En la prueba de neumáticos de invierno para SUV AllRad de Auto Bild 2024 se probaron doce de los populares neumáticos de invierno para SUV en 245/45 R18.

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en mojado: 100 → 0 km/h
Frenado en nieve: 50 → 0 km/h

Seco

En el frenado en seco, el Michelin Pilot Alpin 5 fue el que mejor se comportó entre los neumáticos de invierno, deteniéndose en 40,7 metros. El que tuvo el peor rendimiento fue el Maxxis Premitra Snow WP6, que tardó 43,3 metros en detenerse, una diferencia de 2,6 metros. Cabe destacar que el neumático de verano de referencia superó a todos los neumáticos de invierno, deteniéndose en solo 35,5 metros, lo que demuestra el rendimiento superior en seco de los compuestos de verano.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
Ref.Reference Summer	35.5 m	-5,20 m
1Michelin Pilot Alpin 5	40.7 m	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance 3	40.8 m	+0,10 m
3Continental WinterContact TS 870 P	41.2 m	+0,50 m
4Imperial ICE Plus S210	41.3 m	+0,60 m
5Hankook Winter i cept evo3	41.6 m	+0,90 m
6Falken EUROWINTER HS02 Pro	41.8 m	+1,10 m
7Kumho Winter Craft WP52	41.9 m	+1,20 m
8Bridgestone Blizzak 6	42.5 m	+1,80 m
9Giti GitiWinterW2	42.6 m	+1,90 m
10Vredestein Wintrac Pro	42.7 m	+2,00 m
11Pirelli P Zero Winter	43 m	+2,30 m
12Maxxis Premitra Snow WP6	43.3 m	+2,60 m

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 22% (7,8 m ≈ 1,7 Longitudes de vehículo).

El Michelin Pilot Alpin 5 volvió a liderar la clasificación de neumáticos de invierno en condiciones de conducción en seco, con una velocidad media de 106,4 km/h, mientras que el Giti GitiWinterW2 fue el más lento, con 104 km/h (una diferencia de 2,4 km/h). El neumático de verano de referencia fue el más rápido, con 107 km/h, lo que demuestra su ventaja en condiciones secas. El buen rendimiento del Michelin en ambas pruebas en seco pone de relieve sus capacidades integrales.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
Ref.Reference Summer	107 km/h	+0,60 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5	106.4 km/h	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance 3	106.3 km/h	-0,10 km/h
3Falken EUROWINTER HS02 Pro	105.6 km/h	-0,80 km/h
4Continental WinterContact TS 870 P	105.4 km/h	-1,00 km/h
5Kumho Winter Craft WP52	105.2 km/h	-1,20 km/h
6Hankook Winter i cept evo3	105.1 km/h	-1,30 km/h
7Bridgestone Blizzak 6	105 km/h	-1,40 km/h
7Imperial ICE Plus S210	105 km/h	-1,40 km/h
9Vredestein Wintrac Pro	104.9 km/h	-1,50 km/h
10Pirelli P Zero Winter	104.8 km/h	-1,60 km/h
11Maxxis Premitra Snow WP6	104.7 km/h	-1,70 km/h
12Giti GitiWinterW2	104 km/h	-2,40 km/h

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

En el frenado sobre mojado, el Continental WinterContact TS 870 P se detuvo en 31 metros, mientras que el Imperial ICE PlusS210 tardó 42,9 metros, una diferencia sustancial de 11,9 metros. El neumático de verano de referencia superó a todos los neumáticos de invierno, deteniéndose en solo 27,4 metros, lo que enfatiza la ventaja de los neumáticos de verano en condiciones húmedas por encima de las temperaturas bajo cero.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
Ref.Reference Summer	27.4 m	-3,60 m	0 km/h
1Continental WinterContact TS 870 P	31 m	Mejor	0 km/h
2Goodyear UltraGrip Performance 3	32 m	+1,00 m	23 km/h
3Hankook Winter i cept evo3	32.3 m	+1,30 m	26 km/h
4Bridgestone Blizzak 6	32.4 m	+1,40 m	27 km/h
5Michelin Pilot Alpin 5	32.5 m	+1,50 m	28 km/h
6Kumho Winter Craft WP52	32.6 m	+1,60 m	29 km/h
7Giti GitiWinterW2	33.5 m	+2,50 m	36 km/h
8Pirelli P Zero Winter	34.1 m	+3,10 m	39 km/h
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	34.4 m	+3,40 m	41 km/h
10Vredestein Wintrac Pro	34.8 m	+3,80 m	43 km/h
11Maxxis Premitra Snow WP6	35.6 m	+4,60 m	47 km/h
12Imperial ICE Plus S210	42.9 m	+11,90 m	68 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 56,6% (15,5 m ≈ 3,4 Longitudes de vehículo). Frenando desde 130 km/h, el Imperial ICE Plus S210 aún circularía a 68 km/h cuando el Continental WinterContact TS 870 P ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

