Prueba de neumáticos UUHP de Autobild Sports Cars 2025

Autobild Sports ha probado siete neumáticos premium y económicos con una distribución escalonada de 245/35 R20 delante y 295/30 R20 detrás. Con un Lotus Emira como vehículo de prueba, Auto Bild Sportscars probó estos neumáticos de alto rendimiento en seco y mojado para determinar cuál ofrece el mejor equilibrio para las exigentes aplicaciones de los deportivos.

Publicación de la Prueba:

295/30 R20 7 llantas 4 categorías

Pruebas Similares

Imágenes cortesía de Auto Bild Sportscars

Publicación de la Prueba:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Imágenes cortesía de Auto Bild Sportscars

Tamaño de la Prueba: 295/30 R20

Neumáticos Probados: 7 neumáticos

Categorías de la Prueba:
4 categorías (9 pruebas)

Pruebas Similares

Los resultados no deberían sorprender, ya que el Continental Sportcontact 7 se alzó con la victoria general, por delante del Michelin Pilot Sport 4S. Lo interesante de la prueba es que se incluyó el nuevo Falken Azenis RS820, y si bien los probadores disfrutaron de su manejo, no logró una buena posición, quedando por detrás del Nexen. Esta es la segunda prueba completa del nuevo RS820, y la segunda vez que ha obtenido un rendimiento ligeramente inferior.

Los datos completos y notas de cada neumático se pueden encontrar a continuación.

Seco

Frenado en seco

Manipulación en seco

Húmedo

Frenado en mojado

Manejo en húmedo

Círculo húmedo

Aguamarina recta

Aquaplaning curvo

Comodidad

Ruido externo

Valor

Resistencia a la rodadura

Resultados

1^st

Continental SportContact 7

295/30 R20 101Y

• Etiqueta de la UE: C/A/73
• Origen: Germany
• Precio: 1010.00

El Continental SportContact 7 se alza como ganador de la prueba con un rendimiento ejemplar. Este neumático deportivo de Continental establece un nuevo estándar en frenado tanto en seco como en mojado, ofreciendo importantes ventajas en seguridad. Los evaluadores elogiaron su manejo estable y equilibrado en seco. En mojado, se describió como "armonioso" y con el mejor agarre, a pesar de mostrar una ligera tendencia al sobreviraje. El SportContact 7 ofrece un rendimiento de frenado en mojado excepcional, con las mejores distancias de frenado de la prueba, aunque registró un nivel de ruido de rodadura ligeramente superior al de algunos competidores.

Dry

99.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	1st	31.2 M			100%
Manejo en seco	2nd	104 Km/H	104.3 Km/H	-0.3 Km/H	99.71%

Wet

99.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	1st	43.7 M			100%
Manejo en mojado	1st	78.1 Km/H			100%
Círculo en mojado	1st	10.83 s			100%
Aquaplaning en línea recta	2nd	104.8 Km/H	105.2 Km/H	-0.4 Km/H	99.62%
Aquaplaning en curva	1st	2.12 m/sec2			100%

Comfort

96.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	7th	74.6 dB	72 dB	+2.6 dB	96.51%

Value

94.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	4th	8.5 kg / t	8 kg / t	+0.5 kg / t	94.12%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

2^nd

Michelin Pilot Sport 4 S

295/30 R20 101Y

• Etiqueta de la UE: C/A/73
• Origen: France
• Precio: 1080.00

El Michelin Pilot Sport 4S fue descrito como el "ganador de corazones" gracias a su dirección y manejo perfectamente equilibrados. Con una dirección y un comportamiento en carretera impecablemente ajustados, el Michelin destaca en superficies secas, logrando el mejor tiempo en las pruebas de manejo en seco e impresionantes distancias de frenado cortas. Los probadores resaltaron especialmente su comportamiento equilibrado, que lo convirtió en un neumático excepcional. En carreteras mojadas, mantuvo una dinámica armoniosa, aunque mostró cierta debilidad en condiciones de aquaplaning longitudinal. En general, el Pilot Sport 4S impresionó por su excepcional precisión y rendimiento equilibrado.

