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Resultados de test del Michelin Alpin 6

Test de Tyre Reviews: 2 Probado de 2019 a 2024 9 publicaciones

Probado 30 veces por publicaciones independientes, el Michelin Alpin 6 suma 2 victorias y termina de media en la posición 4. Su disciplina más fuerte es Desgaste, donde bate al 96% del grupo en 7 test; la más débil es Frenado en nieve, con un 38% en 19 test.

  • 30Test independientes
  • 2Victorias
  • 19Podios
  • 4.ºPosición media
  • 74%Grupo batido de media
  • 9Publicaciones
Michelin Alpin 6

30 test, de 2019 a 2024

0%50%100%201920202021202220232024Media 74%Prueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019 (2019): P5 de 11, Superó al 60% del grupoResumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 (2019): P3 de 53, Superó al 96% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de 17 pulgadas de Auto Bild 2019 (2019): P3 de 20, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2019 (2019): P3 de 12, Superó al 73% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Center 2019 (2019): P3 de 10, Superó al 78% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 205/55 R16 (2020): P2 de 15, Superó al 93% del grupoPrueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2020 (2020): P3 de 10, Superó al 67% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ACE 2020 (2020): P5 de 9, Superó al 50% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2020 (2020): P3 de 9, Superó al 63% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2020 (2020): P5 de 14, Superó al 69% del grupoLos mejores neumáticos de invierno para 2020 (2020): P2 de 19, Superó al 39% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 (2021): P12 de 50, Superó al 77% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2021 (2021): P1 de 18, Superó al 94% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de 15 pulgadas de ADAC 2021 (2021): P3 de 16, Superó al 80% del grupoPrueba de neumáticos de invierno AMS 2021 (2021): P5 de 10, Superó al 56% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021 (2021): P2 de 20, Superó al 95% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2021 (2021): P4 de 8, Superó al 57% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2022 (2022): P3 de 8, Superó al 71% del grupoTyre Reviews 2022/23 Prueba de neumáticos de invierno (2022): P7 de 9, Superó al 25% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15 (2022): P4 de 15, Superó al 79% del grupoPrueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 (2022): P3 de 17, Superó al 81% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 (2022): P3 de 56, Superó al 96% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2022 (2022): P1 de 20, Superó al 95% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023 (2023): P2 de 15, Superó al 93% del grupoPrueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023 (2023): P2 de 16, Superó al 93% del grupoPrueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 (2024): P5 de 55, Superó al 93% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024 (2024): P3 de 12, Superó al 82% del grupoLos mejores neumáticos de invierno con clavos y fricción para 2024 (2024): P2 de 5 (Neumáticos de invierno centroeuropeos), Superó al 75% del grupoPrueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2024 (2024): P6 de 10, Superó al 11% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 (2024): P5 de 20, Superó al 79% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 74%
El último test

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 P5 de 20

El Michelin Alpin 6 demuestra por qué es un neumático premium con su rendimiento equilibrado en todas las condiciones climáticas. Destaca por su alto kilometraje, baja resistencia a la rodadura y buen confort, lo que lo convierte en una excelente opción para quienes priorizan el valor a largo plazo y la comodidad al volante. A pesar de su alto precio, ofrece un gran rendimiento en áreas clave, incluida la obtención del premio "Green Tyre 2024/25" por sus credenciales medioambientales.

Fuerte: Desgaste Ganador: Continental WinterContact TS 870

Balance por disciplina

Dónde terminó el Michelin Alpin 6 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 15 P4,5 de 14,3 71% 2
Comportamiento en seco 10 P8,3 de 14,8 42% -
Manejo en seco sub. 5 P5,2 de 10,4 55% -
Mojado
Frenado en mojado 19 P4,4 de 22,1 76% 1
Frenado en mojado - Concreto 2 P4 de 14 78% -
Comportamiento en mojado 10 P5,6 de 14,7 60% -
Manejo en mojado sub. 5 P2,8 de 10,4 79% 1
Círculo en mojado 4 P10,3 de 19,3 42% -
Aquaplaning en línea recta 15 P8,2 de 14,2 46% -
Aquaplaning en curva 9 P9 de 15,2 45% -
Nieve
Frenado en nieve Débil 19 P10,8 de 18,1 38% -
Tracción en nieve 13 P5,2 de 14 65% 2
Comportamiento en nieve 10 P8,6 de 14,2 44% -
Manejo en nieve sub. 5 P4,4 de 10,4 63% -
Círculo en nieve 1 P5 de 10 56% -
Slalom en nieve 2 P15,5 de 22,5 33% -
Hielo
Frenado en hielo 4 P5,3 de 13,3 62% -
Tracción en hielo 1 P5 de 10 56% -
Confort
Comodidad sub. 5 P1,4 de 10,4 95% 3
Ruido 13 P8,8 de 14,6 39% -
Valor
Desgaste Fuerte 7 P1,7 de 17,6 96% 3
Valor 5 P12,6 de 19 37% -
Resistencia a la rodadura 12 P8,4 de 14 40% -
Consumo de combustible 3 P8,3 de 14,3 45% -
Abrasión 3 P1 de 14,3 100% 3

