La prueba de neumáticos SUV de Auto Bild 2022 ha probado diez juegos de neumáticos de invierno SUV de alto rendimiento en el popular tamaño 225/45 R19 utilizando un BMW X1 e incluyó un neumático de verano de referencia para que podamos comparar las diferencias.
Los resultados generales reflejan fielmente la prueba de rendimiento de neumáticos de invierno de Tyre Reviews 2021, en la que Michelin Pilot Alpin 5 y Continental WinterContact TS870P demostraron ser los mejores del grupo.
Auto Bild solo ha calificado un neumático como "No recomendado", el Petlas W671. Esto coincide también con la prueba de invierno de Tyre Reviews de este año, en la que el neumático económico de la marca Petlas tuvo un rendimiento extremadamente bajo sobre mojado.
Seco
Frenado en seco
Desparramar: 8.20 M (21%)|Promedio: 45.03 M
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Dry Braking: Impacto en la seguridad: Mejores y peores neumáticos
Manejo en seco
Desparramar: 4.30 Km/H (4.4%)|Promedio: 96.26 Km/H
Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)
Reference Summer
98.60 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
97.00 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
96.70 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
96.50 Km/H
Firestone Winterhawk 4
96.30 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
96.20 Km/H
Nokian Snowproof P
96.10 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
96.10 Km/H
Toyo Observe S 944
95.60 Km/H
Falken Eurowinter HS01
95.50 Km/H
Petlas Explero W671
94.30 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
Desparramar: 17.30 M (37.6%)|Promedio: 49.61 M
Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Wet Braking: Impacto en la seguridad: Mejores y peores neumáticos
Manejo en mojado
Desparramar: 6.00 Km/H (7.6%)|Promedio: 76.85 Km/H
Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)
Bridgestone Blizzak LM005
78.50 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
77.80 Km/H
Reference Summer
77.70 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
77.60 Km/H
Firestone Winterhawk 4
77.50 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
77.30 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
77.20 Km/H
Nokian Snowproof P
76.60 Km/H
Falken Eurowinter HS01
76.40 Km/H
Toyo Observe S 944
76.30 Km/H
Petlas Explero W671
72.50 Km/H
Círculo en mojado
Desparramar: 2.05 s (13.3%)|Promedio: 15.94 s
Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
Reference Summer
15.39 s
Hankook Winter i cept evo3
15.43 s
Bridgestone Blizzak LM005
15.55 s
Vredestein Wintrac Pro
15.56 s
Continental WinterContact TS 870 P
15.68 s
Firestone Winterhawk 4
15.80 s
Michelin Pilot Alpin 5
15.94 s
Falken Eurowinter HS01
16.01 s
Toyo Observe S 944
16.21 s
Nokian Snowproof P
16.34 s
Petlas Explero W671
17.44 s
Aquaplaning en línea recta
Desparramar: 10.30 Km/H (13.6%)|Promedio: 71.79 Km/H
Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
Falken Eurowinter HS01
75.90 Km/H
Toyo Observe S 944
75.20 Km/H
Firestone Winterhawk 4
74.10 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
73.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
73.40 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
73.00 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
71.00 Km/H
Reference Summer
70.50 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
70.10 Km/H
Nokian Snowproof P
67.00 Km/H
Petlas Explero W671
65.60 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
Desparramar: 34.70 M (144%)|Promedio: 28.27 M
Frenado en nieve en metros (50 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Snow Braking: Impacto en la seguridad: Mejores y peores neumáticos
Tracción en nieve
Desparramar: 3180.00 N (82.4%)|Promedio: 3450.91 N
Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)
Michelin Pilot Alpin 5
3860.00 N
Bridgestone Blizzak LM005
3810.00 N
Toyo Observe S 944
3760.00 N
Firestone Winterhawk 4
3750.00 N
Continental WinterContact TS 870 P
3750.00 N
Vredestein Wintrac Pro
3740.00 N
Hankook Winter i cept evo3
3740.00 N
Nokian Snowproof P
3690.00 N
Petlas Explero W671
3620.00 N
Falken Eurowinter HS01
3560.00 N
Reference Summer
680.00 N
Manejo en nieve
Desparramar: 3.80 Km/H (5.5%)|Promedio: 66.55 Km/H
Velocidad media de manejo de nieve (Cuanto más alto, mejor)
Michelin Pilot Alpin 5
68.70 Km/H
Firestone Winterhawk 4
