Goodyear UltraGrip Performance 3

El UltraGrip Performance 3 de Goodyear es un neumático de invierno de nueva generación diseñado para una amplia gama de vehículos, incluidos SUV, vehículos eléctricos e híbridos. Disponible en 94 tamaños, desde 14 hasta 21 pulgadas, está diseñado para rendir bien en todas las condiciones invernales, incluidas la nieve, la humedad y las carreteras secas. Entre sus características principales se incluyen la tecnología Snow Protect para una tracción óptima, la tecnología Wet Grip+ para una mejor dispersión del agua para reducir el aquaplaning y laminillas 3D para mejorar el rendimiento en carreteras secas y la rigidez del neumático. También está equipado con un compuesto de banda de rodadura resistente al desgaste para soportar el par de los coches eléctricos y tiene mejoras de diseño que reducen la resistencia a la rodadura hasta en un 3 %, el peso del neumático hasta en un 10 % y el ruido interior hasta en un 36 %. Se logrará una reducción adicional del ruido de hasta el 50 % con la futura incorporación de la tecnología SoundComfort de Goodyear.

Datos de reseñas de neumáticos de 8 reseñas de neumáticos con un promedio de 86% más de 25,500 millas recorridas, y 17 pruebas con un resultado promedio de 3rd.

Dry Grip 85%
Dry Grip 85%
Wet Grip 87%
Wet Grip 87%
Road Feedback 84%
Road Feedback 84%
Handling 75%
Handling 75%
Wear 80%
Wear 80%
Comfort 88%
Comfort 88%
Buy again 99%
Buy again 99%
Snow Grip 96%
Snow Grip 96%
Ice Grip 83%
Ice Grip 83%

Primero en el mercadoJanuary 2022
Tamaño de la rueda14 - 22"
Ancho175 - 305mm
Perfil30 - 65
Resistencia a la rodaduraB - D
Agarre en mojadoB - C
Ruido (dB)69 - 73
Calificación de inviernoCalificado 3PMSF

The UltraGrip Performance 3 is ranked 14th of 43 Winter Ultra High Performance neumáticos.

