Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Pirelli P Zero PZ4

Los conductores describen generalmente el Goodyear Eagle F1 SuperSport como un neumático UUHP de muy alta adherencia, que inspira confianza, con un manejo excepcional en seco, una entrada en curva precisa y una excelente retroalimentación de la dirección, que a menudo rinde de manera impresionante en uso ocasional en pista gracias a su fuerte tolerancia al calor y consistencia. El rendimiento en mojado se califica comúnmente como bueno para la categoría (muchos lo encuentran sorprendentemente capaz), y varios usuarios informan de una vida útil de la banda de rodadura mejor de lo esperado para un neumático de rendimiento. Los compromisos más repetidos son una conducción más firme y dura y, para algunos coches/uso, un desgaste más rápido y una tracción menos tranquilizadora en superficies frías/húmedas/grasientas, especialmente a medida que la profundidad de la banda de rodadura se vuelve baja.

Basado en 62 reseñas con una calificación promedio de 84%

Los conductores generalmente describen el Pirelli P Zero PZ4 como un neumático de verano de ultra alto rendimiento con un excelente agarre en seco, una respuesta de dirección precisa y un frenado confiable, y muchos también elogian su estabilidad y el ruido/confort refinado cuando es nuevo. El agarre en mojado se informa a menudo como bueno en condiciones suaves, pero una parte considerable dice que la confianza disminuye en carreteras frías y húmedas al estilo del Reino Unido, especialmente a medida que se desgasta la banda de rodadura. La queja más consistente es el rápido desgaste de la banda de rodadura / corta vida útil, y muchos también mencionan la débil resistencia al aquaplaning en agua estancada.

Basado en 89 reseñas con una calificación promedio de 74%