Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ5
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cuatro pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S | dos | |
| Pirelli P Zero PZ5 | dos |
El Michelin Pilot Sport 4 S y el Pirelli P Zero PZ5 tienen el mismo número de victorias en las pruebas. Sin embargo, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Excelente refinamiento en carretera y linealidad de dirección (puntuación máxima en carretera en EVO, 22,7 frente a 19)
- Mejor resistencia al aquaplaning (p. ej., +5,15 % en línea recta en prueba de 19 pulgadas)
- Menor resistencia a la rodadura en ambas pruebas (ventaja de eficiencia)
- Equilibrio estable y seguro en seco y mojado con un frenado fuerte en mojado en la prueba de 19 pulgadas
- Más rápido en manejo en seco y mojado en ambas pruebas (por ejemplo, −1,2 % vuelta en seco, −2,73 % vuelta en mojado en 18 pulgadas)
- Frenado más fuerte en la prueba de 18 pulgadas (seco −1,45 %, mojado −2,6 %)
- Entrada en curva ágil con puntuaciones subjetivas altas en mojado; sensación de conducción gratificante
- Ruido ligeramente menor en el tamaño de 18 pulgadas (72,2 dB frente a 73,5 dB)
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 detuvo el vehículo en 0.85% menos distancia que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Dry Braking: Pirelli P Zero PZ5
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Dry Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 fue 1.31% más rápido en una vuelta que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Dry Handling [s]: Pirelli P Zero PZ5
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S fue 1.76% más rápido en una vuelta que el Pirelli P Zero PZ5.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Dry Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 obtuvo 8.36% más puntos que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli P Zero PZ5
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Subj. Road Score
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de uno subj. road score. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S obtuvo 16.3% más puntos que el Pirelli P Zero PZ5.
Mejor en Subj. Road Score: Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 detuvo el vehículo en 0.69% menos distancia que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Braking: Pirelli P Zero PZ5
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Wet Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 fue 1.64% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ5
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 fue 6.93% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ5
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Subj. Wet Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de dos subj. wet handling. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 obtuvo 3.7% más puntos que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ5
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 fue 11.19% más rápido en un círculo en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Circle: Pirelli P Zero PZ5
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Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S flotó a una 1.87% velocidad más alta que el Pirelli P Zero PZ5.
Mejor en Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 4 S
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S se deslizó a una 1.6% velocidad más alta que el Pirelli P Zero PZ5.
Mejor en Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S y el Pirelli P Zero PZ5 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.
Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ5 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Pirelli P Zero PZ5 medido 0.89% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Noise: Pirelli P Zero PZ5
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Rolling Resistance
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de tres rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S tenía una 8.01% resistencia a la rodadura menor que el Pirelli P Zero PZ5.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 4 S
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews
A través de 133 reseñas, el Michelin Pilot Sport 4 S se describe como un neumático de verano de alto rendimiento de primera categoría con un agarre excepcional en seco, una fuerte tracción/frenado en mojado y una alta confianza en el límite. Muchos conductores también informan de una mejora notable en la comodidad de conducción (especialmente en comparación con los runflats) y a menudo un ruido subjetivo más bajo, mientras que la vida útil de la banda de rodadura se considera frecuentemente excelente para la categoría. Los inconvenientes más comunes son el alto precio de compra y un tema recurrente de flancos más blandos/menos sensación de dirección o entrada en curva en comparación con algunos rivales, con ruido en superficies rugosas señalado por un grupo más pequeño pero significativo.
Basado en 153 reseñas con una calificación promedio de 85%
Pirelli P Zero PZ5 Driver Reviews
Los conductores que analizan el Pirelli P Zero PZ5 elogian abrumadoramente su rendimiento ultraalto, destacando su excepcional agarre en seco y mojado, su manejo preciso y su excelente estabilidad a alta velocidad. Muchos también destacan su buen confort y una durabilidad prometedora incluso con un uso intensivo. Una minoría menciona una sensación inicial de dirección y flancos ligeramente más suave, y varios mencionan un menor consumo de combustible debido a una mayor resistencia a la rodadura. En general, el PZ5 se considera un neumático UHP de primera categoría que a menudo supera a rivales como el PS4S y el SC7.
Basado en 14 reseñas con una calificación promedio de 95%
En seco, ofrecen un agarre excelente. Su tacto general es muy deportivo y firme. Su buena rigidez hace que girar en carreteras sinuosas sea realmente divertido. Se sienten seguros y estables: no hay tendencia significativa al sobreviraje ni al subviraje, y la previsibilidad es buena. Me gusta el equilibrio. Al límite, en el límite del subviraje, se... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Enfoque en el rendimiento: PZ5 consistentemente más rápido en vueltas secas y mojadas; PS4 S sobresale en el refinamiento de la carretera en el mundo real.
- Aquaplaning: PS4 S lidera el aquaplaning tanto recto como curvo (por ejemplo, +5,15 % recto en 19 pulgadas), lo que proporciona mayor seguridad en aguas profundas.
- Eficiencia: La PS4 S tiene una resistencia a la rodadura notablemente menor en ambas pruebas (8,3-8,7 kg/t frente a 8,9-9,1 kg/t).
- Ruido y comodidad: el PZ5 resultó levemente más silencioso en la versión de 18 pulgadas; el PS4 S obtuvo una puntuación más alta en cuanto a sensación general de carretera y comodidad en la versión de 19 pulgadas.
- Carácter de dirección: PZ5 se siente más ligero y ágil al límite; PS4 S más lineal y conectado, pero un toque menos 'agudo'.
- Tendencia en la prueba de tamaño: la de 18 pulgadas favoreció a la PZ5 (ganadora de la prueba); la de 19 pulgadas fue extremadamente ajustada, con la PS4 S por delante en comportamiento en carretera y aquaplaning.
Ganador General: Pirelli P Zero PZ5
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli P Zero PZ5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Pirelli P Zero PZ5 Comparaciones principales
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.