La prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung de 2021 probó nueve neumáticos para todas las estaciones en el popular tamaño 205/55 R16.
Si bien esta prueba no cuenta con los nuevos Michelin CrossClimate 2 ni Pirelli Cinturato All Season SF2, sí cuenta con los nuevos Vredestein Quatrac y, lo que es aún más interesante, se probó a distintas temperaturas. No obtuvimos datos precisos sobre la temperatura, pero la revista detalló que la temperatura más fría fue inferior a 10 °C y la más cálida, superior a 20 °C.
Como hay una gran cantidad de datos generados a partir de esta prueba, hemos decidido no incluir en la base de datos algunas de las diferentes pruebas de temperatura que consideramos que no eran importantes, como el aquaplaning y el ruido.
La otra advertencia es que las pruebas de temperatura dividida se realizaron en diferentes campos de pruebas, con diferentes circuitos y superficies de agarre, por lo que los resultados no son directamente comparables.
Si desea ver los datos completos, diríjase al sitio web de Auto Zeitung, o encontrará los datos clave a continuación.
Seco
El Bridgestone WeatherControl A005 EVO lideró la prueba de frenado en seco a temperaturas más bajas y tuvo un buen rendimiento en la prueba de frenado en seco a temperaturas más cálidas. El Vredestein Quatrac también tuvo un buen rendimiento en ambas temperaturas, pero el Michelin CrossClimate no pudo igualar su dominio habitual en el frenado en seco a temperaturas más bajas, terminando sexto en la clasificación general. El Michelin reanudó el servicio normal a medida que aumentaba la temperatura, donde lideró el grupo.
Nokian, Goodyear y Falken obtuvieron malos resultados en ambas temperaturas.
Frenado en seco - Frío
Frenado en seco a temperaturas más frías en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Bridgestone Weather Control A005 E
38.00 M
Hankook Kinergy 4S2
38.20 M
Vredestein Quatrac
38.90 M
Maxxis Premitra All Season AP3
39.20 M
Continental AllSeasonContact
39.70 M
Michelin CrossClimate Plus
39.80 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.00 M
Falken EUROALL SEASON AS210
41.30 M
Nokian SeasonProof
41.60 M
Frenado en seco
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Michelin CrossClimate Plus
39.20 M
Bridgestone Weather Control A005 E
39.40 M
Maxxis Premitra All Season AP3
39.70 M
Vredestein Quatrac
40.10 M
Hankook Kinergy 4S2
40.20 M
Nokian SeasonProof
41.70 M
Continental AllSeasonContact
42.00 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
42.00 M
Falken EUROALL SEASON AS210
42.10 M
En promedio, Goodyear y Michelin obtuvieron el mejor rendimiento en las dos pruebas de manejo en seco, y Vredestein también obtuvo un resultado consistente. Una vez más, el Nokian SeasonProof tuvo problemas en ambas temperaturas.
Manejo en seco - Frío
Temperaturas de enfriadores para manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
76.60 s
Michelin CrossClimate Plus
76.90 s
Hankook Kinergy 4S2
77.00 s
Vredestein Quatrac
77.10 s
Continental AllSeasonContact
77.20 s
Bridgestone Weather Control A005 E
77.30 s
Falken EUROALL SEASON AS210
77.40 s
Maxxis Premitra All Season AP3
77.40 s
Nokian SeasonProof
78.10 s
Manejo en seco
Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
Vredestein Quatrac
69.20 s
Michelin CrossClimate Plus
69.30 s
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
69.40 s
Falken EUROALL SEASON AS210
69.60 s
Continental AllSeasonContact
69.70 s
Maxxis Premitra All Season AP3
69.70 s
Bridgestone Weather Control A005 E
69.70 s
Hankook Kinergy 4S2
69.80 s
Nokian SeasonProof
70.50 s
Húmedo
Bridgestone lideró la frenada en mojado, con unas temperaturas más frías. Michelin, Continental y Vredestein volvieron a hacerlo bien.
Frenado en mojado - Frío
Frenado en mojado a temperaturas más frías en metros (Cuanto más bajo, mejor)
Bridgestone Weather Control A005 E
53.40 M
Michelin CrossClimate Plus
56.30 M
Vredestein Quatrac
56.80 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
59.20 M
Continental AllSeasonContact
59.70 M
Nokian SeasonProof
62.40 M
Hankook Kinergy 4S2
63.60 M
Maxxis Premitra All Season AP3
64.60 M
Falken EUROALL SEASON AS210
65.50 M
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
54.60 M
Bridgestone Weather Control A005 E
54.70 M
Continental AllSeasonContact
54.90 M
Michelin CrossClimate Plus
55.10 M
Falken EUROALL SEASON AS210
55.40 M
Vredestein Quatrac
55.70 M
Hankook Kinergy 4S2
56.40 M
Maxxis Premitra All Season AP3
57.90 M
Nokian SeasonProof
58.90 M
El manejo en mojado estuvo muy similar al frenado en mojado, con la excepción del Falken Euroall Season AS210 que tuvo un resultado sorprendente, ganando el manejo en mojado a temperaturas más cálidas cuando estaba casi último en temperaturas más frías.