Dry

97.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	2nd	33 M	31.2 M	+1.8 M	94.55%
Manejo en seco	1st	104.3 Km/H			100%

Wet

96.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	2nd	47.6 M	43.7 M	+3.9 M	91.81%
Manejo en mojado	4th	76.4 Km/H	78.1 Km/H	-1.7 Km/H	97.82%
Círculo en mojado	2nd	10.99 s	10.83 s	+0.16 s	98.54%
Aquaplaning en línea recta	6th	102 Km/H	105.2 Km/H	-3.2 Km/H	96.96%
Aquaplaning en curva	4th	2.04 m/sec2	2.12 m/sec2	-0.08 m/sec2	96.23%

Comfort

97.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	5th	73.6 dB	72 dB	+1.6 dB	97.83%

Value

95.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	3rd	8.4 kg / t	8 kg / t	+0.4 kg / t	95.24%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

3^rd

Goodyear Eagle F1 SuperSport

295/30 R20 101Y

• Etiqueta de la UE: D/C/73
• Origen: USA
• Precio: 1070.00

El Goodyear Eagle F1 Supersport ofreció un agarre excelente y una maniobrabilidad perfecta en carreteras secas. Los probadores quedaron impresionados por su rendimiento seguro en superficies secas, donde demostró una tracción y estabilidad en curvas excepcionales. En condiciones de lluvia, el neumático deportivo de Goodyear mantuvo una dinámica armoniosa y una buena estabilidad. Si bien ofrece distancias de frenado cortas para una buena seguridad, el Goodyear presenta una ligera desventaja: ocupó el último lugar en las pruebas de resistencia a la rodadura, lo que sugiere que podría afectar más al consumo de combustible que sus competidores.

Dry

95.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	4th	34.1 M	31.2 M	+2.9 M	91.5%
Manejo en seco	3rd	103.7 Km/H	104.3 Km/H	-0.6 Km/H	99.42%

Wet

97.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	3rd	47.8 M	43.7 M	+4.1 M	91.42%
Manejo en mojado	3rd	77.1 Km/H	78.1 Km/H	-1 Km/H	98.72%
Círculo en mojado	3rd	11.02 s	10.83 s	+0.19 s	98.28%
Aquaplaning en línea recta	5th	103.4 Km/H	105.2 Km/H	-1.8 Km/H	98.29%
Aquaplaning en curva	3rd	2.09 m/sec2	2.12 m/sec2	-0.03 m/sec2	98.58%

Comfort

98.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	4th	73.1 dB	72 dB	+1.1 dB	98.5%

Value

86%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	7th	9.3 kg / t	8 kg / t	+1.3 kg / t	86.02%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

4^th

Nexen N Fera Sport SU2

295/30 R20 101Y

• Etiqueta de la UE: C/D/75
• Origen: Korea
• Precio: 720.00

El Nexen N'Fera Sport SU2 sorprendió a los probadores por su versatilidad y sus impresionantes capacidades. Descrito por su buena precisión de dirección y su manejo seguro en superficies secas, este neumático coreano resultó ser una grata sorpresa, especialmente por su excelente desempeño en mojado. El Nexen impresionó particularmente en las pruebas de aquaplaning, donde evacuó el agua bajo la banda de rodadura con gran eficacia. Los probadores destacaron su equilibrio y buen rendimiento de frenado tanto en superficies secas como mojadas, aunque se mostró ligeramente inestable durante el frenado en mojado. En general, ofrece un rendimiento sólido a un precio competitivo.

Dry

94.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	5th	34.4 M	31.2 M	+3.2 M	90.7%
Manejo en seco	4th	101.9 Km/H	104.3 Km/H	-2.4 Km/H	97.7%

Wet

95.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5th	48.9 M	43.7 M	+5.2 M	89.37%
Manejo en mojado	2nd	77.2 Km/H	78.1 Km/H	-0.9 Km/H	98.85%
Círculo en mojado	5th	11.18 s	10.83 s	+0.35 s	96.87%
Aquaplaning en línea recta	1st	105.2 Km/H			100%
Aquaplaning en curva	5th	1.99 m/sec2	2.12 m/sec2	-0.13 m/sec2	93.87%

Comfort

99.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	2nd	72.6 dB	72 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

89.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	6th	8.9 kg / t	8 kg / t	+0.9 kg / t	89.89%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

5^th

Falken Azenis RS820

295/30 R20 101Y

• Etiqueta de la UE: D/A/72
• Origen: Japan
• Precio: 790.00

El Falken Azenis RS820 ofrece una convincente estabilidad en curvas y una conducción segura con distancias de frenado cortas en carreteras secas. Los probadores apreciaron su manejo armonioso con transiciones suaves al llevarlo al límite. En superficies mojadas, el Falken reaccionó de forma algo más agresiva a los cambios de carga en comparación con los neumáticos de mejor rendimiento. El neumático mostró un rendimiento particularmente sólido en superficies secas con una impresionante estabilidad en curvas, aunque tuvo algunas dificultades con el aquaplaning, donde ocupó el último lugar en la prueba de aquaplaning en curvas. También se observó un ligero aumento del ruido de rodadura como un inconveniente menor.

