Falken Azenis RS820 vs Goodyear Eagle F1 SuperSport

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | dos |
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 SuperSport es mejor que el Falken Azenis RS820 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- La resistencia a la rodadura más baja en ambas pruebas, lo que mejora la eficiencia y la autonomía.
- Frenado en seco competitivo (ganó en Auto Bild por ~2,9%) con fuerte tracción al salir de curvas lentas
- Sensación de dirección positiva y equilibrio predecible que es fácil de colocar al límite.
- Buena compostura general; agradable de conducir, especialmente en condiciones secas constantes.
- Rendimiento excepcional en mojado: frenado en mojado un 17 % más corto en EVO y manejo en mojado más fuerte
- Dirección precisa y conectada con excelente equilibrio y estabilidad en carretera y circuito.
- Consistentemente más rápido en manejo en seco y mojado; fuertes puntuaciones subjetivas en carretera
- Mejor resistencia al aquaplaning (en recta y en curva) y ruido exterior ligeramente menor
Dry Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken Azenis RS820 fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el Falken Azenis RS820 detuvo el vehículo en 1.17% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Mejor en Dry Braking: Falken Azenis RS820
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue 0.87% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue 2.03% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport obtuvo 21.21% más puntos que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Subj. Road Score
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno subj. road score. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport obtuvo 8.57% más puntos que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Subj. Road Score: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Wet Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport detuvo el vehículo en 7.51% menos distancia que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue 4.89% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue 2.2% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport obtuvo 10% más puntos que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue 0.09% más rápido en un círculo en mojado que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport flotó a una 2.05% velocidad más alta que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport se deslizó a una 8.24% velocidad más alta que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport medido 0.81% más silencioso que el Falken Azenis RS820.
Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken Azenis RS820 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Falken Azenis RS820 tenía una 5.79% resistencia a la rodadura menor que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Mejor en Rolling Resistance: Falken Azenis RS820
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Falken Azenis RS820 y el Goodyear Eagle F1 SuperSport.
En total, el Falken Azenis RS820 ha sido reseñado 5 veces y los conductores le han dado al neumático un 90% en general.
El Goodyear Eagle F1 SuperSport ha sido reseñado 61 veces y los conductores le han dado al neumático un 84% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Falken Azenis RS820.
Neumáticos que ya he utilizado en mi Mégane RS de 322 CV: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof y ahora los Goodyear Eagle F1 SuperSport en 235/40/18.
¡El agarre en seco y la respuesta son geniales! Salir de la curva con el acelerador a fondo es fácil (funciona muy bien con un poco de inclinación negativa adicional). Te da mucha confianza. La respuesta es excelente y ahora realmente puedo llevar el auto al límite. Creo que se comportan igual que los PS4, pero es difícil compararlos porque he... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Distancia de frenado en mojado: Goodyear frenó un 17 % menos en EVO (27,79 m frente a 33,63 m), lo que refuerza una clara ventaja de seguridad en mojado
- Resistencia al aquaplaning: Goodyear lideró en aquaplaning en línea recta y en curva en ambas pruebas; Falken quedó rezagado, incluido el último lugar en aquaplaning en curva en Auto Bild
- Ritmo de manejo: Goodyear fue más rápido en manejo en seco y mojado en ambas pruebas, con puntuaciones subjetivas notablemente más altas.
- Resistencia a la rodadura: Falken lideró ambas pruebas (por ejemplo, 8,5 frente a 9,3 kg/t en Auto Bild), lo que implica una mejor eficiencia
- Ruido/refinamiento: Goodyear resultó ligeramente más silencioso (73,1 frente a 73,7 dB en Auto Bild) y obtuvo una mejor puntuación subjetiva en la carretera.
- Variabilidad de frenado en seco: Goodyear superó al EVO en frenado en seco; Falken ganó el Auto Bild en frenado en seco, lo que hace que las paradas en línea recta en seco sean prácticamente un empate.
Ganador General: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Falken Azenis RS820 Comparaciones principales
Goodyear Eagle F1 SuperSport Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.