La prueba de neumáticos de invierno SUV AMS 2023 no solo tiene como objetivo responder cuál es el mejor neumático de invierno en 255/45 R20, sino también descubrir si cambiar de un Kia Sorento diésel normal a un Kia EV6 totalmente eléctrico marcará una diferencia en los resultados.
La respuesta a la pregunta sobre los neumáticos se encuentra a continuación, y la respuesta a la pregunta sobre el IC vs EV es que no hizo ninguna diferencia en el orden de tracción, frenado o manejo de los resultados, pero el probador prefirió el IC Kia Sorento sobre nieve, ya que sintió que los diferenciales tradicionales eran más predecibles cuando la parte delantera y trasera estaban bloqueadas mecánicamente. El probador notó que las unidades de potencia de los ejes delantero y trasero independientes del vehículo eléctrico tenían cada una "motivación individual" al deslizarse sobre la nieve.
255/45 R20 es francamente una locura para un neumático de invierno, por lo que los resultados deberían ser interesantes, especialmente porque tienen neumáticos nuevos de Goodyear, Pirelli y Falken.
Seco
En condiciones de frenado en seco, el Pirelli Scorpion Winter 2 y el Bridgestone Blizzak LM005 están muy igualados, con distancias de frenado de 43M y 43,1M respectivamente. Bridgestone supera ligeramente a Goodyear, pero ambos son fuertes contendientes en condiciones secas.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % |
Todos los neumáticos en la prueba Frenado en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Bridgestone Blizzak LM005 y Continental WinterContact TS 870 P comparten el primer puesto con una velocidad media por vuelta de 117,5 km/h. Bridgestone demuestra aquí su versatilidad, destacando tanto en frenada en seco como en maniobrabilidad.
Comportamiento en seco
Velocidad media en seco
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Húmedo
Bridgestone Blizzak LM005 lidera el frenado en mojado con una distancia de 32,6 m, lo que refuerza su sólido rendimiento general.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 91 % |
Hay una diferencia de 9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Goodyear UltraGrip Performance 3 supera ligeramente al resto en conducción sobre mojado, con una velocidad media de vuelta de 79,3 km/h, seguido de cerca por Bridgestone Blizzak LM005 con 79,2 km/h.
Comportamiento en mojado
Velocidad media en mojado
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en mojado terminaron con una diferencia de menos del 3%.
El neumático con mejor rendimiento en la categoría Wet Circle es el Bridgestone Blizzak LM005, con una aceleración lateral media de 7,31 m/s. Este neumático también es líder en frenado sobre mojado, lo que lo convierte en una opción sólida para condiciones húmedas.
Círculo en mojado
Agarre lateral en superficie mojada en m/s al cuadrado
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % |
Hay una diferencia de 4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
El Bridgestone Blizzak LM005 vuelve a liderar con la mayor velocidad de flotación de 77,5 km/h en aquaplaning recto, lo que refuerza su sólido rendimiento general tanto en condiciones secas como húmedas.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 93 % |
Hay una diferencia de 7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
El Bridgestone Blizzak LM005 es el neumático que mejor se comporta en aquaplaning en curvas, lo que se suma a su excelente rendimiento en condiciones húmedas, especialmente en frenadas y en círculos sobre mojado.
Aquaplaning en curva
Aceleración lateral restante
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 82 % | |
| 79 % | |
| 78 % | |
| 67 % | |
| 64 % |
Hay una diferencia de 36% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Nieve
El Michelin Pilot Alpin 5 SUV es líder en frenado en nieve con una distancia de frenado promedio de 29,8 m, y también se destaca en manejo en nieve, lo que lo convierte en un excelente neumático en condiciones de nieve.
Frenado en nieve
Frenado en nieve en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % |
Hay una diferencia de 6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
El Michelin Pilot Alpin 5 SUV lidera la tracción sobre nieve, reforzando su potente rendimiento en condiciones de nieve.
Tracción en nieve
Fuerza de tracción en Newtons
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 92 % |
Hay una diferencia de 8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
El Michelin Pilot Alpin 5 SUV vuelve a ser líder en conducción sobre nieve con una velocidad media de 48,2 Km/H. Se trata de un neumático que ofrece un buen rendimiento en distintas condiciones, desde seco hasta con nieve.
