En la prueba de neumáticos de invierno para SUV AllRad de Auto Bild 2024 se probaron doce de los populares neumáticos de invierno para SUV en 245/45 R18.

Publicación de la Prueba:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Tamaño de la Prueba: 245/45 R18

Neumáticos Probados: 12 tyres

Categorías de la Prueba:
5 categorías (12 pruebas)

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Pruebas Similares

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Frenado en seco	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 40.7 M	▼ Maxxis Premitra Snow WP6: 43.3 M	2.6 M (6.0%)
Manejo en seco	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 106.4 Km/H	▼ Giti GitiWinterW2: 104 Km/H	2.4 Km/H (2.3%)
Wet (5 tests)
Frenado en mojado	▲ Continental WinterContact TS 870 P: 31 M	▼ Imperial ICE PlusS210: 42.9 M	11.9 M (27.7%)
Manejo en mojado	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 85.7 Km/H	▼ Imperial ICE PlusS210: 76.7 Km/H	9.0 Km/H (11.7%)
Círculo en mojado	▲ Bridgestone Blizzak 6: 15.8 s	▼ Imperial ICE PlusS210: 17.02 s	1.2 s (7.2%)
Aquaplaning en línea recta	▲ Maxxis Premitra Snow WP6: 81.2 Km/H	▼ Imperial ICE PlusS210: 68.9 Km/H	12.3 Km/H (17.9%)
Aquaplaning en curva	▲ Hankook Winter i cept evo3: 3.1 m/sec2	▼ Kumho Winter Craft WP52: 2.35 m/sec2	0.8 m/sec2 (31.9%)
Snow (3 tests)
Frenado en nieve	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 20.5 M	▼ Imperial ICE PlusS210: 26.7 M	6.2 M (23.2%)
Tracción en nieve	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 2880 N	▼ Imperial ICE PlusS210: 2136 N	744.0 N (34.8%)
Manejo en nieve	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 65 Km/H	▼ Imperial ICE PlusS210: 58 Km/H	7.0 Km/H (12.1%)
Comfort (1 tests)
Ruido	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 72.8 dB	▼ Hankook Winter i cept evo3: 74.6 dB	1.8 dB (2.4%)
Value (1 tests)
Resistencia a la rodadura	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 7.21 kg / t	▼ Imperial ICE PlusS210: 8.54 kg / t	1.3 kg / t (15.6%)

Seco

En el frenado en seco, el Michelin Pilot Alpin 5 fue el que mejor se comportó entre los neumáticos de invierno, deteniéndose en 40,7 metros. El que tuvo el peor rendimiento fue el Maxxis Premitra Snow WP6, que tardó 43,3 metros en detenerse, una diferencia de 2,6 metros. Cabe destacar que el neumático de verano de referencia superó a todos los neumáticos de invierno, deteniéndose en solo 35,5 metros, lo que demuestra el rendimiento superior en seco de los compuestos de verano.

El Michelin Pilot Alpin 5 volvió a liderar la clasificación de neumáticos de invierno en condiciones de conducción en seco, con una velocidad media de 106,4 km/h, mientras que el Giti GitiWinterW2 fue el más lento, con 104 km/h (una diferencia de 2,4 km/h). El neumático de verano de referencia fue el más rápido, con 107 km/h, lo que demuestra su ventaja en condiciones secas. El buen rendimiento del Michelin en ambas pruebas en seco pone de relieve sus capacidades integrales.

Húmedo

En el frenado sobre mojado, el Continental WinterContact TS 870 P se detuvo en 31 metros, mientras que el Imperial ICE PlusS210 tardó 42,9 metros, una diferencia sustancial de 11,9 metros. El neumático de verano de referencia superó a todos los neumáticos de invierno, deteniéndose en solo 27,4 metros, lo que enfatiza la ventaja de los neumáticos de verano en condiciones húmedas por encima de las temperaturas bajo cero.

