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BFGoodrich g Grip All Season 2

Turismo Premium Toda la temporada Clasificación de invierno

Sustituye al BFGoodrich g Grip All Season

El BFGoodrich g Grip All Season 2 es un neumático touring para todas las estaciones que ofrece buenos resultados en frenada sobre nieve y recibe comentarios favorables en cuanto a confort y ruido. En las pruebas, la frenada y el comportamiento sobre mojado son menos competitivos, pese a que los propietarios suelen valorar positivamente el agarre en mojado.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 81% de 7 opiniones de conductores el 83% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 11.º posición media en 8 tests independientes Último: P18 de 32 · 2021 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Nieve, Confort Mojado, Seco En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 7opiniones de conductores
  • 62.864km recorridos
  • 8tests profesionales
BFGoodrich g Grip All Season 2 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

BFGoodrich g Grip All Season 2

8,6/10

Mejor que el 72 % de los neumáticos de todas las estaciones

  • Confianza alta
  • 7 tests
  • 7 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes7 tests · 3 publicaciones · 2017-2021 73 % 88 %
Opiniones de conductores7 opiniones de conductores · valoración media 81 % 64 % 12 %
Combinado 72 % 8,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 54 % 30 % 7
SecoFrenada y manejo en seco 37 % 24 % 7
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 96 % 22 % 4
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 13 % –
ValorDesgaste, eficiencia y coste 71 % 7 % 4
ConfortRuido y confort de marcha 85 % 5 % 4

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 70 % 7
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 51 % 4

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 92 % de la cifra de los tests. El 8 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2021 Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P18 / 32
  2. 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2020 Sport Auto · 225/45 R18 P6 / 7
  3. 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020 Auto Bild · 205/55 R16 P9 / 14
  4. 2020 Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d Auto Bild · 205/55 R16 P12 / 32
  5. 2019 Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P22 / 31
  6. 2018 Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27 Auto Bild · 195/65 R15 P14 / 27 Solo clasificación
Mostrar los 8 tests
  1. 2017 Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2017 Auto Bild · 205/55 R16 P5 / 10
  2. 2017 Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2017 Auto Zeitung · 205/55 R16 P3 / 11
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 8 veces por publicaciones independientes, el BFGoodrich g Grip All Season 2 termina de media en la posición 11.

8 Pruebas
0 Pruebas ganadas
11.º Promedio
3.º Mejor
22.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20172021

Posición en cada test

AñoTestResultadoPremio
2021Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021Auto Bild · 225/50 R17P18 / 32
2020Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2020Sport Auto · 225/45 R18P6 / 7
2020Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020Auto Bild · 205/55 R16P9 / 14
2020Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado dAuto Bild · 205/55 R16P12 / 32
2019Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019Auto Bild · 225/45 R17P22 / 31
2018Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27Auto Bild · 195/65 R15P14 / 27
2017Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2017Auto Bild · 205/55 R16P5 / 10
2017Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2017Auto Zeitung · 205/55 R16P3 / 11

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Neumáticos Alternativos
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GoodyearGoodyear Vector All Season 4
Goodyear Vector All Season 4
9,7/1080% 5 reseñas
Seco97Mojado100Confort89Nieve97Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3
9,6/1083% 73 reseñas
Seco98Mojado99Confort77Nieve82Notas de pruebas
ContinentalContinental AllSeasonContact 2
Continental AllSeasonContact 2
9,5/1083% 70 reseñas
Seco87Mojado94Confort83Nieve84Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2
9,5/1080% 173 reseñas
Seco95Mojado75Confort82Nieve94Notas de pruebas
 Comparar 1 prueba en común
VredesteinVredestein Quatrac
Vredestein Quatrac
9,5/1081% 30 reseñas
Seco79Mojado96Confort59Nieve66Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
MichelinMichelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3
9,5/1082% 12 reseñas
Seco78Mojado66Confort92Nieve99Notas de pruebas
BridgestoneBridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6
9,4/1079% 44 reseñas
Seco96Mojado93Confort34Nieve64Notas de pruebas
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9,4/1082% 81 reseñas
Seco65Mojado89Confort68Nieve81Notas de pruebas
 Comparar 3 pruebas en común
MichelinMichelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate+
9,4/1082% 120 reseñas
Seco91Mojado83Confort17Nieve53Notas de pruebas
 Comparar 5 pruebas en común
Costes de uso
Ver test

En 205/55 R16, se estima que el BFGoodrich g Grip All Season 2 cuesta €9,88 por 1.000 km entre compra y uso - unos €395 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3€5,91
Michelin CrossClimate+€7,29
Vredestein Quatrac€9,59
BFGoodrich g Grip All Season 2€9,88
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2020; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas48 medidas disponibles

