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155-225/45-70 R15-19 44 tamaños 2020 Clasificación de invierno

Vredestein Wintrac

El Vredestein Wintrac es un Turismo Premium Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

8.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
87%
Agarre en Mojado
93%
Sensación del Camino
90%
Manejabilidad
63%
Desgaste
80%
Comodidad
87%
Volver a comprar
93%
3 Reseñas
86% Promedio
14,000 millas recorridas
11 Pruebas (promedio: 8th)
Vredestein Wintrac

Vredestein Wintrac

Winter Mid-Range
BETA
8.9 / 10
Basado en pruebas profesionales · High Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Comfort
89.5
0.29x / 5 pruebas
Ice
85.2
1.26x / 2 pruebas
Wet
80.7
2x / 24 pruebas
Snow
79.9
1.5x / 16 pruebas
Dry
77
1.2x / 8 pruebas
Value
68.9
0.38x / 15 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
85.3
5 pruebas
Braking
82.1
23 pruebas
Handling
75.1
9 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 11
Publicaciones: 4
Período: 2021 - 2024
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 3
Calificación promedio: 86.5%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.46
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2024 Auto Express 2024 205/55 R16 5/7 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 11/23 15 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024 ADAC 2024 205/55 R16 10/12 12 métrica
Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 17/55 2 métrica
Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023 ADAC 2023 205/60 R16 13/16 12 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15 ADAC 2022 185/65 R15 5/15 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 7/17 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 3/22 15 métrica
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2021 Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 3/10 12 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de 15 pulgadas de ADAC 2021 ADAC 2021 195/65 R15 3/16 0 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 9/49 2 métrica
11
Pruebas
8th
Promedio
3rd
Mejor
17th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
El neumático Vredestein Wintrac recibe valoraciones mixtas en cuanto a seguridad en la conducción. Se comporta adecuadamente en carreteras secas, no llega a la calificación de bueno por poco en superficies mojadas y obtiene una clara calificación de "bueno" en carreteras en invierno. En superficies secas, carece de precisión y requiere correcciones frecuentes de la dirección. En condiciones húmedas, destaca en la resistencia al frenado y al aquaplaning, pero se queda corto en cuanto a maniobrabilidad. El neumático se comporta bien en carreteras en invierno, ofreciendo buena tracción, excelente maniobrabilidad y un gran rendimiento en condiciones de hielo. Sin embargo, su evaluación medioambiental es solo satisfactoria, con una vida útil prevista mediocre. La eficiencia del neumático se elogia por su bajo consumo de combustible y su peso ligero.
Dinámica equilibrada y buena en todas las condiciones climáticas, buenas reservas en aquaplaning, baja resistencia a la rodadura.
Distancia de frenado sobre mojado ligeramente ampliada.
El Vredestein Wintrac ofrece un rendimiento equilibrado en todas las condiciones climáticas. Ofrece una buena protección contra el aquaplaning y tiene una baja resistencia a la rodadura, lo que contribuye a la eficiencia del combustible. Si bien tiene un buen rendimiento en la mayoría de las áreas, su distancia de frenado ligeramente más larga en carreteras mojadas es un punto a tener en cuenta. En general, es un sólido todoterreno para las condiciones invernales.
Size Fuel Wet Noise
15 pulgada
185/65 R 15 88 T C B 69
185/65 R 15 92 T XL C B 69
195/55 R 15 85 H D B 70
195/65 R 15 91 H C B 70
195/65 R 15 91 T C B 70
195/65 R 15 95 T XL C B 70
195/65 R 15 91 H C B 71
195/65 R 15 91 H C B 71
185/65 R 15 88 H C B 69
16 pulgada
205/55 R 16 91 H C B 70
205/55 R 16 94 H XL C B 70
205/55 R 16 91 T C B 70
205/55 R 16 94 V XL C B 70
205/60 R 16 92 H C B 70
205/60 R 16 96 H XL C B 70
215/60 R 16 99 H XL C B 70
215/70 R 16 100 H C B 70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Vredestein Wintrac >>

Preguntas y respuestas para el Vredestein Wintrac

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Latest Vredestein Wintrac Reseñas

Dado 88% mientras conducía un Kia Motors Sportage (215/70 R16) en a combination of roads por 3,000 average millas
No pude encontrar mucha información sobre estos neumáticos en línea y los compré porque eran para mis llantas de invierno. Tenía una elección muy limitada en tamaño 215/70 r16. En cuanto al precio, estos estaban bastante cerca de las opciones premium como Bridgestone Blizzak, pero tenían un mejor índice de velocidad (H que recomienda el fabricante de mi automóvil en lugar de T en Blizzaks y otros neumáticos), eran más silenciosos y tenían un mejor consumo de combustible. He leído un puñado de críticas antes, la mayoría positivas. Tuve algunos Hankooks de invierno antes que compré con el auto, pero estos tenían casi 8 años a pesar de que conduje tal vez 3000 km en total. Los Hankooks se comportaban como gelatina en una autopista, no me impresionaron. Tenía la sensación de que los neumáticos traseros respondían muy lentamente al cambiar de carril, tal vez por eso tiene un índice de velocidad T. Adecuados tal vez para la ciudad, pero ya no los producen. En realidad, los Vredesteins me parecieron mejores que los Hankook k415 (225/60 r17) de verano que me dejó el anterior propietario (ten en cuenta que también eran neumáticos viejos y los reemplazaré esta temporada). Los he usado en nieve, en mojado y también en una mezcla de nieve y hielo en una pista y realmente se mantuvieron a la altura de las ofertas premium en llantas de mayor diámetro. No tengo ninguna queja por ahora. Si cambias el tamaño de tu llanta a 17 pulgadas, tienes muchas más opciones con parámetros similares, así que tal vez entonces sería una cuestión de relación precio/rendimiento.
Hacer una pregunta | Útil 1003
April 3, 2022
Dado 90% mientras conducía un SEAT Cupra 300 (235/35 R19) en mostly country roads por 4,000 average millas
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos. Brindan mucha confianza en condiciones invernales. Son muy buenos en carreteras heladas sin pavimentar. Excelentes en autopistas con lluvia. Por el precio, no puedo recomendarlos lo suficiente.
February 4, 2022
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?