Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Pirelli P Zero PZ5

Los conductores describen generalmente el Goodyear Eagle F1 SuperSport como un neumático UUHP de muy alta adherencia, que inspira confianza, con un manejo excepcional en seco, una entrada en curva precisa y una excelente retroalimentación de la dirección, que a menudo rinde de manera impresionante en uso ocasional en pista gracias a su fuerte tolerancia al calor y consistencia. El rendimiento en mojado se califica comúnmente como bueno para la categoría (muchos lo encuentran sorprendentemente capaz), y varios usuarios informan de una vida útil de la banda de rodadura mejor de lo esperado para un neumático de rendimiento. Los compromisos más repetidos son una conducción más firme y dura y, para algunos coches/uso, un desgaste más rápido y una tracción menos tranquilizadora en superficies frías/húmedas/grasientas, especialmente a medida que la profundidad de la banda de rodadura se vuelve baja.

Basado en 61 reseñas con una calificación promedio de 84%

Los conductores que analizan el Pirelli P Zero PZ5 elogian abrumadoramente su rendimiento ultraalto, destacando su excepcional agarre en seco y mojado, su manejo preciso y su excelente estabilidad a alta velocidad. Muchos también destacan su buen confort y una durabilidad prometedora incluso con un uso intensivo. Una minoría menciona una sensación inicial de dirección y flancos ligeramente más suave, y varios mencionan un menor consumo de combustible debido a una mayor resistencia a la rodadura. En general, el PZ5 se considera un neumático UHP de primera categoría que a menudo supera a rivales como el PS4S y el SC7.

Basado en 13 reseñas con una calificación promedio de 96%