Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 4 S

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido diez pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | dos | |
| Michelin Pilot Sport 4 S | ocho |
Si bien puede parecer que el Michelin Pilot Sport 4 S es mejor que el Bridgestone Potenza Sport basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Manejo consistentemente más rápido, especialmente en mojado (el manejo en mojado gana 9 a 1).
- Respuesta de dirección precisa e inspiradora de confianza, y altas puntuaciones subjetivas en el manejo en seco y mojado en pruebas clave (por ejemplo, EVO 2025: 64 frente a 56 en seco subjetivo; 63 frente a 56 en mojado subjetivo).
- Con frecuencia, poseen una capacidad de frenado muy potente, con múltiples victorias tanto en frenado en seco como en mojado (5 victorias en cada caso).
- Generalmente ofrece una mejor relación calidad-precio en muchas comparaciones (el precio gana 4 veces frente a 1), sin dejar de ofrecer un agarre de primera categoría.
- Resistencia a la rodadura y eficiencia líderes en su clase en casi todas las pruebas compartidas (gana 9 frente a 1), lo que respalda los beneficios en autonomía y costes de funcionamiento.
- Más cómodo y con mejor comportamiento en carretera según múltiples informes (gana en comodidad; máxima puntuación en ruta en el EVO 2025).
- Excelente equilibrio general con pocas debilidades; frecuentemente obtiene los primeros puestos en pruebas comparativas de varios neumáticos.
- A menudo, un mejor rendimiento en aquaplaning en línea recta (el aquaplaning en línea recta gana 6 contra 4), lo que aumenta la confianza en aguas estancadas.
Dry Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S detuvo el vehículo en 0.67% menos distancia que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
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Dry Handling [s]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.58% más rápido en una vuelta que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S fue 0.38% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Dry Handling
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 5.3% más puntos que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Subj. Dry Handling: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Road Score
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de uno subj. road score. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S obtuvo 4.85% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Road Score: Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S detuvo el vehículo en 0.27% menos distancia que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Handling [s]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.68% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 3.37% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro subj. wet handling. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 7.49% más puntos que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Subj. Wet Handling: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.24% más rápido en un círculo en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de seis straight aqua. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S flotó a una 0.29% velocidad más alta que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 4 S
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Curved Aquaplaning
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se deslizó a una 2.09% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S obtuvo 15.38% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S obtuvo 8.33% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Noise: Michelin Pilot Sport 4 S
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Noise
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S medido 1.05% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Michelin Pilot Sport 4 S
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Price
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport costó 10.12% menos que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Price: Bridgestone Potenza Sport
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Rolling Resistance
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de nueve rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S tenía una 8.95% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 4 S
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Los conductores describen en gran medida el Bridgestone Potenza Sport como un neumático UHP de muy alta adherencia con una tracción excepcional en mojado, un fuerte agarre en seco y una dirección aguda y precisa que hace que los coches se sientan más directos y confiables. El rendimiento de frenado y la estabilidad a alta velocidad son frecuentemente elogiados, y muchos lo consideran una buena relación calidad-precio en comparación con los rivales de Michelin/Continental. Los inconvenientes más comunes son el alto ruido de la carretera, un confort de marcha firme/áspero y un desgaste de la banda de rodadura más rápido de lo esperado (especialmente con conducción agresiva o uso en pista). Un tema recurrente es la sensibilidad a la temperatura: el rendimiento puede disminuir notablemente cuando el neumático está frío o en condiciones cercanas a la congelación hasta que se calienta.
Basado en 126 reseñas con una calificación promedio de 80%
Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews
A través de las reseñas, el Michelin Pilot Sport 4 S se describe con mayor frecuencia como un neumático de verano UHP de primera categoría, con un agarre excepcional en seco y mojado, un fuerte frenado y una alta confianza a alta velocidad. Muchos conductores también informan de un confort sorprendentemente bueno para la categoría y, en las reseñas con puntuaciones más altas, una vida útil de la banda de rodadura mejor de lo esperado. Los inconvenientes más consistentes son el alto precio y una queja recurrente sobre los flancos más blandos que conducen a una sensación de dirección menos precisa para algunos vehículos y estilos de conducción; varios también notan un mayor ruido en superficies rugosas o a medida que el neumático envejece. Como era de esperar para un neumático de verano de máximo rendimiento, varios revisores advierten que es inseguro en nieve/hielo.
Basado en 157 reseñas con una calificación promedio de 85%
Conclusión
Key Differences
- Enfoque en el manejo frente a refinamiento general: Potenza Sport es más incisivo y orientado a los circuitos; PS4S prioriza la comodidad en carretera, la linealidad y la compostura.
- Ritmo en circuito mojado: Potenza Sport es el claro ganador en manejo en mojado (9-1) y a menudo se siente más explotable/rotable con mayor compromiso.
- Diferencia de eficiencia: el PS4S supera ampliamente la resistencia a la rodadura (9-1). En algunas pruebas, la resistencia a la rodadura del Bridgestone es notablemente mayor (por ejemplo, 10,7 frente a 8,7 kg/t en 225/40 R18).
- Diferencia en el aquaplaning: el PS4S gana con más frecuencia en el aquaplaning recto (6-4), mientras que en el aquaplaning curvo la situación es más ajustada y puede inclinarse hacia cualquier lado dependiendo de la prueba/tamaño.
- Durabilidad de la oruga y gestión del calor: varias fuentes señalan el desgaste de los hombros y la degradación de la oruga en la Potenza Sport, mientras que la PS4S recibe menos críticas por su rápido desgaste en los datos proporcionados.
- Puntuación en carretera en condiciones reales: el PS4S puede superar las mediciones subjetivas en ruta (puntuación en carretera del EVO 2025: 22,7 frente a 21,6), lo que refleja una mejor sensación/comodidad de la dirección en el día a día, incluso cuando no es el más rápido en un circuito cerrado.
Ganador General: Michelin Pilot Sport 4 S
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Pilot Sport 4 S ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Michelin Pilot Sport 4 S Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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