El Goodyear UltraGrip Performance 3 fue el mejor en cuanto a velocidad sobre mojado, con una velocidad media de 85,7 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 fue el más lento, con 76,7 km/h (una diferencia de 9 km/h). El neumático de verano de referencia fue el más rápido, con 89 km/h. El pobre rendimiento del Imperial en ambas pruebas sobre mojado indica una debilidad significativa en condiciones húmedas.

El Maxxis Premitra Snow WP6 alcanzó la velocidad máxima de flotación de 81,2 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 fue el más bajo, con 68,9 km/h, una diferencia de 12,3 km/h. Curiosamente, el neumático de verano de referencia (82 km/h) solo superó ligeramente al mejor neumático de invierno en esta prueba.

Nieve

El Michelin Pilot Alpin 5 se detuvo en 20,5 metros sobre nieve, mientras que el Imperial ICE PlusS210 tardó 26,7 metros, lo que supone una diferencia de 6,2 metros. Como era de esperar, el neumático de verano de referencia tuvo un rendimiento mediocre, ya que tardó 54,4 metros en detenerse, lo que pone de relieve la necesidad crucial de contar con neumáticos de invierno en condiciones de nieve.

El Michelin Pilot Alpin 5 generó 2.880 N de fuerza de tracción, mientras que el Imperial ICE PlusS210 logró solo 2.136 N, una diferencia significativa de 744 N. El neumático de verano de referencia produjo solo 365 N, lo que demuestra su ineficacia en la nieve.

El Michelin Pilot Alpin 5 alcanzó una velocidad media de 65 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 alcanzó tan solo 58 km/h, lo que supone una diferencia de 7 km/h. El neumático de verano de referencia fue drásticamente más lento, con 32 km/h, lo que pone de relieve aún más la superioridad de los neumáticos de invierno en condiciones de nieve.

Comodidad

El Michelin Pilot Alpin 5 fue el más silencioso, con 72,8 dB, mientras que el Hankook Winter i cept evo3 fue el más ruidoso, con 74,6 dB (una diferencia de 1,8 dB). El neumático de verano de referencia produjo 73,7 dB, ubicándose en la mitad de la gama de neumáticos de invierno.

Valor

El Goodyear UltraGrip Performance 3 presentó la resistencia a la rodadura más baja, con 7,21 kg/t, mientras que el Imperial ICE PlusS210 presentó la más alta, con 8,54 kg/t, lo que supone una diferencia de 1,33 kg/t. La resistencia del neumático de verano de referencia fue de 7,52 kg/t, lo que demuestra que algunos neumáticos de invierno pueden igualar o incluso superar a los neumáticos de verano en este aspecto.

