre compra y uso - unos €523 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos todo tiempo Auto Zeitung 2026.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3€13,07

Michelin CrossClimate 3€13,35

Continental AllSeasonContact 2€13,86

Pirelli Cinturato All Season SF3€14,34

Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2026; se excluyen los costes de financiación.

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta

Ver todo

Rango de medidas102 medidas disponibles

155-285Ancho30-70Perfil14-22Llanta84-114 T-YÍndice de carga/velocidad

Etiqueta de la UEEn 102 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Combustible

A12%

B21%

C61%

D7%

Húmedo

B82%

C18%

Ruido

69-73dB A/B

3PMSF en todas las medidas

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 en mojado?

A lo largo de las 42 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 frena un 1,3% más largo que rivales Premium, un 2,3% más corto que rivales de gama media y un 6,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 89/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,7/10 en mojado a partir de 81 opiniones.

¿Qué tal es el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 en seco?

A lo largo de las 42 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 frena un 6% más largo que rivales Premium, un 2,2% más largo que rivales de gama media y un 1,8% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 65/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en seco a partir de 81 opiniones.

¿Qué tal es el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 en nieve?

A lo largo de las 34 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 frena un 3,3% más corto que rivales Premium, un 2,6% más corto que rivales de gama media y un 20,5% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 32 pruebas de tracción en nieve, es un 2% mejor que rivales Premium, un 4% mejor que rivales de gama media y un 21,6% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 81/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,4/10 en nieve a partir de 81 opiniones.

¿Qué tal es el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 sobre hielo?

A lo largo de las 3 pruebas de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 frena un 4,6% más corto que rivales Premium, un 5,1% más corto que rivales de gama media y un 8,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 87/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 sobre hielo a partir de 81 opiniones.

¿Es eficiente en combustible el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

A lo largo de las 31 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 es un 0,3% mayor que rivales Premium, un 5,1% menor que rivales de gama media y un 3,1% menor que rivales económicos.

Más preguntas sobre el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 (13)

¿Cuántas millas dura el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 dure alrededor de 34.378 millas (55.326 km).

¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

Sobre 81 valoraciones de propietarios, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 promedia un 82%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Mojado con un 8,7 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7,5. 38 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 85% de los propietarios le da un 70% o más.

¿Cuánto cuesta mantener el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

En 225/45 R17, se estima que el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 cuesta €13,07 por 1.000 km entre compra y uso - unos €523 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos todo tiempo Auto Zeitung 2026. Entre los neumáticos comparados en esa prueba, resulta el más barato de mantener.

¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

En toda su gama, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.

¿Cómo de cómodo y silencioso es el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

Los propietarios puntúan el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 con un 8,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 74 reseñas.

¿Cómo se desgasta el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 según los propietarios?

Los propietarios puntúan el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 con un 8,6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 74 reseñas. 38 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 16.898 km.

¿Volverían los propietarios a comprar el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

El 78% de los propietarios dice que volvería a comprar el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, según las 79 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 54% de ellos dio la mejor respuesta posible.

¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 en cuanto a agarre en mojado?

De las 76 opiniones de propietarios analizadas del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, 40 mencionan agarre en mojado: 36 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 4 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones

¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 en cuanto a agarre en seco?

De las 76 opiniones de propietarios analizadas del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, 31 mencionan agarre en seco: 26 lo elogian (gran agarre en seco) y 5 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones

¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 en cuanto a duración?

De las 76 opiniones de propietarios analizadas del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, 27 mencionan duración: 23 lo elogian (larga duración) y 4 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones

¿A qué neumático sustituye el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 es el sucesor del Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 en la gama de Goodyear.

¿Ha sido sustituido el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ha sido sustituido por el Goodyear Vector All Season 4.

¿En qué medidas está disponible el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?

El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 está disponible en 252 medidas, que van desde 155-285/30-70 R14-22.

Preguntas de propietarios (7)

Hacer una pregunta

Are these tyres any good on black ice?

8 de julio de 2023

Generalmente, ningún neumático que no sea de compuesto blando o de invierno nórdico funciona bien en hielo, sin embargo, de los neumáticos para todas las estaciones, espero que estos sean uno de los mejores.

Ver todas las preguntas (7)

Just imported these tyres from UK to AUS to use as my winter tyres. Now moving to the USA for 3 years. Put about 10000kms on them. Mostrar más Just imported these tyres from UK to AUS to use as my winter tyres. Now moving to the USA for 3 years. Put about 10000kms on them. Think they will store well for 3 years? Ver menos

6 de julio de 2023

Elegiríamos el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 para un MX5.