El Goodyear UltraGrip Performance 3 fue el mejor en cuanto a velocidad sobre mojado, con una velocidad media de 85,7 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 fue el más lento, con 76,7 km/h (una diferencia de 9 km/h). El neumático de verano de referencia fue el más rápido, con 89 km/h. El pobre rendimiento del Imperial en ambas pruebas sobre mojado indica una debilidad significativa en condiciones húmedas.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
Ref.Reference Summer	89 km/h	+3,30 km/h
1Goodyear UltraGrip Performance 3	85.7 km/h	Mejor
2Bridgestone Blizzak 6	84.7 km/h	-1,00 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5	84 km/h	-1,70 km/h
4Pirelli P Zero Winter	83.9 km/h	-1,80 km/h
4Continental WinterContact TS 870 P	83.9 km/h	-1,80 km/h
6Hankook Winter i cept evo3	83.1 km/h	-2,60 km/h
7Falken EUROWINTER HS02 Pro	83 km/h	-2,70 km/h
8Kumho Winter Craft WP52	82.7 km/h	-3,00 km/h
9Vredestein Wintrac Pro	82.5 km/h	-3,20 km/h
10Giti GitiWinterW2	82 km/h	-3,70 km/h
11Maxxis Premitra Snow WP6	81.3 km/h	-4,40 km/h
12Imperial ICE Plus S210	76.7 km/h	-9,00 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 13,8% (12,3 Km/H).

El Maxxis Premitra Snow WP6 alcanzó la velocidad máxima de flotación de 81,2 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 fue el más bajo, con 68,9 km/h, una diferencia de 12,3 km/h. Curiosamente, el neumático de verano de referencia (82 km/h) solo superó ligeramente al mejor neumático de invierno en esta prueba.

Aquaplaning en recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
Ref.Reference Summer	82 km/h	+0,80 km/h
1Maxxis Premitra Snow WP6	81.2 km/h	Mejor
2Giti GitiWinterW2	81 km/h	-0,20 km/h
3Continental WinterContact TS 870 P	78.5 km/h	-2,70 km/h
4Michelin Pilot Alpin 5	78.3 km/h	-2,90 km/h
5Hankook Winter i cept evo3	77.9 km/h	-3,30 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3	76.9 km/h	-4,30 km/h
7Kumho Winter Craft WP52	75.3 km/h	-5,90 km/h
8Bridgestone Blizzak 6	75.2 km/h	-6,00 km/h
9Vredestein Wintrac Pro	73.4 km/h	-7,80 km/h
10Pirelli P Zero Winter	71.7 km/h	-9,50 km/h
11Falken EUROWINTER HS02 Pro	69.8 km/h	-11,40 km/h
12Imperial ICE Plus S210	68.9 km/h	-12,30 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 16% (13,1 Km/H).

Nieve

El Michelin Pilot Alpin 5 se detuvo en 20,5 metros sobre nieve, mientras que el Imperial ICE PlusS210 tardó 26,7 metros, lo que supone una diferencia de 6,2 metros. Como era de esperar, el neumático de verano de referencia tuvo un rendimiento mediocre, ya que tardó 54,4 metros en detenerse, lo que pone de relieve la necesidad crucial de contar con neumáticos de invierno en condiciones de nieve.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Michelin Pilot Alpin 5	20.5 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Blizzak 6	21.3 m	+0,80 m	25 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	21.4 m	+0,90 m	27 km/h
4Hankook Winter i cept evo3	21.5 m	+1,00 m	28 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	21.6 m	+1,10 m	29 km/h
5Giti GitiWinterW2	21.6 m	+1,10 m	29 km/h
7Maxxis Premitra Snow WP6	21.8 m	+1,30 m	32 km/h
8Continental WinterContact TS 870 P	22 m	+1,50 m	34 km/h
9Kumho Winter Craft WP52	22.4 m	+1,90 m	38 km/h
10Falken EUROWINTER HS02 Pro	23.1 m	+2,60 m	44 km/h
11Pirelli P Zero Winter	23.3 m	+2,80 m	45 km/h
12Imperial ICE Plus S210	26.7 m	+6,20 m	63 km/h
Ref.Reference Summer	54.4 m	+33,90 m	103 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 165,4% (33,9 m ≈ 7,5 Longitudes de vehículo). Frenando desde 130 km/h, el Imperial ICE Plus S210 aún circularía a 63 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

