Así comienza, la temporada de pruebas de neumáticos de verano de 2025 ya está aquí y ¡será un año interesante!
Para empezar, Autobild ha publicado su prueba anual de 52 neumáticos, donde prueban el frenado en seco y mojado de prácticamente todos los neumáticos que pueden conseguir para determinar los 20 mejores para llevar a la prueba de neumáticos completa, este año en el deportivo tamaño 225/40 R18.
Condiciones y metodología
El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.
Condiciones registradas
Condiciones registradas
- Frenado en seco
- 100 → 0 km/h
- Frenado en mojado
- 80 → 0 km/h
En seco no hay grandes sorpresas: el Bridgestone Potenza Sport es el mejor, seguido de cerca por el Falken ZE320 y el Michelin Pilot Sport 5.
En mojado es un poco más interesante, con tres neumáticos empatados en la distancia de frenado más corta. El nuevo Hankook Ventus Evo es uno de los mejores, algo impresionante por parte del nuevo producto, y el Kumho Ecsta PS71 también lo hace bien, pero el tercer neumático fue el Linglong Sport Master, por delante de Bridgestone, Michelin, Continental y Goodyear. Esto es muy impresionante por parte del fabricante chino, que tradicionalmente es económico, por lo que será interesante ver cómo se comporta en la prueba completa, que incluirá el desgaste.
Esté atento a AutoBild o al sitio web Tyre Reviews en las próximas semanas para ver la prueba completa.
Seco
Frenado en seco
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Velocidad residual |
|---|---|---|---|
| 32.6 m | Mejor | 0 km/h | |
| 33 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 33.5 m | +0,90 m | 21 km/h | |
| 33.8 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 33.9 m | +1,30 m | 25 km/h | |
| 34 m | +1,40 m | 26 km/h | |
| 34 m | +1,40 m | 26 km/h | |
| 34.1 m | +1,50 m | 27 km/h | |
| 34.2 m | +1,60 m | 28 km/h | |
| 34.2 m | +1,60 m | 28 km/h | |
| 34.3 m | +1,70 m | 29 km/h | |
| 34.6 m | +2,00 m | 31 km/h | |
| 34.6 m | +2,00 m | 31 km/h | |
| 34.6 m | +2,00 m | 31 km/h | |
| 34.8 m | +2,20 m | 33 km/h | |
| 34.9 m | +2,30 m | 33 km/h | |
| 35 m | +2,40 m | 34 km/h | |
| 35 m | +2,40 m | 34 km/h | |
| 35.2 m | +2,60 m | 35 km/h | |
| 35.4 m | +2,80 m | 37 km/h | |
| 35.4 m | +2,80 m | 37 km/h | |
| 35.8 m | +3,20 m | 39 km/h | |
| 35.9 m | +3,30 m | 39 km/h | |
| 36 m | +3,40 m | 40 km/h | |
| 36.2 m | +3,60 m | 41 km/h | |
| 36.2 m | +3,60 m | 41 km/h | |
| 36.4 m | +3,80 m | 42 km/h | |
| 36.5 m | +3,90 m | 42 km/h | |
| 36.6 m | +4,00 m | 43 km/h | |
| 36.8 m | +4,20 m | 44 km/h | |
| 36.9 m | +4,30 m | 44 km/h | |
| 36.9 m | +4,30 m | 44 km/h | |
| 37.1 m | +4,50 m | 45 km/h | |
| 37.2 m | +4,60 m | 46 km/h | |
| 37.4 m | +4,80 m | 47 km/h | |
| 37.4 m | +4,80 m | 47 km/h | |
| 37.5 m | +4,90 m | 47 km/h | |
| 37.5 m | +4,90 m | 47 km/h | |
| 37.5 m | +4,90 m | 47 km/h | |
| 37.6 m | +5,00 m | 47 km/h | |
| 37.6 m | +5,00 m | 47 km/h | |
| 37.6 m | +5,00 m | 47 km/h | |
| 37.6 m | +5,00 m | 47 km/h | |
| 37.7 m | +5,10 m | 48 km/h | |
| 37.9 m | +5,30 m | 49 km/h | |
| 37.9 m | +5,30 m | 49 km/h | |
| 37.9 m | +5,30 m | 49 km/h | |
| 38.1 m | +5,50 m | 49 km/h | |
| 38.3 m | +5,70 m | 50 km/h | |
| 38.4 m | +5,80 m | 51 km/h | |
| 38.6 m | +6,00 m | 51 km/h | |
| 38.9 m | +6,30 m | 52 km/h |
La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 19,3% (6,3 m ≈ 1,4 Longitudes de vehículo). Frenando desde 130 km/h, el Tourador X Speed TU1 aún circularía a 52 km/h cuando el Bridgestone Potenza Sport ya se hubiera detenido.
La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.
