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Resultados de test del Continental AllSeasonContact

Test de Tyre Reviews: 3 Probado de 2017 a 2024 14 publicaciones

Probado 39 veces por publicaciones independientes, el Continental AllSeasonContact suma 8 victorias y termina de media en la posición 4. Su disciplina más fuerte es Resistencia a la rodadura, donde bate al 78% del grupo en 23 test; la más débil es Ruido, con un 40% en 23 test.

  • 39Test independientes
  • 8Victorias
  • 25Podios
  • 4.ºPosición media
  • 73%Grupo batido de media
  • 14Publicaciones
Continental AllSeasonContact

39 test, de 2017 a 2024

0%50%100%20172018201920202021202220232024Media 73%Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2017 (2017): P3 de 10, Superó al 78% del grupoPrueba de neumáticos AZ de verano y para todas las estaciones 2018 (2018): P3 de 9, Superó al 38% del grupoPrueba de neumáticos de verano Bon Voyage 2018 (2018): P1 de 12, Superó al 91% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2018 (2018): P2 de 9, Superó al 88% del grupo7 de los mejores neumáticos para todas las estaciones (2018): P1 de 10, Superó al 78% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones AMS 2018 (2018): P1 de 9, Superó al 88% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27 (2018): P5 de 27, Superó al 85% del grupoPrueba de neumáticos de invierno y para todas las estaciones ACE 2018 (2018): P2 de 12, Superó al 91% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2018 (2018): P2 de 10, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2018 (2018): P1 de 8, Superó al 71% del grupoPrueba de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2019 (2019): P6 de 15, Superó al 64% del grupoPrueba de neumáticos para SUV para todas las estaciones de Auto Bild 2019 (2019): P3 de 7, Superó al 67% del grupoDescripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019 (2019): P6 de 31, Superó al 83% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2019 (2019): P2 de 11, Superó al 80% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones ACE GTU 2019 (2019): P1 de 8, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2019 (2019): P3 de 12, Superó al 73% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2019 (2019): P4 de 10, Superó al 67% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones 4x4 de Auto Bild 2019 (2019): P3 de 10, Superó al 67% del grupoPrueba de neumáticos para todo tipo de clima ADAC SUV 2020 (2020): P1 de 7, Superó al 100% del grupoTyre Reviews 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones (2020): P3 de 9, Superó al 75% del grupoDescripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d (2020): P8 de 32, Superó al 77% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020 (2020): P3 de 14, Superó al 85% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2020 (2020): P3 de 7, Superó al 50% del grupoPrueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2020 (2020): P7 de 11, Superó al 40% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Express 2020 (2020): P1 de 6, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones AZ 2021 (2021): P1 de 9, Superó al 88% del grupoPrueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2021 (2021): P4 de 10, Superó al 67% del grupoTyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos para todas las estaciones (2021): P3 de 9, Superó al 75% del grupoPanorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 (2021): P10 de 32, Superó al 71% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021 (2021): P2 de 16, Superó al 93% del grupoPrueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2022 (2022): P3 de 11, Superó al 70% del grupoTyre Reviews 2022/23 Prueba de neumáticos para todas las estaciones (2022): P4 de 10, Superó al 67% del grupoDescripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 (2022): P8 de 35, Superó al 79% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022 (2022): P13 de 15, Superó al 14% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2022 (2022): P3 de 7, Superó al 67% del grupoInforme TUV de pruebas para toda la temporada 2023 (2023): P3 de 4, Superó al 33% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones de los autos deportivos 2024 (2024): P7 de 11, Superó al 40% del grupoPrueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024 (2024): P4 de 12, Superó al 73% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 73%
El último test

Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024 P4 de 12

Fuerte: Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Resistencia a la rodadura Ganador: Michelin CrossClimate 2