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Michelin Alpin 6. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Bridgestone Blizzak LM005 24 en común: 9 por delante, 15 por detrás Comparar con Blizzak LM005 24 9 15 - 38%
Dunlop Winter Sport 5 20 en común: 16 por delante, 3 por detrás Comparar con Winter Sport 5 20 16 3 1 84%
Fulda Kristall Control HP2 14 en común: 14 por delante, 0 por detrás 14 14 0 - 100%
BFGoodrich gForce Winter 2 14 en común: 11 por delante, 3 por detrás Comparar con gForce Winter 2 14 11 3 - 79%
Vredestein Wintrac Pro 14 en común: 11 por delante, 2 por detrás Comparar con Wintrac Pro 14 11 2 1 85%
Goodyear UltraGrip Performance+ 14 en común: 6 por delante, 6 por detrás 14 6 6 2 50%
Continental WinterContact TS 870 14 en común: 1 por delante, 13 por detrás Comparar con WinterContact TS 870 14 1 13 - 7%
Falken Eurowinter HS01 13 en común: 13 por delante, 0 por detrás 13 13 0 - 100%
Kleber Krisalp HP3 13 en común: 12 por delante, 1 por detrás Comparar con Krisalp HP3 13 12 1 - 92%
Nokian WR Snowproof 12 en común: 11 por delante, 1 por detrás 12 11 1 - 92%
Maxxis Premitra Snow WP6 11 en común: 11 por delante, 0 por detrás 11 11 0 - 100%
Sava Eskimo HP2 10 en común: 10 por delante, 0 por detrás 10 10 0 - 100%
Barum Polaris 5 10 en común: 10 por delante, 0 por detrás 10 10 0 - 100%
Vredestein Wintrac 10 en común: 7 por delante, 2 por detrás Comparar con Wintrac 10 7 2 1 78%
Pirelli Cinturato Winter 2 10 en común: 6 por delante, 3 por detrás Comparar con Cinturato Winter 2 10 6 3 1 67%
Hankook Winter i cept RS2 10 en común: 6 por delante, 4 por detrás 10 6 4 - 60%
Continental WinterContact TS 860 10 en común: 5 por delante, 5 por detrás 10 5 5 - 50%
Firestone Winterhawk 4 9 en común: 8 por delante, 1 por detrás 9 8 1 - 89%
Goodyear UltraGrip 9+ 9 en común: 4 por delante, 4 por detrás 9 4 4 1 50%
Hankook Winter I cept RS3 8 en común: 6 por delante, 2 por detrás Comparar con Winter I cept RS3 8 6 2 - 75%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Michelin Alpin 5 Predecesor 19 0 6.º 60%
Michelin Alpin 6 Este neumático 30 2 4.º 74%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 30 test. Actualizado el 29 de septiembre de 2026.

A través de 30 pruebas invernales, el Michelin Alpin 6 se destaca consistentemente como un neumático de invierno premium equilibrado de Europa Central, con una longevidad destacada, terminando regularmente en el podio o cerca de él (posición media general 3.7), incluyendo victorias absolutas (1° de 20 en la prueba de invierno de Auto Bild 2022; 1° de 18 en la prueba de 17" de ADAC 2021) y múltiples 2°/3° lugares (por ejemplo, 2° de 16 en el ADAC 16" de 2023; 3° de 12 en el ADAC 16" de 2024). Los evaluadores destacan repetidamente su “muy alta kilometraje/bajo desgaste” y la seguridad general, con fuertes credenciales en mojado frecuentemente mencionadas (“Máximas calificaciones en mojado”), respaldadas por posiciones destacadas en el frenado en mojado (por ejemplo, 3° de 12 a +0.9% del mejor en el ADAC 16" de 2024).

