En la prueba de neumáticos de invierno de Auto Motor und Sport 2021 se han probado diez neumáticos de invierno de Europa central populares en la medida 195/55 R16. Esta medida se utiliza en vehículos como el Audi A1, Dacia Sandero, Ford Fiesta, Mazda 2, Peugeot 208 y muchos más.
El Bridgestone Blizzak LM005 obtuvo otra convincente victoria en las pruebas, demostrando ser excelente tanto en seco como en mojado y con un rendimiento razonable en nieve.
El nuevo Continental WinterContact TS870 también tuvo un buen desempeño con la menor resistencia a la rodadura en la prueba, un excelente manejo en nieve y bajo nivel de ruido, sin embargo fue un poco más débil en el frenado en seco que el mejor en la prueba.
El nuevo Vredestein Wintrac completó los tres primeros puestos y, al igual que el nuevo Vredestein Quatrac, este neumático destacó en el manejo sobre mojado, fue excelente en todas las pruebas de frenado y fue considerado uno de los neumáticos con sensación más deportiva en la prueba.
El otro resultado interesante fue el de BFGoodrich, que superó a Michelin con un rendimiento muy bueno en nieve, algo poco habitual en el caso de una segunda marca que supere a la marca principal. La revista recomendó el BFGoodrich para climas con mucha nieve.
Seco
El Michelin Alpin 6 fue el que registró las distancias de frenado en seco más cortas, superando por poco al Vredestein Wintrac. Ambos neumáticos tenían una ventaja significativa sobre el GT Radial, que quedó en tercer lugar. El Goodyear UltraGrip 9+ tuvo dificultades inusuales en la prueba de frenado en seco.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 92 % |
Hay una diferencia de 8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
El manejo en seco alteró el orden de los neumáticos, con el Toyo Observe S944 a la cabeza y el Bridgestone Blizzak LM005 en segundo lugar. GT Radial mantuvo su tercera posición.
Comportamiento en seco
Velocidad media en seco
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Húmedo
El Bridgestone LM005 es conocido como un especialista en frenado en mojado, y una vez más dominó la prueba deteniendo al Seat Ibiza de pruebas casi 2 metros antes que el segundo clasificado, el Falken Eurowinter HS01, con el Wintrac en tercer lugar.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 87 % | |
| 84 % |
Hay una diferencia de 16% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Vredestein y Bridgestone también obtuvieron buenos resultados en conducción sobre mojado.
Comportamiento en mojado
Velocidad media en mojado
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % |
Hay una diferencia de 4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Pirelli obtuvo una ventaja significativa en el aquaplaning en línea recta. Los resultados del aquaplaning en curva se pueden consultar en la parte inferior de la página.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 90 % | |
| 88 % |
Hay una diferencia de 12% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Nieve
La importante prueba de frenado sobre nieve fue liderada por Vredestein, con BFGoodrich y Bridgestone muy cerca.
Frenado en nieve
Frenado en nieve en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % |
Hay una diferencia de 4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
BFGoodrich volvió a tener un buen rendimiento en tracción sobre nieve.
Tracción en nieve
Fuerza de tracción en Newtons
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 92 % |
Hay una diferencia de 8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Confirmando que el BFGoodrich es el mejor en general en nieve, también fue el más rápido en la vuelta de manejo en nieve.
Comportamiento en nieve
Velocidad media en nieve
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 91 % |
Hay una diferencia de 9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Ambiente
Los neumáticos Falken y Continental tuvieron el menor ruido externo.
Ruido
Ruido externo en dB
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Continental también tuvo el menor consumo de combustible en la prueba.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 88 % | |
| 82 % | |
| 76 % |
Hay una diferencia de 24% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
La revista proporcionó precios que indicaban que Pirelli era incluso más caro que Michelin, y que Vredestein parecía una excelente opción considerando su resultado general.
