Dado
79%
mientras conducía un
Mazda MX5
(185/60 R14 T) en
mostly country roads
por 4,000
spirited millas
Mi primer juego de neumáticos de invierno, instalado en mi Eunos mk1. Nunca tuve problemas con la nieve y el hielo y tomé deliberadamente los caminos sin limpiar ni pavimentar para ir al trabajo y encontré los tramos más empinados que pude. Diversión increíble en los desniveles. Uno de los momentos más destacados fue adelantar a un 4x4 (de manera segura) en la nieve con el techo bajado mientras gritaba "¿estás loco?"
Me llevó aproximadamente 160 kilómetros acostumbrarme a ellos. Al principio eran tan resbaladizos que tuve que comprobar constantemente que no tuvieran un pinchazo. Una vez acomodados, el agarre en seco era suficiente y el agarre en mojado bastante bueno. No se notó un ruido excesivo en comparación con los GSD3 de verano. Les falta bastante precisión y presentan un retraso de respuesta considerable. Sin embargo, son muy cómodos.
Me ha impulsado a comprar neumáticos de invierno para mi otro coche y también a que mi mujer insista en tener un juego también.