Manejo en mojado - Frío
Manipulación en húmedo a temperaturas más frías en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
Vredestein Quatrac
90.30 s
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
90.50 s
Bridgestone Weather Control A005 E
90.50 s
Michelin CrossClimate Plus
90.60 s
Continental AllSeasonContact
91.50 s
Maxxis Premitra All Season AP3
93.30 s
Nokian SeasonProof
93.50 s
Falken EUROALL SEASON AS210
93.90 s
Hankook Kinergy 4S2
94.40 s
Manejo en mojado
Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
Falken EUROALL SEASON AS210
64.90 s
Continental AllSeasonContact
65.10 s
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
65.50 s
Vredestein Quatrac
65.60 s
Hankook Kinergy 4S2
65.90 s
Nokian SeasonProof
66.00 s
Bridgestone Weather Control A005 E
66.60 s
Maxxis Premitra All Season AP3
67.00 s
Michelin CrossClimate Plus
68.00 s
El nuevo Vredestein Quatrac lideró la prueba de aquaplaning en mojado en línea recta, mientras que Hankook y Bridgestone también obtuvieron muy buenos resultados.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
Vredestein Quatrac
77.20 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
76.60 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
76.40 Km/H
Continental AllSeasonContact
76.20 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
75.70 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
75.50 Km/H
Nokian SeasonProof
74.60 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
73.00 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
71.40 Km/H
Nieve
La prueba de nieve se realizó solo a una temperatura.
Como hemos visto antes, los especialistas en invierno Nokian obtuvieron un buen rendimiento en el frenado sobre nieve, igualando al Continental y ligeramente por delante del Falken.
Frenado en nieve
Frenado en nieve en metros (50 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Continental AllSeasonContact
32.00 M
Nokian SeasonProof
32.00 M
Falken EUROALL SEASON AS210
32.30 M
Michelin CrossClimate Plus
32.80 M
Vredestein Quatrac
32.80 M
Hankook Kinergy 4S2
33.00 M
Bridgestone Weather Control A005 E
33.10 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
33.20 M
Maxxis Premitra All Season AP3
33.90 M
Hankook lideró en manejo de nieve, con Nokian segundo y tres neumáticos empatados en el tercer lugar general.
Manejo en nieve
Tiempo de manejo de nieve en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
Hankook Kinergy 4S2
30.00 s
Nokian SeasonProof
30.30 s
Continental AllSeasonContact
30.40 s
Falken EUROALL SEASON AS210
30.40 s
Vredestein Quatrac
30.40 s
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
30.60 s
Michelin CrossClimate Plus
30.70 s
Maxxis Premitra All Season AP3
31.10 s
Bridgestone Weather Control A005 E
31.80 s
Continental y Nokian también lideraron el camino en tracción sobre nieve, confirmando que son la mejor opción para conducir sobre nieve.
Tracción en nieve
Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)
Continental AllSeasonContact
2240.00 N
Nokian SeasonProof
2205.00 N
Hankook Kinergy 4S2
2159.00 N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2159.00 N
Falken EUROALL SEASON AS210
2152.00 N
Vredestein Quatrac
2152.00 N
Michelin CrossClimate Plus
2114.00 N
Bridgestone Weather Control A005 E
2083.00 N
Maxxis Premitra All Season AP3
2059.00 N
Ambiente
En la prueba de ruido externo, entre los nueve juegos de neumáticos la diferencia fue de solo 3 dB.
Ruido
Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)
Michelin CrossClimate Plus
70.00 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
70.00 dB
Bridgestone Weather Control A005 E
70.00 dB
Continental AllSeasonContact
71.00 dB
Hankook Kinergy 4S2
71.00 dB
Nokian SeasonProof
71.00 dB
Falken EUROALL SEASON AS210
72.00 dB
Maxxis Premitra All Season AP3
72.00 dB
Vredestein Quatrac
72.00 dB
El Nokian SeasonProof lideró el grupo en consumo de combustible, con una resistencia a la rodadura muy baja.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)
Nokian SeasonProof
7.50 kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.70 kg / t
Continental AllSeasonContact
7.90 kg / t
Vredestein Quatrac
7.90 kg / t
Bridgestone Weather Control A005 E
8.30 kg / t
Michelin CrossClimate Plus
8.40 kg / t
Hankook Kinergy 4S2
8.70 kg / t
Falken EUROALL SEASON AS210
8.90 kg / t
Maxxis Premitra All Season AP3
9.20 kg / t
Maxxis, Hankook y Falken fueron los neumáticos más baratos de la prueba, siendo Michelin y Continental los más caros.
El nuevo Vredestein Quatrac gana la prueba con los mejores resultados tanto en seco como en mojado. Seguro sobre la nieve y con una excelente relación calidad-precio.
Fuerte en húmedo y seco, seguro en la nieve, el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 es altamente recomendado y particularmente eficiente con el combustible.
Los neumáticos Michelin CrossClimate+, muy recomendables, siempre consiguen buenos resultados, tanto en superficies secas como mojadas. Son fiables en carreteras nevadas.
Tanto en frío como en calor, el Bridgestone Weather Control A005 Evo es ideal tanto en condiciones húmedas como secas. Sin embargo, en la nieve, el agarre es mediocre.
El aquaplaning es tardío y las distancias de frenado en seco son cortas, pero el AP3 en general ofrece muy poco agarre y tiene una resistencia a la rodadura demasiado alta.