Resultados

1st: Michelin Pilot Alpin 5
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: C/B/72 3PMSF: yes Precio: 880.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 1st 40.7 M 100% Manejo en seco 1st 106.4 Km/H 100% Frenado en mojado 5th 32.5 M 31 M +1.5 M 95.38% Manejo en mojado 3rd 84 Km/H 85.7 Km/H -1.7 Km/H 98.02% Círculo en mojado 9th 16.27 s 15.8 s +0.47 s 97.11% Aquaplaning en línea recta 4th 78.3 Km/H 81.2 Km/H -2.9 Km/H 96.43% Aquaplaning en curva 5th 2.84 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.26 m/sec2 91.61% Frenado en nieve 1st 20.5 M 100% Tracción en nieve 1st 2880 N 100% Manejo en nieve 1st 65 Km/H 100% Ruido 1st 72.8 dB 100% Resistencia a la rodadura 4th 7.66 kg / t 7.21 kg / t +0.45 kg / t 94.13% Neumático premium ejemplar con máximo rendimiento en nieve y superficies mojadas, manejo deportivo y sensible, distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas, baja resistencia a la rodadura. Precio más alto. Excelente. Leer Reseñas
2nd: Continental WinterContact TS 870 P
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: C/B/71 3PMSF: yes Precio: 800.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 41.2 M 40.7 M +0.5 M 98.79% Manejo en seco 4th 105.4 Km/H 106.4 Km/H -1 Km/H 99.06% Frenado en mojado 1st 31 M 100% Manejo en mojado 4th 83.9 Km/H 85.7 Km/H -1.8 Km/H 97.9% Círculo en mojado 2nd 15.82 s 15.8 s +0.02 s 99.87% Aquaplaning en línea recta 3rd 78.5 Km/H 81.2 Km/H -2.7 Km/H 96.67% Aquaplaning en curva 3rd 2.98 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.12 m/sec2 96.13% Frenado en nieve 8th 22 M 20.5 M +1.5 M 93.18% Tracción en nieve 5th 2723 N 2880 N -157 N 94.55% Manejo en nieve 3rd 64 Km/H 65 Km/H -1 Km/H 98.46% Ruido 10th 74.1 dB 72.8 dB +1.3 dB 98.25% Resistencia a la rodadura 2nd 7.27 kg / t 7.21 kg / t +0.06 kg / t 99.17% Neumático de primera línea con excelentes características de conducción en carreteras nevadas y mojadas, buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, distancias de frenado cortas, baja resistencia a la rodadura. Precio más alto. Excelente. Leer Reseñas
2nd: Goodyear UltraGrip Performance 3
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: C/C/71 3PMSF: yes Precio: 760.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 2nd 40.8 M 40.7 M +0.1 M 99.75% Manejo en seco 2nd 106.3 Km/H 106.4 Km/H -0.1 Km/H 99.91% Frenado en mojado 2nd 32 M 31 M +1 M 96.88% Manejo en mojado 1st 85.7 Km/H 100% Círculo en mojado 3rd 15.84 s 15.8 s +0.04 s 99.75% Aquaplaning en línea recta 6th 76.9 Km/H 81.2 Km/H -4.3 Km/H 94.7% Aquaplaning en curva 4th 2.88 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.22 m/sec2 92.9% Frenado en nieve 3rd 21.4 M 20.5 M +0.9 M 95.79% Tracción en nieve 2nd 2855 N 2880 N -25 N 99.13% Manejo en nieve 4th 63.7 Km/H 65 Km/H -1.3 Km/H 98% Ruido 7th 73.8 dB 72.8 dB +1 dB 98.64% Resistencia a la rodadura 1st 7.21 kg / t 100% Excelentes cualidades en nieve y hielo, rendimiento dinámico con características de conducción segura en condiciones húmedas y secas, distancias de frenado cortas, buen confort de rodadura, baja resistencia a la rodadura. Precio ligeramente más alto. Excelente. Leer Reseñas
4th: Bridgestone Blizzak 6
