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Fuente de la prueba TUV

Prueba TUV 2025 del Pirelli Cinturato Winter 3 frente a sus rivales

Ganador de la clasificación generalPirelli Cinturato Winter 3

Dado que estos son los únicos datos de prueba públicos disponibles para el nuevo Pirelli Cinturato Winter 3, pensé que sería útil compartirlos.

Neumáticos probados
5
Medida probada
225/45 R17
Vehículo de prueba
VW Golf
Disciplinas
8

De un vistazo

Selección de neumáticos

5 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

1.º

Pirelli Cinturato Winter 3

+El Pirelli Cinturato Winter 3 es el mejor en todas las pruebas sobre nieve, el más rápido en el circuito de manejo en mojado y el mejor en aquaplaning en recta, por un margen claro.

−Su resistencia a la rodadura es la segunda más alta, y solo es tercero en frenada en seco y en mojado.

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2.º

Continental WinterContact TS 870

+El Continental WinterContact TS 870 comparte el segundo puesto en frenada sobre nieve, es segundo en tracción sobre nieve y tercero en manejo sobre nieve, manejo en mojado y aquaplaning.

−Es cuarto en frenada en seco y en mojado.

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3.º

Goodyear UltraGrip Performance 3

+El Goodyear UltraGrip Performance 3 tiene la frenada en seco y en mojado más corta, y es segundo en el circuito de manejo en mojado y en aquaplaning.

−Tiene la resistencia a la rodadura más alta y es cuarto en todas las pruebas sobre nieve.

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4.º

Bridgestone Blizzak 6

+El Bridgestone Blizzak 6 tiene la resistencia a la rodadura más baja y la segunda frenada en seco y en mojado más corta.

−Es el último en todas las pruebas sobre nieve y en aquaplaning.

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5.º

Michelin Alpin 7

+El Michelin Alpin 7 es segundo en manejo sobre nieve y en resistencia a la rodadura, y comparte el segundo puesto en frenada sobre nieve.

−Tiene la frenada en seco y en mojado más larga y es el más lento en el circuito de manejo en mojado.

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Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba TUV 2025 del Pirelli Cinturato Winter 3 frente a sus rivales · 225/45 R17

NeumáticoPirelli Cinturato Winter 3Continental WinterContact TS 870Goodyear UltraGrip Performance 3Bridgestone Blizzak 6Michelin Alpin 7
Puesto1.º2.º3.º4.º5.º
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Seco98%96,8%100%98,7%95,6%
Húmedo98,8%96,4%99,1%96,1%92%
Nieve100%97,4%95,8%93,2%97,4%
Resistencia a la rodadura88%91,7%81,5%100%95,7%
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La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

Dado que estos son los únicos datos de prueba públicos disponibles para el nuevo Pirelli Cinturato Winter 3, pensé que sería útil compartirlos. Sin embargo, les pido que tengan en cuenta lo siguiente:

Esta prueba fue realizada por TÜV SÜD Product Service GmbH entre febrero y marzo de 2025 (informe número 713367367) con cinco neumáticos de invierno premium en tamaño 225/45 R17 94V XL. Pirelli encargó la prueba como parte de su evaluación comparativa final del producto Cinturato Winter 3. El neumático Pirelli se comparó con Bridgestone Blizzak 6, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 y Michelin Alpin 7. Si bien TÜV SÜD es una organización de pruebas totalmente independiente con una sólida reputación de objetividad, es importante destacar que esta prueba fue solicitada y financiada por Pirelli.

Tenga en cuenta también que el informe de TÜV SÜD presenta todos los resultados como porcentajes relativos al Pirelli Cinturato Winter 3, que se muestra en el informe como 100 % en cada categoría. El informe no incluye los valores medidos reales, como distancias de frenado, tiempos de vuelta u otros datos brutos. Para esta revisión, hemos calculado valores absolutos estimados aplicando las diferencias porcentuales a las cifras de referencia estimadas. Estos valores de referencia (como 35 metros para frenado en mojado o 3 segundos para aceleración en nieve) no proceden del informe de TÜV y deben considerarse solo como ilustrativos. Las relaciones porcentuales entre los neumáticos son precisas según lo informado por TÜV SÜD, pero los valores absolutos son estimaciones creadas para facilitar la comparación.

Ahora que ya nos sacamos eso de encima, ¡parece que el nuevo neumático de invierno italiano tendrá un buen comienzo!

Seco

Frenado en seco

Frenado en seco

Frenado en seco en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
39.2 m Mejor
39.7 m +0,50 m
40 m +0,80 m
40.5 m +1,30 m
41 m +1,80 m

Hay una diferencia de 4,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,8 m ≈ 0,4 Longitudes de los coches).

Húmedo

Frenado en mojado

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
34.1 m Mejor
34.2 m +0,10 m
35 m +0,90 m
35.2 m +1,10 m
37 m +2,90 m

Hay una diferencia de 8,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,9 m ≈ 0,6 Longitudes de los coches).