Húmedo
Frenado en mojado
Frenado en mojado en metros (80 - 0 km/h)
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Velocidad residual |
|---|---|---|---|
| 27.4 m | Mejor | 0 km/h | |
| 27.4 m | Mejor | 0 km/h | |
| 27.4 m | Mejor | 0 km/h | |
| 27.6 m | +0,20 m | 11 km/h | |
| 27.7 m | +0,30 m | 14 km/h | |
| 28.3 m | +0,90 m | 23 km/h | |
| 28.3 m | +0,90 m | 23 km/h | |
| 28.7 m | +1,30 m | 28 km/h | |
| 29.2 m | +1,80 m | 32 km/h | |
| 29.5 m | +2,10 m | 35 km/h | |
| 29.7 m | +2,30 m | 36 km/h | |
| 30.3 m | +2,90 m | 40 km/h | |
| 30.4 m | +3,00 m | 41 km/h | |
| 30.4 m | +3,00 m | 41 km/h | |
| 30.9 m | +3,50 m | 44 km/h | |
| 30.9 m | +3,50 m | 44 km/h | |
| 31.1 m | +3,70 m | 45 km/h | |
| 31.2 m | +3,80 m | 45 km/h | |
| 31.2 m | +3,80 m | 45 km/h | |
| 31.5 m | +4,10 m | 47 km/h | |
| 31.7 m | +4,30 m | 48 km/h | |
| 31.7 m | +4,30 m | 48 km/h | |
| 31.8 m | +4,40 m | 48 km/h | |
| 31.9 m | +4,50 m | 49 km/h | |
| 31.9 m | +4,50 m | 49 km/h | |
| 32.3 m | +4,90 m | 51 km/h | |
| 32.9 m | +5,50 m | 53 km/h | |
| 33.1 m | +5,70 m | 54 km/h | |
| 33.1 m | +5,70 m | 54 km/h | |
| 33.5 m | +6,10 m | 55 km/h | |
| 33.7 m | +6,30 m | 56 km/h | |
| 33.8 m | +6,40 m | 57 km/h | |
| 33.9 m | +6,50 m | 57 km/h | |
| 34 m | +6,60 m | 57 km/h | |
| 34.1 m | +6,70 m | 58 km/h | |
| 34.2 m | +6,80 m | 58 km/h | |
| 34.4 m | +7,00 m | 59 km/h | |
| 34.8 m | +7,40 m | 60 km/h | |
| 34.9 m | +7,50 m | 60 km/h | |
| 35.1 m | +7,70 m | 61 km/h | |
| 35.2 m | +7,80 m | 61 km/h | |
| 36.2 m | +8,80 m | 64 km/h | |
| 36.7 m | +9,30 m | 65 km/h | |
| 36.7 m | +9,30 m | 65 km/h | |
| 37.1 m | +9,70 m | 66 km/h | |
| 37.5 m | +10,10 m | 67 km/h | |
| 37.6 m | +10,20 m | 68 km/h | |
| 38 m | +10,60 m | 69 km/h | |
| 38.1 m | +10,70 m | 69 km/h | |
| 38.4 m | +11,00 m | 70 km/h | |
| 38.6 m | +11,20 m | 70 km/h | |
| 43.6 m | +16,20 m | 79 km/h |
La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 59,1% (16,2 m ≈ 3,6 Longitudes de vehículo). Frenando desde 130 km/h, el Autogreen Smart Chaser SC1 aún circularía a 79 km/h cuando el Linglong Sport Master ya se hubiera detenido.
La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.
Resultados
Bridgestone Potenza Sport
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 52 | 32.6 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 52 | 27.6 m | +0,20 m |
Michelin Pilot Sport 5
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 52 | 33.5 m | +0,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 52 | 27.7 m | +0,30 m |
Hankook Ventus Evo
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 52 | 34 m | +1,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 52 | 27.4 m | Mejor resultado en esta disciplina |
Kumho Ecsta PS71
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 52 | 34.2 m | +1,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 52 | 27.4 m | Mejor resultado en esta disciplina |
Linglong Sport Master
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 52 | 34.2 m | +1,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 52 | 27.4 m | Mejor resultado en esta disciplina |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 52 | 34.1 m | +1,50 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 52 | 28.3 m | +0,90 m |
Falken ZIEX ZE320
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 52 | 33 m | +0,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 52 | 29.5 m | +2,10 m |
Continental PremiumContact 7
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 52 | 34.6 m | +2,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 52 | 28.3 m | +0,90 m |
Sailun Atrezzo ZSR2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 52 | 34.3 m | +1,70 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 52 | 28.7 m | +1,30 m |
Maxxis Victra Sport 5
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 52 | 33.9 m | +1,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 52 | 29.2 m | +1,80 m |
Toyo Proxes Comfort
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 52 | 34 m | +1,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 52 | 30.4 m | +3,00 m |
Laufenn S Fit EQ+
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 52 | 34.9 m | +2,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 52 | 29.7 m | +2,30 m |
Nokian Powerproof 1
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 52 | 34.8 m | +2,20 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 52 | 30.4 m | +3,00 m |
Yokohama Advan Sport V107
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 52 | 33.8 m | +1,20 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 23.º / 52 | 31.8 m | +4,40 m |
Firestone Firehawk Sport
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 52 | 34.6 m | +2,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 52 | 31.1 m | +3,70 m |
Nexen N Fera Sport SU2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 52 | 35 m | +2,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 52 | 30.9 m | +3,50 m |
Giti GitiSportS2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 52 | 35.4 m | +2,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 52 | 30.9 m | +3,50 m |
Vredestein Ultrac Pro
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 52 | 35 m | +2,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 52 | 31.2 m | +3,80 m |
Dunlop SportMaxx RT 2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 52 | 35.2 m | +2,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 52 | 31.5 m | +4,10 m |
Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 52 | 34.6 m | +2,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 26.º / 52 | 32.3 m | +4,90 m |
GT Radial SportActive 2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 24.º / 52 | 36 m | +3,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 21.º / 52 | 31.7 m | +4,30 m |
Uniroyal RainSport 5
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 35.º / 52 | 37.4 m | +4,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 52 | 30.3 m | +2,90 m |
BFGoodrich Advantage