Las principales advertencias recurrentes son el costo y algunas deficiencias dinámicas dependiendo del formato de prueba: el precio/valor se señala repetidamente como alto (por ejemplo, 18° de 20 por valor, +55.1% del mejor en el Auto Bild 2024), y el ruido de la carretera es criticado regularmente en los escritos. En cuanto al rendimiento, puede ser menos convincente en disciplinas invernales específicas (especialmente en el frenado sobre nieve en varios conjuntos de datos) y en aquaplaning lateral/curvado o precisión de manejo en mojado en comparación con los mejores (por ejemplo, 15° de 16 en aquaplaning curvado en el ADAC 16" de 2023 a +17.9% del mejor). La mayor excepción a su patrón habitual es la prueba de invierno 2022/23 de Tyre Reviews, donde cayó al 7° de 9, con evaluadores citando una adherencia reducida en mojado y un muy mal frenado sobre nieve (9° de 9) además de una alta resistencia a la rodadura.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Michelin Alpin 6 (24 pruebas) y 30 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en mojado punto fuerte en 15 de 24 pruebas 10 lo elogian, 2 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Tracción en nieve punto fuerte en 9 de 24 pruebas 11 lo elogian, 4 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en seco punto fuerte en 10 de 24 pruebas 15 lo elogian, 0 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Duración punto fuerte en 12 de 24 pruebas 7 lo elogian, 2 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Confort de marcha punto fuerte en 3 de 24 pruebas 9 lo elogian, 0 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Estabilidad a alta velocidad punto fuerte en 1 de 24 pruebas 3 lo elogian, 1 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones

Donde discrepan

  • Ruido de rodadura punto débil en 4 de 24 pruebas 9 lo elogian, 4 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en hielo punto fuerte en 5 de 24 pruebas 1 lo elogian, 4 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 30

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2024 5 test
P5 de 20 Superó al 79% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024

Auto Bild 205/55 R16

El Michelin Alpin 6 demuestra por qué es un neumático premium con su rendimiento equilibrado en todas las condiciones climáticas. Destaca por su alto kilometraje, baja resistencia a la rodadura y buen confort, lo que lo convierte en una excelente opción para quienes priorizan el valor a largo plazo y la comodidad al volante. A pesar de su alto precio, ofrece un gran rendimiento en áreas clave, incluida la obtención del premio "Green Tyre 2024/25" por sus credenciales medioambientales.

FuerteDesgaste GanadorContinental WinterContact TS 870

P6 de 10 Superó al 11% del grupo

Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2024

Auto Zeitung 215/55 R17

El Michelin Alpin 6 muestra un subviraje pronunciado en condiciones secas, lo que limita su manejo deportivo. Su distancia de frenado es aceptable, pero un poco larga. Ofrece una conducción suave sobre baches. En condiciones húmedas, proporciona transiciones suaves en sus límites de agarre, pero tiende a abrirse en las curvas antes que sus competidores. Sobre nieve, logra una buena calificación, con un buen manejo pero que requiere mayores movimientos de la dirección para maximizar el agarre en las curvas. El buen desempeño del Michelin Alpin 6 sobre nieve se ve eclipsado por su desempeño más débil en superficies secas.

FuerteFrenado en nieve DébilFrenado en secoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoRuido GanadorBridgestone Blizzak LM005

P2 de 5 Neumáticos de invierno centroeuropeos Superó al 75% del grupo

Los mejores neumáticos de invierno con clavos y fricción para 2024

Teknikens Varld 225/50 R17

El Michelin Alpin 6, un neumático sin clavos de Europa central, igualó al TS870 de Continental en la mayoría de las áreas. Se destacó en condiciones húmedas y secas, mostrando una buena estabilidad en la prueba del alce y una fuerte resistencia al aquaplaning. Sin embargo, al igual que otros neumáticos de su categoría, tuvo más problemas en hielo y nieve. El Alpin 6 perdió terreno en la clasificación general debido a una mayor resistencia a la rodadura en comparación con su principal competidor, lo que afectó a su eficiencia de combustible.

GanadorContinental WinterContact TS 870

P3 de 12 Superó al 82% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024

ADAC 205/55 R16

El neumático Michelin Alpin 6 demuestra un buen rendimiento general en diversas condiciones de conducción. En carreteras secas, ofrece una buena respuesta de la dirección y un manejo preciso con suficientes reservas de seguridad, aunque su distancia de frenado está ligeramente por debajo de la media. En condiciones húmedas, destaca en las pruebas de frenado y tiene un buen rendimiento en resistencia al aquaplaning y manejo. El mejor rendimiento del neumático se da en carreteras invernales, con resultados promedio o superiores a la media en frenado y tracción, y un muy buen manejo debido a sus reservas de seguridad y control preciso. El frenado sobre hielo se califica como satisfactorio. En términos medioambientales, el Alpin 6 destaca por el mayor kilometraje y el menor desgaste en la prueba, así como por su buena eficiencia debido a su bajo peso y consumo de combustible. Sin embargo, es ligeramente más ruidoso que la media. En general, el Michelin Alpin 6 es un neumático completo con puntos fuertes particulares en condiciones invernales y rendimiento medioambiental.

