El Nokian Snowproof P es un neumático de invierno de ultra alto rendimiento de gama media que combina un comportamiento seguro en carretera en clima frío con un énfasis en la comodidad. Los conductores elogian frecuentemente su tracción confiable en nieve/hielo, su agarre tranquilizador en mojado y su manejo estable y deportivo en seco. Sin embargo, las pruebas independientes pintan un cuadro más mixto: el fuerte frenado en seco y la eficiencia son puntos destacados constantes, mientras que el manejo en mojado y la resistencia al aquaplaning son puntos débiles recurrentes. En general, parece más adecuado para la conducción invernal fría, principalmente seca a húmeda, donde el refinamiento y la estabilidad son lo más importante.
La respuesta rápida
Los conductores dicen87%de 10 opiniones de conductoresel 80% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Puntos fuertes y débilesConfort, SecoNieve, MojadoEn comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
El Nokian Tyres Snowproof P no alcanza buenas calificaciones en las tres superficies de carretera y, por lo tanto, no alcanza una buena puntuación general en seguridad de conducción. A pesar de obtener una buena calificación ambiental, solo logra una evaluación general satisfactoria. En cuanto a seguridad de conducción, el neumático solo proporciona una respuesta y precisión de dirección satisfactorias en carreteras secas, requiriendo correcciones ocasionales al girar el volante y al tomar curvas debido a su respuesta elástica. El vehículo de prueba tiende a sobrevirar durante maniobras evasivas dinámicas o cambios de carril, con un comportamiento límite solo satisfactorio, aunque logra buenas distancias de frenado, ligeramente por encima de la media del campo de pruebas. En superficies mojadas, el Nokian ofrece un rendimiento general satisfactorio; si bien mantiene una buena puntuación en distancias de frenado, solo logra calificaciones satisfactorias en resistencia al aquaplaning longitudinal y lateral, y en manejo, donde el neumático tiende a subvirar prematuramente y carece de precisión, con un rendimiento límite moderado. En condiciones invernales, el Snowproof P solo obtiene calificaciones satisfactorias en general, obteniendo buenas puntuaciones solo en frenado sobre hielo, mientras que en nieve obtiene evaluaciones satisfactorias en distancia de frenado, tracción y manejo. El vehículo de prueba no puede maniobrarse con precisión y el rango límite es, nuevamente, moderado, con tendencias iniciales al subviraje o sobreviraje, aunque el neumático aún ofrece ciertas reservas. En cuanto al rendimiento medioambiental, este neumático de fabricación finlandesa obtiene buenas calificaciones, con un buen kilometraje y desgaste previstos, además de una buena eficiencia general, principalmente debido al bajo consumo de combustible, aunque su peso se califica como satisfactorio.
En 215/55 R17, se estima que el Nokian Snowproof P cuesta €24,57 por 1.000 km entre compra y uso - unos €983 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2022.
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2022; se excluyen los costes de financiación.
A lo largo de las 6 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Nokian Snowproof P frena un 4,8% más largo que rivales Premium, un 1,2% más corto que rivales de gama media y un 6,7% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 45/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,9/10 en mojado a partir de 10 opiniones.
¿Qué tal es el Nokian Snowproof P en seco?
A lo largo de las 5 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Nokian Snowproof P frena un 1,7% más corto que rivales Premium, un 3,9% más corto que rivales de gama media y un 1,2% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 89/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9,3/10 en seco a partir de 10 opiniones.
¿Qué tal es el Nokian Snowproof P en nieve?
A lo largo de las 6 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Nokian Snowproof P frena un 0,8% más largo que rivales Premium, un 0,2% más corto que rivales de gama media y un 25,2% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 5 pruebas de tracción en nieve, es un 2,4% peor que rivales Premium, un 1,1% peor que rivales de gama media y un 48,2% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 47/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9,2/10 en nieve a partir de 10 opiniones.
¿Qué tal es el Nokian Snowproof P sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Nokian Snowproof P frena un 5,4% más corto que rivales Premium, un 7,5% más corto que rivales de gama media y un 6,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 78/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,6/10 sobre hielo a partir de 10 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Nokian Snowproof P?
A lo largo de las 4 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Nokian Snowproof P es un 8,6% menor que rivales Premium, un 15,5% menor que rivales de gama media y un 7,2% menor que rivales económicos.
Más preguntas sobre el Nokian Snowproof P(9)
¿Cuántas millas dura el Nokian Snowproof P?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Nokian Snowproof P dure alrededor de 28.061 millas (45.160 km).
¿Qué dicen los propietarios del Nokian Snowproof P?
Sobre 10 valoraciones de propietarios, el Nokian Snowproof P promedia un 87%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9,3 sobre 10 y peor en Comodidad con un 8. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 78% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuánto cuesta mantener el Nokian Snowproof P?
En 215/55 R17, se estima que el Nokian Snowproof P cuesta €24,57 por 1.000 km entre compra y uso - unos €983 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2022. Entre los neumáticos comparados en esa prueba, resulta el más barato de mantener.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Nokian Snowproof P?
En toda su gama, el Nokian Snowproof P suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Nokian Snowproof P?
Los propietarios puntúan el Nokian Snowproof P con un 8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 9 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Nokian Snowproof P según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Nokian Snowproof P con un 8,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 9 reseñas. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 3.621 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Nokian Snowproof P?
El 80% de los propietarios dice que volvería a comprar el Nokian Snowproof P, según las 10 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 70% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿A qué neumático sustituye el Nokian Snowproof P?