155-245Ancho40-70Perfil14-19Llanta75-101 T-WÍndice de carga/velocidad2016Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 48 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

68-70dB

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares205/60 R16205/55 R16225/45 R17245/35 R18245/45 R18275/40 R19
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el BFGoodrich g Grip All Season 2 en mojado?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el BFGoodrich g Grip All Season 2 frena un 6,5% más largo que rivales Premium, un 1,1% más largo que rivales de gama media y un 0,4% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 54/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en mojado a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el BFGoodrich g Grip All Season 2 en seco?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el BFGoodrich g Grip All Season 2 frena un 3,8% más largo que rivales Premium, un 0,4% más corto que rivales de gama media y un 1,8% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 37/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,9/10 en seco a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el BFGoodrich g Grip All Season 2 en nieve?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el BFGoodrich g Grip All Season 2 frena un 7,6% más corto que rivales Premium, un 7,7% más corto que rivales de gama media y un 31,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 96/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9,4/10 en nieve a partir de 7 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el BFGoodrich g Grip All Season 2?
A lo largo de las 4 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del BFGoodrich g Grip All Season 2 es al mismo nivel que rivales Premium, un 6,9% menor que rivales de gama media y un 2,6% menor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el BFGoodrich g Grip All Season 2?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el BFGoodrich g Grip All Season 2 dure alrededor de 32.851 millas (52.868 km).
Más preguntas sobre el BFGoodrich g Grip All Season 2 (8)
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich g Grip All Season 2?
Sobre 7 valoraciones de propietarios, el BFGoodrich g Grip All Season 2 promedia un 81%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 9,4 sobre 10 y peor en Agarre en Seco con un 6,9. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 83% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuánto cuesta mantener el BFGoodrich g Grip All Season 2?
En 205/55 R16, se estima que el BFGoodrich g Grip All Season 2 cuesta €9,88 por 1.000 km entre compra y uso - unos €395 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020. El más barato de mantener en esa prueba es el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, con €5,91.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del BFGoodrich g Grip All Season 2?
En toda su gama, el BFGoodrich g Grip All Season 2 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 68 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el BFGoodrich g Grip All Season 2?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich g Grip All Season 2 con un 8,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
¿Cómo se desgasta el BFGoodrich g Grip All Season 2 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich g Grip All Season 2 con un 9 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 3.621 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el BFGoodrich g Grip All Season 2?
El 83% de los propietarios dice que volvería a comprar el BFGoodrich g Grip All Season 2, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 50% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿A qué neumático sustituye el BFGoodrich g Grip All Season 2?
El BFGoodrich g Grip All Season 2 es el sucesor del BFGoodrich g Grip All Season en la gama de BFGoodrich.
¿En qué medidas está disponible el BFGoodrich g Grip All Season 2?
El BFGoodrich g Grip All Season 2 está disponible en 68 medidas, que van desde 155-245/40-70 R14-19.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el BFGoodrich g Grip All Season 2. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del BFGoodrich g Grip All Season 2

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 6 reseñas

El confort y el agarre en mojado son los aspectos que reciben elogios más constantes del BFGoodrich g Grip All Season 2: cada uno obtuvo cuatro menciones favorables, sin críticas, en seis reseñas. Las opiniones sobre el ruido son más variadas: se elogia la conducción silenciosa, aunque algunos señalan ruido en las curvas y un ligero aumento con el uso. Cuatro reseñas describen el neumático cuando era nuevo, por lo que la mayoría de los comentarios corresponden a los primeros meses de uso. En una reseña posterior, un propietario afirma que el comportamiento en carretera y la frenada se mantuvieron tras tres años y 28.000 millas, con solo un aumento moderado del ruido; sin embargo, se trata de un único testimonio de larga duración. Otro comentario de mitad de vida útil describe un desgaste razonable en dos juegos de neumáticos, en lugar de que un solo juego cubriera toda la distancia. La media del 79,7 % se basa en cinco reseñas positivas y una neutra, escritas por cinco propietarios.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones

  • Nota de propietarios 81%
  • Agarre en Nieve 94%
  • Desgaste 90%
  • Comodidad 89%
  • Agarre en Hielo 84%
  • Sensación del Camino 77%
  • Manejabilidad 74%
  • Agarre en Mojado 70%
  • Agarre en Seco 69%

Reseñas destacadas

Más útil 44%

“Considero que la tasa de desgaste es excelente, no hay ruido en la carretera y es muy cómodo. Considero que son peligrosos en cualquier automóvil con tracción trasera de más de 400 hp. Mi automóvil los hace vibrar en...”

