Yokohama BluEarth Winter V906 - Resultados de la prueba

Debilidades de rendimiento

• Resistencia al aquaplaning (recto y curvo) Fuerte Detalles
  • 10º/10 aquaplaning consecutivo en 2025 AZ (+6,2%)
  • 13.º/15.º aquaplaning en recta en 2023 ADAC 17" (+10,7 %)
  • 11.º/16 aquaplaning en curva en 2024 ADAC 17" (+20,6%)
  
• Rendimiento en nieve (frenado, tracción, manejo) Fuerte Detalles
  • 9.º-10.º/10 en métricas de nieve en 2025, Arizona (por ejemplo, frenado en nieve 9/10 +5,4 %; tracción 10/10 +15,2 %)
  • Resultados de nieve del 12 al 14/16 en ADAC 2024 de 17" (frenado en nieve 12/16 +8,6%; tracción 14/16 +8,4%)
  • Frenado en nieve en el tercio inferior en la clasificación de Auto Bild 2023/2024 (por ejemplo, 28/31 en 2023 +9,7 %; 24/33 en 2024 +6,6 %)
  
• Desgaste y abrasión (durabilidad/eficiencia) Fuerte Detalles
  • Desgaste y abrasión 16.º/16 en ADAC 17" 2024 (35.700 km; 95 mg/km/t, abrasión máxima)
  • Desgaste 14/15 en ADAC 2023 de 17" (38.600 km; abrasión 83,9 mg/km/t)
  • Desgaste 19/20 en Auto Bild 2021 (29.700 km)
  
• Resistencia a la rodadura / Eficiencia Moderado Detalles
  • 22.º/22.º índice de resistencia a la rodadura en 2021 (Auto Bild) (+31,9 %)
  • Resistencia a la rodadura 9.ª/10.ª en 2025 AZ (+22,4 %)
  
• Equilibrio de manejo en mojado (más allá del frenado) Moderado Detalles
  • 7.º-10.º/10 húmedo subjetivo/círculo en 2025 AZ (círculo húmedo 8/10 +3,4 %; subj húmedo 7/10 +31,1 %)
  • 15.º/22.º puesto en velocidad de manejo en mojado en Auto Bild 2021 (+4,6%)