Los EcoContact 6 venían de serie en mi BMW G31, y no me gustaron nada. Aunque eran aceptables en seco y buenos para la economía de combustible, el agarre en mojado y la frenada eran terribles. La comodidad de marcha también dejaba mucho que desear. Cambié a neumáticos de verano adecuados (Conti PremiumContact 7) y de invierno (Michelin Alpin 5) tan pronto como pude.
Neumáticos 245/45 R18
Todo lo que sabemos sobre la medida 245/45 R18: 11 pruebas independientes realizadas exactamente en esta medida, 489 opiniones de conductores que cubren 8.542.052 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 489opiniones de propietarios
- 8.542.052 kmrecorridos con ellos
- 11pruebas en esta medida
- 849neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Versión actual: Vredestein Ultrac Pro | 91% de 9 opiniones | Continental Premium Contact 6 9,1 Prueba de neumáticos de verano 2020 de Auto Bild |
| Toda la temporada | Michelin CrossClimate 2 9,5 Versión actual: Michelin CrossClimate 3 | 88% de 3 opiniones | Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025 |
| Invierno | Hankook Winter i cept evo3 9,2 | 91% de 5 opiniones | Michelin Pilot Alpin 5 9,5 Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2024 |
| Todo clima | Michelin CrossClimate 2 AW 9,4 | 84% de 3 opiniones | - |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 245/45 R18; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Pruebas independientes en 245/45 R18
Un neumático se comporta de forma distinta según la medida - una prueba realizada exactamente en tu medida es la evidencia más sólida que existe. Cada prueba de abajo se realizó en 245/45 R18 - 11 en total, de la más reciente a la más antigua.
Pruebas de neumáticos Toda la temporada
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2025 | Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 9 |
| 2024 | Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024 | Continental AllSeasonContact 2 | 10 |
Pruebas de neumáticos Invierno
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2024 | Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2024 | Michelin Pilot Alpin 5 | 12 |
| 2020 | Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2020 | Michelin Pilot Alpin 5 | 20 |
| 2020 | Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos | Bridgestone Blizzak LM005 | 48 |
| 2018 | Prueba de neumáticos de invierno Autobild UHP 2018 | Vredestein Wintrac Pro | 10 |
| 2010 | Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2010 | Dunlop SP Winter Sport 3D | 5 |
Pruebas de neumáticos Verano
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2020 | Prueba de neumáticos de verano 2020 de Auto Bild | Continental Premium Contact 6 | 20 |
| 2020 | Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado | Michelin Pilot Sport 4 | 49 |
| 2019 | Prueba de neumáticos para coches deportivos de Auto Bild 2019 | Pirelli P Zero PZ4 | 11 |
| 2017 | Prueba de neumáticos UHP de verano de AMS 2017 | Michelin Pilot Sport 4 | 10 |
Los neumáticos 245/45 R18 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 245/45 R18 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 245/45 R18 es el Vredestein Ultrac Sessanta - 91% de 9 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Vredestein Ultrac Pro.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Sustituido por Vredestein Ultrac Pro
|
91% | 9 | 132.788 km | 9,2 |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
90% | 8 | 39.590 km | 8,6 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
89% | 9 | 134.044 km | 9,7 |
| 4 |
Michelin Pilot Super Sport
Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5
|
98% | 3 | 53.108 km | 8,5 |
| 5 |
Maxxis MA Z1 Victra
|
96% | 3 | 96.560 km | 8 |
| 6 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
85% | 8 | 158.842 km | 9,2 |
| 7 |
Vredestein Ultrac Satin
|
88% | 4 | 172.296 km | 7,7 |
| 8 |
Michelin Pilot Sport 4
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
88% | 4 | 145.059 km | 9,3 |
| 9 |
Pirelli P Zero PZ4
Sustituido por Pirelli P Zero PZ5
|
89% | 3 | 70.840 km | 9 |
| 10 |
Davanti DX640
|
84% | 6 | 73.396 km | 7,3 |
