Como era de esperar, el neumático de invierno extremo Michelin X-Ice Snow dominó las pruebas sobre nieve. La cualidad más impresionante del neumático fue su rendimiento sobre nieve, con un equilibrio casi perfecto entre tracción, frenado y paso por curva, lo que le dio una enorme confianza para llevar el auto al límite y más allá, donde el neumático fue progresivo y fácil de conducir.

Puede que el Michelin Pilot Sport All Season 4 no haya igualado al X-Ice Snow en condiciones extremas de invierno, pero estaba muy por delante del neumático de verano en la nieve y era un neumático realmente impresionante teniendo en cuenta sus capacidades en seco y mojado durante todo el verano. El frenado fue la característica estrella y, aunque era significativamente más lento que el neumático de invierno, aún así te daba confianza para conducir con seguridad en carreteras cubiertas de nieve.

El Michelin Pilot Sport 4 S es uno de los mejores neumáticos de VERANO de altísimo rendimiento del mercado. Nunca estuvo pensado para rendir en la nieve, por lo que esta fue una prueba un tanto injusta. Como era de esperar, el neumático era casi imposible de manejar en la nieve, tenía problemas en las pendientes más leves, patinaba en cada oportunidad y no te daba confianza ni capacidad para controlar el coche. Es un neumático increíble en seco y mojado, pero no intentes utilizar este ni ningún otro neumático de verano en la nieve.