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Toyo Observe S 944

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Toyo Observe S 944 es un neumático de invierno para turismo que ha recibido repetidos elogios en las pruebas por su agarre sobre hielo y también ha obtenido algunos buenos resultados en seco. Su comportamiento en mojado y nieve resulta menos convincente, mientras que el desgaste, la resistencia al aquaplaning y la eficiencia varían considerablemente entre comparativas.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 15.º posición media en 10 tests independientes Último: P15 de 20 · 2023 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Confort, Nieve En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 10tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Toyo Observe S 944

8,6/10

Mejor que el 78 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza media
  • 7 tests
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes7 tests · 3 publicaciones · 2020-2023 78 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 78 % 8,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 66 % 30 % 7
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 35 % 23 % 6
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 18 % –
SecoFrenada y manejo en seco 75 % 17 % 4
ValorDesgaste, eficiencia y coste 86 % 6 % 4
ConfortRuido y confort de marcha 43 % 5 % 4

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 69 % 7
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 56 % 4
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 47 % 4

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 87 % de la cifra de los tests. El 13 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2023 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P15 / 20
  2. 2023 Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos Auto Bild · 225/45 R18 P13 / 54
  3. 2022 Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2022 Auto Bild Allrad · 225/45 R19 P7 / 10
  4. 2022 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P28 / 56
  5. 2022 Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P10 / 17 Solo clasificación
  6. 2021 Prueba de neumáticos de invierno AMS 2021 Auto Motor Und Sport · 195/55 R16 P10 / 10
Mostrar los 10 tests
  1. 2021 Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2021 ADAC · 225/50 R17 P12 / 18 Solo clasificación
  2. 2021 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P36 / 50
  3. 2020 Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2020 Auto Bild · 225/55 R17 P6 / 10
  4. 2020 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P10 / 15 Solo clasificación

Probado 10 veces por publicaciones independientes, el Toyo Observe S 944 termina de media en la posición 15.

10 Pruebas
0 Pruebas ganadas
15.º Promedio
6.º Mejor
36.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20202023

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023 P15 de 20

Fuerte: Valor Débil: Círculo en mojado Ganador: Michelin Pilot Alpin 5

Todos los tests independientes del Toyo Observe S 944, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2023Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R18P15 / 20
2023Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegosAuto Bild · 225/45 R18P13 / 54
2022Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2022Auto Bild Allrad · 225/45 R19P7 / 10
2022Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022Auto Bild · 215/55 R17P28 / 56
2022Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16ADAC · 215/60 R16P10 / 17
2021Prueba de neumáticos de invierno AMS 2021Auto Motor Und Sport · 195/55 R16P10 / 10
2021Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2021ADAC · 225/50 R17P12 / 18
2021Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021Auto Bild · 205/55 R16P36 / 50
2020Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2020Auto Bild · 225/55 R17P6 / 10
2020Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P10 / 15

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Costes de uso
Ver test

En 225/45 R18, se estima que el Toyo Observe S 944 cuesta €14,79 por 1.000 km entre compra y uso - unos €591 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023.

Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2023; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas95 medidas disponibles

175-235Ancho40-70Perfil14-20Llanta81-106 T-WÍndice de carga/velocidad2019Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 95 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-72dB A/B

3PMSF en todas las medidas

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Toyo Observe S 944 en mojado?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Toyo Observe S 944 frena un 5,4% más largo que rivales Premium, un 1,5% más largo que rivales de gama media y un 5,6% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 66/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Toyo Observe S 944 en seco?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Toyo Observe S 944 frena al mismo nivel que rivales Premium, un 0,3% más corto que rivales de gama media y un 4,3% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 75/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Toyo Observe S 944 en nieve?
A lo largo de las 6 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Toyo Observe S 944 frena un 2,4% más largo que rivales Premium, un 1,1% más largo que rivales de gama media y un 16,9% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 4 pruebas de tracción en nieve, es un 2,6% peor que rivales Premium, al mismo nivel que rivales de gama media y un 38,6% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 35/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el Toyo Observe S 944?
A lo largo de las 4 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Toyo Observe S 944 es un 0,8% mayor que rivales Premium, un 4,6% menor que rivales de gama media y un 1,2% mayor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Toyo Observe S 944?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Toyo Observe S 944 dure alrededor de 27.534 millas (44.312 km).
Más preguntas sobre el Toyo Observe S 944 (3)
¿Cuánto cuesta mantener el Toyo Observe S 944?
En 225/45 R18, se estima que el Toyo Observe S 944 cuesta €14,79 por 1.000 km entre compra y uso - unos €591 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023. Entre los neumáticos comparados en esa prueba, resulta el más barato de mantener.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Toyo Observe S 944?
En toda su gama, el Toyo Observe S 944 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Toyo Observe S 944?
El Toyo Observe S 944 está disponible en 117 medidas, que van desde 175-235/40-70 R14-20.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Toyo Observe S 944

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Toyo Observe S 944. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Toyo Observe S 944

¿Has conducido con el neumático Toyo Observe S 944?

Por desgracia, todavía no tenemos reseñas del Toyo Observe S 944, pero hay conductores buscando información sobre él.

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