| 11 |
Nokian zLine
Sustituido por Nokian Powerproof 1
|
85% | 5 | 143.392 km | 7,9 |
| 12 |
Kumho Ecsta PS71
Sustituido por Kumho Ecsta Sport S PS72
|
84% | 5 | 70.811 km | 8,5 |
| 13 |
Falken FK452
Sustituido por Falken Azenis FK520
|
84% | 4 | 34.622 km | 7,8 |
| 14 |
Bridgestone Adrenalin RE003
Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
|
85% | 3 | 114.263 km | 8,5 |
| 15 |
Avon ZZ5
|
82% | 5 | 94.951 km | 8,2 |
| 16 |
Avon ZZ3
Sustituido por Avon ZZ5
|
82% | 4 | 72.436 km | 8,1 |
| 17 |
Hankook Ventus V12 evo2
|
82% | 3 | 99.457 km | 8,5 |
| 18 |
Continental PremiumContact 7
|
81% | 4 | 46.671 km | 9,5 |
| 19 |
Hankook Ventus S1 evo 3
Sustituido por Hankook Ventus Evo
|
81% | 3 | 50.211 km | 8,9 |
| 20 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
79% | 8 | 136.794 km | 8,5 |
| 21 |
Debica Presto UHP2
|
78% | 7 | 133.575 km | 8,2 |
| 22 |
Continental Sport Contact 5
Sustituido por Continental SportContact 7
|
79% | 3 | 56.327 km | 8,3 |
| 23 |
Michelin Primacy 3
Sustituido por Michelin Primacy 5
|
77% | 9 | 137.148 km | 8,3 |
| 24 |
Continental Premium Contact 6
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
79% | 3 | 45.062 km | 9,1 |
| 25 |
Michelin Primacy 4
Sustituido por Michelin Primacy 5
|
76% | 5 | 146.088 km | 8,8 |
| 26 |
Bridgestone Turanza 6
|
75% | 3 | 48.441 km | 8,4 |
| 27 |
Bridgestone Potenza RE040
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
74% | 7 | 129.576 km | 6,7 |
| 28 |
Fulda SportControl 2
|
73% | 3 | 42.648 km | 8,2 |
| 29 |
Continental Sport Contact 3 SSR Run flat
Sustituido por Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
|
73% | 5 | 48.353 km | 7,3 |
| 30 |
Evergreen EU72
|
70% | 3 | 28.228 km | 6 |
| 31 |
Continental Sport Contact 3
Sustituido por Continental SportContact 7
|
69% | 11 | 166.271 km | 8 |
| 32 |
Three A Farroad FRD 26
|
64% | 3 | 33.796 km | 7 |
| 33 |
Bridgestone Potenza RE050A
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
66% | 9 | 346.048 km | 7,1 |
| 34 |
Bridgestone Turanza ER300
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
60% | 3 | 40.716 km | 7,9 |
| 35 |
Dunlop SportMaxx RT 2
|
60% | 3 | 61.155 km | 8,4 |
| 36 |
Landsail DH2
|
60% | 3 | 114.263 km | 5,9 |
| 37 |
Barum Bravuris 5HM
|
59% | 3 | 4.023 km | 6,2 |
| 38 |
Sunew YS618
|
57% | 3 | 80.467 km | 4,8 |
| 39 |
Rapid p609
|
54% | 3 | 59.546 km | 5,5 |
| 40 |
Pirelli P Zero
Sustituido por Pirelli P Zero PZ5
|
61% | 8 | 123.967 km | 8,8 |
| 41 |
Minerva Radial F 205
|
52% | 3 | 349.227 km | 5,5 |
| 42 |
Bridgestone Turanza T005
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
51% | 5 | 130.517 km | 8,6 |
| 43 |
Accelera PHI
Sustituido por Accelera PHI 2
|
35% | 3 | 14.516 km | 3,2 |
| 44 |
Dunlop SP Sport 9000
|
47% | 6 | 51.499 km | 6,6 |
| 45 |
Triangle SporteX TH201
|
31% | 3 | 30.577 km | 3,7 |
| 46 |
Autogrip F107
|
34% | 4 | 91.732 km | 3,9 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 245/45 R18 es el Michelin CrossClimate 2 - 88% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin CrossClimate 3.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
88% | 3 | 82.076 km | 9,5 |
| 2 |
Goodyear Eagle Exhilarate
|
75% | 3 | 16.106 km | 8,5 |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
70% | 3 | 22.692 km | 9,5 |
| 4 |
Michelin CrossClimate
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
67% | 3 | 27.681 km | 9,3 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
El neumático Invierno mejor valorado en 245/45 R18 es el Hankook Winter i cept evo3 - 91% de 5 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter i cept evo3
|
91% | 5 | 14.967 km | 9,2 |
| 2 |
Vredestein Wintrac Xtreme
Sustituido por Vredestein Wintrac Pro
|
90% | 3 | 98.170 km | 7,8 |
| 3 |
Sava Eskimo HP2
|
83% | 3 | 37.819 km | 7,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Todo clima
El neumático Todo clima mejor valorado en 245/45 R18 es el Michelin CrossClimate 2 AW - 84% de 3 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2 AW
|
84% | 3 | 61.155 km | 9,4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Los mejores neumáticos para todo tipo de clima →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 245/45 R18