FuerteTracción en nieveDesgasteAbrasión GanadorContinental WinterContact TS 870

2023 2 test
P2 de 16 Superó al 93% del grupo

Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023

ADAC 205/60 R16

El MICHELIN ALPIN 6 se comporta bien en carreteras secas, ofreciendo una dirección precisa y márgenes de seguridad suficientes, incluso al límite. Su frenada a partir de 100 km/h está ligeramente por encima de la media. Sobre superficies mojadas, el neumático destaca en las mediciones de distancia de frenado, pero recibe calificaciones satisfactorias en aquaplaning lateral. La conducción está casi calificada como buena; para una mejor precisión, el neumático debe integrar mejor las fuerzas longitudinales y laterales. En carreteras invernales, el ALPIN 6 obtiene una buena puntuación, con una frenada ligeramente por debajo de la media y mediciones de tracción por encima de la media. Su conducción y frenado sobre hielo son calificados como buenos. En el ámbito medioambiental, el ALPIN 6 destaca por una resistencia al desgaste por encima de la media y un bajo consumo de combustible, atribuido a su bajo peso y baja resistencia a la rodadura. Los niveles de ruido son normales.

FuerteDesgasteAbrasión DébilAquaplaning en curva GanadorDunlop Winter Sport 5

P2 de 15 Superó al 93% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023

ADAC 225/45 R17

El neumático MICHELIN ALPIN 6 se comporta bien en carreteras secas, ofreciendo una buena respuesta de dirección y reservas de seguridad. Tiene una distancia de frenado media, pero aun así asegura una buena calificación. En condiciones húmedas, sobresale en frenado, pero se queda corto en aquaplaning transversal y manejo, requiriendo una mejor distribución de la fuerza para una calificación más alta. En carreteras invernales, se comporta ligeramente por debajo de la media en frenado, pero por encima de la media en tracción, con buena conducción y frenado sobre hielo. En lo ambiental, destaca por un kilometraje previsto superior a la media, un bajo desgaste y una eficiencia impresionante debido al bajo peso de los neumáticos y al bajo consumo de combustible. En general, tiene un sólido desempeño ambiental.

FuerteAbrasión GanadorContinental WinterContact TS 870

2022 6 test
P3 de 17 Superó al 81% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

El MICHELIN ALPIN 6 consigue buenos resultados en todos los criterios principales y consigue así una buena nota general con la calificación de "especialmente recomendado".

GanadorContinental WinterContact TS 870

P4 de 15 Superó al 79% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

El MICHELIN Alpin 6 consiguió una (todavía) buena puntuación en todas las pruebas principales y, por tanto, un lugar en el podio de los ganadores y la calificación de "especialmente recomendado".

GanadorContinental WinterContact TS 870

P7 de 9 Superó al 25% del grupo

Tyre Reviews 2022/23 Prueba de neumáticos de invierno

Tyre Reviews 225/45 R17 Probado por Tyre Reviews

El Michelin Alpin 6 acabó séptimo en la clasificación general. Como es habitual, fue un neumático muy bueno en seco con el frenado en seco más corto, sin embargo, su rendimiento en mojado y nieve no estuvo a la altura de las expectativas habituales de la marca Michelin y tuvo una de las resistencias a la rodadura más altas de la prueba. Una prueba para olvidar para el fabricante francés, especialmente después de que el Michelin CrossClimate 2 ganara la prueba de toda la temporada de Tyre Reviews en la misma medida y en las mismas condiciones.

FuerteFrenado en secoComodidad sub. DébilFrenado en nieveRuidoResistencia a la rodadura GanadorBridgestone Blizzak LM005

P3 de 8 Superó al 71% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2022

Auto Zeitung 225/45 R17

Buen agarre en todas las superficies. El Michelin Alpin 6 ofrece una muy buena seguridad en la conducción, por lo que es muy recomendable.

FuerteTracción en nieveComportamiento en nieveComodidad sub. DébilComportamiento en secoFrenado en nieve GanadorContinental WinterContact TS 870

2021 6 test
2020 6 test
2019 5 test
P5 de 11 Superó al 60% del grupo

Prueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Bien

FuerteManejo en seco sub.Manejo en mojado sub.Manejo en nieve sub.Comodidad sub. DébilComportamiento en nieve GanadorGoodyear UltraGrip Performance+

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