Eh, cumple su función. Buena eficiencia de combustible; podría ser más silencioso. La adherencia no es algo de lo que presumir, pero hace su trabajo para mí. Probablemente compraría de nuevo. Ya los compré el mes pasado una vez más, pero podría intentar algo nuevo la próxima vez. Bueno para los viajeros híbridos que no hacen conducción deportiva.
Neumáticos 205/60 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 205/60 R16: 5 pruebas independientes realizadas exactamente en esta medida, 440 opiniones de conductores que cubren 8.984.849 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 440opiniones de propietarios
- 8.984.849 kmrecorridos con ellos
- 5pruebas en esta medida
- 924neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Michelin Primacy 5 Energy 7,9 | 96% de 3 opiniones | - |
| Toda la temporada | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 8,7 Versión actual: Goodyear Vector All Season 4 | 98% de 3 opiniones | Continental AllSeasonContact 8,7 Prueba de neumáticos para todas las estaciones ACE GTU 2019 |
| Invierno | Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 | 94% de 3 opiniones | Dunlop Winter Sport 5 8,9 Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023 |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 205/60 R16; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Pruebas independientes en 205/60 R16
Un neumático se comporta de forma distinta según la medida - una prueba realizada exactamente en tu medida es la evidencia más sólida que existe. Cada prueba de abajo se realizó en 205/60 R16 - 5 en total, de la más reciente a la más antigua.
Pruebas de neumáticos Invierno
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2023 | Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023 | Dunlop Winter Sport 5 | 16 |
| 2020 | Neumáticos para toda temporada, de invierno, nórdicos o con clavos | - | 2 |
| 2020 | 2020 Apéndice Prueba de neumáticos de invierno de fricción nórdica | Continental VikingContact 7 | 8 |
| 2020 | Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2020 | Michelin X Ice North 4 | 8 |
Pruebas de neumáticos Toda la temporada
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2019 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones ACE GTU 2019 | Continental AllSeasonContact | 8 |
Los neumáticos 205/60 R16 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 205/60 R16 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 205/60 R16 es el Michelin Primacy 5 Energy - 96% de 3 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
96% | 3 | 19.312 km | 7,9 |
| 2 |
|
87% | 9 | 231.745 km | 9 |
| 3 |
|
88% | 5 | 51.486 km | 8,8 |
| 4 |
|
85% | 8 | 196.475 km | 7,9 |
| 5 |
|
85% | 5 | 115.872 km | 7,7 |
| 6 |
|
84% | 6 | 119.738 km | 8,6 |
| 7 |
|
86% | 3 | 74.030 km | 8,4 |
| 8 |
|
85% | 3 | 82.076 km | 8,1 |
| 9 |
|
83% | 4 | 103.802 km | 8,3 |
| 10 |
|
80% | 3 | 5.552 km | 7,7 |
| 11 |
|
79% | 4 | 233.354 km | 6,6 |
| 12 |
|
79% | 3 | 29.773 km | 7,9 |
| 13 |
|
76% | 4 | 124.885 km | 8,8 |
| 14 |
|
75% | 3 | 79.662 km | 7,2 |
| 15 |
|
74% | 3 | 95.756 km | 8,2 |
| 16 |
|
74% | 5 | 189.162 km | 6,8 |
| 17 |
|
72% | 5 | 321.868 km | 7,5 |
| 18 |
|
70% | 7 | 287.299 km | 7,3 |
| 19 |
|
67% | 4 | 69.202 km | 7,2 |
| 20 |
|
66% | 5 | 39.447 km | 7,2 |
| 21 |
|
58% | 3 | 101.388 km | 7,5 |
| 22 |
|
55% | 3 | 3.331 km | 7,5 |
| 23 |
|
54% | 3 | 41.843 km | 6,7 |
| 24 |
|
57% | 4 | 72.420 km | 7,5 |
| 25 |
|
48% | 5 | 236.629 km | 5,7 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 205/60 R16 es el Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 - 98% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Goodyear Vector All Season 4.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
98% | 3 | 94.951 km | 8,7 |
| 2 |
|
92% | 3 | 127.138 km | 9,3 |
| 3 |
|
88% | 4 | 61.184 km | 9,4 |
| 4 |
|
84% | 6 | 168.598 km | 9,5 |
| 5 |
|
83% | 7 | 145.740 km | 9,5 |
| 6 |
|
82% | 3 | 41.119 km | 9,4 |
| 7 |
|
69% | 4 | 112.775 km | 9,4 |
| 8 |
|
44% | 3 | 81.433 km | 7,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
