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Toyo Observe S 944 Ver galería (1)
175-235/40-70 R14-20 74 tamaños 2019 Clasificación de invierno

Toyo Observe S 944

El Toyo Observe S 944 es un Turismo Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

8.0
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
0%
Agarre en Mojado
0%
Sensación del Camino
0%
Manejabilidad
0%
Desgaste
0%
Comodidad
0%
Volver a comprar
0%
10 Pruebas (promedio: 15th)
Toyo Observe S 944

Toyo Observe S 944

Winter Mid-Range
BETA
8 / 10
Basado en pruebas profesionales · High Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Value
81.8
0.38x / 9 pruebas
Comfort
78.6
0.29x / 4 pruebas
Wet
70.6
2x / 20 pruebas
Snow
68.8
1.5x / 16 pruebas
Dry
68
1.2x / 8 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
76.7
4 pruebas
Braking
70.9
17 pruebas
Handling
63.8
12 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 10
Publicaciones: 4
Período: 2020 - 2023
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 0
Calificación promedio: 0%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.33
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 15/22 15 métrica
Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos Auto Bild 2023 225/45 R18 13/54 2 métrica
Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2022 Auto Bild Allrad 2022 225/45 R19 7/10 14 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 28/57 2 métrica
Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 10/17 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2021 Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 10/10 12 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2021 ADAC 2021 225/50 R17 12/18 0 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 36/49 1 métrica
Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2020 Auto Bild 2020 225/55 R17 6/11 11 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 10/15 0 métrica
10
Pruebas
15th
Promedio
6th
Mejor
36th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Alta tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve, comodidad decente, buen kilometraje.
Guía lateral moderada sobre nieve y carreteras mojadas.
Bueno en carreteras secas, bueno en hielo.
Mayor consumo de combustible, debilidades en nieve y carreteras mojadas (devaluación).
El TOYO TIRES Observe S944 muestra buenas propiedades en carreteras secas, sobre hielo y en cuanto a resistencia al desgaste. Sin embargo, en superficies mojadas y con nieve, su rendimiento es inferior al promedio en comparación con el resto de neumáticos de prueba, lo que le permite obtener una calificación final satisfactoria. En general, el TOYO Observe S944 sigue estando clasificado como "recomendado".
Size Fuel Wet Noise
14 pulgada
175/65 R14 86 T XL D B 70
175/65 R14 86 T XL E B 70
175/65 R14 86 T XL D B 70
15 pulgada
185/65 R15 92 H XL E B 70
185/65 R15 92 H XL E B 70
195/65 R15 91 H D B 71
195/65 R15 95 T XL D B 71
195/65 R15 91 H D B 71
195/55 R15 89 H XL E B 71
16 pulgada
205/55 R16 91 H D B 69
205/55 R16 94 V XL D B 71
205/55 R16 91 H D B 69
215/70 R16 104 H XL D B 71
215/70 R16 104 H XL D C 71
215/60 R16 99 H XL D B 71
205/60 R16 96 H XL D B 71
17 pulgada
225/45 R17 94 V XL D B 71
225/50 R17 98 V XL D B 71
225/50 R17 98 V XL D B 71
225/50 R17 98 V XL D B 71
205/50 R17 93 V XL D B 71
225/45 R17 94 V XL E B 71
225/45 R17 94 V XL D B 71
215/45 R17 91 H XL E B 71
225/60 R17 103 V XL D B 71
215/55 R17 98 V XL D B 71
215/55 R17 98 V XL D B 71
18 pulgada
225/40 R18 92 W XL D B 71
225/40 R18 92 W XL E B 71
225/40 R18 92 W XL D B 71
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Preguntas y respuestas para el Toyo Observe S 944

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