Hello! I been choosing new tires for Ford Kuga MK1 SUv with 4x4 120kW. I checked all tests which i found on yuour website and i want to buy Goodyear Vector 4Seasons… Mostrar más Hello! I been choosing new tires for Ford Kuga MK1 SUv with 4x4 120kW. I checked all tests which i found on yuour website and i want to buy Goodyear Vector 4Seasons G3, but i found there are two types of tires - Vector 4Seasons G3 with index H99 which is still good for me and Vector 4Seasons G3 SUV with index 103Y, my question is do i need to buy SUV variant or should be good the first variant? Because on SUV variant there are not that much tests like the first variant. Thanks Ver menos

23 de noviembre de 2022

Esto no es algo que haya probado, lo siento.

Is the Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 also available in a RunFlat version?

20 de octubre de 2022

Sí, en ciertos tamaños hay versiones runflat del Vector 4Seasons Gen-3

I have to fit my Hyundai Tucson with new tires. I have to choose between Goodyear 4season Gen 3 and Michelin crossclimate plus. Mostrar más I have to fit my Hyundai Tucson with new tires. I have to choose between Goodyear 4season Gen 3 and Michelin crossclimate plus. My main focus is on treadlife and dry and wet performance. What should I choose? Ver menos

25 de mayo de 2021

No tengo experiencia con el TS860S en ese tamaño, sin embargo he probado el PA5 y el TS870P en mi prueba de invierno de este año, que se puede encontrar aquí .

Been looking at these to fit on a Gen 10 Honda Civic 1.5 turbo which is a reasonably quick car and has good handling, I am just a little concerned regarding dry… Mostrar más Been looking at these to fit on a Gen 10 Honda Civic 1.5 turbo which is a reasonably quick car and has good handling, I am just a little concerned regarding dry braking, do these tyre make an appreciable difference compared to the OE tyres which are Michelin Primacy 3? Ver menos

31 de octubre de 2020

Lamentablemente no tenemos esos datos, ni un contacto con el fabricante para preguntar, lo sentimos.

I bought a brand new set of this tyres for my Audi A3, size 225/45 R17, to replace my 7 year old winter tyres. Mostrar más I bought a brand new set of this tyres for my Audi A3, size 225/45 R17, to replace my 7 year old winter tyres. Now I can hear a very obvious bumping noise coming from tyres, at about 40 to 50km/h. I can kind of feel it on the steering wheel too. Never heard that before with any winter nor all-season tyres, let alone summer tyres. Two separate garages checked the car, including Audi, and said they could no find anything wrong, and that the noise may be normal for those tyres. Can this be the case? Has anyone had the same experience with these tyres? I am really quite unhappy with them. Ver menos

2 de julio de 2020

El minorista de neumáticos indicará si existen modelos runflat del ES32.

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Reseñas de propietarios del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 75 reseñas

Los propietarios califican el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 muy positivamente en general (promedio del 79,9 %), siendo la mayoría quienes elogian su confiable agarre en todas las condiciones, especialmente en mojado, donde más de la mitad de los revisores comentan positivamente. El agarre en seco, la tracción en nieve y el rendimiento en clima frío también se destacan con frecuencia, y alrededor de un tercio de los propietarios informan sobre una buena vida útil de la banda de rodadura. Los principales inconvenientes recurrentes son un rendimiento de frenado en seco notablemente más débil y una sensación de dirección ligeramente vaga, mencionados por aproximadamente uno de cada cinco y uno de cada seis propietarios, respectivamente, mientras que la retroalimentación sobre el ruido de la carretera es mixta, pero tiende a ser positiva.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 76 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 81 valoraciones

Nota de propietarios 82%
Agarre en Mojado 87%
Desgaste 86%
Agarre en Nieve 84%
Agarre en Seco 83%
Comodidad 83%
Manejabilidad 80%
Sensación del Camino 78%
Agarre en Hielo 75%

Reseñas destacadas

Más útil 86%

“Después de 18.000 km (más de un año y medio) estos neumáticos siguen estando muy bien. Seca muy bien, agarre más que promedio. La próxima generación podría mejorar el frenado (en caliente). Sin embargo, son buenos. Buen...”

Ford Focus MK3
24.140 km

Leer la reseña completa → 1.136 la encontraron útil

Más crítica 42%

“Vector 4 Season Gen 3 es muy suave, lo que hace que el neumático sea silencioso y esta es la única característica buena de este neumático, todo lo demás es horrendo. El agarre en seco es bueno, el neumático rara vez...”

Fiat Bravo
32.187 km

Leer la reseña completa → 836 la encontraron útil

Mayor recorrido 85%

“Comprados en enero y marzo de 2021. Han recorrido 70.000 km en la parte delantera de un Skoda Yeti 1.6 TDI con tracción delantera y más de 72.000 en la trasera. No se aprecia ninguna diferencia con los originales de...”

