Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2018

El neumático nuevo

La parte más interesante de esta prueba debe ser la inclusión del nuevo Bridgestone Weather Control A005 , ya que es la primera vez que este nuevo neumático aparece en una prueba completa de neumáticos para todas las estaciones.

Si solo miras los resultados como la clasificación general, se te perdonaría que descartaras el Bridgestone como una opción de compra, pero para la mayor parte del Reino Unido, este nuevo neumático podría ser en realidad una de las MEJORES opciones para conducir durante todo el año en el Reino Unido.

¿Por qué? Porque tiene ventajas significativas en frenado en seco y mojado, superando incluso al maestro en seco, el Michelin CrossClimate+, y tiene un rendimiento excelente en conducción en seco y mojado. Si bien su rendimiento en nieve es su punto débil, sigue siendo significativamente mejor que el neumático de verano de referencia en la prueba. Dado que el clima del Reino Unido es seco o húmedo el 99% del año, el equilibrio de rendimiento que ofrece el Bridgestone es más aceptable para nuestro clima que para los probadores alemanes.

El resto

Dejando de lado el Bridgestone, que ocupa el último puesto, los cinco primeros puestos no sorprenden. Los neumáticos para todas las estaciones Goodyear y Continental rindieron de forma excelente, como siempre; el Nokian se comportó más como un neumático de invierno y ganó las pruebas sobre nieve, y el Michelin, excelente en seco.

Si aún no has visto nuestro vídeo de recomendaciones de neumáticos para todas las estaciones, te explicamos el equilibrio de rendimiento entre los distintos neumáticos para todas las estaciones y explicamos por qué, por ejemplo, el Nokian podría no ser la mejor idea para el sur del Reino Unido y el Michelin no lo es para el norte de Escocia. Míralo aquí.

Seco

Como ya hemos mencionado, el Bridgestone fue la estrella de las pruebas en seco, ganando tanto la frenada en seco como la conducción en seco. El Michelin CrossClimate también tuvo un rendimiento excelente, un importante paso por delante del resto en la frenada en seco y un segundo puesto compartido en la conducción en seco.

Húmedo

En frenada en mojado, el Bridgestone volvió a liderar la pista, aunque ningún neumático para todas las estaciones pudo acercarse al neumático de verano, que tenía una gran ventaja.

Durante las pruebas de manejo en mojado, el Goodyear fue el mejor de los neumáticos para todas las estaciones, con el Bridgestone y el Continental en segundo y tercer lugar.

El Continental demostró una vez más sus credenciales en clima húmedo y ganó la prueba de aquaplaning.

Nieve

Si bien el Bridgestone se comportó excepcionalmente bien en seco y mojado, tuvo dificultades en las pruebas sobre nieve. El neumático para toda estación de Nokian volvió a demostrar cualidades propias de un neumático de invierno en la nieve, y el Continental mostró una combinación de rendimiento en mojado y nieve extremadamente equilibrada.

Valor

Como en otras pruebas, el Michelin obtuvo los mejores valores de desgaste, pero fue el Falken el que demostró tener la mejor relación precio/desgaste con un coste de tan solo 4,84 euros cada 1.000 km.

Ambiente

El Nokian tuvo el menor consumo de combustible, con la mayoría de los neumáticos para todas las estaciones probados superando a los neumáticos de verano.

El económico neumático Nexen también demostró ser el más silencioso en la prueba.

Resultados

1^st

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

195/65 R15

Excelente rendimiento general, excelente relación calidad-precio, buena precisión de dirección y excelente manejo en nieve y mojado, aquaplaning seguro, buen confort, bajo desgaste.

Precio alto.

Total: 82

Dry 10

Wet 12

Snow 12

Comfort 13

Rolling Resistance 11

Noise 11

Wear 13

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2^nd

Continental AllSeasonContact

195/65 R15

Excelente en la nieve, buena precisión de dirección, manejo y agarre en mojado, muy buenos resultados en aquaplaning, buen desgaste.

Manejo seco promedio.

Total: 78

Dry 10

Wet 12

Snow 12

Comfort 10

Rolling Resistance 12

Noise 10

Wear 12

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3^rd

Nokian WeatherProof

195/65 R15

Especialista en invierno con las cualidades de un neumático de invierno en nieve, buenos resultados en aquaplaning, mínima resistencia a la rodadura.

Agarre medio sobre mojado, alto desgaste.

Total: 76

Dry 10

Wet 10

Snow 13

Comfort 10

Rolling Resistance 14

Noise 10

Wear 9

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4^th

Michelin CrossClimate+

195/65 R15

Manejo seguro en húmedo y seco, mejor desgaste en la prueba, muy buena relación precio/rendimiento.

Aquaplaning en curvas promedio, curvas con nieve promedio.

Total: 79

Dry 11

Wet 10

Snow 10

Comfort 12

Rolling Resistance 10

Noise 11

Wear 15

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5^th

Hankook Kinergy 4S2

195/65 R15

Buena precisión de dirección, respuesta y manejo en mojado y seco, buen aquaplaning, muy cómodo.

Curvas con nieve medias, desgaste elevado.

Total: 76

Dry 11

Wet 11

Snow 10

Comfort 12

Rolling Resistance 10

Noise 13

Wear 9

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6^th

Falken EUROALL SEASON AS210

195/65 R15

Especialista en invierno con buena tracción y manejo deportivo en nieve, buen resultado en aquaplaning, cómodo, bajo desgaste.

Agarre medio en mojado, dirección lenta y subviraje significativo en mojado, alto nivel de ruido.

Total: 76

Dry 10

Wet 10

Snow 12

Comfort 12

Rolling Resistance 10

Noise 9

Wear 13

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7^th

Vredestein Quatrac 5

195/65 R15

Un neumático equilibrado para todas las estaciones con un manejo seguro en todas las condiciones, buena respuesta de dirección y agarre en mojado y bajo nivel de ruido.

Resultados de aquaplaning limitados, dirección lenta en seco.

Total: 76

Dry 10

Wet 10

Snow 11

Comfort 11

Rolling Resistance 10

Noise 13

Wear 11

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8^th

Nexen N Blue 4 Season

195/65 R15

Frenada corta y buen comportamiento en curvas sobre nieve, poco ruido, buena relación precio-rendimiento.

Resultados limitados de aquaplaning, subviraje en seco y mojado, alta resistencia a la rodadura.

Total: 72

Dry 10

Wet 9

Snow 11

Comfort 11

Rolling Resistance 7

Noise 13

Wear 11

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9^th

Pirelli Cinturato All Season+

195/65 R15

Buena tracción y seguridad en curvas sobre nieve y hielo, manejo equilibrado en seco, dirección precisa.

Aquaplaning medio, frenadas prolongadas en seco y mojado, alta resistencia a la rodadura, alto desgaste.

Total: 69

Dry 10

Wet 9

Snow 11

Comfort 11

Rolling Resistance 9

Noise 11

Wear 8

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10^th

Bridgestone Weather Control A005

195/65 R15

Manejo dinámico en seco y mojado, distancias de frenado más cortas en carreteras mojadas y secas.

Bajo rendimiento invernal sobre nieve y hielo.

Total: 71

Dry 12

Wet 12

Snow 6

Comfort 11

Rolling Resistance 11

Noise 9

Wear 10

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11^th

Reference Summer

195/65 R15

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12^th

Reference Winter

195/65 R15

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