“Instalamos estos neumáticos a finales de 2023. El precio era bueno y las críticas eran buenas. Después de un invierno muy suave, puedo decir que estos neumáticos no son perfectos, pero no decepcionan. El agarre en seco...”
Kumho Winter Craft WP52
Sustituye al Kumho Winter Craft WP51
El Kumho Winter Craft WP52 es un neumático de invierno para turismo premium de gama media que se centra en la seguridad en carreteras secas y un gran valor. Impresiona constantemente por su frenado en seco y su manejo predecible, y la mayoría de los conductores informan de una tracción fiable en condiciones invernales. El compromiso es que el rendimiento en mojado puede parecer menos inspirador, especialmente en agua estancada, donde la resistencia al aquaplaning es un punto débil conocido.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 9opiniones de conductores
- 156.106km recorridos
- 11tests profesionales
Todas las Pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 11 veces por publicaciones independientes, el Kumho Winter Craft WP52 termina de media en la posición 11.
Posición en cada test
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
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Neumáticos Alternativos
Ver todoCostes de uso
Ver testEn 205/55 R16, se estima que el Kumho Winter Craft WP52 cuesta €16,86 por 1.000 km entre compra y uso - unos €674 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024.
Protección de llantas
Sin protector de llanta. El flanco queda a ras de la rueda, así que un golpe contra el bordillo va directo a la llanta.
- 225/45 R18NingunaTyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos de invierno
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas164 medidas disponibles
155-255Ancho35-80Perfil13-21Llanta75-108 T-WÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 164 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
Húmedo
Ruido
71-72dB B
3PMSF en todas las medidas
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Kumho Winter Craft WP52 en mojado?
¿Qué tal es el Kumho Winter Craft WP52 en seco?
¿Qué tal es el Kumho Winter Craft WP52 en nieve?
¿Qué tal es el Kumho Winter Craft WP52 sobre hielo?
¿Es eficiente en combustible el Kumho Winter Craft WP52?
Más preguntas sobre el Kumho Winter Craft WP52 (10)
¿Cuántas millas dura el Kumho Winter Craft WP52?
¿Qué dicen los propietarios del Kumho Winter Craft WP52?
¿Cuánto cuesta mantener el Kumho Winter Craft WP52?
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Kumho Winter Craft WP52?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Kumho Winter Craft WP52?
¿Cómo se desgasta el Kumho Winter Craft WP52 según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Kumho Winter Craft WP52?
¿El Kumho Winter Craft WP52 tiene protector de llanta?
¿A qué neumático sustituye el Kumho Winter Craft WP52?
¿En qué medidas está disponible el Kumho Winter Craft WP52?
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Kumho Winter Craft WP52
Reseñas de propietarios del Kumho Winter Craft WP52
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 6 reseñas
Los conductores consideran que el Kumho Winter Craft WP52 ofrece un agarre y manejo sólidos en seco, con una tracción en nieve generalmente buena, lo que lo convierte en una compra muy rentable. El rendimiento en mojado es adecuado, pero no destaca, y varios usuarios han notado distancias de frenado más largas o una sensación de frenada imprecisa. El ruido puede ser superior al promedio para algunos, aunque la comodidad general es aceptable. La opinión general es moderadamente positiva, con algunas advertencias recurrentes en mojado.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 7 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones
- Nota de propietarios 68%
- Agarre en Seco 77%
- Comodidad 73%
- Agarre en Nieve 73%
- Manejabilidad 71%
- Sensación del Camino 69%
- Agarre en Mojado 68%
- Desgaste 68%
- Agarre en Hielo 53%
Reseñas destacadas
“No eran en absoluto adecuados para mi coche, que tiene un motor diésel y un par más alto. Conduzco principalmente en la ciudad, y mostraron signos de desgaste ya en el primer invierno. Tuve el mismo problema con los...”
“Ya he hecho 25.000 km con estos wp52, en general van bien pero hay una ligera sensación de vaguedad en cuanto al agarre en mojado, en seco se nota el trabajo de los neumáticos en las curvas, siempre esta sensación un...”
Las 7 reseñas del Kumho Winter Craft WP52
- Kia Motors Kia Optima K5
- 215/60 R16
- 24.140 km
No eran en absoluto adecuados para mi coche, que tiene un motor diésel y un par más alto. Conduzco principalmente en la ciudad, y mostraron signos de desgaste ya en el primer invierno. Tuve el mismo problema con los neumáticos Hankook en el pasado. Para aquellos que conducen un coche más potente o uno con alto par, recomendaría algo que aguante mejor las condiciones en ciudades con menos nieve.
- Volkswagen Golf mk5
- 205/55 R16
- 28.968 km
- Audi A4 1.8T Quattro
- 225/50 R17
- 8.047 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
El agarre en seco es bueno, el agarre en mojado también es aceptable. Al frenar, el coche es predecible y estable. No experimenté ningún tipo de aquaplaning.
Son muy resistentes al desgaste, después de unos 8000km parecen nuevos, pero el tiempo dirá cuánto duran.
El agarre en la nieve es mediocre, pero combinado con la tracción total, el auto manejó todo lo que le arrojé, desde 20 cm de nieve fresca hasta lodo terriblemente húmedo en un camino de tierra, y me ayudaron a superarlo.
Son muy cómodos en los baches, un poco ruidosos, pero eso es lo que se espera de un neumático de diseño agresivo, son estructuralmente fuertes aunque un poco pesados (el instalador de neumáticos me dijo que es el más pesado que tenía en ese tamaño) y aumentaron ligeramente el consumo de combustible. No son deportivos, pero no están destinados a serlo, así que no haré comentarios al respecto.
Los Pirelli Sottozero 3 que tenía antes eran un poco mejores en todos los aspectos, pero el precio de los Kumho hace que valga la pena.
¿Con qué neumáticos conduces?
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- Tesla Model 3 LR
- 225/45 R18
- 40.234 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Los neumáticos consumen un poco más que los de verano y, por supuesto, son un poco más ruidosos.
Pero la relación precio-rendimiento es muy buena en comparación con la competencia, por poco dinero cumple su función sin ser excepcional.
- Hyundai elantra
- 225/45 R17
- 12.875 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
- Audi A3 Sportback
- 205/55 R16
- 4.828 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel
- 195/55 R15
- 4.828 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
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