El neumático Invierno mejor valorado en 205/60 R16 es el Goodyear UltraGrip Performance 3 - 94% de 3 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
94% | 3 | 19.634 km | 9,5 |
| 2 |
|
88% | 3 | 74.062 km | 8,5 |
| 3 |
|
87% | 3 | 120.861 km | 8,9 |
| 4 |
|
87% | 3 | 5.311 km | 8,5 |
| 5 |
|
84% | 3 | 31.382 km | 9,2 |
| 6 |
|
80% | 3 | 90.300 km | 9,4 |
| 7 |
|
80% | 3 | 54.718 km | 7,2 |
| 8 |
|
75% | 4 | 63.247 km | 7,5 |
| 9 |
|
68% | 5 | 59.546 km | 8,9 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 205/60 R16
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 205/60 R16 y no un rango de todo un modelo. 659 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 96 (hasta 710 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 375 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
92 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toda la temporada 9,6
- Continental PremiumContact 7 Verano 9,5
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Pirelli Cinturato All Season SF2 Toda la temporada 9,2
- Continental Premium Contact 6 Verano 9,1
- Nokian Seasonproof 2 Toda la temporada 9,1
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 32 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toda la temporada 9,4
- Continental Premium Contact 6 Verano 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Toda la temporada 9,1
- Kumho Ecsta HS52 Verano 9
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Verano 9
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
65dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 205/60 R16 más silenciosos están etiquetados con 65 dB de ruido exterior:
- Hankook Ventus Prime 3 K125 Verano 8,8
- Hankook Ventus S1 evo2 Verano 8,7
- Hankook Kinergy Eco 2 Verano 7,6
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 205/60 R16?
Entre 82 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 37.015 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 19.312 km y 59.546 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 205/60 R16?
Un neumático 205/60 R16 mide 205 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (123 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 652 mm.
| Ancho de sección | 205 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 123 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 652 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.050 mm |
| Vueltas por km | ≈ 488 |
| Vueltas por milla | ≈ 785 |
También se escribe
205/60R16 205/60 ZR16 205-60-16 205 60 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 205/60 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 205/60 R16
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 187 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 87% | 9 | 231.745 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 85% | 8 | 196.475 km |
| Michelin CrossClimate 2 Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 83% | 7 | 145.740 km |
| Michelin Energy Saver Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 70% | 7 | 287.299 km |
| Continental AllSeasonContact 2 | Toda la temporada | 84% | 6 | 168.598 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 84% | 6 | 119.738 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 88% | 5 | 51.486 km |
| Toyo NanoEnergy R38 | Verano | 85% | 5 | 115.872 km |
| Bridgestone Turanza ER33 | Verano | 74% | 5 | 189.162 km |
| Yokohama ADVAN A460 | Verano | 72% | 5 | 321.868 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sustituido por Bridgestone Blizzak 6 | Invierno | 68% | 5 | 59.546 km |
| Giti GitiSynergyH2 Sustituido por Giti GitiSynergy H2+ | Verano | 66% | 5 | 39.447 km |
| Dunlop SP Sport 2050M | Verano | 48% | 5 | 236.629 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 88% | 4 | 61.184 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 83% | 4 | 103.802 km |
| Bridgestone Turanza ER30 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 79% | 4 | 233.354 km |
| Michelin Primacy 4 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 76% | 4 | 124.885 km |
| Sava Eskimo HP2 | Invierno | 75% | 4 | 63.247 km |
