Bridgestone Potenza Sport vs Pirelli P Zero PZ4

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido doce pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | nueve | |
| Pirelli P Zero PZ4 | tres |
Si bien puede parecer que el Bridgestone Potenza Sport es mejor que el Pirelli P Zero PZ4 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Ritmo de manejo excepcional en seco y mojado; dominante en victorias con 10/10 en manejo en seco y 8/10 en manejo en mojado
- Frenado consistentemente más corto, especialmente en mojado (por ejemplo, 27,6 m frente a 32,3 m; ~15 % mejor en la prueba de 2025)
- Fuerte resistencia al aquaplaning y rendimiento en círculos mojados en todos los tamaños
- Valor y desgaste superiores en pruebas de costes (p. ej., +63 % de kilometraje; casi la mitad de €/1000 km en comparación con PZ4 en Auto Bild 2025)
- Bajo nivel de ruido y mejor refinamiento; ganador frecuente en pruebas de ruido
- Menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las pruebas, lo que ayuda al ahorro de combustible
- Sensación de dirección equilibrada y precisa; puntuaciones subjetivas altas en pruebas y tamaños seleccionados
- Frenado en seco competitivo y manejo en condiciones más cálidas y secas
Dry Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de siete dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 1.47% menos distancia que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.73% más rápido en una vuelta que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.81% más rápido en una vuelta que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 obtuvo 4.87% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de siete wet braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 4.01% menos distancia que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.4% más rápido en una vuelta en mojado que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.46% más rápido en una vuelta en mojado que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 obtuvo 0.43% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Circle
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.08% más rápido en un círculo en mojado que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de ocho straight aqua. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport flotó a una 1.86% velocidad más alta que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se deslizó a una 0.79% velocidad más alta que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 obtuvo 6.36% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Comfort: Pirelli P Zero PZ4
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Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 obtuvo 6.38% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Noise: Pirelli P Zero PZ4
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Noise
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de ocho noise. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 medido 1.76% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Pirelli P Zero PZ4
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se predice que cubrirá 25.05% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Wear: Bridgestone Potenza Sport
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport demostró tener un 29.31% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Value: Bridgestone Potenza Sport
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Price
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 costó 3.71% menos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Price: Pirelli P Zero PZ4
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Rolling Resistance
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Pirelli P Zero PZ4 fue mejor durante las pruebas de ocho rolling resistance. En promedio, el Pirelli P Zero PZ4 tenía una 2.87% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Rolling Resistance: Pirelli P Zero PZ4
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport vistió 26.67% Menos por cada 1000 km recorridos que el Pirelli P Zero PZ4.
Mejor en Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Los conductores describen en gran medida el Bridgestone Potenza Sport como un neumático UHP de muy alta adherencia con una tracción excepcional en mojado, un fuerte agarre en seco y una dirección aguda y precisa que hace que los coches se sientan más directos y confiables. El rendimiento de frenado y la estabilidad a alta velocidad son frecuentemente elogiados, y muchos lo consideran una buena relación calidad-precio en comparación con los rivales de Michelin/Continental. Los inconvenientes más comunes son el alto ruido de la carretera, un confort de marcha firme/áspero y un desgaste de la banda de rodadura más rápido de lo esperado (especialmente con conducción agresiva o uso en pista). Un tema recurrente es la sensibilidad a la temperatura: el rendimiento puede disminuir notablemente cuando el neumático está frío o en condiciones cercanas a la congelación hasta que se calienta.
Basado en 126 reseñas con una calificación promedio de 80%
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Los conductores generalmente describen el Pirelli P Zero PZ4 como un neumático de verano de ultra alto rendimiento con un excelente agarre en seco, una respuesta de dirección precisa y un frenado confiable, y muchos también elogian su estabilidad y el ruido/confort refinado cuando es nuevo. El agarre en mojado se informa a menudo como bueno en condiciones suaves, pero una parte considerable dice que la confianza disminuye en carreteras frías y húmedas al estilo del Reino Unido, especialmente a medida que se desgasta la banda de rodadura. La queja más consistente es el rápido desgaste de la banda de rodadura / corta vida útil, y muchos también mencionan la débil resistencia al aquaplaning en agua estancada.
Basado en 89 reseñas con una calificación promedio de 74%
Reemplaza un Yokohama V105 de un año de antigüedad en muy buen estado.
Para probarlos.
Comodidad de primera clase (superior) + silencio absoluto
Un poco por encima del Yoko en seco,
¡Bajo la lluvia son increíbles! Bueno, sobre todo lo que he probado:
Ruedas Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
No tengo idea del desgaste de nuevo... El +:
- Frenado (este es un punto muy destacado)
- Motricidad
- Manipulación
Están equipados con protecciones de las llantas aunque no se especifica la opción (en... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Frenado en mojado: Potenza Sport frena repetidamente más corto (a menudo con una ventaja del 5-15% en 2023-2025).
- Ritmo de manejo: Bridgestone lidera la mayoría de las vueltas de manejo en seco y mojado; Pirelli es competitivo, pero con menos frecuencia es el más rápido.
- Aquaplaning: Bridgestone generalmente es mejor en pruebas rectas y curvas; Pirelli a veces iguala en curvas.
- Eficiencia/refinamiento: el PZ4 suele ser más silencioso y tiene una menor resistencia a la rodadura; el Potenza es más firme y más ruidoso.
- Economía a lo largo del tiempo: Potenza Sport muestra una vida útil significativamente más larga y un menor costo por cada 1000 km en estudios presupuestados.
- Precio/posicionamiento: El PZ4 suele ser más caro en el momento de la compra; Bridgestone tiende a ofrecer una mejor relación precio-rendimiento en general.
Ganador General: Bridgestone Potenza Sport
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Bridgestone Potenza Sport Comparaciones principales
Pirelli P Zero PZ4 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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