Skoda Yeti
70.811 km

Leer la reseña completa → 358 la encontraron útil

Las 74 reseñas del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Distribución de notas sobre 73 reseñas escritas

Ordenar por

Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

89%

Miembro 18 de octubre de 2026

Fin de la vida útil

Hyundai Ioniq
225/45 R17
80.467 km

Neumáticos casi perfectos que ni siquiera me fallaron en la nieve pesada, lo que realmente me sorprendió. Y al conducir normalmente, parecen durar para siempre.

Impresiones iniciales63% 3.219 km13 de mayo de 2023

Tuve antes los Vredestein Quatrac Pro y eran unos neumáticos perfectos. Esperaba que los Gen-3 fueran al menos tan buenos como ellos, pero hasta ahora estoy muy molesto. El agarre es perfecto, pero producen un nivel de ruido molesto, retumban a casi cualquier velocidad. Mi concesionario los revisó dos veces, incluso los volvió a equilibrar. ¿Los volvería a comprar? No, lo cual es una pena, ya que son realmente agradables de conducir. Si no me acostumbro al ruido (espero que desaparezca algún día), volveré a cambiar a Vredestein en otoño.

84%

Keradyan 8 de octubre de 2026

Impresiones iniciales

Este neumático fue un verdadero placer de conducir. No tengo quejas excepto por el frenado en seco. Muy predecible en el límite y juguetón, fácil de controlar el sobreviraje en la nieve. Desafortunadamente, corté el flanco de uno de ellos y cambié a Pirelli Sf3, que eran mucho mejores en el frenado en seco, pero en condiciones invernales tenían un sobreviraje brusco y no era tan agradable de conducir.

86%

Miembro 7 de octubre de 2026

Impresiones iniciales

Opel Mokka B
215/70 R17
30.724 km

Por el momento, no tengo nada que decir; estos son neumáticos de equipo original en 215/60/17 100 H en un Opel Mokka Hybrid de 145 hp.

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86%

Miembro 25 de septiembre de 2026

Impresiones iniciales

Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI
235/65 R17
33.796 km

Uno de los mejores neumáticos que he utilizado. Antes usé neumáticos de invierno Sunny y Dunlop fabricados en China.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: foto de un propietario

61%

Miembro 1 de septiembre de 2026

Impresiones iniciales

Ford Focus
225/45 R17
32.187 km

Para el complicado clima del sur de Europa y Grecia, se comportaron muy bien durante los dos primeros años. Justo a mediados del tercer verano (dos años y medio, unos 30.000 km) el agarre empeoró repentinamente, llegando a ser casi peligroso.

82%

Miembro 31 de agosto de 2026

Impresiones iniciales

Audi A1
225/40 R18
24.140 km

Excelentes neumáticos para climas moderados. Los he usado en los Países Bajos durante más de un año y no decepcionan en ninguna circunstancia climática.
Cosas menores, siento que el sonido puede ser bastante notable en algunas carreteras, y la resistencia a la rodadura es más alta de lo que debería.

67%

Miembro 17 de agosto de 2026

A mitad de vida útil

Ford Focus MK3
225/45 R17
48.280 km

Durante dos años fueron excelentes neumáticos.

Agarré, seco, mojado, manejo, mojado, seco, caliente y frío, excelente.

Durante el tercer verano - verano caluroso en el sur de Europa - aunque aún no se habían desgastado, se habían secado especialmente en los laterales, haciendo que la conducción no fuera muy segura ni buena.

Impresiones iniciales85% 9.656 km24 de octubre de 2024

Después de ocho meses y unos 10 000 km (o más), los Goodyear Vector All Season Gen 3 son muy buenos. Tienen un agarre muy bueno en superficies mojadas, secas, calientes y frías.

En condiciones de mucho calor y conducción deportiva se comportaron realmente bien (aunque todavía es el primer año, menos de 20.000 km, no tan bien a temperaturas de 10-25 °C; no están hechos para la conducción deportiva).

92%

JBMcDon 3 de agosto de 2026

Impresiones iniciales

Audi
255/40 R20
16.093 km

Viviendo en la costa oeste de Escocia y con un Audi Quattro, solía tener un juego de neumáticos de verano e invierno, pero decidí probar estos y nunca me he arrepentido. Tanto es así que también los he montado en los coches de mis hijos.