Dry

95.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	3rd	33.1 M	31.2 M	+1.9 M	94.26%
Manejo en seco	5th	101.6 Km/H	104.3 Km/H	-2.7 Km/H	97.41%

Wet

93.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	4th	48.1 M	43.7 M	+4.4 M	90.85%
Manejo en mojado	5th	75.4 Km/H	78.1 Km/H	-2.7 Km/H	96.54%
Círculo en mojado	4th	11.03 s	10.83 s	+0.2 s	98.19%
Aquaplaning en línea recta	7th	100.5 Km/H	105.2 Km/H	-4.7 Km/H	95.53%
Aquaplaning en curva	7th	1.86 m/sec2	2.12 m/sec2	-0.26 m/sec2	87.74%

Comfort

97.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	6th	73.7 dB	72 dB	+1.7 dB	97.69%

Value

94.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	4th	8.5 kg / t	8 kg / t	+0.5 kg / t	94.12%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

6^th

Vredestein Ultrac Pro

295/30 R20 101Y

• Etiqueta de la UE: C/A/73
• Origen: Netherlands
• Precio: 880.00

El Vredestein Ultrac Pro ofrece un comportamiento de conducción equilibrado y armonioso, con distancias de frenado cortas en carreteras secas. El neumático impresionó por su agradable confort de rodadura y baja resistencia a la rodadura, lo que lo convierte en el más silencioso de la prueba. Sin embargo, mostró tendencia al sobreviraje en superficies mojadas, lo que afectó su calificación general. Si bien tuvo un buen desempeño en las pruebas de aquaplaning, el Vredestein careció de estabilidad lateral en superficies secas en comparación con los neumáticos de mejor rendimiento. Su excelente calificación en cuanto a bajo nivel de ruido y resistencia a la rodadura lo convierte en una buena opción para quienes priorizan el confort y la eficiencia.

Dry

92.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	6th	35.2 M	31.2 M	+4 M	88.64%
Manejo en seco	6th	100.8 Km/H	104.3 Km/H	-3.5 Km/H	96.64%

Wet

95.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	6th	51.2 M	43.7 M	+7.5 M	85.35%
Manejo en mojado	6th	74.8 Km/H	78.1 Km/H	-3.3 Km/H	95.77%
Círculo en mojado	6th	11.33 s	10.83 s	+0.5 s	95.59%
Aquaplaning en línea recta	3rd	104.5 Km/H	105.2 Km/H	-0.7 Km/H	99.33%
Aquaplaning en curva	2nd	2.11 m/sec2	2.12 m/sec2	-0.01 m/sec2	99.53%

Comfort

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	1st	72 dB			100%

Value

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	1st	8 kg / t			100%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

7^th

Gripmax SuperGrip Pro Sport

295/30 R20 101Y

• Etiqueta de la UE: D/C/75
• Origen: China
• Precio: 590.00

El Gripmax SureGrip Pro Sport de China tiene dificultades para competir con marcas consolidadas, especialmente en condiciones de lluvia. Si bien ofrece buenas reservas de aquaplaning en mojado y funciona como un neumático silencioso con baja resistencia a la rodadura, el Gripmax mostró serias deficiencias. Produjo distancias de frenado peligrosamente largas y un agarre insuficiente en superficies mojadas, y los probadores notaron un sobreviraje pronunciado y falta de estabilidad direccional durante los cambios de carril rápidos. El jefe de pruebas de neumáticos advirtió explícitamente sobre el uso de este neumático debido a su peligroso desempeño en mojado, a pesar de su atractivo precio y características aceptables en seco.

Dry

90.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	7th	36.5 M	31.2 M	+5.3 M	85.48%
Manejo en seco	7th	100 Km/H	104.3 Km/H	-4.3 Km/H	95.88%

Wet

92%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	7th	54.9 M	43.7 M	+11.2 M	79.6%
Manejo en mojado	7th	74.7 Km/H	78.1 Km/H	-3.4 Km/H	95.65%
Círculo en mojado	7th	11.69 s	10.83 s	+0.86 s	92.64%
Aquaplaning en línea recta	4th	103.7 Km/H	105.2 Km/H	-1.5 Km/H	98.57%
Aquaplaning en curva	6th	1.98 m/sec2	2.12 m/sec2	-0.14 m/sec2	93.4%

Comfort

99.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	2nd	72.6 dB	72 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	1st	8 kg / t			100%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba