Yokohama BluEarth Winter V906

Name: Yokohama BluEarth Winter V906
Brand: Yokohama
Rating: 79 (3 reviews)

Turismo Premium Invierno Clasificación de invierno

Sustituye al Yokohama BluEarth Winter V905

El Yokohama BluEarth Winter V906 es un neumático de invierno para Europa Central que, por lo general, frena bien en seco y ha obtenido algunos resultados favorables en comportamiento sobre mojado. La tracción en nieve y la resistencia al aquaplaning son puntos débiles recurrentes, mientras que la vida útil de la banda de rodadura y la eficiencia varían considerablemente de una prueba a otra.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 79% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen 16.º posición media en 12 tests independientes Último: P9 de 16 · 2026 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Seco, Mojado Valor, Hielo En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

3opiniones de conductores
20.921km recorridos
12tests profesionales

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Yokohama BluEarth Winter V906

6,9/10

Mejor que el 46 % de los neumáticos de invierno

Confianza alta
10 tests
3 opiniones de conductores

Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes10 tests · 3 publicaciones · 2021-2026	46 %	100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan	–	0 %
Combinado	46 %	6,9

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	74 %	30 %	10
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	19 %	23 %	10
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	14 %	18 %	3
SecoFrenada y manejo en seco	77 %	17 %	5
ValorDesgaste, eficiencia y coste	17 %	6 %	5
ConfortRuido y confort de marcha	38 %	5 %	4

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	70 %	10
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	48 %	2
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie	14 %	5

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 96 % de la cifra de los tests. El 4 % restante viene de su predecesor, el Yokohama BluEarth Winter V905, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

2026 Test de neumáticos de invierno ADAC 2026 - 225/50 R17 ADAC · 225/50 R17 P9 / 16
2025 Prueba de neumáticos de invierno AZ Performance 2025 Auto Zeitung · 245/45 R19 P8 / 10
2025 Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos! Auto Bild · 225/40 R18 P28 / 51
2024 Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2024 ADAC · 215/55 R17 P8 / 16
2024 Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P19 / 55
2023 Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos Auto Bild · 225/45 R18 P26 / 54

Mostrar los 12 tests

2023 Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023 ADAC · 225/45 R17 P13 / 15
2022 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P30 / 56
2022 Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P4 / 17 Solo clasificación
2021 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P14 / 20
2021 Prueba de neumáticos de invierno de 15 pulgadas de ADAC 2021 ADAC · 195/65 R15 P11 / 16 Solo clasificación
2021 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P17 / 50

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 12 veces por publicaciones independientes, el Yokohama BluEarth Winter V906 termina de media en la posición 16.

12 Pruebas

0 Pruebas ganadas

16.º Promedio

4.º Mejor

30.º El peor

Posición en cada test

El último test

Test de neumáticos de invierno ADAC 2026 - 225/50 R17 P9 de 16

El Yokohama BluEarth Winter V906 terminó empatado en el noveno puesto. Frena bien en seco y en mojado, pero un manejo medio, un agarre invernal flojo y una eficiencia pobre lo dejaron en un satisfactorio.

Débil: Frenado en hielo, Consumo de combustible Ganador: Pirelli Cinturato Winter 3

Todos los tests independientes del Yokohama BluEarth Winter V906, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado
2026	Test de neumáticos de invierno ADAC 2026 - 225/50 R17ADAC · 225/50 R17	P9 / 16
2025	Prueba de neumáticos de invierno AZ Performance 2025Auto Zeitung · 245/45 R19	P8 / 10
2025	Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos!Auto Bild · 225/40 R18	P28 / 51
2024	Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2024ADAC · 215/55 R17	P8 / 16
2024	Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16	P19 / 55
2023	Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegosAuto Bild · 225/45 R18	P26 / 54
2023	Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023ADAC · 225/45 R17	P13 / 15
2022	Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022Auto Bild · 215/55 R17	P30 / 56
2022	Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16ADAC · 215/60 R16	P4 / 17
2021	Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021Auto Bild · 205/55 R16	P14 / 20
2021	Prueba de neumáticos de invierno de 15 pulgadas de ADAC 2021ADAC · 195/65 R15	P11 / 16
2021	Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021Auto Bild · 205/55 R16	P17 / 50

En el balance completo: Balance por disciplina Balance cara a cara Cada veredicto publicado

En 245/45 R19, se estima que el Yokohama BluEarth Winter V906 cuesta €31,23 por 1.000 km entre compra y uso - unos €1.249 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno AZ Performance 2025.

Michelin Pilot Alpin 5€25,85

Goodyear UltraGrip Performance 3€27,94

Pirelli P Zero Winter 2€30,96

Yokohama BluEarth Winter V906€31,23

Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2025; se excluyen los costes de financiación.

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta

Ver todo

Rango de medidas54 medidas disponibles

185-315Ancho30-65Perfil15-22Llanta81-115 T-WÍndice de carga/velocidad2020Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 54 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Combustible

C7%

D93%

Húmedo

B91%

C9%

Ruido

70-74dB B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares235/55 R20 275/35 R19 225/45 R17

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Yokohama BluEarth Winter V906 en mojado?

A lo largo de las 10 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Yokohama BluEarth Winter V906 frena un 3,7% más largo que rivales Premium, un 1,1% más corto que rivales de gama media y un 8,4% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 74/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en mojado a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Yokohama BluEarth Winter V906 en seco?

A lo largo de las 5 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Yokohama BluEarth Winter V906 frena al mismo nivel que rivales Premium, un 1,3% más corto que rivales de gama media y un 0,2% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 77/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en seco a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Yokohama BluEarth Winter V906 en nieve?