Balance por disciplina

Dónde terminó el Continental AllSeasonContact en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco - Frío 1 P5 de 9 50% -
Frenado en seco 30 P8,7 de 14,3 42% 1
Comportamiento en seco - en frío 1 P5 de 9 50% -
Comportamiento en seco 22 P7,3 de 12,1 44% -
Manejo en seco sub. 2 P3 de 7,5 80% 1
Mojado
Frenado en mojado 30 P5,9 de 14,3 60% 1
Frenado en mojado - Frío 2 P4 de 10 65% -
Comportamiento en mojado - en frío 1 P5 de 9 50% -
Comportamiento en mojado 23 P4,8 de 11,8 67% 2
Manejo en mojado sub. 1 P7 de 11 40% -
Círculo en mojado 7 P3 de 12,4 83% 3
Aquaplaning en línea recta 24 P5 de 11,2 63% 4
Aquaplaning en curva 9 P5,2 de 12,6 65% -
Nieve
Frenado en nieve 23 P3,7 de 11,1 69% 3
Tracción en nieve 14 P5,1 de 11,5 56% 1
Comportamiento en nieve 21 P3,1 de 11,3 76% 3
Manejo en nieve sub. 2 P3 de 7,5 57% -
Círculo en nieve 2 P4 de 7,5 47% -
Slalom en nieve 5 P3 de 12,8 80% 1
Hielo
Frenado en hielo 2 P3 de 6 43% -
Tracción en hielo 1 P4 de 4 0% -
Comportamiento en hielo 1 P4 de 4 0% -
Confort
Comodidad sub. 2 P7 de 11 40% -
Ruido Débil 23 P7,5 de 11,8 40% -
Ruido en superficie irregular 1 P9 de 11 20% -
Peso del neumático 1 P1 de 15 100% 1
Valor
Desgaste 6 P6,8 de 12,8 53% -
Valor 6 P9,3 de 12,8 33% -
Resistencia a la rodadura Fuerte 23 P3,1 de 11,5 78% 6
Consumo de combustible 1 P1 de 15 100% 1
Abrasión 1 P10 de 15 36% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Continental AllSeasonContact. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Michelin CrossClimate+ 20 en común: 12 por delante, 7 por detrás 20 12 7 1 63%
Falken EUROALL SEASON AS210 19 en común: 16 por delante, 3 por detrás 19 16 3 - 84%
Hankook Kinergy 4S2 19 en común: 11 por delante, 8 por detrás Comparar con Kinergy 4S2 19 11 8 - 58%
Nexen N Blue 4 Season 16 en común: 14 por delante, 2 por detrás 16 14 2 - 88%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 16 en común: 5 por delante, 11 por detrás Comparar con Vector 4Seasons Gen 3 16 5 11 - 31%
Vredestein Quatrac Pro 14 en común: 10 por delante, 4 por detrás 14 10 4 - 71%
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 14 en común: 6 por delante, 7 por detrás 14 6 7 1 46%
Bridgestone Weather Control A005 13 en común: 9 por delante, 4 por detrás 13 9 4 - 69%
Bridgestone Weather Control A005 EVO 13 en común: 9 por delante, 4 por detrás Comparar con Weather Control A005 EVO 13 9 4 - 69%
Nokian WeatherProof 12 en común: 12 por delante, 0 por detrás 12 12 0 - 100%
Maxxis Premitra All Season AP3 11 en común: 8 por delante, 2 por detrás 11 8 2 1 80%
Michelin CrossClimate 2 11 en común: 1 por delante, 10 por detrás Comparar con CrossClimate 2 11 1 10 - 9%
Cooper Discoverer All Season 8 en común: 8 por delante, 0 por detrás 8 8 0 - 100%
Kleber Quadraxer 2 8 en común: 8 por delante, 0 por detrás 8 8 0 - 100%
Vredestein Quatrac 5 8 en común: 7 por delante, 1 por detrás 8 7 1 - 88%
Nokian SeasonProof 8 en común: 6 por delante, 2 por detrás 8 6 2 - 75%
BFGoodrich g Grip All Season 2 7 en común: 7 por delante, 0 por detrás 7 7 0 - 100%
Fulda MultiControl 7 en común: 7 por delante, 0 por detrás 7 7 0 - 100%
Pirelli Cinturato All Season SF2 7 en común: 5 por delante, 2 por detrás Comparar con Cinturato All Season SF2 7 5 2 - 71%
Vredestein Quatrac 7 en común: 1 por delante, 5 por detrás 7 1 5 1 17%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Continental AllSeasonContact Este neumático 39 8 4.º 73%
Continental AllSeasonContact 2 Sucesor 33 7 3.º 77%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 39 test. Actualizado el 2 de septiembre de 2025.

El AllSeasonContact de Continental ofrece un rendimiento consistentemente alto, con una clara preferencia por el agarre en mojado, la resistencia al aquaplaning, la capacidad para nieve y una baja resistencia a la rodadura, situándose regularmente entre los mejores en diversos tamaños y tipos de vehículos. Cuenta con múltiples victorias en pruebas y frecuentes podios (p. ej., primer puesto en Auto Express y ADAC SUV de 2020, primer puesto en AMS/Auto Express de 2018 y tercer puesto en numerosas pruebas AutoBild/Sport Auto/SUV), respaldado por un aquaplaning líder en su clase y excelentes resultados de manejo y frenado en nieve. Su eficiencia es un sello distintivo, a menudo la mejor de su clase en resistencia a la rodadura. Sus principales debilidades son el frenado en seco y su relación calidad-precio: suele ofrecer paradas en seco más largas que sus competidores y su precio de compra más elevado, lo que ha lastrado la clasificación general en las pruebas ponderadas por valor. El ruido también puede ser superior a la media. En general, es una opción para todo tipo de clima que destaca en condiciones adversas y ofrece una eficiencia excepcional, a cambio de un rendimiento en seco y un coste inferior.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Continental AllSeasonContact (27 pruebas) y 39 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Tracción en nieve punto fuerte en 19 de 27 pruebas 16 lo elogian, 0 lo critican de 39 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en mojado punto fuerte en 11 de 27 pruebas 20 lo elogian, 2 lo critican de 39 opiniones · Leer esas opiniones
  • Resistencia al aquaplaning punto fuerte en 10 de 27 pruebas 4 lo elogian, 0 lo critican de 39 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en mojado punto fuerte en 11 de 27 pruebas 4 lo elogian, 0 lo critican de 39 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en nieve punto fuerte en 5 de 27 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 39 opiniones · Leer esas opiniones
  • Tacto de dirección punto fuerte en 5 de 27 pruebas 5 lo elogian, 1 lo critican de 39 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Agarre en hielo ninguna prueba lo menciona 4 lo elogian, 1 lo critican de 39 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los probadores, no mencionado por los propietarios

