Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 S
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y del Michelin Pilot Sport 4 S para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 como el Michelin Pilot Sport 4 S son neumáticos Max Performance Summer diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas tres pruebas:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 terminó por delante del Michelin Pilot Sport 4 S en dos de las pruebas
- El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Michelin Pilot Sport 4 S empataron en uno de las pruebas
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Michelin Pilot Sport 4 S basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S detuvo el vehículo en 1.05% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 33.9M |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.26M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 33.74M |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:38M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 37.3M |
Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.42% más rápido en una vuelta que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.47s | Michelin Pilot Sport 4 S: 82.82s |
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S fue 0.05% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100.6Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 100.6Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.9Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 109Km/H |
Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 2.5% más puntos que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Dry Handling >>
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 9.75 Points |
Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S detuvo el vehículo en 0.03% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 24.5M |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.33M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 23.08M |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 43.7M |
Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.46% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:104.29s | Michelin Pilot Sport 4 S: 104.77s |
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.5% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 84.6Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 79.7Km/H |
Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Michelin Pilot Sport 4 S obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. wet handling.
Mejor en Subj. Wet Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Wet Handling >>
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 9 Points |
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 0.7% mayor agarre lateral en mojado que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.52m/s | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.46m/s |
Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 0.79% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.1Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 80.6Km/H |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.2Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.4Km/H |
Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 1.86% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.38m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 3.63m/sec2 |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.15m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.96m/sec2 |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.12m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.9m/sec2 |
Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 S fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Michelin Pilot Sport 4 S obtuvo 2.94% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 4 S
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9.5 Points | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 10 Points |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 7 Points |
Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 2.31% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.9dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 72.1dB |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5dB |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.4dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 75dB |
Price
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 costó 43.09% menos que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:103 | Michelin Pilot Sport 4 S: 181 |
Rolling Resistance
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 1.95% resistencia a la rodadura menor que el Michelin Pilot Sport 4 S.
Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.3kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 9.6kg / t |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.7kg / t |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.6kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 7.8kg / t |
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Michelin Pilot Sport 4 S.
En total, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha sido reseñado 136 veces y los conductores le han dado al neumático un 86% en general.
El Michelin Pilot Sport 4 S ha sido reseñado 139 veces y los conductores le han dado al neumático un 86% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Michelin Pilot Sport 4 S.
I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.
I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.
I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Conclusión
En conclusión, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo mejores resultados en dry handling [s], subj. dry handling, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, noise, price and rolling resistance, mientras que el Michelin Pilot Sport 4 S obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking and subj. comfort.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en subj. wet handling, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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