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 245/45 R18 y no un rango de todo un modelo. 604 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 100 (hasta 800 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). 299 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
127 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Invierno 9,8
- Continental SportContact 7 Verano 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toda la temporada 9,6
- Michelin CrossClimate 3 Sport Toda la temporada 9,6
- Continental PremiumContact 7 Verano 9,5
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 14 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Hankook iON Evo Verano 9,3
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Verano 9,2
- Hankook Ventus S1 evo 3 Verano 8,9
- Pirelli P Zero Verano 8,8
- Yokohama Advan Sport V107 Verano 8,8
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 245/45 R18 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Pirelli P Zero Verano 8,8
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
- Yokohama Advan Sport V107 Verano 8,8
- Hankook Ventus S1 evo2 Verano 8,7
- BFGoodrich g Grip All Season 2 Toda la temporada 8,6
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 245/45 R18?
Entre 81 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 30.577 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 12.875 km y 48.280 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 245/45 R18?
Un neumático 245/45 R18 mide 245 mm de ancho, su flanco mide el 45% de ese ancho (110 mm) y se monta en una llanta de 18 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 678 mm.
| Ancho de sección | 245 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 110 mm |
| Diámetro de llanta | 18" (457 mm) |
| Diámetro total | ≈ 678 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.129 mm |
| Vueltas por km | ≈ 470 |
| Vueltas por milla | ≈ 756 |
También se escribe
245/45R18 245/45 ZR18 245-45-18 245 45 18
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 245/45 R18?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Nissan 350z
32 opiniones en esta medida
Opel Insignia
26 opiniones en esta medida
Vauxhall Insignia CDTI 160
25 opiniones en esta medida
Jaguar XF
15 opiniones en esta medida
BMW 520d M Sport
13 opiniones en esta medida
Audi A4 Allroad
12 opiniones en esta medida
Vauxhall Insignia CDTI SRI 160
11 opiniones en esta medida
Audi A6 3.0 TDI Quattro
9 opiniones en esta medida
Audi A6 Allroad 3.0 TDI
9 opiniones en esta medida
BMW 530D
7 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 245/45 R18
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 149 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 3 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 69% | 11 | 166.271 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Sustituido por Vredestein Ultrac Pro | Verano | 91% | 9 | 132.788 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 89% | 9 | 134.044 km |
| Michelin Primacy 3 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 77% | 9 | 137.148 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 66% | 9 | 346.048 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 90% | 8 | 39.590 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 85% | 8 | 158.842 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 79% | 8 | 136.794 km |
| Pirelli P Zero Sustituido por Pirelli P Zero PZ5 | Verano | 61% | 8 | 123.967 km |
| Debica Presto UHP2 | Verano | 78% | 7 | 133.575 km |
| Bridgestone Potenza RE040 Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 74% | 7 | 129.576 km |
| Davanti DX640 | Verano | 84% | 6 | 73.396 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Verano | 47% | 6 | 51.499 km |
| Hankook Winter i cept evo3 | Invierno | 91% | 5 | 14.967 km |
| Nokian zLine Sustituido por Nokian Powerproof 1 | Verano | 85% | 5 | 143.392 km |
| Kumho Ecsta PS71 Sustituido por Kumho Ecsta Sport S PS72 | Verano | 84% | 5 | 70.811 km |
| Avon ZZ5 | Verano | 82% | 5 | 94.951 km |