  • Ford
  • 872 km
Leer la reseña completa → 889 la encontraron útil
Mayor recorrido 91%

“Tres años y 28000 millas después... Es sorprendente lo buenos que son estos neumáticos. No hay ningún cambio significativo en el manejo ni en el frenado. El único cambio menor es el leve aumento del ruido, pero es...”

  • Kia Motors Soul 1.6 GDI
  • 45.062 km
Leer la reseña completa → 1.086 la encontraron útil

Las 6 reseñas del BFGoodrich g Grip All Season 2

Distribución de notas sobre 6 reseñas escritas
44%
Miembro
  • Ford
  • 275/40 R19
  • 872 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Considero que la tasa de desgaste es excelente, no hay ruido en la carretera y es muy cómodo. Considero que son peligrosos en cualquier automóvil con tracción trasera de más de 400 hp. Mi automóvil los hace vibrar en cuarta marcha a velocidades de aceleración media y de autopista.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 1
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 889
89%
Miembro
Desgaste y agarre incomparables en mojado, especialmente en nieve. Ya he recorrido más de 80 000 kilómetros con estos neumáticos; todavía me queda mucha banda de rodadura en mi segundo juego; los he usado en un Tesla Model 3 Performance y han ido a todas partes en todas las condiciones climáticas. No compraría nada más ahora.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 989
79%
Miembro
Saludos desde Canadá. Después de haber pasado de 2 juegos de Michelin Pilot Sport (excelentes neumáticos de verano), a 1 juego de Bridgestone Potenza (no es un mal neumático en absoluto), a un nuevo juego de BFGoodrich g-Grip AS2, debo decir que me sorprendió la diferencia inmediata en suavidad al tomar curvas cerradas. Estaba tan acostumbrado a conducir sobre raíles y, de repente, el auto se volvió "blando" en las curvas. También mucho más ruidoso en su límite que las otras dos marcas y, en general, se siente suave. Lo que hace que el viaje sea muy cómodo y silencioso, especialmente cuando bajé el techo. Buen agarre en carreteras lluviosas, pero no forzaría el auto bajo la lluvia. Sin embargo, instalé los neumáticos nuevos en marzo (no podía esperar para sacar mi convertible) y todavía había nieve en el suelo y HIELO en algunos lugares de mi estacionamiento. ¡Ahora bien, estos neumáticos eran FANTÁSTICOS incluso en superficies heladas! No podía moverme ni un centímetro con los otros neumáticos, pero estos tenían agarre y mucho. ¡MUY impresionado! Si necesita un verdadero neumático para toda temporada, para mí este es el indicado. (No conduzco mi BMW en la última parte de los inviernos canadienses, uso Nokia Hakka9 Studded en mi Range Rover y he estado muy satisfecho). ¡Saludos!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 6
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 870

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91%
Miembro
Tres años y 28000 millas después... Es sorprendente lo buenos que son estos neumáticos. No hay ningún cambio significativo en el manejo ni en el frenado. El único cambio menor es el leve aumento del ruido, pero es aceptable y normal. Vivo en una zona donde en verano la temperatura supera los 40 °C y en invierno tenemos -20 °C, con mucha nieve. Sé que siempre puedo confiar en estos neumáticos. Todavía quedan unos 5 mm de banda de rodadura, así que supongo que los usaré durante otro año. Definitivamente recomiendo estos neumáticos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 8
Útil 1.086
94%
Miembro
  • Skoda Yeti
  • 205/55 R16 H
  • 9.656 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Fui a mi concesionario para comprar neumáticos Kleber para toda temporada, pero me mostró estos. Me explicó que tienen exactamente el mismo diseño que los Kleber, pero el precio es más bajo. Estos neumáticos son todo lo que quería. Agarre perfecto en seco y mojado, estabilidad en las curvas, mejor comodidad, muy silenciosos e interesantes para toda temporada. Me gastaron mucho dinero en neumáticos de verano con un mejor consumo de combustible. Me ha impresionado el hecho.
El agarre en la nieve es excelente e incluso el agarre en el hielo fue mejor de lo que esperaba. Definitivamente recomiendo estos neumáticos Goodrich como una excelente decisión para un juego de neumáticos en cualquier clima.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 8
Útil 1.092
81%
Miembro
Excelentes neumáticos por el precio. Manejo seguro y predecible. Necesita tiempo para calentarse, pero después tiene un gran agarre tanto en seco como en mojado. Ofrecen una gran comodidad y estos neumáticos son silenciosos, muy silenciosos. El consumo de combustible también está bien. El único punto negativo es su diseño, necesitarás un poco de tiempo para acostumbrarte a su extraña dirección, es igual que los All Climate de Michelin.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 8
Útil 1.118
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