El Blacklion Champoint BU66 es un neumático de verano para turismo económico que recibe, en general, opiniones favorables de sus propietarios sobre el agarre en seco y en mojado, la relación calidad-precio y el ruido. La mayoría valora positivamente la duración de la banda de rodadura, aunque dos propietarios indican que es menor y algunos comentarios aislados expresan dudas sobre el comportamiento en curvas en mojado o la tendencia a seguir las roderas.
La respuesta rápida
Los conductores dicen85%de 22 opiniones de conductoresel 94% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Blacklion Champoint BU66
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Blacklion Champoint BU66 dure alrededor de 26.000 millas (41.843 km).
¿Qué dicen los propietarios del Blacklion Champoint BU66?
Sobre 22 valoraciones de propietarios, el Blacklion Champoint BU66 promedia un 85%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,9 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 8,1. 6 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 94% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Blacklion Champoint BU66?
Los propietarios puntúan el Blacklion Champoint BU66 con un 8,6 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 22 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Blacklion Champoint BU66 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Blacklion Champoint BU66 con un 8,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 22 reseñas. 6 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 4.426 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Blacklion Champoint BU66?
El 94% de los propietarios dice que volvería a comprar el Blacklion Champoint BU66, según las 18 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 78% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Blacklion Champoint BU66(3)
¿Qué dicen los propietarios del Blacklion Champoint BU66 en cuanto a duración?
De las 22 opiniones de propietarios analizadas del Blacklion Champoint BU66, 10 mencionan duración: 8 lo elogian (larga duración) y 2 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Blacklion Champoint BU66 en cuanto a agarre en seco?
De las 22 opiniones de propietarios analizadas del Blacklion Champoint BU66, 8 mencionan agarre en seco: 8 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Blacklion Champoint BU66 en cuanto a relación calidad-precio?
De las 22 opiniones de propietarios analizadas del Blacklion Champoint BU66, 8 mencionan relación calidad-precio: 8 lo elogian (buena relación calidad-precio) y 0 lo critican (mala relación calidad-precio). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Blacklion Champoint BU66
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Blacklion Champoint BU66. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Blacklion Champoint BU66
Lo que dicen los propietarios resumido de 22 reseñas
El agarre en seco, el agarre en mojado y la relación calidad-precio son los aspectos que más elogios reciben de forma constante en el Blacklion Champoint BU66: cada uno obtuvo ocho menciones favorables entre veintidós propietarios. El ruido también suele gustar, con seis comentarios positivos frente a una queja. Las experiencias de mitad y final de vida útil describen un uso considerable con una banda de rodadura aún aprovechable, aunque dos propietarios critican su duración. Un propietario habla de una dirección errática y de seguir las roderas, y otro afirma que no le inspira confianza en curvas con el suelo mojado; por tanto, estas preocupaciones son casos aislados. Nueve reseñas describen el neumático cuando era nuevo, y las experiencias a más largo plazo no muestran un patrón común de cambio del agarre con el desgaste. Varias reseñas con puntuación cero son favorables en el texto, por lo que las puntuaciones por sí solas no reflejan el tono general.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 22 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 22 valoraciones
Nota de propietarios85%
Agarre en Seco89%
Comodidad86%
Agarre en Mojado84%
Manejabilidad82%
Desgaste82%
Sensación del Camino81%
Reseñas destacadas
Más útil 90%
“Vehículo: Volvo XC70 AWD D5 2015 con reprogramación D5T5.com. Kilometraje medio anual: 32/35 000 km. El 70 % de ese kilometraje es por autopistas, autovías y carreteras principales de alta velocidad. Cuando llego a...”
“¡Son los peores neumáticos que he conducido! ¡Incluso diría que son peligrosos! Al acelerar rápidamente sobre mojado, el coche se vuelve impredeciblemente peligroso, ¡sobre todo en las curvas! He conducido Continental...”