| Michelin Primacy 4 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 76% | 5 | 146.088 km |
| Continental Sport Contact 3 SSR Run flat Sustituido por Continental Sport Contact 5 SSR Runflat | Verano | 73% | 5 | 48.353 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 51% | 5 | 130.517 km |
| Vredestein Ultrac Satin | Verano | 88% | 4 | 172.296 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 88% | 4 | 145.059 km |
| Falken FK452 Sustituido por Falken Azenis FK520 | Verano | 84% | 4 | 34.622 km |
| Avon ZZ3 Sustituido por Avon ZZ5 | Verano | 82% | 4 | 72.436 km |
| Continental PremiumContact 7 | Verano | 81% | 4 | 46.671 km |
| Autogrip F107 | Verano | 34% | 4 | 91.732 km |
| Michelin Pilot Super Sport Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 98% | 3 | 53.108 km |
| Maxxis MA Z1 Victra | Verano | 96% | 3 | 96.560 km |
| Vredestein Wintrac Xtreme Sustituido por Vredestein Wintrac Pro | Invierno | 90% | 3 | 98.170 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Sustituido por Pirelli P Zero PZ5 | Verano | 89% | 3 | 70.840 km |
| Michelin CrossClimate 2 Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 88% | 3 | 82.076 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 85% | 3 | 114.263 km |
| Michelin CrossClimate 2 AW | Todo clima | 84% | 3 | 61.155 km |
| Sava Eskimo HP2 | Invierno | 83% | 3 | 37.819 km |
| Hankook Ventus V12 evo2 | Verano | 82% | 3 | 99.457 km |
| Hankook Ventus S1 evo 3 Sustituido por Hankook Ventus Evo | Verano | 81% | 3 | 50.211 km |
| Continental Sport Contact 5 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 79% | 3 | 56.327 km |
| Continental Premium Contact 6 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 79% | 3 | 45.062 km |
| Goodyear Eagle Exhilarate | Toda la temporada | 75% | 3 | 16.106 km |
| Bridgestone Turanza 6 | Verano | 75% | 3 | 48.441 km |
| Fulda SportControl 2 | Verano | 73% | 3 | 42.648 km |
| Continental AllSeasonContact 2 | Toda la temporada | 70% | 3 | 22.692 km |
| Evergreen EU72 | Verano | 70% | 3 | 28.228 km |
| Michelin CrossClimate Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 67% | 3 | 27.681 km |
| Three A Farroad FRD 26 | Verano | 64% | 3 | 33.796 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 60% | 3 | 40.716 km |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | Verano | 60% | 3 | 61.155 km |
| Landsail DH2 | Verano | 60% | 3 | 114.263 km |
| Barum Bravuris 5HM | Verano | 59% | 3 | 4.023 km |
| Sunew YS618 | Verano | 57% | 3 | 80.467 km |
| Rapid p609 | Verano | 54% | 3 | 59.546 km |
| Minerva Radial F 205 | Verano | 52% | 3 | 349.227 km |
| Accelera PHI Sustituido por Accelera PHI 2 | Verano | 35% | 3 | 14.516 km |
| Triangle SporteX TH201 | Verano | 31% | 3 | 30.577 km |
| Michelin Pilot Alpin 4 Sustituido por Michelin Pilot Alpin 5 | Invierno | 99% | 2 | 48.280 km |
| Vredestein Wintrac Pro | Invierno | 97% | 2 | 34.601 km |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | Verano | 97% | 2 | 6.437 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Toda la temporada | 96% | 2 | 25.508 km |
| Nokian WR A3 Sustituido por Nokian Snowproof P | Invierno | 93% | 2 | 3.219 km |
| Continental SportContact 7 | Verano | 91% | 2 | 13.679 km |
| Landsail LS388 AS | Toda la temporada | 90% | 2 | 4.847 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 90% | 2 | 59.546 km |
| Vredestein Wintrac 4 Extreme | Invierno | 90% | 2 | 16.129 km |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | Verano | 89% | 2 | 59.385 km |
| Tigar Tigar UHP | Verano | 89% | 2 | 46.671 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 88% | 2 | 3.541 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 88% | 2 | 75.639 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Verano | 87% | 2 | 51.499 km |
| Continental ContiMaxContact MC5 Sustituido por Continental ContiMaxContact MC6 | Verano | 87% | 2 | 24.945 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 85% | 2 | 35.405 km |
| Rotalla S210 | Invierno | 85% | 2 | 4.828 km |
| GT Radial Champiro HPY Sustituido por GT Radial SportActive 2 | Verano | 84% | 2 | 32.187 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 Sustituido por Hankook Ventus Evo | Verano | 82% | 2 | 120.701 km |
| Altenzo Sports Comforter Sustituido por Altenzo Sports Comforter + | Verano | 81% | 2 | 3.541 km |
| Michelin Primacy 5 | Verano | 80% | 2 | 54.718 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 79% | 2 | 38.624 km |
| Falken Azenis FK510 Sustituido por Falken Azenis FK520 | Verano | 78% | 2 | 35.566 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Verano | 77% | 2 | 72.420 km |
| Pirelli PZero Rosso | Verano | 76% | 2 | 28.976 km |
| Pirelli P Zero Runflat | Verano | 76% | 2 | 78.858 km |
| Yokohama Advan Sport V105 Sustituido por Yokohama Advan Sport V107 | Verano | 76% | 2 | 16.093 km |
| Hankook Ventus S1 Noble2 | Verano | 75% | 2 | 39 km |
| Nexen N Fera SU1 Sustituido por Nexen N Fera Sport SU2 | Verano | 74% | 2 | 18.025 km |
| Nokian PowerProof Sustituido por Nokian Powerproof 1 | Verano | 70% | 2 | 27.359 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 69% | 2 | 52.304 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Verano | 68% | 2 | 51.499 km |
| Pirelli P Zero Nero GT | Verano | 66% | 2 | 48.312 km |
| Continental EcoContact 6 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 66% | 2 | 16.109 km |
| Hankook Ventus S1 evo Sustituido por Hankook Ventus Evo | Verano | 63% | 2 | 43.452 km |
| Dunlop SP Sport Maxx GT | Verano | 63% | 2 | 37.819 km |
| Michelin Primacy HP Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 61% | 2 | 78.858 km |
| Continental Sport Contact 2 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 57% | 2 | 128.747 km |
| Joyroad Winter RX808 | Invierno | 55% | 2 | 17.381 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Verano | 51% | 2 | 35.405 km |
| General Altimax Sport Sustituido por General Altimax One S | Verano | 49% | 2 | 99.779 km |
| Altenzo Comforter | Verano | 47% | 2 | 30.577 km |
| Dmack WinterSafe | Invierno | 47% | 2 | 824 km |
| Fullway HP 108 | Verano | 46% | 2 | 35.405 km |
| Dunlop SP Sport 01 Sustituido por Dunlop SportMaxx RT 2 | Verano | 45% | 2 | 19.328 km |
| Landsail LS588 UHP | Verano | - | 2 | 12.875 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 849 neumáticos se fabrican en 245/45 R18. Ver todos los neumáticos 245/45 R18 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 245/45 R18
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
El PremiumContact 7 ofrece un gran equilibrio entre durabilidad en viajes, comodidad y un manejo suficientemente preciso para mantenerte seguro a altas velocidades y en situaciones inesperadas. Estos neumáticos proporcionan un agarre casi perfecto en diversas condiciones, rindiendo excepcionalmente bien tanto en carreteras secas como mojadas. Por otro lado, pueden ser un poco ruidosos en superficies rugosas.
El Alpin 5 es un neumático fiable y cómodo, perfecto para los inviernos europeos con mucha lluvia pero poca nieve y hielo. Los uso principalmente para conducir en la ciudad y en la autopista a velocidades de hasta 200 km/h cuando las condiciones lo permiten, y realmente disfruto del viaje.
Compuesto de goma muy pobre -- tenía muy poco agarre/ tracción en condiciones húmedas y especialmente en nieve.
Estos neumáticos emiten un ruido de dronaje a baja frecuencia notable por encima de 60-70 km/h. Hice revisar mis rodamientos, y el alineado y equilibrado de nuevo sin éxito. Ninguno de mis neumáticos anteriores, que incluyen P0, CPC6, CSC7 y Hankook ION Evos, mostró el mismo comportamiento en el mismo coche,
A la par del Continental DWS06 en manejo en mojado y seco.
A pesar de la calificación 3PMS, menos agarre en la nieve de lo esperado.
Excelente, muy bajo ruido, confort excepcional, manejo medio. Más de 20,000 millas y ni siquiera al 50%
Excelente neumático en general, en el cuarto año perdí algo de agarre en mojado, lo que solo significa que los derrapes se volvieron posibles - bastante revelador, a 30k millas quedan 5mm de banda de rodadura, los flancos son un poco demasiado blandos para las montañas pero para la autopista es fantástico
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.