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: C/B/70 3PMSF: yes Precio: 760.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 8th 42.5 M 40.7 M +1.8 M 95.76% Manejo en seco 7th 105 Km/H 106.4 Km/H -1.4 Km/H 98.68% Frenado en mojado 4th 32.4 M 31 M +1.4 M 95.68% Manejo en mojado 2nd 84.7 Km/H 85.7 Km/H -1 Km/H 98.83% Círculo en mojado 1st 15.8 s 100% Aquaplaning en línea recta 8th 75.2 Km/H 81.2 Km/H -6 Km/H 92.61% Aquaplaning en curva 6th 2.74 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.36 m/sec2 88.39% Frenado en nieve 2nd 21.3 M 20.5 M +0.8 M 96.24% Tracción en nieve 3rd 2819 N 2880 N -61 N 97.88% Manejo en nieve 5th 63.5 Km/H 65 Km/H -1.5 Km/H 97.69% Ruido 11th 74.3 dB 72.8 dB +1.5 dB 97.98% Resistencia a la rodadura 3rd 7.49 kg / t 7.21 kg / t +0.28 kg / t 96.26% Características de conducción buenas y seguras en nieve y hielo, manejo deportivo con agarre convincente y distancias de frenado cortas en superficies mojadas, baja resistencia a la rodadura, buen confort de rodadura. Precio ligeramente más alto. Excelente. Leer Reseñas
5th: Hankook Winter i cept evo3
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: D/B/72 3PMSF: yes Precio: 640.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 41.6 M 40.7 M +0.9 M 97.84% Manejo en seco 6th 105.1 Km/H 106.4 Km/H -1.3 Km/H 98.78% Frenado en mojado 3rd 32.3 M 31 M +1.3 M 95.98% Manejo en mojado 6th 83.1 Km/H 85.7 Km/H -2.6 Km/H 96.97% Círculo en mojado 4th 16.02 s 15.8 s +0.22 s 98.63% Aquaplaning en línea recta 5th 77.9 Km/H 81.2 Km/H -3.3 Km/H 95.94% Aquaplaning en curva 1st 3.1 m/sec2 100% Frenado en nieve 4th 21.5 M 20.5 M +1 M 95.35% Tracción en nieve 4th 2745 N 2880 N -135 N 95.31% Manejo en nieve 6th 63.2 Km/H 65 Km/H -1.8 Km/H 97.23% Ruido 12th 74.6 dB 72.8 dB +1.8 dB 97.59% Resistencia a la rodadura 5th 7.68 kg / t 7.21 kg / t +0.47 kg / t 93.88% Características de conducción convincentes en carreteras nevadas, muy buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas, baja resistencia a la rodadura, precio agradablemente justo. Aumento del ruido en la carretera. Excelente. Leer Reseñas
6th: Vredestein Wintrac Pro
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: D/B/72 3PMSF: yes Precio: 680.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 10th 42.7 M 40.7 M +2 M 95.32% Manejo en seco 9th 104.9 Km/H 106.4 Km/H -1.5 Km/H 98.59% Frenado en mojado 10th 34.8 M 31 M +3.8 M 89.08% Manejo en mojado 9th 82.5 Km/H 85.7 Km/H -3.2 Km/H 96.27% Círculo en mojado 6th 16.2 s 15.8 s +0.4 s 97.53% Aquaplaning en línea recta 9th 73.4 Km/H 81.2 Km/H -7.8 Km/H 90.39% Aquaplaning en curva 10th 2.56 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.54 m/sec2 82.58% Frenado en nieve 5th 21.6 M 20.5 M +1.1 M 94.91% Tracción en nieve 6th 2715 N 2880 N -165 N 94.27% Manejo en nieve 2nd 64.7 Km/H 65 Km/H -0.3 Km/H 99.54% Ruido 4th 73.2 dB 72.8 dB +0.4 dB 99.45% Resistencia a la rodadura 6th 7.84 kg / t 7.21 kg / t +0.63 kg / t 91.96% Características de conducción dinámicas y deportivas y distancias de frenado cortas sobre nieve y hielo, manejo equilibrado en carreteras mojadas y secas. Resistencia moderada al aquaplaning, distancia de frenado en mojado ligeramente mayor. Bien. Leer Reseñas
7th: Kumho Winter Craft WP52