Comportamiento en nieve
Velocidad media en nieve
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 94 % |
Hay una diferencia de 6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
El Pirelli Scorpion Winter 2 lidera el círculo de la nieve.
Círculo en nieve
Agarre lateral en nieve en m/s al cuadrado
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 91 % | |
| 89 % | |
| 89 % |
Hay una diferencia de 11% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Comodidad
El Michelin Pilot Alpin 5 SUV es el más silencioso en la prueba de ruido externo de 71,2 dB, lo que se suma a su lista de excelentes resultados en múltiples categorías.
Ruido
Ruido externo en dB
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Valor
Bridgestone Blizzak LM005 tiene una resistencia a la rodadura de 7,1 kg/t, lo que lo convierte en la opción más ecológica de los neumáticos probados.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 93 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 83 % | |
| 83 % |
Hay una diferencia de 17% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Resultados
Bridgestone Blizzak LM005
255/45 R20 105V XL"Pendiente"
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (13)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 2.º / 7 | 99.77% |
| Comportamiento en seco | 1.º / 7 | 100% |
| Frenado en mojado | 1.º / 7 | 100% |
| Comportamiento en mojado | 2.º / 7 | 99.87% |
| Círculo en mojado | 1.º / 7 | 100% |
| Aquaplaning en línea recta | 1.º / 7 | 100% |
| Aquaplaning en curva | 1.º / 7 | 100% |
| Frenado en nieve | 3.º / 7 | 96.75% |
| Tracción en nieve | 6.º / 7 | 95.86% |
| Comportamiento en nieve | 2.º / 7 | 99.17% |
| Círculo en nieve | 5.º / 7 | 91.44% |
| Ruido | 4.º / 7 | 98.61% |
| Resistencia a la rodadura | 1.º / 7 | 100% |
- Etiqueta de la UE
- C/A/73
- 3PMSF
- Sí
- Peso
- 12.1 kilogramos
- Pisada
- 8.23 mm
Goodyear UltraGrip Performance 3
255/45 R20 105V XL"Muy bien"
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (13)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 3.º / 7 | 98.85% |
| Comportamiento en seco | 3.º / 7 | 99.57% |
| Frenado en mojado | 5.º / 7 | 92.88% |
| Comportamiento en mojado | 1.º / 7 | 100% |
| Círculo en mojado | 2.º / 7 | 99.04% |
| Aquaplaning en línea recta | 4.º / 7 | 97.29% |
| Aquaplaning en curva | 4.º / 7 | 79.44% |
| Frenado en nieve | 2.º / 7 | 97.7% |
| Tracción en nieve | 4.º / 7 | 97.93% |
| Comportamiento en nieve | 2.º / 7 | 99.17% |
| Círculo en nieve | 4.º / 7 | 99.07% |
| Ruido | 3.º / 7 | 98.75% |
| Resistencia a la rodadura | 3.º / 7 | 93.42% |
- Etiqueta de la UE
- B/B/72
- 3PMSF
- Sí
- Peso
- 12.1 kilogramos
- Pisada
- 7.84 mm
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
255/45 R20 105V XL"Muy bien"
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (13)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 4.º / 7 | 98.4% |
| Comportamiento en seco | 6.º / 7 | 98.21% |
| Frenado en mojado | 6.º / 7 | 92.61% |
| Comportamiento en mojado | 5.º / 7 | 98.36% |
| Círculo en mojado | 7.º / 7 | 96.44% |
| Aquaplaning en línea recta | 2.º / 7 | 98.84% |
| Aquaplaning en curva | 3.º / 7 | 82.23% |
| Frenado en nieve | 1.º / 7 | 100% |
| Tracción en nieve | 1.º / 7 | 100% |
| Comportamiento en nieve | 1.º / 7 | 100% |
| Círculo en nieve | 3.º / 7 | 99.31% |