Manejo en húmedo

Comportamiento en mojado

Tiempo en circuito mojado en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
85 s Mejor
85.9 s +0,90 s
87.7 s +2,70 s
90 s +5,00 s
92.3 s +7,30 s

Hay una diferencia de 8,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,3 s).

Aguamarina recta

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
86 km/h Mejor
82.4 km/h -3,60 km/h
79.2 km/h -6,80 km/h
78 km/h -8,00 km/h
75.3 km/h -10,70 km/h

Hay una diferencia de 12,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,7 Km/H).

Nieve

Frenado en nieve

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
17.5 m Mejor
17.9 m +0,40 m
17.9 m +0,40 m
18.2 m +0,70 m
18.8 m +1,30 m

Hay una diferencia de 7,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,3 m).

Tracción en la nieve

Tracción en nieve

Tiempo de aceleración de la nieve

Cuanto más bajo, mejor ↓
Tracción en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
3 s Mejor
3.11 s +0,11 s
3.13 s +0,13 s
3.15 s +0,15 s
3.23 s +0,23 s

Hay una diferencia de 7,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,23 s).

Manejo de nieve

Comportamiento en nieve

Tiempo en circuito de nieve en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
80 s Mejor
81.1 s +1,10 s
81.7 s +1,70 s
83.2 s +3,20 s
85.4 s +5,40 s

Hay una diferencia de 6,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,4 s).

Valor

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

Cuanto más bajo, mejor ↓
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
6.6 kg/t Mejor €0
6.9 kg/t +0,30 kg/t €23
7.2 kg/t +0,60 kg/t €46
7.5 kg/t +0,90 kg/t €68
8.1 kg/t +1,50 kg/t €114

Hay una diferencia de 22,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,5 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Goodyear UltraGrip Performance 3 consume unos 69 L (€114) más de combustible que el Bridgestone Blizzak 6.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Resultados

1.º

Pirelli Cinturato Winter 3

225/45 R17 94V XL
Pirelli Cinturato Winter 3
Seco98%
Húmedo98,8%
Nieve100%
Resistencia a la rodadura88%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (8)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor3.º / 540 m+0,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 535 m+0,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 585 sMejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor1.º / 586 km/hMejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor1.º / 517.5 mMejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más bajo, mejor1.º / 53 sMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor1.º / 580 sMejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor4.º / 57.5 kg/t+0,90 kg/t
3PMSF
Sí
2.º

Continental WinterContact TS 870

225/45 R17 94V XL
Continental WinterContact TS 870
Seco96,8%
Húmedo96,4%
Nieve97,4%
Resistencia a la rodadura91,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (8)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 540.5 m+1,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 535.2 m+1,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 587.7 s+2,70 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor3.º / 579.2 km/h-6,80 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor2.º / 517.9 m+0,40 m
Tracción en nieveCuanto más bajo, mejor2.º / 53.11 s+0,11 s
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor3.º / 581.7 s+1,70 s
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor3.º / 57.2 kg/t+0,60 kg/t
3PMSF
Sí
3.º

Goodyear UltraGrip Performance 3

225/45 R17 94V XL
Goodyear UltraGrip Performance 3
Seco100%
Húmedo99,1%
Nieve95,8%
Resistencia a la rodadura81,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (8)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor1.º / 539.2 mMejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 534.1 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 585.9 s+0,90 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor2.º / 582.4 km/h-3,60 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor4.º / 518.2 m+0,70 m
Tracción en nieveCuanto más bajo, mejor4.º / 53.15 s+0,15 s
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor4.º / 583.2 s+3,20 s
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor5.º / 58.1 kg/t+1,50 kg/t
3PMSF
Sí
4.º

Bridgestone Blizzak 6

225/45 R17 94V XL
Bridgestone Blizzak 6
Seco98,7%
Húmedo96,1%
Nieve93,2%
Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (8)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor2.º / 539.7 m+0,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 534.2 m+0,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 590 s+5,00 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor5.º / 575.3 km/h-10,70 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor5.º / 518.8 m+1,30 m
Tracción en nieveCuanto más bajo, mejor5.º / 53.23 s+0,23 s
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor5.º / 585.4 s+5,40 s
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor1.º / 56.6 kg/tMejor resultado en esta disciplina
3PMSF
Sí
5.º

Michelin Alpin 7

225/45 R17 94V XL
Michelin Alpin 7
Seco95,6%
Húmedo92%
Nieve97,4%
Resistencia a la rodadura95,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (8)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor5.º / 541 m+1,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 537 m+2,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 592.3 s+7,30 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor4.º / 578 km/h-8,00 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor2.º / 517.9 m+0,40 m
Tracción en nieveCuanto más bajo, mejor3.º / 53.13 s+0,13 s
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor2.º / 581.1 s+1,10 s
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor2.º / 56.9 kg/t+0,30 kg/t
3PMSF
Sí

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