Continental SportContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido ocho pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | ocho |
Si bien puede parecer que el Continental SportContact 7 es mejor que el Pirelli P Zero PZ4 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado en seco y mojado líder en su clase en todas las pruebas compartidas
- Manejo preciso y estable con un fuerte control sobre mojado
- La menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las pruebas (ventaja de eficiencia)
- Puntuaciones generales y pruebas consistentemente altas
- Conducción refinada con menor ruido en múltiples pruebas
- Manejo competitivo en mojado y rendimiento en aquaplaning en curvas
- Dirección predecible y equilibrada con fácil control en el límite
- A menudo, mejor relación calidad-precio en varios tamaños
Dry Braking
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de siete dry braking. En promedio, el Continental SportContact 7 detuvo el vehículo en 3.5% menos distancia que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Dry Braking: Continental SportContact 7
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Dry Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Continental SportContact 7 fue 0.63% más rápido en una vuelta que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Dry Handling [s]: Continental SportContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [km/h]. En promedio, el Continental SportContact 7 fue 0.93% más rápido en una vuelta que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Continental SportContact 7 obtuvo 8.2% más puntos que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7
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Wet Braking
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de siete wet braking. En promedio, el Continental SportContact 7 detuvo el vehículo en 9.23% menos distancia que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Wet Braking: Continental SportContact 7
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Wet Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 fue 2.46% más rápido en una vuelta en mojado que el Continental SportContact 7.
Mejor en Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Continental SportContact 7 fue 0.73% más rápido en una vuelta en mojado que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 obtuvo 2.59% más puntos que el Continental SportContact 7.
Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 fue 0.33% más rápido en un círculo en mojado que el Continental SportContact 7.
Mejor en Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4
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Straight Aqua
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de seis straight aqua. En promedio, el Continental SportContact 7 flotó a una 1.09% velocidad más alta que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Straight Aqua: Continental SportContact 7
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Curved Aquaplaning
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 se deslizó a una 1.25% velocidad más alta que el Continental SportContact 7.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli P Zero PZ4
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 obtuvo 14.29% más puntos que el Continental SportContact 7.
Mejor en Subj. Comfort: Pirelli P Zero PZ4
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Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Continental SportContact 7 obtuvo 4.08% más puntos que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Subj. Noise: Continental SportContact 7
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Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 medido 0.32% más silencioso que el Continental SportContact 7.
Mejor en Noise: Pirelli P Zero PZ4
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Price
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de tres price. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 costó 0.53% menos que el Continental SportContact 7.
Mejor en Price: Pirelli P Zero PZ4
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Rolling Resistance
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de siete rolling resistance. En promedio, el Continental SportContact 7 tenía una 12.36% resistencia a la rodadura menor que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Rolling Resistance: Continental SportContact 7
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Continental SportContact 7 Driver Reviews
Los conductores elogian abrumadoramente el Continental SportContact 7 por su excelente agarre y confianza tanto en condiciones húmedas como secas, con un rendimiento de frenado y tracción excepcionalmente fuertes que a menudo superan a los rivales. La sensación de manejo y el equilibrio son ampliamente elogiados, y muchos destacan la excelente seguridad en mojado y la resistencia al aquaplaning. Los principales inconvenientes reportados son el desgaste más rápido de lo promedio y, para algunos vehículos, un mayor ruido/un viaje firme y una respuesta de dirección ligeramente menos inmediata en comparación con ciertos competidores. En general, el sentimiento es muy positivo, especialmente de las reseñas con puntuaciones más altas.
Basado en 92 reseñas con una calificación promedio de 84%
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Los conductores destacan, en general, el excelente agarre en seco, la precisión de la dirección y la estabilidad a alta velocidad del Pirelli P Zero PZ4. Varias versiones optimizadas por fabricantes de equipos originales (p. ej., Audi, Mercedes, Porsche) destacan por su equilibrio y respuesta. Sin embargo, muchos reportan un rápido desgaste de la banda de rodadura y una reducción del rendimiento, con un aumento del ruido a medida que se desgastan. El rendimiento en mojado es desigual: bueno en condiciones cálidas y con lluvia ligera, pero con una resistencia al aquaplaning notablemente baja y menor confianza en condiciones frías y húmedas. La comodidad y el ruido son generalmente aceptables en su versión nueva, aunque algunas variantes runflat/spec son más agresivas. En general, el PZ4 ofrece precisión y agarre deportivos, pero sacrifica durabilidad y confianza en mojado.
Basado en 84 reseñas con una calificación promedio de 73%
Reemplaza un Yokohama V105 de un año de antigüedad en muy buen estado.
Para probarlos.
Comodidad de primera clase (superior) + silencio absoluto
Un poco por encima del Yoko en seco,
¡Bajo la lluvia son increíbles! Bueno, sobre todo lo que he probado:
Ruedas Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
No tengo idea del desgaste de nuevo... El +:
- Frenado (este es un punto muy destacado)
- Motricidad
- Manipulación
Están equipados con protecciones de las llantas aunque no se especifica la opción (en... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Frenado: el SC7 frena más corto tanto en seco como en mojado en todas las pruebas (por ejemplo, -5-21 % en frenado en mojado en algunos tamaños).
- Equilibrio de manejo: el SC7 se siente más directo; el PZ4 se inclina hacia un subviraje suave y un control más fácil.
- Aquaplaning: PZ4 suele liderar en aquaplaning en curvas, mientras que SC7 suele liderar en aquaplaning en líneas rectas.
- Ruido/refinamiento: PZ4 suele ser más silencioso y más cómodo; SC7 puede ser más ruidoso.
- Eficiencia: El SC7 tiene una resistencia a la rodadura notablemente menor en casi todas las pruebas.
- Valor/precio: El PZ4 puede ser más barato en algunos mercados/tamaños; sin embargo, el margen de rendimiento del SC7 a menudo justifica su costo.
Ganador General: Continental SportContact 7
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental SportContact 7 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Continental SportContact 7 Comparaciones principales
Pirelli P Zero PZ4 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.