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Falken Azenis RS820 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

4

Pruebas completadas

6th

Posición promedio

3rd

Mejor resultado

8th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Falken Azenis RS820 - Official Image

En cuatro pruebas de verano de UUHP, el Falken Azenis RS820 tiende a ubicarse en la mitad inferior de la tabla (promedio general de 5.8), con un resultado "Recomendado" pero ningún podio general. El patrón es el de un neumático que puede ser competitivo cerca de los líderes en algunas medidas objetivas en seco (especialmente tiempos de manejo/diferencias de velocidad) y muestra consistentemente una resistencia decente al aquaplaning en línea recta, pero le cuesta convertir eso en buenas clasificaciones generales debido a deficiencias recurrentes en frenado en mojado y puntuación subjetiva/sensación de conducción. El rendimiento objetivo en seco del RS820 suele ser medio, con diferencias porcentuales relativamente pequeñas con respecto a los mejores, pero el rendimiento en mojado, particularmente el frenado en mojado, muestra pérdidas mayores y frecuentes posiciones en el último nivel. La comodidad/ruido y la eficiencia son mixtas: puede ser muy silencioso en una prueba, pero también está clasificado en el último lugar en ruido en otra, mientras que la resistencia a la rodadura generalmente es media sin ser líder en su clase.

Fortalezas del desempeño
  • Resistencia al aquaplaning (en línea recta) Moderado
    • 4.º/8.º en aquaplaning consecutivo en la prueba de rendimiento de verano de 2026 (77 km/h, +1,5 % respecto al mejor).
    • 4.º/9.º aquaplaning consecutivo en la prueba del EVO 2026 (74,89 km/h, +1 % respecto al mejor resultado).
  • Competitividad en manejo en seco (diferencia de tiempo por vuelta/velocidad) Menor
    • 6.º/9.º en manejo en seco en la prueba EVO 2026 (67,47 s, solo +0,9 % respecto al mejor tiempo).
    • 4.º/4.º en manejo en seco en la prueba Sport Auto 2025 (126,4 km/h, solo +2,2 % respecto al mejor).
  • Bajo potencial de ruido (depende de la prueba) Menor
    • 2.º/8.º nivel de ruido en la prueba de rendimiento de verano de 2026 (71,6 dB, +0,4 % respecto al mejor valor)
    • Solo +2,2% respecto al mejor nivel de ruido a pesar de ocupar el 4º/4º puesto en el Sport Auto 2025 (74,8 dB, +2,2% respecto al mejor).
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento de frenado en mojado Fuerte
    • 8.º/9.º en frenada en mojado en la prueba del EVO 2026 (33,63 m, +22 % respecto al mejor resultado).
    • Frenado en mojado en 3.ª/4.ª posición en la prueba Sport Auto 2025 (32,8 m, +12,7 % respecto al mejor resultado)
  • Manejo en mojado y confianza del conductor (incluida la percepción subjetiva sobre el estado del vehículo) Moderado
    • 7.º/8.º en manejo en mojado en la prueba de rendimiento de verano de 2026 (107,59 s, +8,3 % respecto al mejor) y 7.º/8.º en manejo subjetivo en mojado (+9,4 % respecto al mejor).
    • 8.º/9.º en manejo en mojado en la prueba EVO 2026 (81,73 s, +5,6 % respecto al mejor tiempo).
  • Competitividad general frente a los líderes de clase Moderado
    • 7.º/8.º en la clasificación general con el premio "Recomendado" en la prueba de rendimiento de verano de 2026.
    • 8.º/9.º en la clasificación general de la prueba EVO 2026; se describió como un rendimiento "aceptable" que "no pudo igualar a las marcas líderes".
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

7
of 8
¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026! Recomendado

2026
Ganador: Pirelli P Zero R

El Falken Azenis RS820 tuvo un buen desempeño en cuanto a ruido, y en mojado ofreció un rendimiento de frenado respetable y una buena resistencia al aquaplaning. Su punto débil fue el manejo en ...
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8
of 9
Prueba de neumáticos de verano EVO 2025

2026
Ganador: Bridgestone Potenza Sport

El Falken Azenis RS820 es el nuevo contendiente de Falken. Se siente bien, pero su rendimiento se mantiene algo por debajo de las marcas más importantes. En el circuito de manejo en mojado, no se ...
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5
of 7
Prueba de neumáticos UUHP de Autobild Sports Cars 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

El Falken Azenis RS820 ofrece una convincente estabilidad en curvas y una conducción segura con distancias de frenado cortas en carreteras secas. Los probadores apreciaron su manejo armonioso con ...
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3
of 4
Prueba de neumáticos UUHP del Sport Auto 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

La opción más económica de la prueba, pero la Falken Azenis RS820 tuvo dificultades para satisfacer las altas exigencias del potente BMW M4. Si bien se comportó adecuadamente en carreteras conv...
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