La prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2020 ha cubierto siete de los mejores neumáticos para todas las estaciones en 225/45 18, utilizando un nuevo BMW Serie 3.

La mayoría de los neumáticos probados también se incluyeron en la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Tyre Reviews 2020 , sin embargo, como Sport Auto usó un tamaño y un vehículo diferentes, ¡esta prueba sigue siendo una lectura interesante!

Sport Auto consideró que el Bridgestone WeatherControl A005 era un neumático excelente tanto en seco como en mojado, e incluso con su rendimiento medio en la nieve, lo coronó como el mejor en la prueba, un poco por delante del Michelin CrossClimate+, que tuvo un mejor rendimiento en mojado que en nuestra prueba.

Un dato interesante que compartió Sport Auto fueron los neumáticos de referencia de verano e invierno utilizados. Normalmente, estos permanecen anónimos, pero en esta prueba fueron el Bridgestone Turanza T005 y el Bridgestone Blizzak LM005. Esto es especialmente interesante porque el LM005 está ganando la mayoría de las pruebas de invierno de 2020, por lo que ver cómo uno de los mejores neumáticos de invierno se compara con algunos de los mejores neumáticos para todas las estaciones es una gran idea del diferente equilibrio entre los neumáticos para todas las estaciones y los de invierno.

Seco

No será una sorpresa para los lectores habituales de este sitio que el neumático de verano tuvo una ventaja significativa en seco, deteniendo al BMW tres metros por delante del mejor neumático para todas las estaciones, que para variar no fue el Michelin CrossClimate+.

El neumático de verano mantuvo su ventaja durante las pruebas de manejo en seco, mientras que el Bridgestone WeatherControl A005 superó al resto de neumáticos para todas las estaciones.

Húmedo

El Bridgestone volvió a demostrar durante toda la temporada el mejor en la prueba de frenado en mojado con una ventaja significativa, con un buen rendimiento del neumático de invierno.

Sorprendentemente, el neumático de invierno fue el mejor durante las pruebas de manejo en mojado.

El neumático de verano superó a todos los neumáticos para todas las estaciones durante las pruebas de aquaplaning en línea recta.

Nieve

Durante el frenado en la nieve, el neumático para todas las estaciones BFGoodrich sorprendentemente superó al neumático de invierno, con el Continental AllSeasonContact en tercer lugar.

El manejo en nieve mantuvo a los neumáticos Winter, Continental y BFGoodrich como los tres mejores, sólo que esta vez en un orden diferente.

Ambiente

Como es habitual, el neumático de verano demostró tener la menor resistencia a la rodadura.

Si bien todos los neumáticos tuvieron resultados relativamente similares en la prueba de ruido externo, los evaluadores notaron zumbidos en un par de neumáticos en prueba (ver notas a continuación).

Resultados

Ponderación de la puntuación: seco 30 %, húmedo 40 %, nieve 20 %, medio ambiente 10 %

1st: Bridgestone Weather Control A005
225/45 R18 95V Etiqueta de la UE: C/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 2nd 40 M 39.6 M +0.4 M 99% Manejo en seco 1st 122.3 Km/H 100% Frenado en mojado 1st 30.2 M 100% Manejo en mojado 2nd 72.2 Km/H 72.3 Km/H -0.1 Km/H 99.86% Aquaplaning en línea recta 6th 91.3 Km/H 97.2 Km/H -5.9 Km/H 93.93% Frenado en nieve 4th 31.4 M 26.1 M +5.3 M 83.12% Manejo en nieve 7th 42.4 Km/H 45.7 Km/H -3.3 Km/H 92.78% Ruido 2nd 71.5 dB 70.8 dB +0.7 dB 99.02% Resistencia a la rodadura 3rd 8.3 kg / t 7.8 kg / t +0.5 kg / t 93.98% Distancias de frenado muy cortas y manejo seguro en mojado, manejo fácil y controlable en seco. Rendimiento limitado en nieve para un neumático para todas las estaciones. Limitado en nieve, pero es el neumático más seguro para carreteras frías y mojadas. Leer Reseñas
2nd: Michelin CrossClimate+
225/45 R18 95Y Etiqueta de la UE: C/B/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 40.3 M 39.6 M +0.7 M 98.26% Manejo en seco 4th 120.3 Km/H 122.3 Km/H -2 Km/H 98.36% Frenado en mojado 2nd 31.1 M 30.2 M +0.9 M 97.11% Manejo en mojado 2nd 72.2 Km/H 72.3 Km/H -0.1 Km/H 99.86% Aquaplaning en línea recta 7th 90.2 Km/H 97.2 Km/H -7 Km/H 92.8% Frenado en nieve 6th 31.8 M 26.1 M +5.7 M 82.08% Manejo en nieve 3rd 45 Km/H 45.7 Km/H -0.7 Km/H 98.47% Ruido 3rd 71.6 dB 70.8 dB +0.8 dB 98.88% Resistencia a la rodadura 1st 7.8 kg / t 100% Buen rendimiento en mojado, fuerte en seco. Sensible al deslizamiento, por lo que no se recomienda para vehículos sin ESP. Protección anti-aquaplaning media. Zumbido en curvas. El Michelin estuvo bien equilibrado en todas las condiciones. Leer Reseñas
3rd: Continental AllSeasonContact
225/45 R18 95Y Etiqueta de la UE: C/B/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 4th 41.9 M 39.6 M +2.3 M 94.51% Manejo en seco 6th 119.6 Km/H 122.3 Km/H -2.7 Km/H 97.79% Frenado en mojado 4th 32.5 M 30.2 M +2.3 M 92.92% Manejo en mojado 4th 71.7 Km/H 72.3 Km/H -0.6 Km/H 99.17% Aquaplaning en línea recta 3rd 93.8 Km/H 97.2 Km/H -3.4 Km/H 96.5% Frenado en nieve 2nd 28.6 M 26.1 M +2.5 M 91.26% Manejo en nieve 1st 45.7 Km/H 100% Ruido 6th 71.8 dB 70.8 dB +1 dB 98.61% Resistencia a la rodadura 4th 8.7 kg / t 7.8 kg / t +0.9 kg / t 89.66% Buen agarre en curvas sobre nieve, manejo neutro y seguro con alta seguridad en aquaplaning, estable al cambiar de carril. Distancias de frenado más largas en seco y mojado con un ligero equilibrio de sobreviraje en curvas rápidas. Leer Reseñas
3rd: Maxxis Premitra All Season AP3
225/45 R18 95W Etiqueta de la UE: C/C/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 1st 39.6 M 100% Manejo en seco 2nd 120.5 Km/H 122.3 Km/H -1.8 Km/H 98.53% Frenado en mojado 3rd 32.1 M 30.2 M +1.9 M 94.08% Manejo en mojado 4th 71.7 Km/H 72.3 Km/H -0.6 Km/H 99.17% Aquaplaning en línea recta 1st 97.2 Km/H 100% Frenado en nieve 5th 31.7 M 26.1 M +5.6 M 82.33% Manejo en nieve 5th 43.8 Km/H 45.7 Km/H -1.9 Km/H 95.84% Ruido 3rd 71.6 dB 70.8 dB +0.8 dB 98.88% Resistencia a la rodadura 6th 9.3 kg / t 7.8 kg / t +1.5 kg / t 83.87% Bien equilibrado, buen rendimiento en mojado, buena resistencia al aquaplaning. Agarre desequilibrado en nieve, largas distancias de frenado en mojado, zumbido. Leer Reseñas
5th: Vredestein Quatrac Pro
225/45 R18 95Y Etiqueta de la UE: E/B/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 42.7 M 39.6 M +3.1 M 92.74% Manejo en seco 2nd 120.5 Km/H 122.3 Km/H -1.8 Km/H 98.53% Frenado en mojado 5th 33 M 30.2 M +2.8 M 91.52% Manejo en mojado 1st 72.3 Km/H 100% Aquaplaning en línea recta 2nd 95.8 Km/H 97.2 Km/H -1.4 Km/H 98.56% Frenado en nieve 7th 32.6 M 26.1 M +6.5 M 80.06% Manejo en nieve 6th 43 Km/H 45.7 Km/H -2.7 Km/H 94.09% Ruido 3rd 71.6 dB 70.8 dB +0.8 dB 98.88% Resistencia a la rodadura 6th 9.3 kg / t 7.8 kg / t +1.5 kg / t 83.87% Buen agarre en seco y mojado, buenos niveles de confort. Fuerte subviraje y poco agarre en la nieve. Leer Reseñas
6th: BFGoodrich g Grip All Season 2
225/45 R18 95V Etiqueta de la UE: C/B/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 7th 43.8 M 39.6 M +4.2 M 90.41% Manejo en seco 7th 119.2 Km/H 122.3 Km/H -3.1 Km/H 97.47% Frenado en mojado 6th 34.2 M 30.2 M +4 M 88.3% Manejo en mojado 6th 69.5 Km/H 72.3 Km/H -2.8 Km/H 96.13% Aquaplaning en línea recta 5th 91.8 Km/H 97.2 Km/H -5.4 Km/H 94.44% Frenado en nieve 1st 26.1 M 100% Manejo en nieve 1st 45.7 Km/H 100% Ruido 1st 70.8 dB 100% Resistencia a la rodadura 2nd 8.2 kg / t 7.8 kg / t +0.4 kg / t 95.12% Distancias de frenado muy cortas y altos niveles de agarre sobre nieve. Frenado deficiente en seco y mojado. Leer Reseñas
7th: Falken EUROALL SEASON AS210
225/45 R18 95V Etiqueta de la UE: C/B/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 42.9 M 39.6 M +3.3 M 92.31% Manejo en seco 4th 120.3 Km/H 122.3 Km/H -2 Km/H 98.36% Frenado en mojado 7th 35.3 M 30.2 M +5.1 M 85.55% Manejo en mojado 7th 68.7 Km/H 72.3 Km/H -3.6 Km/H 95.02% Aquaplaning en línea recta 4th 92.3 Km/H 97.2 Km/H -4.9 Km/H 94.96% Frenado en nieve 3rd 29.9 M 26.1 M +3.8 M 87.29% Manejo en nieve 4th 44.9 Km/H 45.7 Km/H -0.8 Km/H 98.25% Ruido 7th 73 dB 70.8 dB +2.2 dB 96.99% Resistencia a la rodadura 5th 8.9 kg / t 7.8 kg / t +1.1 kg / t 87.64% Rendimiento aceptable en nieve y carreteras secas. Frenado más prolongado sobre mojado y manejo deficiente sobre mojado con equilibrio de sobreviraje. Leer Reseñas