El Michelin Pilot Alpin 5 generó 2.880 N de fuerza de tracción, mientras que el Imperial ICE PlusS210 logró solo 2.136 N, una diferencia significativa de 744 N. El neumático de verano de referencia produjo solo 365 N, lo que demuestra su ineficacia en la nieve.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5	2880 N	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance 3	2855 N	-25,00 N
3Bridgestone Blizzak 6	2819 N	-61,00 N
4Hankook Winter i cept evo3	2745 N	-135,00 N
5Continental WinterContact TS 870 P	2723 N	-157,00 N
6Vredestein Wintrac Pro	2715 N	-165,00 N
7Kumho Winter Craft WP52	2701 N	-179,00 N
8Giti GitiWinterW2	2693 N	-187,00 N
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	2674 N	-206,00 N
10Maxxis Premitra Snow WP6	2657 N	-223,00 N
11Pirelli P Zero Winter	2619 N	-261,00 N
12Imperial ICE Plus S210	2136 N	-744,00 N
Ref.Reference Summer	365 N	-2.515,00 N

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 87,3% (2.515 N).

El Michelin Pilot Alpin 5 alcanzó una velocidad media de 65 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 alcanzó tan solo 58 km/h, lo que supone una diferencia de 7 km/h. El neumático de verano de referencia fue drásticamente más lento, con 32 km/h, lo que pone de relieve aún más la superioridad de los neumáticos de invierno en condiciones de nieve.

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5	65 km/h	Mejor
2Vredestein Wintrac Pro	64.7 km/h	-0,30 km/h
3Continental WinterContact TS 870 P	64 km/h	-1,00 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance 3	63.7 km/h	-1,30 km/h
5Bridgestone Blizzak 6	63.5 km/h	-1,50 km/h
6Hankook Winter i cept evo3	63.2 km/h	-1,80 km/h
6Kumho Winter Craft WP52	63.2 km/h	-1,80 km/h
8Pirelli P Zero Winter	62.8 km/h	-2,20 km/h
9Giti GitiWinterW2	62.5 km/h	-2,50 km/h
10Falken EUROWINTER HS02 Pro	62 km/h	-3,00 km/h
11Maxxis Premitra Snow WP6	61.9 km/h	-3,10 km/h
12Imperial ICE Plus S210	58 km/h	-7,00 km/h
Ref.Reference Summer	32 km/h	-33,00 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 50,8% (33 Km/H).

Comodidad

El Michelin Pilot Alpin 5 fue el más silencioso, con 72,8 dB, mientras que el Hankook Winter i cept evo3 fue el más ruidoso, con 74,6 dB (una diferencia de 1,8 dB). El neumático de verano de referencia produjo 73,7 dB, ubicándose en la mitad de la gama de neumáticos de invierno.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5	72.8 dB	Mejor
2Kumho Winter Craft WP52	72.9 dB	+0,10 dB
3Giti GitiWinterW2	73 dB	+0,20 dB
4Vredestein Wintrac Pro	73.2 dB	+0,40 dB
4Imperial ICE Plus S210	73.2 dB	+0,40 dB
6Pirelli P Zero Winter	73.6 dB	+0,80 dB
Ref.Reference Summer	73.7 dB	+0,90 dB
7Maxxis Premitra Snow WP6	73.8 dB	+1,00 dB
7Goodyear UltraGrip Performance 3	73.8 dB	+1,00 dB
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	73.9 dB	+1,10 dB
10Continental WinterContact TS 870 P	74.1 dB	+1,30 dB
11Bridgestone Blizzak 6	74.3 dB	+1,50 dB
12Hankook Winter i cept evo3	74.6 dB	+1,80 dB

Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Valor

El Goodyear UltraGrip Performance 3 presentó la resistencia a la rodadura más baja, con 7,21 kg/t, mientras que el Imperial ICE PlusS210 presentó la más alta, con 8,54 kg/t, lo que supone una diferencia de 1,33 kg/t. La resistencia del neumático de verano de referencia fue de 7,52 kg/t, lo que demuestra que algunos neumáticos de invierno pueden igualar o incluso superar a los neumáticos de verano en este aspecto.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Goodyear UltraGrip Performance 3	7.21 kg/t	Mejor	€0
2Continental WinterContact TS 870 P	7.27 kg/t	+0,06 kg/t	€4
3Bridgestone Blizzak 6	7.49 kg/t	+0,28 kg/t	€19
Ref.Reference Summer	7.52 kg/t	+0,31 kg/t	€22
4Michelin Pilot Alpin 5	7.66 kg/t	+0,45 kg/t	€31
5Hankook Winter i cept evo3	7.68 kg/t	+0,47 kg/t	€33
6Vredestein Wintrac Pro	7.84 kg/t	+0,63 kg/t	€44
7Kumho Winter Craft WP52	7.95 kg/t	+0,74 kg/t	€51
8Pirelli P Zero Winter	7.97 kg/t	+0,76 kg/t	€53
9Maxxis Premitra Snow WP6	8.25 kg/t	+1,04 kg/t	€72
10Falken EUROWINTER HS02 Pro	8.47 kg/t	+1,26 kg/t	€88
11Giti GitiWinterW2	8.49 kg/t	+1,28 kg/t	€89
12Imperial ICE Plus S210	8.54 kg/t	+1,33 kg/t	€93

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 18,4% (1,33 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Imperial ICE Plus S210 consume unos 56 L (€93) más de combustible que el Goodyear UltraGrip Performance 3.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/diésel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Resultados

Excelente.

Seco100%

Mojado96,4%

Nieve100%

Confort100%

Resistencia a la rodadura94,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	40.7 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	1.º / 12	106.4 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	32.5 m	+1,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	3.º / 12	84 km/h	-1,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	16.27 s	+0,47 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 12	78.3 km/h	-2,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	5.º / 12	2.84 m/sec2	-0,26 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	20.5 m	Mejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 12	2880 N	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 12	65 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	72.8 dB	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	7.66 kg/t	+0,45 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
3PMSF: Sí
Precio: 880.00

Excelente.

Seco98,9%

Mojado98,9%

Nieve95,5%

Confort98,3%

Resistencia a la rodadura99,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	41.2 m	+0,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 12	105.4 km/h	-1,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	31 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 12	83.9 km/h	-1,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	15.82 s	+0,02 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 12	78.5 km/h	-2,70 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	3.º / 12	2.98 m/sec2	-0,12 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	22 m	+1,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 12	2723 N	-157,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 12	64 km/h	-1,00 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	74.1 dB	+1,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	7.27 kg/t	+0,06 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/71
3PMSF: Sí
Precio: 800.00

Excelente.

Seco99,8%

Mojado98,2%

Nieve97,7%

Confort98,6%

Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	40.8 m	+0,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 12	106.3 km/h	-0,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	32 m	+1,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 12	85.7 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	15.84 s	+0,04 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 12	76.9 km/h	-4,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	4.º / 12	2.88 m/sec2	-0,22 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	21.4 m	+0,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 12	2855 N	-25,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 12	63.7 km/h	-1,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	73.8 dB	+1,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	7.21 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

Etiqueta de la UE: C/C/71
3PMSF: Sí
Precio: 760.00

Excelente.

Seco97,2%

Mojado97,1%

Nieve97,3%

Confort98%

Resistencia a la rodadura96,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	42.5 m	+1,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 12	105 km/h	-1,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	32.4 m	+1,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	2.º / 12	84.7 km/h	-1,00 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	15.8 s	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 12	75.2 km/h	-6,00 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	6.º / 12	2.74 m/sec2	-0,36 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	21.3 m	+0,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 12	2819 N	-61,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 12	63.5 km/h	-1,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	74.3 dB	+1,50 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	7.49 kg/t	+0,28 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/70
3PMSF: Sí
Precio: 760.00

Excelente.

Seco98,3%

Mojado97,3%

Nieve96%

Confort97,6%

Resistencia a la rodadura93,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	41.6 m	+0,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	6.º / 12	105.1 km/h	-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	32.3 m	+1,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 12	83.1 km/h	-2,60 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	16.02 s	+0,22 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 12	77.9 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	1.º / 12	3.1 m/sec2	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	21.5 m	+1,00 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 12	2745 N	-135,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 12	63.2 km/h	-1,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	74.6 dB	+1,80 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	7.68 kg/t	+0,47 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/72
3PMSF: Sí
Precio: 640.00

Bien.

