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Kumho WinterCraft WP52 plus Ver galería (1)

Kumho WinterCraft WP52 plus

Kumho Neumáticos Turismo Premium Invierno

El Kumho WinterCraft WP52 plus es un Turismo Premium Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Medium Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
93%
Agarre en Mojado
93%
Sensación del Camino
93%
Manejabilidad
93%
Desgaste
75%
Comodidad
85%
Volver a comprar
100%
4 Reseñas
89% Promedio
13,000 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 3rd)
Kumho WinterCraft WP52 plus

Kumho WinterCraft WP52 plus

Winter Mid-Range
BETA
6.4 / 10
Basado en pruebas profesionales · Medium Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Snow
80.3
1.5x / 4 pruebas
Wet
80.2
2x / 5 pruebas
Value
78
0.38x / 3 pruebas
Dry
70.6
1.2x / 2 pruebas
Comfort
61.9
0.29x / 2 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Handling
79.3
3 pruebas
Braking
78.6
3 pruebas
Traction
75
1 prueba
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 89.3%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.46
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno de Autobild 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 3/22 16 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
1
Pruebas
3rd
Promedio
3rd
Mejor
3rd
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno de Autobild 2025
225/40 R18 • 2025
3rd/22
El Kumho WinterCraft WP52+ ofrece una combinación excepcional de rendimiento y valor, lo que lo convierte en un neumático ganador en relación calidad-precio. Este neumático coreano impresiona especialmente en nieve, con un agarre firme y una conducción segura, a la vez que ofrece un rendimiento admirable en carreteras mojadas. Su característica más destacada es su índice de velocidad W (270 km/h), lo que lo hace ideal para deportivos compactos de alto rendimiento que ocasionalmente pueden circular a velocidades más altas. El neumático mantiene un comportamiento equilibrado en todas las condiciones sin grandes debilidades, aunque su manejo en seco es ligeramente menos preciso que las opciones más deportivas. Con un precio aproximado de 430 € por juego, representa una relación calidad-precio excepcional, ofreciendo un rendimiento casi premium a un precio medio. Esto lo convierte en la opción ideal para conductores con presupuesto ajustado que no quieren sacrificar la seguridad ni el rendimiento en invierno.

Preguntas y respuestas para el Kumho WinterCraft WP52 plus

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Top 3 Kumho WinterCraft WP52 plus Reseñas

Dado 87% mientras conducía un BMW 320d touring (205/55 R16) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
¡La mejor oferta de todos los tiempos!
Los neumáticos ofrecen una sensación premium, agarre en mojado de primera clase y se conducen como neumáticos alemanes en un BMW Touring 320D. Fabricados en Corea.
El único otro neumático de agarre en mojado Clase A es Bridgestone, con $55 más por neumático.

Kumho es la marca líder de la corporación, la versión económica es Marshall.
Hacer una pregunta | Útil 232
October 24, 2025
Dado 85% mientras conducía un BMW 530i (245/45 R18) en a combination of roads por 1,000 average millas
Instalé estos neumáticos esta temporada en mi BMW 530i xDrive y, tras recorrer cientos de kilómetros en condiciones mixtas, incluyendo carreteras de montaña con curvas cerradas, asfalto mojado y temperaturas entre 3 y 5 °C, estoy realmente impresionado. Con todos los sistemas de asistencia a la conducción desactivados, el agarre era sorprendentemente bueno; por mucho que intentara desestabilizar el coche, se mantenía pegado a la carretera.

Tras usar neumáticos run-flat Continental, la mejora en la comodidad es inmediatamente perceptible. La marcha se siente más suave y, sorprendentemente, el ruido de la carretera es mínimo, apenas distinguible del de mis Michelin Primacy 3 de verano. Fue una ventaja inesperada.

En cuanto al consumo de combustible, no puedo hacer una comparación directa, ya que mi configuración de invierno es 245/45 R18 en las cuatro ruedas, mientras que la de verano es 245 delante y 275 detrás, ambas con llantas de 19 pulgadas. Aun así, el consumo general parece similar.

Hasta ahora, los WP52+ se han comportado a la perfección en todas las condiciones probadas: agarre en mojado, maniobrabilidad, comodidad y nivel de ruido son excelentes. Publicaré una actualización cuando haya tenido la oportunidad de probarlos en nieve y hielo, pero por ahora, Kumho ha dado en el clavo con este neumático.
Hacer una pregunta | Útil 165
November 11, 2025
Dado 100% mientras conducía un MG HS (225/55 R19) en a combination of roads por 5,000 average millas
En comparación con marcas como Continental, Bridgestone, Hankook y Michelin, estoy muy impresionado con el progreso de Kumho. El WP52+, probado en Francia, tanto en los Vosgos como en entornos urbanos, es impresionante. Es un neumático con una relación calidad-precio inmejorable.
Hacer una pregunta | Útil 121
November 19, 2025
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Latest Kumho WinterCraft WP52 plus Reseñas

Dado 87% mientras conducía un Volvo V60 T6 AWD (235/45 R17) en mostly country roads por 5,000 average millas
Excelentes neumáticos por el precio, transforman el auto en invierno con gran agarre, evacuación del agua y comodidad de conducción.
Hacer una pregunta | Útil 97
December 24, 2025