Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Barum Bravuris 3 frena un 16% más largo que rivales Premium, un 5,1% más largo que rivales de gama media y un 2,4% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 42/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,8/10 en mojado a partir de 9 opiniones.
¿Qué tal es el Barum Bravuris 3 en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Barum Bravuris 3 frena un 10,1% más largo que rivales Premium, un 6,6% más largo que rivales de gama media y un 3,8% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 13/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,7/10 en seco a partir de 9 opiniones.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Barum Bravuris 3?
Los propietarios puntúan el Barum Bravuris 3 con un 6,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 8 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Barum Bravuris 3 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Barum Bravuris 3 con un 7,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 8 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 5.633 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Barum Bravuris 3?
El 67% de los propietarios dice que volvería a comprar el Barum Bravuris 3, según las 9 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 22% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Barum Bravuris 3(1)
¿A qué neumático sustituye el Barum Bravuris 3?
El Barum Bravuris 3 es el sucesor del Barum Bravuris 2 en la gama de Barum.
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Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Barum Bravuris 3 promedia un 73%. Los propietarios lo puntúan mejor en Sensación del Camino con un 8 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 6,8. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 88% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones
Nota de propietarios73%
Sensación del Camino80%
Agarre en Seco77%
Manejabilidad73%
Desgaste72%
Comodidad69%
Agarre en Mojado68%
Reseñas destacadas
Más útil 87%
“He utilizado neumáticos Baruns durante las últimas 60.000 millas en un Audi A8 4.2 quattro, que sustituyó a los Dunlop por la mitad de precio y no me arrepiento. También en un VW Golf R32 mk 4, también con tracción en...”
“Me instalaron dos neumáticos Bravuris 2 hace tres años y los cambié por los traseros hace dos años. ¡Todavía tienen una banda de rodadura de 4 mm! Remolco una caravana 6.400 kilómetros al año. En abril de 2014, puse...”
En comparación con el neumático premium Falken, definitivamente es ruidoso en caminos de grava, no es un neumático cómodo, así que ¿cómo es Mitch River en un neumático Bravaris? PD: mi auto es el Ford Focus 2.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Excelente neumático instalado en mi Focus ST MK2 cuando compré el auto, solo tenían 4000 km, por lo que no quería cambiarlo de inmediato, pero tenía la intención de cambiarlo. Ahora, después de 5000 km, estoy muy contento con ellos y volveré a comprarlos. Excelente relación calidad-precio.
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Barum Bravuris 3? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
He utilizado neumáticos Baruns durante las últimas 60.000 millas en un Audi A8 4.2 quattro, que sustituyó a los Dunlop por la mitad de precio y no me arrepiento. También en un VW Golf R32 mk 4, también con tracción en las 4 ruedas, y en un Polo 1.6 familiar. Ninguno de estos coches se conduce al límite y el desgaste, el manejo y el frenado han sido lo suficientemente buenos como para no merecer comentarios. He tenido que cambiar 2 neumáticos en el Audi por el derrumbe de la pared, admito que después de algunos baches graves, pero me pregunto si las paredes son un punto débil. Seguiré colocando neumáticos Barums siempre que sea posible.
Probablemente sea el peor neumático que he probado jamás. Y llevo conduciendo más de 30 años y recorro 60.000 km al año. Hay demasiadas historias que contar sobre estos neumáticos. No los compre.
Soy espectacularmente exigente con mis neumáticos: como ex corredor e instructor de circuitos, me obsesiono descaradamente con el caucho, ¡incluso en mis autos de carretera!
He estado usando neumáticos Michelin PS3 en mi Porsche 911, que han sido excelentes, y por lo que sé, he estado usando los mismos neumáticos en mi Skoda Octavia VRS de uso diario durante algunos años. Sin embargo, si soy honesto, no me han impresionado demasiado en este auto... funcionan bastante bien, pero la longevidad no es un punto fuerte en absoluto.
Si a esto le sumamos el hecho de que el viejo Skoda está envejeciendo y hoy en día vale botones, gastar cerca de otras 500 libras en un juego de neumáticos Michelin el mes pasado parecía un poco innecesario.
Así que empecé a buscar una alternativa. Después de mucho buscar, leer y pedir comentarios en Internet y en uno o dos foros especializados en coches que frecuento, el Barum Bravarius 3 fue mencionado más de una vez.
Investigando más a fondo, descubrí que son neumáticos de "rango medio" (¡y NO económicos!) y vienen muy recomendados por personas que parecen saber de lo que están hablando y no son "snobs de la marca"; simplemente aprecian el rendimiento y el valor, cualquiera sea el nombre.
También descubrí que Barum es una empresa checa, propiedad de Continental. Bueno, mi Skoda también es un producto checo, lo que representa el coche preferido de cualquier persona inteligente, por lo que me pareció una buena opción. Esto se reafirmó después de consultar el sitio web de Barum y encontrar un anuncio que explicaba que ellos recomiendan este neumático para el Skoda Octavia.
Así que con esto en mente, junto con un precio de poco más de 200 libras por un juego de cuatro montados en las ruedas de 17 pulgadas del Skoda, me arriesgué.
Y bueno... las primeras impresiones fueron muy favorables. Una agradable combinación de poco ruido, buena respuesta, agarre y tracción en general. Genial hasta ahora.
Pero ahora, después de las primeras 1.600 millas, los neumáticos se han adaptado a la geometría del coche y no puedo creer lo buenos que son. Sinceramente, no creo que nadie pueda superarlos, especialmente por el precio, y siento que he "descubierto" uno de esos secretos bien guardados que solo los que saben utilizan y aprecian...
Mi consejo: pruébalos antes de que todo el mundo se entere y suba el precio. ¡Estoy segura de que no te arrepentirás!
Me instalaron dos neumáticos Bravuris 2 hace tres años y los cambié por los traseros hace dos años. ¡Todavía tienen una banda de rodadura de 4 mm! Remolco una caravana 6.400 kilómetros al año. En abril de 2014, puse neumáticos Bravuris 3 en la parte delantera que ahora deben reemplazarse después de 35.000 kilómetros y 12.800 kilómetros remolcando. Los reemplazaré por Bravuris 3.
Le puse un par de estos neumáticos en la parte delantera en sustitución de los Bravuris 2. No noté ninguna diferencia real en el coche. He usado neumáticos de marcas altas y medias y no encuentro mucha diferencia real, salvo en el precio. No puedo opinar sobre el desgaste: solo he recorrido 1600 kilómetros, pero he recorrido 24 000 kilómetros con el B2. Estaré contento con eso, ya que estos V70 son muy pesados para los neumáticos. Lo volveré a hacer con gusto. Dicho esto, no los pondría en mi AWD R, funciona con Eagle F1 o Conti.