67.60 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
67.30 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
66.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
66.90 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
66.70 Km/H
Nokian Snowproof P
66.10 Km/H
Falken Eurowinter HS01
65.40 Km/H
Petlas Explero W671
65.00 Km/H
Toyo Observe S 944
64.90 Km/H
Ambiente
Ruido
Desparramar: 5.40 dB (7.8%)|Promedio: 71.31 dB
Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)
Michelin Pilot Alpin 5
69.50 dB
Firestone Winterhawk 4
69.90 dB
Continental WinterContact TS 870 P
70.10 dB
Nokian Snowproof P
70.60 dB
Toyo Observe S 944
70.70 dB
Bridgestone Blizzak LM005
71.10 dB
Petlas Explero W671
71.20 dB
Vredestein Wintrac Pro
71.30 dB
Reference Summer
71.60 dB
Falken Eurowinter HS01
73.50 dB
Hankook Winter i cept evo3
74.90 dB
Resistencia a la rodadura
Desparramar: 2.50 kg / t (36.3%)|Promedio: 8.17 kg / t
Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)
Nokian Snowproof P
6.89 kg / t
Petlas Explero W671
7.11 kg / t
Bridgestone Blizzak LM005
7.38 kg / t
Continental WinterContact TS 870 P
7.50 kg / t
Reference Summer
7.77 kg / t
Toyo Observe S 944
8.07 kg / t
Michelin Pilot Alpin 5
8.47 kg / t
Firestone Winterhawk 4
8.94 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
9.15 kg / t
Hankook Winter i cept evo3
9.24 kg / t
Falken Eurowinter HS01
9.39 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Diferencia anual
--
Ahorros de por vida
--
Combustible/Energía adicional
--
CO2 adicional
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).
Neumáticos Premium ejemplares con las mejores cualidades para nieve, alta precisión de dirección y propiedades de manejo dinámico en todas las condiciones climáticas, distancias de frenado cortas en nieve y seco, máximo confort de conducción.
Un talento versátil convincente con un potencial de rendimiento equilibrado, un comportamiento de dirección preciso, una alta seguridad contra el aquaplaning, distancias de frenado cortas sobre nieve y mojado, un nivel de ruido de carretera bajo y una resistencia a la rodadura que ahorra combustible.
Perfil invernal equilibrado con características de conducción estables en carreteras mojadas y nevadas, distancias de frenado cortas en nieve y mojado, altas reservas de seguridad en aquaplaning, buena relación calidad-precio.
Neumático profesional de invierno con las mejores cualidades de manejo en pendientes nevadas y mojadas, comportamiento de dirección preciso, distancias de frenado cortas en nieve y mojado, cualidades seguras contra el aquaplaning, resistencia a la rodadura que ahorra combustible.
Talento polivalente con características de conducción estables en todas las condiciones climáticas, buenas reservas de seguridad en aquaplaning, manejo dinámico en mojado, distancias de frenado cortas en mojado, precio justo.
Distancias de frenado en seco prolongadas, ruido de neumáticos significativamente mayor.
Nuevo neumático de invierno de marca con un potencial de rendimiento equilibrado, manejo estable en todas las condiciones climáticas, buenas propiedades de aquaplaning, ruido de rodadura silencioso, nivel de precio moderado.
Distancias de frenado en seco ligeramente más largas, mayor resistencia a la rodadura.
Buena tracción y cortas distancias de frenado sobre nieve, muy buenas reservas de seguridad en caso de aquaplaning, confort de marcha agradable y silencioso, baja resistencia a la rodadura, precio bajo.
Manejo subviraje en todas las condiciones climáticas, respuesta retardada a los comandos de dirección.
Buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, distancias de frenado cortas en pistas mojadas y nevadas.
Cualidades invernales satisfactorias, comportamiento subvirador en todas las condiciones meteorológicas, ruido de paso aumentado, resistencia a la rodadura muy alta.
Distancias de frenado cortas en seco, resistencia a la rodadura que ahorra combustible y bajo ruido de paso.
Curvas moderadas sobre nieve, bajas reservas de seguridad contra el aquaplaning, subviraje en conducción sobre mojado, distancias de frenado sobre mojado más largas.
Capacidad de conducción limitada en carreteras mojadas, bajas reservas de aquaplaning, respuesta difusa de la dirección, fuerte subviraje en manejo en seco y mojado, distancias de frenado en mojado peligrosamente prolongadas.