97%

Miembro 17 de julio de 2026

Impresiones iniciales

Jeep Cherokee Limited 2015
225/55 R18
48.280 km

Realmente me gustan, antes tenía Michelin que también me gustaban y antes de eso Yokohama (un poco blandos)

100%

Ryba 11 de junio de 2026

Impresiones iniciales

Lancia Delta 1.4 T Jet Platino
205/55 R16
16.093 km

Estos son neumáticos muy silenciosos, y el coche se conduce muy cómodamente - simplemente se desliza por la carretera. El agarre es excelente en todas las condiciones climáticas. La evacuación de agua en carreteras mojadas es superb. El agarre en seco también es genial, y en nieve, no noto ninguna diferencia en comparación con neumáticos de invierno dedicados. Apenas hay desgaste visible; después de 10,000 millas, la banda de rodadura se ha desgastado menos de un milímetro. Debo señalar que conduzco de manera muy suave y tranquila, no agresivamente. Anteriormente usé Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 durante cinco años; todavía tenían 5 mm de banda de rodadura después de aproximadamente 55,000 millas y también eran buenos en todas las condiciones climáticas. Cambié a los Gen-3 porque la banda de rodadura ya no era tan flexible; la edad había pasado factura.

77%

Miembro 8 de febrero de 2026

Impresiones iniciales

Citroën C5 X hybrid 225
205/55 R19
4.828 km

Esta es una nueva actualización sobre los Goodyear. Anteriormente me había quejado del bajo consumo de combustible con estos neumáticos. Después de 4800 km, ha habido una mejora, de ahí esta reseña. Sin embargo, calculo que aún llevo unos 1,1 km menos con estos neumáticos.

Nunca había experimentado esto con neumáticos nuevos, pero estos Goodyear Vector 3 tardaron más de 3.200 km en asentarse. Ahora los neumáticos ofrecen menos resistencia y el coche rueda mejor. El consumo de combustible ha mejorado, pero aún no es tan bueno como el de mis neumáticos anteriores, los Kleber Quadraxer 3. Salvo esa pega, los neumáticos son excelentes.

Conduzco mucho en Italia y, por lo general, los italianos no suelen quedarse mucho tiempo. Así que necesitas un coche ágil y neumáticos con buen agarre. Sin duda, en carreteras mojadas y con grasa, los Goodyear aguantan de maravilla. El frenado en mojado también es bueno. No he tenido la oportunidad de probarlos sobre nieve o hielo.

Los neumáticos Goodyear hacen que el coche se sienta más manejable y cambia de dirección sin titubeos. Sin embargo, la calidad de conducción, quizás por esto, no es tan indulgente. Ahora solo es cuestión de cuánto durarán y cuándo podría empezar a decaer su rendimiento.

En el futuro, sin duda prestaré más atención a la resistencia a la rodadura de los neumáticos y elegiré uno con la menor resistencia. Realmente parece marcar la diferencia.

87%

EliasLatorre 4 de febrero de 2026

Impresiones iniciales

Mitsubishi carisma
185/65 R14
20.117 km

Basé mi compra en este sitio web básicamente porque mi vehículo, un Mitsubishi Carisma de 1997, usa rines de 14 pulgadas, un diámetro que está en desuso con el lanzamiento de neumáticos de nueva generación. Necesitaba más información sobre los mejores modelos. Tenía que elegir entre este modelo y los Hankook Kinergy 4S2, y elegí Goodyear porque parecen tener mayor kilometraje, aunque los Hankook podrían ser una mejor opción por su precio. No he tenido este coche lo suficiente como para probar más neumáticos que este, pero en general, mi experiencia ha sido excelente. La mayoría de las veces que lo he conducido ha sido en carretera seca y a veces mojada, pero vivo en una zona bastante seca. He intentado darle un uso más deportivo para ver de qué son capaces estos neumáticos y tienen un agarre increíble. Siento que es increíblemente difícil perder el control, algo que considero especialmente importante ya que mi coche no tiene ABS, ESP ni TCS para compensar.

En cuanto a fiabilidad tengo que decir que hace poco tuve una pequeña fuga en la rueda trasera izquierda lo que me llevo a repararla pero tras una rápida y barata visita al mecánico no me dio más problemas.

En cuanto a ruido, considerando que no lo he medido en específico diría que son muy silenciosos, la mayor parte del ruido que escucho con este auto es aerodinámico, del motor o de ciertas partes del interior por su antigüedad, probé el auto sobre asfalto insonorizante que se ha instalado recientemente en mi ciudad y que absorbe alrededor del 75% del ruido de rodadura, otros autos que he experimentado a escuchar tenían una diferencia masiva pero con el mío no, lo que me lleva a pensar que no hay tanto ruido que absorber de las llantas.

Espero que estos sean mis neumáticos por mucho tiempo, por ahora parece que será así ya que el desgaste de los neumáticos con este kilometraje es mínimo.

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