El Nokian Snowproof P es el sucesor del Nokian WR A4 en la gama de Nokian.
¿En qué medidas está disponible el Nokian Snowproof P?
El Nokian Snowproof P está disponible en 55 medidas, que van desde 205-275/35-55 R17-21.
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Nokian Snowproof P. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Lo que dicen los propietarios resumido de 8 reseñas
La mayoría de los conductores afirman que el Nokian Snowproof P ofrece una excelente capacidad invernal, con una sólida tracción sobre nieve y hielo, un agarre fiable en mojado y resistencia al aquaplaning, además de una excelente maniobrabilidad y estabilidad en seco. El ruido es el principal inconveniente, señalado por una minoría, con cierta resonancia específica a la velocidad; una reseña con una puntuación baja indica deformación, pero esto se contradice con múltiples experiencias con puntuaciones altas. Se elogian la comodidad y la seguridad generales a alta velocidad, con un silencio aceptable para muchos en temperaturas más frías.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 9 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 10 valoraciones
Nota de propietarios87%
Agarre en Seco93%
Agarre en Nieve92%
Manejabilidad90%
Agarre en Mojado89%
Sensación del Camino87%
Agarre en Hielo86%
Desgaste82%
Comodidad80%
Reseñas destacadas
Más útil 96%
“Instalé los neumáticos P a prueba de nieve en mi VW Polo GTI 2ltr (205ps) 2023. Después de seis meses de uso (en el centro de Alemania), descubrí que son neumáticos muy capaces, incluso en nieve profunda y fresca...”
“La principal razón para comprar Nokian es sin duda la relación calidad-precio, casi imbatible. Dicho esto, los neumáticos me parecieron muy ruidosos, y con un problema de resonancia entre 126 y 129 km/h, donde empiezan...”
Instalé los neumáticos P a prueba de nieve en mi VW Polo GTI 2ltr (205ps) 2023. Después de seis meses de uso (en el centro de Alemania), descubrí que son neumáticos muy capaces, incluso en nieve profunda y fresca después de una caída fuerte. A temperaturas inferiores a 7 °C son silenciosos y cómodos de conducir. Proporcionan mucho agarre en condiciones secas. En mojado son muy capaces, pero sufren un poco de subviraje en curvas cerradas a alta velocidad. En la autopista a alta velocidad son muy silenciosos y se sienten seguros en agua estancada. No hay problemas con el aquaplaning.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Después de los wra3 y wra4 (ambos excelentes en seco y mojado, excelentes en nieve y hielo, el wra3 mejor a temperaturas muy bajas, casi gélidas, el wra4 mejor en nieve), probé los snowproof P. Todavía no he probado el nuevo diseño direccional en nieve, pero en superficies secas siguen esencialmente el excelente comportamiento de conducción de los dos modelos anteriores con diseño asimétrico. Con el timón, a falta de canales longitudinales, la huella en el suelo parece ser más amplia y el agarre en curvas quizás ligeramente mayor. El flanco es más rígido que en los modelos anteriores, y esto proporciona un mejor manejo, un ángulo de dirección y una inclinación lateral más bajos, mejorando aún más la dinámica de conducción. Cualquiera que diga que los Nokian no se comportan bien en carretera sobre mojado, seco y nieve o bien no sabe conducir en diferentes condiciones de carretera o bien su coche tiene problemas. He leído sobre deformaciones en este modelo, bueno, depende de si durante los cambios de temporada mantienes los neumáticos descansando en el lugar correcto, de la manera correcta, y esto se aplica a todas las marcas y modelos.
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Nokian Snowproof P? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
¡Los peores neumáticos que he usado nunca! Se deformaron después de 10.000 km (2 temporadas) de uso y ahora irán directos a la basura: el coche tiembla. ¡Qué vergüenza, Nokian!
Me encantan los neumáticos Nokian para el invierno. El nuevo Snow proof P es un neumático muy bueno y deportivo. El agarre en la nieve y en general es excepcional. Lo volveré a comprar.
La principal razón para comprar Nokian es sin duda la relación calidad-precio, casi imbatible. Dicho esto, los neumáticos me parecieron muy ruidosos, y con un problema de resonancia entre 126 y 129 km/h, donde empiezan a retumbar y se vuelven muy ruidosos. Pero al menos el volante no vibra. Esto es un problema de diseño. Sobre nieve y hielo, no son los mejores, sin duda, pero son bastante seguros y nunca me quedé atascado (vivo en los Alpes suizos).
A pesar de los resultados de las pruebas sobre la baja resistencia al aquaplaning, no tuve ningún problema con ellos. El drenaje del agua es realmente efectivo. El rendimiento en nieve es magnífico. Nieve de 35 cm de espesor con hielo debajo sin un solo problema. Antes usaba C. Climate + SUV y la diferencia es realmente grande en el rendimiento en invierno. Conduje a través de parches de agua profundos y poco profundos tanto en línea recta como en curvas. Neumáticos realmente confiables.
Al utilizar el Honda Civic Sport+, la conducción en seco es excelente. En condiciones resbaladizas, como la nieve derretida, los neumáticos son fantásticos. A pesar de las amplias dimensiones, con nieve intensa, el frenado y la conducción son mejores de lo esperado. A 150 km/h, los neumáticos emiten un ruido extraño, pero después de 160 se detiene.
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos en mi Tesla Model 3 Performance. Son sólidos como una roca sobre nieve y hielo y en condiciones frías y húmedas. Son un poco más ruidosos que mis Michelin Pilot Sports de verano (solo a velocidades más bajas), pero era de esperar.