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: C/B/72 3PMSF: yes Precio: 520.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 7th 41.9 M 40.7 M +1.2 M 97.14% Manejo en seco 5th 105.2 Km/H 106.4 Km/H -1.2 Km/H 98.87% Frenado en mojado 6th 32.6 M 31 M +1.6 M 95.09% Manejo en mojado 8th 82.7 Km/H 85.7 Km/H -3 Km/H 96.5% Círculo en mojado 11th 16.54 s 15.8 s +0.74 s 95.53% Aquaplaning en línea recta 7th 75.3 Km/H 81.2 Km/H -5.9 Km/H 92.73% Aquaplaning en curva 12th 2.35 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.75 m/sec2 75.81% Frenado en nieve 9th 22.4 M 20.5 M +1.9 M 91.52% Tracción en nieve 7th 2701 N 2880 N -179 N 93.78% Manejo en nieve 6th 63.2 Km/H 65 Km/H -1.8 Km/H 97.23% Ruido 2nd 72.9 dB 72.8 dB +0.1 dB 99.86% Resistencia a la rodadura 7th 7.95 kg / t 7.21 kg / t +0.74 kg / t 90.69% Características de conducción convincentemente buenas en carreteras nevadas, manejo seguro con distancias de frenado cortas en superficies mojadas y secas, bajo nivel de ruido de carretera. Resistencia media al aquaplaning. Bien. Leer Reseñas
8th: Giti GitiWinterW2
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: D/B/70 3PMSF: yes Precio: 650.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 9th 42.6 M 40.7 M +1.9 M 95.54% Manejo en seco 12th 104 Km/H 106.4 Km/H -2.4 Km/H 97.74% Frenado en mojado 7th 33.5 M 31 M +2.5 M 92.54% Manejo en mojado 10th 82 Km/H 85.7 Km/H -3.7 Km/H 95.68% Círculo en mojado 8th 16.26 s 15.8 s +0.46 s 97.17% Aquaplaning en línea recta 2nd 81 Km/H 81.2 Km/H -0.2 Km/H 99.75% Aquaplaning en curva 7th 2.71 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.39 m/sec2 87.42% Frenado en nieve 5th 21.6 M 20.5 M +1.1 M 94.91% Tracción en nieve 8th 2693 N 2880 N -187 N 93.51% Manejo en nieve 9th 62.5 Km/H 65 Km/H -2.5 Km/H 96.15% Ruido 3rd 73 dB 72.8 dB +0.2 dB 99.73% Resistencia a la rodadura 11th 8.49 kg / t 7.21 kg / t +1.28 kg / t 84.92% Buena tracción y guiado lateral en carreteras nevadas, muy buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, ruido de carretera agradablemente bajo. Respuesta de dirección ligeramente retrasada, mayor resistencia a la rodadura. Bien. Leer Reseñas
9th: Pirelli P Zero Winter
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: C/B/72 3PMSF: yes Precio: 840.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 11th 43 M 40.7 M +2.3 M 94.65% Manejo en seco 10th 104.8 Km/H 106.4 Km/H -1.6 Km/H 98.5% Frenado en mojado 8th 34.1 M 31 M +3.1 M 90.91% Manejo en mojado 4th 83.9 Km/H 85.7 Km/H -1.8 Km/H 97.9% Círculo en mojado 5th 16.16 s 15.8 s +0.36 s 97.77% Aquaplaning en línea recta 10th 71.7 Km/H 81.2 Km/H -9.5 Km/H 88.3% Aquaplaning en curva 8th 2.63 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.47 m/sec2 84.84% Frenado en nieve 11th 23.3 M 20.5 M +2.8 M 87.98% Tracción en nieve 11th 2619 N 2880 N -261 N 90.94% Manejo en nieve 8th 62.8 Km/H 65 Km/H -2.2 Km/H 96.62% Ruido 6th 73.6 dB 72.8 dB +0.8 dB 98.91% Resistencia a la rodadura 8th 7.97 kg / t 7.21 kg / t +0.76 kg / t 90.46% Buen rendimiento invernal bien equilibrado, buen agarre y manejo deportivo en condiciones húmedas, bajo nivel de ruido en carretera, buen confort de rodadura. Reservas de seguridad limitadas contra el aquaplaning, distancias de frenado ligeramente más largas. Satisfactorio. Leer Reseñas
10th: Falken EUROWINTER HS02 Pro