Comparaciones detalladas de neumáticos

Pruebas Incluidas

17

Mejor Resultado

1st

Peor Resultado

9th

Resultado Promedio

3rd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Los neumáticos de invierno con MEJOR rendimiento para 2024/2025
3rd of 9 neumáticos
  • El Goodyear UltraGrip Performance 3 era el especialista en agarre sobre mojado y ofrecía el mejor rendimiento de frenado en condiciones húmedas.
  • Tuvo algunas dificultades sobre el hielo en comparación con algunos competidores.
  • El Goodyear UltraGrip Performance 3 se ha clasificado en tercer lugar y se ha destacado como el especialista en agarre sobre mojado. Ha ofrecido el mejor rendimiento de frenado en condiciones de mojado en ambas temperaturas probadas y ha sobresalido en el manejo sobre mojado. El neumático también ha demostrado un buen rendimiento en seco y una baja resistencia a la rodadura. Su principal punto débil ha sido un rendimiento ligeramente inferior sobre hielo en comparación con los dos principales contendientes. El Goodyear UltraGrip Performance 3 es una excelente opción para regiones con condiciones invernales predominantemente húmedas.
    .
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Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024
9th of 55 neumáticos
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Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024
2nd of 12 neumáticos
  • El neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 demuestra capacidades variadas en diferentes condiciones de la carretera. Si bien se desempeña adecuadamente en superficies secas con una buena sensación de dirección pero con algunas debilidades en situaciones límite, se destaca en carreteras mojadas con un frenado, resistencia al aquaplaning y manejo superiores a la media. En condiciones invernales, muestra un fuerte desempeño de manejo y un frenado ligeramente superior a la media, pero tiene dificultades sobre hielo. El impacto ambiental del neumático es positivo, con un buen kilometraje proyectado, índices de desgaste y eficiencia de combustible. En general, el UltraGrip Performance 3 es más impresionante en carreteras mojadas y en carreteras invernales en general, con margen de mejora en superficies secas y condiciones heladas, lo que lo convierte en una opción completa con fortalezas particulares en condiciones climáticas difíciles.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
175/65R14 82 TDC70
175/65R14 86 T XLCC70
15 inch
185/65R15 88 TDB71
185/65R15 92 T XLCB71
195/65R15 91 HCB70
195/65R15 91 TCB70
195/65R15 95 T XLCB70
16 inch
205/55R16 91 HCB70
205/55R16 91 TCB70
205/55R16 94 H XLCB70
205/55R16 94 V XLCB70
205/60R16 92 TCB71
205/60R16 96 H XLCC71
215/60R16 99 H XLCB71
215/60R16 95 HCB70
215/60R16 95 HCB70
205/60R16 96 V XLCC71
215/60R16 95 HCB70
205/60R16 92 HCC71
215/60R16 95 HCB70
205/60R16 96 H XLCC71
17 inch
205/50R17 93 H XLDC72
205/50R17 93 V XLDC72
215/45R17 91 V XLDB71
215/55R17 98 V XLCC71
225/45R17 91 HDB71
225/45R17 94 H XLCB71
225/45R17 94 V XLCB71
225/50R17 94 HDB71
225/50R17 98 H XLCC71
225/50R17 98 V XLCC71
215/55R17 94 HCB70
215/55R17 94 HCB70
215/55R17 98 H XLCC70
225/50R17 98 H XLBC71
215/55R17 94 HCB70
215/55R17 98 H XLCC70
215/55R17 94 HCB70
225/50R17 98 H XLBC71
18 inch
225/40R18 92 V XLDB71
225/40R18 92 W XLDB71
245/40R18 97 V XLCC71
245/40R18 97 W XLCC71
245/45R18 100 V XLCC71
19 inch
235/35R19 91 W XLCB72
20 inch
255/45R20 105 V XLBB72
255/45R20 105 V XLCB72
255/45R20 105 V XLCB72
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Top 3 Goodyear UltraGrip Performance 3 Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Audi A6 3.0 TDI Quattro (245/45 R18) en a combination of roads por 2,000 average millas
Hasta ahora, un neumático increíble. Uno de los mejores que se han fabricado. Tiene agarre y se maneja mucho mejor que el Eagle F1 Asymmetric6, que ya estaba instalado en este coche, y el Wintercontact TS 850 P en otro. Y la comodidad es como si el coche flotara. Aunque no es barato.
Útil 55 - neumático reseñado el December 4, 2023
Dado 80% mientras conducía un SEAT Leon 5F1 1.4 TSI (205/55 R16) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Compré este neumático como reemplazo de un Semperit Speed Grip 3 y hasta ahora solo puedo decir cosas positivas sobre él.
En Austria, tenemos muchas posibilidades de que nieve y, de hecho, eso es lo que ha ocurrido ahora. En condiciones de nieve y barro, este neumático es realmente excelente y tengo todos los niveles de agarre que espero. También es muy agradable de conducir y, muy importante, predecible. Esta es también la mayor diferencia con el Semperit, que a menudo me dejaba incómodo en la nieve porque el coche patinaba y perdía agarre de forma aleatoria. Por eso, el Goodyear es realmente fantástico en esas circunstancias.
En condiciones secas y mojadas, la experiencia es más parecida a la del Semperit, lo que tampoco es malo, ya que era un buen neumático en esas condiciones. Solo esperaba que fuera un poco más deportivo.
Aún no puedo decir nada sobre el desgaste.
Los niveles de comodidad están bien... nuevamente dentro del rango de Semperit.
En resumen, se parece al Semperit, con niveles mucho mejores de agarre en la nieve y un agarre ligeramente mejor en mojado. Aún esperaba que hubiera una diferencia un poco mayor entre los dos, dado que el Semperit es considerablemente más barato y tiene 5 años más, pero el Goodyear es definitivamente una mejora y lo considero una buena compra.
Útil 46 - neumático reseñado el December 5, 2023
Dado 86% mientras conducía un (225/40 R18) en mostly country roads por 0 spirited millas
Buen neumático para una primera revisión. Al compararlos con los Fulda Kristall Control HP2, al principio el GY es mucho más cómodo y silencioso. Conduje con Bridgestone Turanza T005 para cambiar al GY, debo decir que se nota la diferencia cuando se cambia al neumático de invierno (16 °C en el exterior). El neumático de invierno en estas condiciones es mucho más blando y tiene menos respuesta en la dirección. Estaba conduciendo bastante rápido y puedo decir que el agarre lateral no es para conducir rápido; necesitaré hacer una revisión nuevamente cuando el verdadero invierno esté a las puertas. Pero por ahora lo recomiendo encarecidamente para una revisión inicial. La comodidad y el nivel de ruido son de primera.
Útil 35 - neumático reseñado el November 14, 2023
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Latest Goodyear UltraGrip Performance 3 Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Mercedes Benz C200 w205 (225/50 R17) en a combination of roads por 10,000 average millas
Máximo agarre en seco, mojado, nieve, máximo confort y neumáticos silenciosos.
No puedo encontrar ningún defecto...
Útil 13 - neumático reseñado el October 18, 2024
Dado 81% mientras conducía un Volvo XC60 T6 AWD (225/45 R17) en a combination of roads por 4,000 average millas
Era un modelo nuevo en el mercado en el momento de la compra, por lo que no estaba seguro, ya que había pocas o ninguna reseña.

