Sailun Atrezzo ZSR2

El Sailun Atrezzo ZSR2 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 71% más de 7,000 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 13th.

Agarre en Seco 90%
Dry Grip 90%
Agarre en Mojado 70%
Wet Grip 70%
Sensación del Camino 70%
Road Feedback 70%
Manejabilidad 75%
Handling 75%
Desgaste 40%
Wear 40%
Comodidad 65%
Comfort 65%
Volver a comprar 85%
Buy again 85%

Primero en el mercadoNovember 2022
Tamaño de la rueda16 - 20"
Ancho205 - 315mm
Perfil30 - 55
Resistencia a la rodaduraB - C
Agarre en mojadoA - A
Ruido (dB)69 - 71
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Atrezzo ZSR2 is sin clasificar de 239 Summer Touring neumáticos.

Este neumático reemplazó al Sailun Atrezzo ZSR.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

13th

Peor Resultado

13th

Resultado Promedio

13th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024
13th of 16 neumáticos
  • El Sailun Atrezzo ZSR2 obtiene una calificación satisfactoria en seguridad de conducción, proporcionando una respuesta de dirección adecuada en carreteras secas y sin superar una calificación satisfactoria en manejo al límite. La respuesta insuficiente afecta la capacidad de ajustar con precisión la dirección para las curvas, lo que lleva al vehículo a una tendencia al sobreviraje durante las maniobras repentinas. Sin embargo, recibe una calificación claramente buena en distancia de frenado. En general, su rendimiento en carreteras secas se califica como satisfactorio. En superficies mojadas, el Sailun se queda a las puertas de una buena calificación tanto en frenado como en aquaplaning, y solo su rendimiento de manejo en mojado se califica como simplemente bueno. Por lo tanto, obtiene una calificación general satisfactoria en carreteras mojadas. En términos medioambientales, el Sailun también recibe una calificación satisfactoria, con un kilometraje proyectado y un desgaste considerados satisfactorios, aunque este último por poco. Obtiene una buena calificación en eficiencia debido al bajo consumo de combustible y un peso relativamente bajo. Sin embargo, la sostenibilidad de este neumático, producido en China, se califica como adecuada.
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2024 Pruebas de Neumáticos

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Latest Sailun Atrezzo ZSR2 Reseñas

Dado 66% mientras conducía un Fiat Grande Punto TJet (205/45 R17) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Parte 2 de la reseña. He hecho funcionar los neumáticos durante aproximadamente 5000 km. El coche se reajustó a 183 CV y 296 N/m, los neumáticos todavía se agarran muy bien en seco. Sin embargo, tienen problemas de tracción en condiciones húmedas, pero para un coche de tracción delantera sin LSD es normal.
Sin embargo, cuando cambié a los neumáticos de invierno, el dibujo de los neumáticos delanteros es visiblemente menor que el de los traseros, calculo que entre 3 y 3,5 mm hasta llegar al manillar. No hice ningún burnout, pero los conduje con brío. El próximo verano los rotaré y creo que 2025 será su último año. Muy buenos neumáticos por el precio que tienen, pero si los conduces a tope, no creo que duren 20.000 Km.
Estoy pensando en adquirir unos Toyo Proxes Sport 2, Kumho Ecsta PS71 o Maxxis Victra Sport 5.
Útil 6 - neumático reseñado el December 12, 2024
Dado 82% mientras conducía un Fiat Grande Punto TJet (205/45 R17) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Conseguí un juego de neumáticos Sailun Atrezzo ZSR2 a precio de ganga porque buscaba el neumático de verano que ofreciera la mejor relación calidad-precio. He leído muchas reseñas aquí y he visto muchos vídeos. Me interesaba especialmente un neumático que había probado ADAC. Los compré porque la distancia de frenado sobre mojado no se aleja mucho de la de un Michelin. Los compré a mediados de junio de 2024, ahora a principios de septiembre de 2024. Los conduje aproximadamente entre 2000 y 2500 km.

Son muy, muy buenos, especialmente en clima seco, tienen mucho agarre y el manejo es muy preciso. Los manejé con fuerza en algunas carreteras con curvas y se manejan fantásticamente, la respuesta de la carretera es buena. Conduzco un Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet tuneado con alrededor de 150 CV.

En mojado están bien, no tuve problemas en mojado. Sin embargo, conduzco más despacio y con mucha precaución en climas húmedos. Se comportan muy bien. Creo que, de los neumáticos chinos económicos, Sailun es la mejor opción que puedes conseguir.
Útil 9 - neumático reseñado el September 4, 2024
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