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 25.º / 52 | 36.2 m | +3,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 24.º / 52 | 31.9 m | +4,50 m |
Petlas Velox Sport PT741
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 52 | 35.4 m | +2,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 28.º / 52 | 33.1 m | +5,70 m |
Semperit Speed Life 3
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 35.º / 52 | 37.4 m | +4,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 52 | 31.2 m | +3,80 m |
Syron Premium Performance
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 31.º / 52 | 36.9 m | +4,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 24.º / 52 | 31.9 m | +4,50 m |
Debica Presto UHP2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 27.º / 52 | 36.4 m | +3,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 28.º / 52 | 33.1 m | +5,70 m |
Ceat SportDrive
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 22.º / 52 | 35.8 m | +3,20 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 34.º / 52 | 34 m | +6,60 m |
Leao Nova Force Acro
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 30.º / 52 | 36.8 m | +4,20 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 27.º / 52 | 32.9 m | +5,50 m |
Fulda SportControl 2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 25.º / 52 | 36.2 m | +3,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 33.º / 52 | 33.9 m | +6,50 m |
Radar Dimax R8+
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 51.º / 52 | 38.6 m | +6,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 21.º / 52 | 31.7 m | +4,30 m |
Sava Intensa UHP 2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 23.º / 52 | 35.9 m | +3,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 37.º / 52 | 34.4 m | +7,00 m |
Viking Protech Newgen
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 40.º / 52 | 37.6 m | +5,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 30.º / 52 | 33.5 m | +6,10 m |
Star Performer Interstellar
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 37.º / 52 | 37.5 m | +4,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 31.º / 52 | 33.7 m | +6,30 m |
Event Potentem UHP
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
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Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 45.º / 52 | 37.9 m | +5,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 32.º / 52 | 33.8 m | +6,40 m |
Gislaved Ultra Speed 2
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
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Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 40.º / 52 | 37.6 m | +5,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 36.º / 52 | 34.2 m | +6,80 m |
Matador Hectorra 5
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 44.º / 52 | 37.7 m | +5,10 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 35.º / 52 | 34.1 m | +6,70 m |
Ovation VI 588 Sport
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
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Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 33.º / 52 | 37.1 m | +4,50 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 41.º / 52 | 35.2 m | +7,80 m |
Barum Bravuris 6
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
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Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 40.º / 52 | 37.6 m | +5,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 38.º / 52 | 34.8 m | +7,40 m |
Kormoran Ultra High Performance
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 29.º / 52 | 36.6 m | +4,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 42.º / 52 | 36.2 m | +8,80 m |
Goodride Z 107 ZuperEco
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 45.º / 52 | 37.9 m | +5,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 39.º / 52 | 34.9 m | +7,50 m |
Iris Sefar
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 45.º / 52 | 37.9 m | +5,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 40.º / 52 | 35.1 m | +7,70 m |
Windforce Catchfors UHP PRO
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 28.º / 52 | 36.5 m | +3,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 43.º / 52 | 36.7 m | +9,30 m |
Lanvigator Catch Power+
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 34.º / 52 | 37.2 m | +4,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 43.º / 52 | 36.7 m | +9,30 m |
Riken Riken UHP
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 31.º / 52 | 36.9 m | +4,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 46.º / 52 | 37.5 m | +10,10 m |
Z Max Zealion
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 37.º / 52 | 37.5 m | +4,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 48.º / 52 | 38 m | +10,60 m |
Rockblade ROCK 525
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 37.º / 52 | 37.5 m | +4,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 49.º / 52 | 38.1 m | +10,70 m |
Arivo Ultra ARZ 5
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 48.º / 52 | 38.1 m | +5,50 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 47.º / 52 | 37.6 m | +10,20 m |
Tigar Tigar UHP
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 40.º / 52 | 37.6 m | +5,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 50.º / 52 | 38.4 m | +11,00 m |
Tourador X Speed TU1
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 52.º / 52 | 38.9 m | +6,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 45.º / 52 | 37.1 m | +9,70 m |
Royal Black Explorer II
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 50.º / 52 | 38.4 m | +5,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 51.º / 52 | 38.6 m | +11,20 m |
Autogreen Smart Chaser SC1
225/40 R18Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 49.º / 52 | 38.3 m | +5,70 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 52.º / 52 | 43.6 m | +16,20 m |


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