Seco97%

Mojado93,2%

Nieve96,3%

Confort99,5%

Resistencia a la rodadura92%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	42.7 m	+2,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	9.º / 12	104.9 km/h	-1,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	34.8 m	+3,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	9.º / 12	82.5 km/h	-3,20 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	16.2 s	+0,40 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	9.º / 12	73.4 km/h	-7,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	10.º / 12	2.56 m/sec2	-0,54 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	21.6 m	+1,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 12	2715 N	-165,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 12	64.7 km/h	-0,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	73.2 dB	+0,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	7.84 kg/t	+0,63 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/72
3PMSF: Sí
Precio: 680.00

Bien.

Seco98%

Mojado94,1%

Nieve94,3%

Confort99,9%

Resistencia a la rodadura90,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	41.9 m	+1,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	5.º / 12	105.2 km/h	-1,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	32.6 m	+1,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	8.º / 12	82.7 km/h	-3,00 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	16.54 s	+0,74 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 12	75.3 km/h	-5,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	12.º / 12	2.35 m/sec2	-0,75 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	22.4 m	+1,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 12	2701 N	-179,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 12	63.2 km/h	-1,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	72.9 dB	+0,10 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	7.95 kg/t	+0,74 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
3PMSF: Sí
Precio: 520.00

Bien.

Seco96,6%

Mojado94,9%

Nieve94,9%

Confort99,7%

Resistencia a la rodadura84,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	42.6 m	+1,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	12.º / 12	104 km/h	-2,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	33.5 m	+2,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	10.º / 12	82 km/h	-3,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	16.26 s	+0,46 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 12	81 km/h	-0,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	7.º / 12	2.71 m/sec2	-0,39 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	21.6 m	+1,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 12	2693 N	-187,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 12	62.5 km/h	-2,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	73 dB	+0,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	8.49 kg/t	+1,28 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/70
3PMSF: Sí
Precio: 650.00

Satisfactorio.

Seco96,6%

Mojado94,3%

Nieve92%

Confort98,9%

Resistencia a la rodadura90,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	43 m	+2,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	10.º / 12	104.8 km/h	-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	34.1 m	+3,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 12	83.9 km/h	-1,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	16.16 s	+0,36 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	10.º / 12	71.7 km/h	-9,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	8.º / 12	2.63 m/sec2	-0,47 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	23.3 m	+2,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 12	2619 N	-261,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 12	62.8 km/h	-2,20 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	73.6 dB	+0,80 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	7.97 kg/t	+0,76 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
3PMSF: Sí
Precio: 840.00

Satisfactorio.

Seco98,3%

Mojado93,3%

Nieve92,5%

Confort98,5%

Resistencia a la rodadura85,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	41.8 m	+1,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	3.º / 12	105.6 km/h	-0,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	34.4 m	+3,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	7.º / 12	83 km/h	-2,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	16.25 s	+0,45 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	11.º / 12	69.8 km/h	-11,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	9.º / 12	2.6 m/sec2	-0,50 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	23.1 m	+2,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 12	2674 N	-206,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 12	62 km/h	-3,00 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	73.9 dB	+1,10 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	8.47 kg/t	+1,26 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/70
3PMSF: Sí
Precio: 600.00

Satisfactorio.

Seco96,2%

Mojado93,7%

Nieve93,8%

Confort98,6%

Resistencia a la rodadura87,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	43.3 m	+2,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	11.º / 12	104.7 km/h	-1,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	35.6 m	+4,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	11.º / 12	81.3 km/h	-4,40 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	16.42 s	+0,62 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 12	81.2 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	2.º / 12	3.08 m/sec2	-0,02 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	21.8 m	+1,30 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 12	2657 N	-223,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 12	61.9 km/h	-3,10 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	73.8 dB	+1,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	8.25 kg/t	+1,04 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/69
3PMSF: Sí
Precio: 520.00

No recomendado.

Seco98,6%

Mojado84,4%

Nieve80,2%

Confort99,5%

Resistencia a la rodadura84,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	41.3 m	+0,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 12	105 km/h	-1,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	42.9 m	+11,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	12.º / 12	76.7 km/h	-9,00 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	17.02 s	+1,22 s
Aquaplaning en rectaCuanto más alto, mejor	12.º / 12	68.9 km/h	-12,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	11.º / 12	2.47 m/sec2	-0,63 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	26.7 m	+6,20 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	12.º / 12	2136 N	-744,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	12.º / 12	58 km/h	-7,00 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	73.2 dB	+0,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	8.54 kg/t	+1,33 kg/t

Etiqueta de la UE: C/C/72
3PMSF: Sí
Precio: 400.00

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