| Michelin CrossClimate+ Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 69% | 4 | 112.775 km |
| Toyo Proxes CF2 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 67% | 4 | 69.202 km |
| Continental EcoContact 6 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 57% | 4 | 72.420 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 98% | 3 | 94.951 km |
| Michelin Primacy 5 Energy | Verano | 96% | 3 | 19.312 km |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | Invierno | 94% | 3 | 19.634 km |
| Michelin CrossClimate Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 92% | 3 | 127.138 km |
| Nokian WR D3 Sustituido por Nokian Snowproof 2 | Invierno | 88% | 3 | 74.062 km |
| Dunlop Winter Sport 5 | Invierno | 87% | 3 | 120.861 km |
| Nokian WR D4 Sustituido por Nokian Snowproof 2 | Invierno | 87% | 3 | 5.311 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 86% | 3 | 74.030 km |
| Vredestein Sportrac 5 | Verano | 85% | 3 | 82.076 km |
| Goodyear UltraGrip 9 Sustituido por Goodyear UltraGrip 9+ | Invierno | 84% | 3 | 31.382 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Toda la temporada | 82% | 3 | 41.119 km |
| Jinyu YH12 | Verano | 80% | 3 | 5.552 km |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | Invierno | 80% | 3 | 90.300 km |
| Barum Polaris 3 Sustituido por Barum Polaris 5 | Invierno | 80% | 3 | 54.718 km |
| Sava Intensa HP2 | Verano | 79% | 3 | 29.773 km |
| Kumho Solus KH17 | Verano | 75% | 3 | 79.662 km |
| Michelin Energy Saver+ Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 74% | 3 | 95.756 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 58% | 3 | 101.388 km |
| Kumho Ecowing ES31 | Verano | 55% | 3 | 3.331 km |
| Radar Rivera Pro 2 | Verano | 54% | 3 | 41.843 km |
| Dunlop SP Sport 300 | Toda la temporada | 44% | 3 | 81.433 km |
| Michelin Alpin A4 Sustituido por Michelin Alpin 6 | Invierno | 100% | 2 | 20.921 km |
| Firestone MultiSeason Gen 02 | Toda la temporada | 99% | 2 | 64.374 km |
| Kumho Ecsta HS52 | Verano | 97% | 2 | 56.488 km |
| Vredestein Sportrac 3 Sustituido por Vredestein Sportrac 5 | Verano | 95% | 2 | 29.290 km |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | Invierno | 95% | 2 | 50.244 km |
| Dunlop SP Winter Sport 3D Sustituido por Dunlop Winter Sport 5 | Invierno | 94% | 2 | 24.140 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Verano | 93% | 2 | 1.609 km |
| Continental WinterContact TS 870 | Invierno | 88% | 2 | 16.093 km |
| Kleber Dynaxer HP4 | Verano | 87% | 2 | 40.234 km |
| Triangle Snowlink PL01 | Invierno | 87% | 2 | 7.306 km |
| Continental WinterContact TS 870 P Sustituido por Continental WinterContact 8 S | Invierno | 87% | 2 | 10.638 km |
| Falken Eurowinter HS449 | Invierno | 85% | 2 | 11.265 km |
| Barum Bravuris Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 84% | 2 | 90.123 km |
| Continental UltraContact UC6 Sustituido por Continental UltraContact UC7 | Verano | 84% | 2 | 32.991 km |
| Maxxis Premitra HP5 | Verano | 82% | 2 | 104.607 km |
| Kumho Ecsta HS51 Sustituido por Kumho Ecsta HS52 | Verano | 81% | 2 | 59.546 km |
| Yokohama BluEarth Es ES32 | Verano | 80% | 2 | 22.482 km |
| Continental ContiMaxContact MC5 Sustituido por Continental ContiMaxContact MC6 | Verano | 80% | 2 | 74.030 km |
| Bridgestone Turanza T005 Driveguard | Verano | 79% | 2 | 65.983 km |
| Fulda Kristall Control HP2 | Invierno | 76% | 2 | 16.093 km |
| Barum Bravuris 2 Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 75% | 2 | 16.093 km |
| Michelin Alpin 6 | Invierno | 74% | 2 | 22.531 km |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 Sustituido por Goodyear UltraGrip Ice 3 | Invierno | 74% | 2 | 48.280 km |
| Hankook OPTIMO K415 Descatalogado | Verano | 73% | 2 | 16.113 km |
| Toyo SNOWPROX S 952 | Invierno | 70% | 2 | 18.186 km |
| Bridgestone Ecopia EP150 | Verano | 69% | 2 | 109.435 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Verano | 68% | 2 | 12.875 km |
| Nexen Winguard Snow G WH2 Sustituido por Nexen Winguard Snow G3 | Invierno | 67% | 2 | 22.531 km |
