P10 de 10
Superó al 0% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2022
No recomendado.
Resultados de test del Petlas Explero W671
2022
1 publicación
Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Petlas Explero W671 termina de media en la posición 10.
- 1Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 10.ºPosición media
- 0%Grupo batido de media
- 1Publicaciones
1 test en 2022
Balance por disciplina
Dónde terminó el Petlas Explero W671 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P7 de 11 | 40% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P11 de 11 | 0% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P11 de 11 | 0% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P11 de 11 | 0% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P11 de 11 | 0% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P11 de 11 | 0% | - |
| Aquaplaning en curva | 1 | P11 de 11 | 0% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P9 de 11 | 20% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P9 de 11 | 20% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P9 de 10 | 11% | - |
| Slalom en nieve | 1 | P7 de 11 | 40% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P7 de 11 | 40% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P2 de 11 | 90% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Petlas Explero W671 quedó último entre diez neumáticos de invierno y no fue recomendado en la prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild Allrad de 2022, en medida 225/45 R19. La disciplina también incluía un neumático de verano de referencia. En frenada sobre mojado quedó último de 11, un 37,6 % por detrás del mejor; en comportamiento sobre mojado también fue último de 11, con una diferencia del 7,6 %. En aquaplaning en recta y en curva igualmente quedó último de 11, con un retraso del 13,6 % y del 34,6 %, respectivamente. Los probadores criticaron las largas distancias de frenado sobre mojado, la capacidad limitada en carretera mojada y las escasas reservas frente al aquaplaning, por lo que el rendimiento sobre mojado fue el principal motivo de preocupación en esta única comparativa.
La baja resistencia a la rodadura y el precio reducido fueron los aspectos positivos. En resistencia a la rodadura ocupó el 2.º puesto de 11, un 3,2 % por detrás del mejor, pero esas ventajas no compensaron sus deficiencias de conducción. Auto Bild Allrad describió una dirección imprecisa y un fuerte subviraje tanto en el comportamiento en seco como en mojado; en seco quedó último de 11, con una diferencia del 4,4 %. En comportamiento sobre nieve ocupó el 9.º puesto de 10, un 5,4 % por detrás, por lo que no mostró una fortaleza compensatoria sobre nieve. Al haber una sola prueba, estos resultados respaldan una valoración negativa en este ámbito, pero no permiten afirmar que el rendimiento sea constante en distintos inviernos o medidas.
Fortalezas del desempeño
-
Resistencia a la rodadura
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- 2.º de 11, un 3,2 % por detrás del mejor, prueba de invierno para SUV de Auto Bild Allrad 2022.
-
Relación calidad-precio
Menor
Detalles
- Auto Bild Allrad incluyó el precio reducido entre los aspectos positivos en 2022.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada sobre mojado
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- 11.º de 11, un 37,6 % por detrás del mejor, prueba de invierno para SUV de Auto Bild Allrad 2022.
-
Comportamiento sobre mojado
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- 11.º de 11, un 7,6 % por detrás del mejor, prueba de invierno para SUV de Auto Bild Allrad 2022.
-
Resistencia al aquaplaning
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- 11.º de 11 en aquaplaning en recta, un 13,6 % por detrás del mejor, prueba de Auto Bild Allrad 2022.
- 11.º de 11 en aquaplaning en curva, un 34,6 % por detrás del mejor, en la misma prueba.
-
Sensación de la dirección
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Auto Bild Allrad criticó la respuesta imprecisa de la dirección en 2022.
-
Comportamiento en el límite
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Auto Bild Allrad describió un fuerte subviraje tanto en el comportamiento sobre mojado como en seco en 2022.
Todos los test, del más reciente al más antiguo 1
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2022 1 test
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