Resultados
Bridgestone Blizzak LM005
195/55 R16 87HPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 4.º / 10 | 95.75% |
| Comportamiento en seco | 2.º / 10 | 99.56% |
| Frenado en mojado | 1.º / 10 | 100% |
| Comportamiento en mojado | 2.º / 10 | 99.86% |
| Aquaplaning en línea recta | 4.º / 10 | 95.1% |
| Aquaplaning en curva | 3.º / 10 | 97.26% |
| Frenado en nieve | 2.º / 10 | 99.69% |
| Tracción en nieve | 4.º / 10 | 98.94% |
| Comportamiento en nieve | 6.º / 10 | 95.77% |
| Ruido | 9.º / 10 | 98.47% |
| Resistencia a la rodadura | 3.º / 10 | 94.12% |
- Etiqueta de la UE
- C/A/71
- Peso
- 7.97 kilogramos
- Pisada
- 8.2 mm
- Precio
- 103.00
Continental WinterContact TS 870
195/55 R16 87HPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 8.º / 10 | 94.9% |
| Comportamiento en seco | 4.º / 10 | 99.48% |
| Frenado en mojado | 4.º / 10 | 91.28% |
| Comportamiento en mojado | 7.º / 10 | 97.5% |
| Aquaplaning en línea recta | 2.º / 10 | 95.67% |
| Aquaplaning en curva | 1.º / 10 | 100% |
| Frenado en nieve | 6.º / 10 | 98.49% |
| Tracción en nieve | 4.º / 10 | 98.94% |
| Comportamiento en nieve | 2.º / 10 | 98.16% |
| Ruido | 2.º / 10 | 99.72% |
| Resistencia a la rodadura | 1.º / 10 | 100% |
- Etiqueta de la UE
- C/B/70
- Peso
- 7.58 kilogramos
- Pisada
- 8.6 mm
- Precio
- 103.00
Vredestein Wintrac
195/55 R16 87HPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 2.º / 10 | 99.53% |
| Comportamiento en seco | 7.º / 10 | 98.43% |
| Frenado en mojado | 3.º / 10 | 92.43% |
| Comportamiento en mojado | 1.º / 10 | 100% |
| Aquaplaning en línea recta | 9.º / 10 | 90.31% |
| Aquaplaning en curva | 10.º / 10 | 81.16% |
| Frenado en nieve | 1.º / 10 | 100% |
| Tracción en nieve | 6.º / 10 | 97.88% |
| Comportamiento en nieve | 8.º / 10 | 93.57% |
| Ruido | 3.º / 10 | 99.58% |
| Resistencia a la rodadura | 4.º / 10 | 90.91% |
- Etiqueta de la UE
- C/B/70
- Peso
- 7.61 kilogramos
- Pisada
- 8.15 mm
- Precio
- 92.00
BFGoodrich gForce Winter 2
195/55 R16 91H XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 7.º / 10 | 95.11% |
| Comportamiento en seco | 5.º / 10 | 99.3% |
| Frenado en mojado | 7.º / 10 | 89.88% |
| Comportamiento en mojado | 8.º / 10 | 96.25% |
| Aquaplaning en línea recta | 5.º / 10 | 94.75% |
| Aquaplaning en curva | 6.º / 10 | 86.32% |
| Frenado en nieve | 2.º / 10 | 99.69% |
| Tracción en nieve | 1.º / 10 | 100% |
| Comportamiento en nieve | 1.º / 10 | 100% |
| Ruido | 5.º / 10 | 99.44% |
| Resistencia a la rodadura | 9.º / 10 | 82.47% |
- Etiqueta de la UE
- D/B/69
- Peso
- 8.36 kilogramos
- Pisada
- 7.9 mm
- Precio
- 98.00
Michelin Alpin 6
195/55 R16 87HPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 1.º / 10 | 100% |
| Comportamiento en seco | 6.º / 10 | 99.21% |
| Frenado en mojado | 6.º / 10 | 90.99% |
| Comportamiento en mojado | 5.º / 10 | 98.33% |
| Aquaplaning en línea recta | 7.º / 10 | 93.5% |
| Aquaplaning en curva | 6.º / 10 | 86.32% |
| Frenado en nieve | 9.º / 10 | 98.19% |
| Tracción en nieve | 7.º / 10 | 96.83% |
| Comportamiento en nieve | 7.º / 10 | 94.85% |
| Ruido | 3.º / 10 | 99.58% |
| Resistencia a la rodadura | 8.º / 10 | 87.91% |
- Etiqueta de la UE
- D/B/69
- Peso
- 8.31 kilogramos
- Pisada
- 7.45 mm
- Precio
- 123.00