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: D/B/70 3PMSF: yes Precio: 600.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 41.8 M 40.7 M +1.1 M 97.37% Manejo en seco 3rd 105.6 Km/H 106.4 Km/H -0.8 Km/H 99.25% Frenado en mojado 9th 34.4 M 31 M +3.4 M 90.12% Manejo en mojado 7th 83 Km/H 85.7 Km/H -2.7 Km/H 96.85% Círculo en mojado 7th 16.25 s 15.8 s +0.45 s 97.23% Aquaplaning en línea recta 11th 69.8 Km/H 81.2 Km/H -11.4 Km/H 85.96% Aquaplaning en curva 9th 2.6 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.5 m/sec2 83.87% Frenado en nieve 10th 23.1 M 20.5 M +2.6 M 88.74% Tracción en nieve 9th 2674 N 2880 N -206 N 92.85% Manejo en nieve 10th 62 Km/H 65 Km/H -3 Km/H 95.38% Ruido 9th 73.9 dB 72.8 dB +1.1 dB 98.51% Resistencia a la rodadura 10th 8.47 kg / t 7.21 kg / t +1.26 kg / t 85.12% Manejo dinámico en carreteras mojadas y secas, distancias de frenado cortas en seco, bajo nivel de ruido en carretera, buen confort de rodadura. Rendimiento invernal medio, reservas de seguridad limitadas contra el aquaplaning. Satisfactorio. Leer Reseñas
11th: Maxxis Premitra Snow WP6
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: D/B/69 3PMSF: yes Precio: 520.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 12th 43.3 M 40.7 M +2.6 M 94% Manejo en seco 11th 104.7 Km/H 106.4 Km/H -1.7 Km/H 98.4% Frenado en mojado 11th 35.6 M 31 M +4.6 M 87.08% Manejo en mojado 11th 81.3 Km/H 85.7 Km/H -4.4 Km/H 94.87% Círculo en mojado 10th 16.42 s 15.8 s +0.62 s 96.22% Aquaplaning en línea recta 1st 81.2 Km/H 100% Aquaplaning en curva 2nd 3.08 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.02 m/sec2 99.35% Frenado en nieve 7th 21.8 M 20.5 M +1.3 M 94.04% Tracción en nieve 10th 2657 N 2880 N -223 N 92.26% Manejo en nieve 11th 61.9 Km/H 65 Km/H -3.1 Km/H 95.23% Ruido 7th 73.8 dB 72.8 dB +1 dB 98.64% Resistencia a la rodadura 9th 8.25 kg / t 7.21 kg / t +1.04 kg / t 87.39% Buena tracción y cortas distancias de frenado en carreteras nevadas, bajo nivel de ruido en la carretera, muy buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning. Respuesta de dirección significativamente retrasada, guía lateral limitada, distancias de frenado más largas en condiciones húmedas. Satisfactorio. Leer Reseñas
12th: Imperial ICE+S210
245/45 R18 100V Etiqueta de la UE: C/C/72 3PMSF: yes Precio: 400.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 4th 41.3 M 40.7 M +0.6 M 98.55% Manejo en seco 7th 105 Km/H 106.4 Km/H -1.4 Km/H 98.68% Frenado en mojado 12th 42.9 M 31 M +11.9 M 72.26% Manejo en mojado 12th 76.7 Km/H 85.7 Km/H -9 Km/H 89.5% Círculo en mojado 12th 17.02 s 15.8 s +1.22 s 92.83% Aquaplaning en línea recta 12th 68.9 Km/H 81.2 Km/H -12.3 Km/H 84.85% Aquaplaning en curva 11th 2.47 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.63 m/sec2 79.68% Frenado en nieve 12th 26.7 M 20.5 M +6.2 M 76.78% Tracción en nieve 12th 2136 N 2880 N -744 N 74.17% Manejo en nieve 12th 58 Km/H 65 Km/H -7 Km/H 89.23% Ruido 4th 73.2 dB 72.8 dB +0.4 dB 99.45% Resistencia a la rodadura 12th 8.54 kg / t 7.21 kg / t +1.33 kg / t 84.43% Comportamiento de conducción seguro en carreteras secas, buen confort, ruido de rodadura silencioso. Rendimiento invernal muy limitado, agarre deficiente y manejo inseguro en superficies mojadas, bajas reservas de seguridad contra el aquaplaning. No recomendado. Leer Reseñas