Vredestein Wintrac - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

11

Pruebas completadas

8^th

Posición promedio

3^rd

Mejor resultado

17^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Vredestein Wintrac ofrece un perfil de rendimiento invernal mixto. Muestra puntos fuertes recurrentes en frenado/eficiencia en seco y una conducción selectiva en mojado, además de un bajo nivel de ruido interior. Las primeras pruebas (2021) incluyeron podios y resultados líderes en su clase en conducción en mojado y frenado en nieve, pero pruebas más recientes con muestras grandes (2023-2024) revelan una regresión en la profundidad de agarre en mojado (aquaplaning) y, especialmente, en el rendimiento sobre nieve, lo que sitúa su posición media en la mitad del grupo. Sus principales ventajas son las paradas en seco consistentemente cortas, el consumo de combustible/resistencia a la rodadura competitivos y el silencio. Sin embargo, el rendimiento en nieve (frenado/tracción/conducción) y la resistencia al aquaplaning tienden a estar por debajo de la media en múltiples pruebas, y la relación calidad-precio/desgaste puede ser baja según el tamaño/prueba, lo que limita su posición general.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en seco Fuerte Detalles
• 2.º puesto en frenada en seco con ADAC 205/60 R16 2023 (42,9 m, +3,6 % respecto al mejor)
• 4.º puesto en frenada en seco con ADAC 205/55 R16 2024 (44,5 m, +2,8 % respecto al mejor resultado)
• 2.º puesto en frenada en seco en el AMS 2021 (43 m, +0,5 % respecto al mejor)
Manejo/frenado en mojado (ritmo, no aquaplaning) Moderado Detalles
• 1.er puesto en manejo en mojado en AMS 2021 (72 km/h)
• Tercer puesto en frenada en mojado en Auto Bild 2021 (52,4 m, +4,4% respecto al mejor)
• Los 15 mejores neumáticos en frenada en mojado según la prueba de 55 neumáticos de Autobild de 2024 (14/55, +7,8% respecto al mejor)
Eficiencia y resistencia a la rodadura Moderado Detalles
• Primer puesto en consumo de combustible en ADAC 2024 (5,1 l/100 km)
• 4.º puesto en resistencia a la rodadura en Auto Bild 2021 (7,97 kg/t, +10,5 % respecto al mejor)
• 2.º puesto en consumo de combustible en ADAC 2023 (5,6 l/100 km, +1,8 % respecto al mejor precio)
Ruido/Comodidad Moderado Detalles
• El neumático más silencioso del ADAC 2024 (70,4 dB, 1/12)
• Ruido 3.º/10 en 2021 AMS (70,9 dB)
• Ruido 4.º/22 en Auto Bild 2021 (70,3 dB, +0,9 % respecto al mejor)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en nieve (frenado/tracción/manejo) Fuerte Detalles
• Auto Bild 2024: frenado en nieve 16/23 (+3,8%), tracción 17/23 (+4,7%), maniobrabilidad 19/22 (+3,9%)
• Neumáticos Autobild 55 2024: frenado en nieve 17/33 (+4,5%)
• Auto Bild 2021: frenado en nieve 20/22 (+11%) y tracción 18/22 (+7,9%)
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• 2024 Auto Bild: aquaplaning en curva 17/23 (+20,6%), aquaplaning en recta 13/23 (+4,5%)
• AMS 2021: aguamarina recta 9/10 (+9,7%), aguamarina curvada 10/10 (+18,8%)
• 2021 Auto Bild: aquaplaning en curva 15/22 (+13,3%)
Desgaste/Longevidad y valor Moderado Detalles
• Desgaste ADAC 2024: últimos 12/12 (33.400 km, +37,2 % desde el mejor momento; vida útil más corta)
• Desgaste de Auto Bild 2021: 15/20 (+31,1 % respecto al mejor) y valor: 18/20 (+43,7 % respecto al mejor)
• Valor de Auto Bild 2024: 15/20 (+41,7 % desde el mejor)
Profundidad de agarre en mojado vs. campo (frenado/círculo vs. líderes) Moderado Detalles
• Auto Bild 2024: frenada en mojado 15/23 (+10,2%), recorrido en mojado 15/23 (+8,5%)
• ADAC 2023: frenada en mojado 11/16 (+11,1%)
• ADAC 2024: frenado en hormigón mojado 6/12 (+4,7%)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 7

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2024

2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El Vredestein bajó una posición al quinto lugar en comparación con su aparición en la prueba de 2020, aunque con un rendimiento mejorado en nieve. El frenado y la tracción en nieve ahora se ub...

Ver prueba

of 23

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024

2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El Vredestein Wintrac ofrece un rendimiento equilibrado en todas las condiciones climáticas. Ofrece una buena protección contra el aquaplaning y tiene una baja resistencia a la rodadura, lo que c...

Ver prueba

of 12

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024

2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El neumático Vredestein Wintrac recibe valoraciones mixtas en cuanto a seguridad en la conducción. Se comporta adecuadamente en carreteras secas, no llega a la calificación de bueno por poco en ...

Ver prueba

of 55

Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024

2024
Ganador: Bridgestone Blizzak 6

Ver prueba

of 16

Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023

2023
Ganador: Dunlop Winter Sport 5

El VREDESTEIN WINTRAC no ofrece una respuesta de dirección adecuada ni una precisión suficiente en carreteras secas, por lo que es necesario corregirlo con frecuencia. El vehículo tiende a sobre...

Ver prueba

of 15

Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15

2022
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El VREDESTEIN Wintrac convence tanto en seco como en mojado y con desgaste. Sin embargo, presenta ligeras debilidades sobre la nieve, lo que finalmente provocó la devaluación de la calificación ...

Ver prueba

of 17

Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16

2022
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El Vredestein Wintrac muestra puntos débiles en cuanto a la manejabilidad sobre superficies secas. Además, se desgasta con relativa rapidez. Aunque sus propiedades sobre superficies mojadas y con...

Ver prueba

of 22