En general, estoy impresionado con este neumático, estaba preocupado por el hielo/temperatura fría pero no tuve ningún problema.
Vivo en Ucrania, por lo que el invierno puede ser frío, helado y con nieve, y la temperatura puede llegar a +10 grados Celsius después de unos días.
No experimenté ningún problema, ya sea -20 o +15, el neumático resiste cualquier desafío.

Donde podría ceder un poco es en una carretera de hielo cuesta arriba, pero eso es el 1% de mi conducción, por lo que no es importante en absoluto.

Recomendaría este neumático a cualquiera que quiera un gran agarre pero no quiera sacrificar el rendimiento ni el manejo.
Mi puntuación es 9/10.
Útil 17 - neumático reseñado el March 27, 2024
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Dado 91% mientras conducía un BMW 320i (225/50 R17) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Muy buenos neumáticos para el invierno. Los he usado en diferentes carreteras, autopistas, ciudad y campo y me gustan mucho. También he usado en el pasado Michelin y Continental, pero desde hace un par de años me quedo con Goodyear porque considero que tienen la mejor combinación de precio, rendimiento y comodidad. Michelin también es un neumático muy bueno, pero mucho más caro; Continental también es bueno, pero es más ruidoso y no ofrece un buen confort. Para mí, Goodyear es el mejor en cada categoría.
En carretera seca son suaves y silenciosos. Cuando está mojado se puede frenar fácilmente en muchas condiciones de velocidad y en curvas. He pillado algunos días con nieve, 5-10 cm y tenía buen agarre, no hay problema aunque mi coche solo tenga tracción trasera.
Los volveré a comprar seguro.
Útil 26 - neumático reseñado el January 15, 2024
Dado 96% mientras conducía un Mercedes Benz (225/50 R17) en a combination of roads por 500 average millas
Impresiones iniciales: neumáticos excelentes. Solo se condujeron en carreteras secas y mojadas. Excelente comodidad, son silenciosos y el auto se siente muy estable. Estoy seguro de que también se comportan muy bien en la nieve... ahora veremos cómo se comportan con el desgaste. Volveré a la mitad de la revisión.
Útil 31 - neumático reseñado el December 22, 2023