“Los tenía en mi Subaru Legacy cuando el importador los reemplazó antes de que yo comprara el auto. Tenía dudas, ya que normalmente los concesionarios solo ponen neumáticos más baratos, así que planeé cambiarlos por unos...”
Vehículo: Volvo XC70 AWD D5 2015 con reprogramación D5T5.com. Kilometraje medio anual: 32/35 000 km. El 70 % de ese kilometraje es por autopistas, autovías y carreteras principales de alta velocidad. Cuando llego a carreteras secundarias, sigo adelante... Sí, se puede conducir con 2 toneladas de Volvo tambaleándose sin problemas. Este es mi tercer juego completo de neumáticos Blacklion, aunque ahora han cambiado el nombre a Dynamo, lo que para mí suena un poco cutre... pero siguen siendo los mismos neumáticos excelentes. Los míos tienen un índice de capacidad de carga de 101, que es correcto para el peso del automóvil y para la carga que le pongo. La ventaja adicional es que también hacen que el neumático sea más rígido.
Vino equipado con neumáticos Pirelli cuando compré el auto, mi distribuidor de neumáticos de muchos años me ofreció un 30% de descuento para probar los Blacklions ya que recién había comenzado a venderlos y sabía que le daría una respuesta sincera.
Sinceramente, a menos que dejen de fabricarlos, no cambiaré de marca. Son neumáticos excelentes, su rendimiento no se corresponde con su bajo precio, los supera por completo. En mi coche superan por completo a los neumáticos Pirelli anteriores en todos los aspectos.
Aprecio que el XC70 sea AWD, sin embargo, traté de hacer que me "suelten" y solo lo logré en superficies mojadas y luego el control de estabilidad tomó el control. Ofrecen una gran calidad de conducción, no se asustan sobre las líneas blancas, hacen poco ruido en la carretera, son duraderos (un promedio de 35 000 km por juego, pero los cambio antes del indicador de desgaste, por lo que probablemente cuesten 38 000 km).
Los he usado en tres viajes por carretera en Europa, incluso en la autopista, y no fallaron ni siquiera durante períodos prolongados de alta velocidad (más de 110).
Así que, en resumen, no se deje intimidar por su nombre, su bajo precio o una referencia a un neumático económico: están lejos de serlo y son un neumático muy capaz, seguro y duradero.
¿Otro punto extraño es que parece que necesitan menos pesos para equilibrarse?
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Estos reemplazaron a los Pirelli que vienen de serie, pero para ser totalmente honesto, los califico tan bien como a los Pirelli, tal vez no solo por el mismo kilometraje, pero a la mitad del precio, ¡no hay duda!
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Blacklion Champoint BU66? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
Tenía un juego completo de estos con algunas llantas de aleación de competición BMW M2 de réplica, ya que eran baratas. Puedo decir honestamente que han sido impresionantes teniendo en cuenta el costo. He recorrido aproximadamente 21 000 millas con estos, los delanteros solo están desgastados en un 50 % y los traseros en un 70 %, pero dada la geometría de la parte trasera, los interiores se están desgastando más rápido, pero siguen funcionando bien teniendo en cuenta los 320 bhp/700 nm que pasan por ellos.
Primera vez que compro estos neumáticos para mi VW Touareg y última vez. Instalé un par en la parte delantera y el coche no conduce en línea recta, sigue todos los surcos de la carretera y se desvía por todos lados. Pensé que el seguimiento no era correcto, así que lo hice comprobar y estaba un poco desviado, pero no había nada de qué quejarse, así que cambié los neumáticos traseros por los delanteros y todo se solucionó. Son neumáticos horribles que se desgastan rápidamente.
Revisé estos neumáticos en 2020 después de instalar 2 en la parte delantera de mi 3.0 XF, desde entonces instalé otros 2 en la parte trasera, los había reemplazado con Dunlops antes porque eran muy costosos y realmente no puedo notar la diferencia, poco ruido en la carretera, buen desgaste y buen agarre en mojado y seco, volveré a comprar cuando sea necesario.
Mi S5 venía con neumáticos "Blacklion Champoint" en todas sus partes cuando lo compré, tuve que cambiar las ruedas traseras y opté por los Goodyear Eagle F1 en la parte trasera, manteniendo los Blacklion en la parte delantera. Soy un snob de los neumáticos, ya que trabajé para Michelin hace muchos años y siempre descarto los neumáticos económicos cuando compro para mis propios vehículos, pero sinceramente no puedo criticar estos neumáticos Blacklion después de 8.000 kilómetros en verano, con lluvia y nieve. Nunca había oído hablar de ellos antes.
¡Los mejores neumáticos del mundo! ¡Y baratos! Compré 4 neumáticos 235 35 R19 en 2019 por 200 libras, los cuatro para mi Audi A3 2015 quattro y todavía tengo una banda de rodadura de 5 mm, así que todavía me quedan 2 años. Desafortunadamente, tuve un pequeño accidente, el enorme bache destruyó el neumático delantero izquierdo y tuve que comprar uno de repuesto. Así que compré 2 neumáticos 245 y ¡DIOS MÍO! ¡Qué aumento de agarre tan grande! ¡Simplemente los MEJORES!
¡Son los peores neumáticos que he conducido! ¡Incluso diría que son peligrosos! Al acelerar rápidamente sobre mojado, el coche se vuelve impredeciblemente peligroso, ¡sobre todo en las curvas! He conducido Continental, Pirelli, Dunlop... La última vez tuve un Nexen que son geniales... ¡pero los Black Lyons son peligrosos!
Miembro
Mercedes Benz
225/45 R19
1.609 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
He investigado mucho sobre estos neumáticos y al final me decidí por ellos. Quería los runflat de mi C43 porque los odiaba. Quería algo cómodo pero no demasiado blando pero con un buen rendimiento sin gastar mucho dinero, ya que acababa de sustituir un juego completo de runflat de Conti. Puedo decir honestamente que son neumáticos absolutamente geniales, no puedo criticarlos de ninguna manera. Es un coche con tracción en las cuatro ruedas y se adhiere mucho mejor que los Continental en seco y mojado, el ruido de la carretera es mínimo y han transformado completamente mi coche para mejor. He tenido todos los fabricantes líderes en los últimos 5 años. Solía ser un snob de los neumáticos y estos igualan y superan a la mayoría de ellos, sin dudarlo. He hecho arranques y paradas de emergencia para probarlos y funcionaron perfectamente, sin patinar ni derrapar las ruedas. 10/10 de mi parte.
86%
Miembro
225/35 R19
Compré un juego de estos para mi Yeti. Tenía Primacy 3 en el original y siempre se sentían un poco nerviosos en la humedad en las curvas, nunca sabías cuándo se rendirían porque siempre parecían hacerlo por más que los exigieras. Los Blacklions son geniales. Tenía un par en otro auto cuando los compré y como siempre he tenido marcas, decidí darles algunos kilómetros porque eran nuevos. ¡Guau! Me alegro de haberlo hecho. Han cubierto 8,000 millas y casi no muestran desgaste. Son predecibles y tienen agarre en seco y no difieren en mojado. Realmente puedes tirarlos de un lado a otro. Acabo de poner 4 en mi Yeti 4x4 de 140 bhp y es un auto diferente. Fácil de conducir y se siente totalmente seguro en la carretera. Es un viaje más cómodo y se siente mucho más silencioso y toma las curvas con facilidad a todas las velocidades en todas las condiciones. Ahora es una conducción tranquila y perezosa. Honestamente, pruébalos, ¡no te arrepentirás!
Tenía estos neumáticos en la parte delantera de mi BMW X3 cuando los compré. Nunca había oído hablar de ellos, así que pensé en probarlos porque eran nuevos. Ahora tienen unos 7000 km y el desgaste es uniforme, aunque todavía queda bastante banda de rodadura. No hay problemas, pero se conduce principalmente en seco en el sur de España. Nuevamente, no hay problemas cuando está mojado, aunque las carreteras suelen estar bastante grasientas.