A lo largo de las 10 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Yokohama BluEarth Winter V906 frena un 4% más largo que rivales Premium, un 1,5% más largo que rivales de gama media y un 4,1% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 5 pruebas de tracción en nieve, es un 6,5% peor que rivales Premium, un 2,3% peor que rivales de gama media y un 2,7% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 19/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en nieve a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Yokohama BluEarth Winter V906 sobre hielo?

A lo largo de las 3 pruebas de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Yokohama BluEarth Winter V906 frena un 5,7% más largo que rivales Premium, un 4,3% más largo que rivales de gama media y un 1,2% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 14/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 sobre hielo a partir de 3 opiniones.

¿Es eficiente en combustible el Yokohama BluEarth Winter V906?

A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Yokohama BluEarth Winter V906 es un 12,9% mayor que rivales Premium, un 11,2% mayor que rivales de gama media y un 8,2% mayor que rivales económicos.

Más preguntas sobre el Yokohama BluEarth Winter V906 (5)

¿Cuántas millas dura el Yokohama BluEarth Winter V906?

Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Yokohama BluEarth Winter V906 dure alrededor de 22.966 millas (36.960 km).

¿Cuánto cuesta mantener el Yokohama BluEarth Winter V906?

En 245/45 R19, se estima que el Yokohama BluEarth Winter V906 cuesta €31,23 por 1.000 km entre compra y uso - unos €1.249 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno AZ Performance 2025. El más barato de mantener en esa prueba es el Michelin Pilot Alpin 5, con €25,85.

¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Yokohama BluEarth Winter V906?

En toda su gama, el Yokohama BluEarth Winter V906 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 71 dB en ruido.

¿A qué neumático sustituye el Yokohama BluEarth Winter V906?

El Yokohama BluEarth Winter V906 es el sucesor del Yokohama BluEarth Winter V905 en la gama de Yokohama.

¿En qué medidas está disponible el Yokohama BluEarth Winter V906?

El Yokohama BluEarth Winter V906 está disponible en 73 medidas, que van desde 185-315/30-65 R15-22.

Preguntas de propietarios (1)

Hacer una pregunta

Hi I am looking for a set of winters but am a bit hesitant about the Yokohama v906 as they are mid range and I am more used to premium. Mostrar más Hi
I am looking for a set of winters but am a bit hesitant about the Yokohama v906 as they are mid range and I am more used to premium. However prices of premium are high and I was wondering what these are like. Ver menos

11 de octubre de 2022

Todos los datos a los que tengo acceso están disponibles en esta página. Tuvieron un buen desempeño en la prueba de neumáticos de invierno de ADAC de este año.

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Reseñas de propietarios del Yokohama BluEarth Winter V906

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Yokohama BluEarth Winter V906 promedia un 79%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,3 sobre 10 y peor en Desgaste con un 5,7. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

Nota de propietarios 79%
Agarre en Seco 83%
Agarre en Mojado 83%
Manejabilidad 83%
Agarre en Nieve 83%
Agarre en Hielo 83%
Sensación del Camino 80%
Comodidad 73%
Desgaste 57%

Las 3 reseñas del Yokohama BluEarth Winter V906

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas

82%

Miembro 28 de septiembre de 2026

Impresiones iniciales

Aston Martin DB7 Vantage
225/45 R17
16.093 km

No probado en la nieve en gran medida, pero sólido en clima frío y en carreteras mojadas y heladas. La tasa de desgaste es solo promedio en el mejor de los casos, pero supongo que un buen neumático de invierno como este es de un compuesto bastante blando.

88%

Miembro 8 de enero de 2024

Aston Martin
275/35 R19
1.609 km
Principalmente autopistas
Tranquilo

Como tenía pocas opciones disponibles en ese momento, me instalaron estos neumáticos de invierno V906 en el último minuto para un viaje a los Alpes suizos alrededor de Año Nuevo. Impresionan, con un rendimiento sólido en climas fríos y nieve ligera, todo sin quejarse. He tenido neumáticos de invierno antes y soy de la opinión de que estos proporcionaron una conducción silenciosa y dócil sin sentirse empapados. Por supuesto, son mucho más confiables en carreteras de invierno que mis neumáticos de verano, pero como el Aston V8 es un potente automóvil de tracción trasera, fui muy cuidadoso en esas carreteras de los Alpes y ciertamente no lo forcé.

67%

Miembro 2 de abril de 2023

Lexus Rx450h
235/55 R20
3.219 km
Principalmente ciudad
Promedio

EspañolLos puse en el invierno de 2022/2023 en el Reino Unido porque no había otra opción y al principio era escéptico. Sin embargo, en nuestras carreteras invernales y en las mañanas frías, descubrí que hacían el trabajo en los suburbios del Reino Unido. Para ir al trabajo, a la estación, llevar a los niños al colegio y estar en el tráfico, no tengo ningún problema. Noté una mejora enorme en estas mañanas invernales con respecto a mis neumáticos de verano (Bridgestone Duellers), que cuando usaba neumáticos de verano mi SUV de 2,5 toneladas se deslizaba y perdía agarre en las mismas condiciones. Mucha gente opta por los Crossclimate 2, pero yo prefiero tener neumáticos de verano e invierno específicos en el coche y sí, los Yokos hacen el trabajo. No los he sometido a un duro desafío invernal, pero creo que parte de los problemas que tiene la gente se debe a cómo conducen. En mi humilde opinión, la mayoría de la gente no tiene ni idea de cómo conducir en invierno. ¿Volvería a comprarlos? Si tuviera que hacerlo, sí, pero hubiera preferido tener más opciones. En definitiva, son mejores que los de verano o que los de todas las estaciones en el coche y quiero poder desplazarme en invierno.