Goodyear UltraGrip 9+
195/55 R16 87HPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 10.º / 10 | 91.85% |
| Comportamiento en seco | 9.º / 10 | 98.34% |
| Frenado en mojado | 9.º / 10 | 86.94% |
| Comportamiento en mojado | 3.º / 10 | 99.31% |
| Aquaplaning en línea recta | 6.º / 10 | 94.3% |
| Aquaplaning en curva | 4.º / 10 | 95.74% |
| Frenado en nieve | 6.º / 10 | 98.49% |
| Tracción en nieve | 1.º / 10 | 100% |
| Comportamiento en nieve | 4.º / 10 | 96.69% |
| Ruido | 10.º / 10 | 96.71% |
| Resistencia a la rodadura | 2.º / 10 | 96.39% |
- Etiqueta de la UE
- C/B/72
- Peso
- 8.2 kilogramos
- Pisada
- 8.6 mm
- Precio
- 97.00
Pirelli Cinturato Winter
195/55 R16 91H XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 6.º / 10 | 95.54% |
| Comportamiento en seco | 10.º / 10 | 97.03% |
| Frenado en mojado | 10.º / 10 | 84.2% |
| Comportamiento en mojado | 8.º / 10 | 96.25% |
| Aquaplaning en línea recta | 1.º / 10 | 100% |
| Aquaplaning en curva | 2.º / 10 | 98.78% |
| Frenado en nieve | 4.º / 10 | 99.39% |
| Tracción en nieve | 1.º / 10 | 100% |
| Comportamiento en nieve | 5.º / 10 | 96.32% |
| Ruido | 5.º / 10 | 99.44% |
| Resistencia a la rodadura | 6.º / 10 | 89.89% |
- Etiqueta de la UE
- C/B/67
- Peso
- 7.39 kilogramos
- Pisada
- 8.9 mm
- Precio
- 127.00
Falken Eurowinter HS01
195/55 R16 87HPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 9.º / 10 | 94.07% |
| Comportamiento en seco | 7.º / 10 | 98.43% |
| Frenado en mojado | 2.º / 10 | 94.21% |
| Comportamiento en mojado | 6.º / 10 | 98.19% |
| Aquaplaning en línea recta | 2.º / 10 | 95.67% |
| Aquaplaning en curva | 5.º / 10 | 86.63% |
| Frenado en nieve | 5.º / 10 | 99.09% |
| Tracción en nieve | 9.º / 10 | 94.18% |
| Comportamiento en nieve | 3.º / 10 | 97.06% |
| Ruido | 1.º / 10 | 100% |
| Resistencia a la rodadura | 10.º / 10 | 76.19% |
- Etiqueta de la UE
- D/B/70
- Peso
- 8.91 kilogramos
- Pisada
- 8.7 mm
- Precio
- 75.00
GT Radial WinterPro2
195/55 R16 91H XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 3.º / 10 | 96.4% |
| Comportamiento en seco | 2.º / 10 | 99.56% |
| Frenado en mojado | 4.º / 10 | 91.28% |
| Comportamiento en mojado | 8.º / 10 | 96.25% |
| Aquaplaning en línea recta | 10.º / 10 | 88.03% |
| Aquaplaning en curva | 8.º / 10 | 85.11% |
| Frenado en nieve | 6.º / 10 | 98.49% |
| Tracción en nieve | 8.º / 10 | 95.24% |
| Comportamiento en nieve | 9.º / 10 | 92.83% |
| Ruido | 8.º / 10 | 99.3% |
| Resistencia a la rodadura | 4.º / 10 | 90.91% |
- Etiqueta de la UE
- D/B/70
- Peso
- 7.98 kilogramos
- Pisada
- 8.4 mm
- Precio
- 91.00
Toyo Observe S 944
195/55 R16 91H XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 4.º / 10 | 95.75% |
| Comportamiento en seco | 1.º / 10 | 100% |
| Frenado en mojado | 8.º / 10 | 89.33% |
| Comportamiento en mojado | 4.º / 10 | 99.03% |
| Aquaplaning en línea recta | 8.º / 10 | 92.36% |
| Aquaplaning en curva | 8.º / 10 | 85.11% |
| Frenado en nieve | 10.º / 10 | 96.45% |
| Tracción en nieve | 10.º / 10 | 92.06% |
| Comportamiento en nieve | 10.º / 10 | 90.81% |
| Ruido | 5.º / 10 | 99.44% |
| Resistencia a la rodadura | 7.º / 10 | 88.89% |
- Etiqueta de la UE
- D/B/71
- Peso
- 8.2 kilogramos
- Pisada
- 8.8 mm
- Precio
- 98.00


Discusión