| Ruido | 1.º / 7 | 100% |
| Resistencia a la rodadura | 4.º / 7 | 88.75% |
- Etiqueta de la UE
- C/C/71
- 3PMSF
- Sí
- Peso
- 13.6 kilogramos
- Pisada
- 7.8 mm
Continental WinterContact TS 870 P
255/45 R20 105V XL"Muy bien"
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (13)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 6.º / 7 | 97.29% |
| Comportamiento en seco | 1.º / 7 | 100% |
| Frenado en mojado | 7.º / 7 | 91.32% |
| Comportamiento en mojado | 7.º / 7 | 98.11% |
| Círculo en mojado | 5.º / 7 | 98.22% |
| Aquaplaning en línea recta | 3.º / 7 | 98.06% |
| Aquaplaning en curva | 2.º / 7 | 98.26% |
| Frenado en nieve | 5.º / 7 | 95.51% |
| Tracción en nieve | 5.º / 7 | 97.04% |
| Comportamiento en nieve | 6.º / 7 | 96.27% |
| Círculo en nieve | 2.º / 7 | 99.54% |
| Ruido | 2.º / 7 | 99.16% |
| Resistencia a la rodadura | 2.º / 7 | 98.61% |
- Etiqueta de la UE
- C/B/71
- 3PMSF
- Sí
- Peso
- 12 kilogramos
- Pisada
- 8.35 mm
Pirelli Scorpion Winter 2
255/45 R20 105V XL"Muy bien"
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (13)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 1.º / 7 | 100% |
| Comportamiento en seco | 7.º / 7 | 97.7% |
| Frenado en mojado | 3.º / 7 | 95.88% |
| Comportamiento en mojado | 5.º / 7 | 98.36% |
| Círculo en mojado | 4.º / 7 | 98.77% |
| Aquaplaning en línea recta | 6.º / 7 | 95.35% |
| Aquaplaning en curva | 6.º / 7 | 66.55% |
| Frenado en nieve | 4.º / 7 | 96.44% |
| Tracción en nieve | 3.º / 7 | 98.52% |
| Comportamiento en nieve | 5.º / 7 | 97.72% |
| Círculo en nieve | 1.º / 7 | 100% |
| Ruido | 5.º / 7 | 97.94% |
| Resistencia a la rodadura | 4.º / 7 | 88.75% |
- Etiqueta de la UE
- C/A/71
- 3PMSF
- Sí
- Peso
- 13.6 kilogramos
- Pisada
- 8.26 mm
Vredestein Wintrac Pro
255/45 R20 105V XL"Bien"
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (13)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 4.º / 7 | 98.4% |
| Comportamiento en seco | 5.º / 7 | 98.55% |
| Frenado en mojado | 2.º / 7 | 96.17% |
| Comportamiento en mojado | 4.º / 7 | 98.74% |
| Círculo en mojado | 6.º / 7 | 97.81% |
| Aquaplaning en línea recta | 5.º / 7 | 96.13% |
| Aquaplaning en curva | 5.º / 7 | 78.05% |
| Frenado en nieve | 6.º / 7 | 95.21% |
| Tracción en nieve | 2.º / 7 | 99.41% |
| Comportamiento en nieve | 4.º / 7 | 98.13% |
| Círculo en nieve | 6.º / 7 | 89.12% |
| Ruido | 7.º / 7 | 96.61% |
| Resistencia a la rodadura | 6.º / 7 | 82.56% |
- Etiqueta de la UE
- C/B/73
- 3PMSF
- Sí
- Peso
- 14 kilogramos
- Pisada
- 8.07 mm
Falken EUROWINTER HS02 Pro
255/45 R20 105V XL"Satisfactorio"
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (13)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 7.º / 7 | 96.85% |
| Comportamiento en seco | 4.º / 7 | 98.72% |
| Frenado en mojado | 4.º / 7 | 95.32% |
| Comportamiento en mojado | 3.º / 7 | 98.87% |
| Círculo en mojado | 3.º / 7 | 98.91% |
| Aquaplaning en línea recta | 7.º / 7 | 92.9% |
| Aquaplaning en curva | 7.º / 7 | 64.46% |
| Frenado en nieve | 7.º / 7 | 94.01% |
| Tracción en nieve | 7.º / 7 | 91.72% |
| Comportamiento en nieve | 7.º / 7 | 93.78% |
| Círculo en nieve | 6.º / 7 | 89.12% |
| Ruido | 6.º / 7 | 97.67% |
| Resistencia a la rodadura | 6.º / 7 | 82.56% |
- Etiqueta de la UE
- D/B/72
- 3PMSF
- Sí
- Peso
- 13.7 kilogramos
- Pisada
- 7.62 mm


Discusión