| Vredestein Snowtrac 5 | Invierno | 67% | 2 | 56.327 km |
| Michelin Primacy 3 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 66% | 2 | 6.759 km |
| Giti GitiSynergy E1 Sustituido por Giti GitiSynergy H2+ | Verano | 64% | 2 | 39.429 km |
| Yokohama BluEarth GT AE51 | Verano | 60% | 2 | 17.703 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 59% | 2 | 7.886 km |
| Laufenn I FIT | Invierno | 55% | 2 | 49.890 km |
| Westlake Radial RP18 | Verano | 55% | 2 | 8.047 km |
| Michelin X Ice Xi3 Sustituido por Michelin X Ice Snow+ | Invierno | 54% | 2 | 27.312 km |
| Nokian Hakka Green | Verano | 44% | 2 | 26.393 km |
| Kormoran Gamma B2 | Verano | 34% | 2 | 54.718 km |
| Premiorri ViaMaggiore | Invierno | 34% | 2 | 10.461 km |
| Meteor Cruiser | Verano | 34% | 2 | 3.219 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 924 neumáticos se fabrican en 205/60 R16. Ver todos los neumáticos 205/60 R16 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 205/60 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Realmente buenos neumáticos, especialmente dentro de este rango de precios. No son los más eficientes en combustible (ES32 o Ecopia son más eficientes), pero el compromiso vale la pena.
He tenido muchas marcas diferentes de neumáticos con clavos, luego probé estos y ¡me impresionaron! Otros neumáticos con un buen diseño se llenaron de nieve en las ranuras y se volvieron resbaladizos, pero estos tienen un patrón grueso, así que la nieve no se quedó tanto y continuaron teniendo buen agarre.
Los Goodyear Efficientgrip Performance 2 fueron excelentes. Me gustan tanto que ya voy por mi tercer par en dos coches. Mejoraron significativamente mi eficiencia de combustible, fueron resistentes al desgaste y proporcionaron un agarre tranquilizador sin importar el clima. He conducido más de 40,000 millas con este juego y solo los he reemplazado debido al desgaste en el hombro por necesitar una alineación. ¡Sin duda, habrían durado más de 50,000 millas de lo contrario! No son un neumático económico, pero pronto recuperas el costo adicional de compra al no tener que reemplazarlos tan frecuentemente y ahorrar en combustible.
Aumento de la dureza del compuesto del neumático después de 25-30 mil km.
Genial en la nieve, bastante bueno en el hielo. Desgaste mínimo y los cambio solo por la edad. No es la sensación más deportiva en el volante. El principal inconveniente es la tendencia a patinar al arrancar y a deslizarse un poco en las curvas y rotondas cuando la carretera está en proceso de mojarse y una capa aceitosa aún no se ha lavado. La resistencia al aquaplaning a velocidades de autopista también podría ser un poco mejor, ya que el coche tiembla notablemente al encontrarse con charcos. Pero aún así, todo está en la zona segura y es manejable.
Es el neumático más silencioso y cómodo que he usado, después del Primacy 4+ y del GY Efficient Grip 1, ¡el Primacy 5 Energy es incluso mejor!
Cuando compré mi primer coche (era de segunda mano), estos eran los neumáticos que venían con él. Honestamente, no recuerdo muy bien la duración de la banda de rodadura, y puedo decir que no conduzco mucho. Vivo en Florida, EE. UU., así que no puedo atestiguar sobre la adherencia en nieve o hielo (además de la longevidad). Sin embargo, recuerdo que para un propietario de coche primerizo, estos neumáticos eran increíbles. Tenían una conducción tan suave y eran increíblemente silenciosos en comparación con el juego que tengo ahora. Quiero decir que este juego se ha desgastado más que nada, pero podría estar equivocado. En cuanto a la longevidad, no tengo suficiente convicción con una respuesta sobre la duración de la banda de rodadura, así que no esperaría comprar estos por el desgaste de la banda de rodadura. Pueden haber estado bastante desgastados, pero no lo recuerdo con certeza. Sin embargo, en cuanto a comodidad, ruido, agarre, rendimiento tanto en asfalto mojado como seco, manejo, este fue el mejor par de neumáticos que he tenido y probablemente los elegiría sobre mi juego actual de Goodyear Reliant(s).
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