  • Frenada en nieve punto fuerte en 3 de 27 pruebas ningún propietario lo menciona

Todos los test, del más reciente al más antiguo 39

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2024 2 test
2023 1 test
P3 de 4 Superó al 33% del grupo

Informe TUV de pruebas para toda la temporada 2023

TÜV SÜD 205/55 R16

El AllSeasonContact mostró un rendimiento excepcional en condiciones húmedas, logrando el primer puesto en la prueba de círculo mojado y aquaplaning recto. También tuvo un buen desempeño en frenado en mojado (segundo puesto). Sin embargo, tuvo un rendimiento inferior en condiciones secas y nieve, quedando tercero en frenado en seco y cuarto en todas las pruebas de nieve.

FuerteFrenado en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea recta DébilFrenado en secoFrenado en nieveTracción en nieveManejo en nieve sub.Círculo en nieve GanadorBridgestone Turanza All Season 6

2022 5 test
P4 de 10 Superó al 67% del grupo

Tyre Reviews 2022/23 Prueba de neumáticos para todas las estaciones

Tyre Reviews 225/45 R17 Probado por Tyre Reviews Recomendado

El Continental AllSeasonContact puede ser uno de los neumáticos para todas las estaciones más antiguos del grupo, pero aún tiene un buen rendimiento con un sólido resultado equilibrado en todas las categorías. La consistencia es importante en un neumático para todas las estaciones y, aunque el Continental no ganó ninguna prueba, tampoco tuvo un mal desempeño en ninguna, con una sólida racha de cuartos y quintos puestos que lo colocaron en el cuarto lugar general en la ponderación de la puntuación equilibrada y en el quinto en el clima templado. Recomendado

FuerteComportamiento en seco DébilRuido GanadorMichelin CrossClimate 2

2021 5 test
P3 de 9 Superó al 75% del grupo

Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos para todas las estaciones

Tyre Reviews 205/55 R16 Probado por Tyre Reviews Altamente recomendado.

El Continental AllSeasonContact tuvo un buen rendimiento en casi todas las condiciones y fue especialmente resistente en la nieve. Un neumático para todas las estaciones bien equilibrado, excelente para climas en los que nieva con regularidad durante los meses de invierno

FuerteAquaplaning en curvaFrenado en nieveComportamiento en nieve DébilRuido GanadorMichelin CrossClimate 2

P1 de 9 Superó al 88% del grupo

Prueba de neumáticos para todas las estaciones AZ 2021

Auto Zeitung 205/55 R16

Victoria en la prueba para el Continental AllSeasonContact. El todoterreno alemán convenció sobre nieve, superficies mojadas y secas.

FuerteComportamiento en mojadoFrenado en nieveTracción en nieve

2020 8 test
Sin clasificar

Neumáticos para toda temporada, de invierno, nórdicos o con clavos

Vi Bilagare 205/60 R16

FuerteFrenado en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea recta DébilFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveFrenado en hieloTracción en hieloComportamiento en hieloRuidoResistencia a la rodadura

P3 de 9 Superó al 75% del grupo

Tyre Reviews 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones

Tyre Reviews 225/45 R17 Probado por Tyre Reviews Altamente recomendado.

El AllSeasonContact es un neumático para todas las estaciones muy bien equilibrado y funciona bien en todas las condiciones

FuerteAquaplaning en línea recta GanadorGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2019 8 test
2018 9 test
P3 de 9 Superó al 38% del grupo

Prueba de neumáticos AZ de verano y para todas las estaciones 2018

Auto Zeitung 225/45 R17

El AllSeasonContact no tiene inconvenientes reales, pero no es tan fuerte como el CrossClimate en seco o el Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 en mojado. Como neumático para todas las estaciones, el AllSeasonContact parece estar entre el Michelin y el Goodyear en lo que respecta a la combinación de rendimiento en seco/húmedo/nieve.

FuerteResistencia a la rodadura DébilFrenado en secoComportamiento en secoAquaplaning en línea recta GanadorMichelin Pilot Sport 4

2017 1 test
P3 de 10 Superó al 78% del grupo

Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2017

Auto Bild 205/55 R16

FuerteComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaFrenado en nieveComportamiento en nieveResistencia a la rodadura GanadorGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

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